小心誤買變質電單車機油~
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8774
其實機油對引擎非常非常非常之重要，好多騎士都知道機油幫助引擎潤滑，減慢機件耗損速度，除此之外還可以幫引擎散熱及防鏽。要是引擎沒有足夠容量的機油，高溫可以燒熔引擎的金屬部件，冷卻後就會黏在一起，引擎就此一命嗚呼，俗稱「拿偈」。即使騎士長時間沒有更換機油，或誤用已經失去潤滑功能的變質機油，都會嚴重損害引擎，大大縮短引擎壽命，說到尾可能比正常情況下，要枉花更大筆金錢整車。

而今次廣告短片，目的向讀者介紹機油代理商如何儲存機油，確保它們在最佳狀態。

香港及澳門總代理：
Motul Hong Kong
快迅(潤滑油)有限公司
Reo Express (Lubricants) Limited
Tel:852-2787 1751

#labebe #bebedang #韓國米餅

看到這張熟悉的照片就知道
樂比比米餅補貨團來囉😁

團購網址：https://gbf.tw/hkpy7

⏰團購期間：2021/8/9（一）~8/15（日）23:59pm

距上一次開團已經過了半年
抱歉讓大家久等啦～

因為已經開團很多次
相信一開始有跟過團的媽媽們
小孩也都長大了不少吧
像🍑已經3歲半
米餅這類口味比較清淡的零嘴已經滿足不了他了
我雖然還是不讓他吃巧克力
但有時為了得到片刻的寧靜
會讓他吃水果軟糖
但市售的軟糖大多甜度都不低
有些還會添加香料和色素
所以總覺得水果軟糖是不健康的食品
但愈是不健康的東西小孩愈是愛吃
一旦讓他們嚐到甜頭就很難回頭了😭

這次的米餅補貨團讓我很開心的是多了
⭐️『a.o.a天然水果軟糖』可供選擇
<建議3歲以上的寶貝食用>
嚴選台灣在地水果
✅天然-100%純果汁
✅安心-無色素、無香料、無防腐劑
✅健康-降低熱量、甜度
✅衛生-獨立包裝、方便衛生
✅美味-天然水果原味、口感柔軟Q彈
有罐裝和袋裝可供選擇
還有幸福禮盒包裝（3罐入口味固定）
送禮自用兩相宜喔😉

本團的新產品還有
⭐️『澳洲GOBBLE果寶有機葡萄乾』
<建議18個月以上的寶貝食用>
不只葡萄乾本身是有機的
連使用的果油和葵花油都是澳洲本地種植的有機油
一包裡面有10小盒
含豐富礦物質、鐵鈣元素、甜味天然
高膳食纖維、低熱量
對大人小孩來說都是營養滿分的好零嘴喔👍🏻

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📍這次一樣有老面孔👇🏻
🔹韓國bebedang米餅米棒棒米圈圈
完全無添加物無防腐劑
還強調不含納且無經過油炸
是為將米糕進行蓬鬆製成的大米餅
由於極易溶解於唾液中
所以即使還沒有長牙的Baby也能夠很容易進食和吸收
建議滿6個月的寶寶就可以食用了

（有些媽媽會問我如果寶寶未滿6個月可以吃嗎？我覺得可以先讓他們少量舔食看看，但要注意小孩本身是不是敏感體質，因為怕太小會有過敏的可能喔。）

我試吃的感想是雖然味道很淡
但有大米的香氣（像口味較淡的米香）
有些口味還有加入果汁或蔬菜粉
是很健康天然的零嘴
有客人還特地會買給家裡的狗寶貝吃

🔹Lusol 夾心海苔
使用最有名的西海岸舒川海苔進行製造
經過四次烘乾、完全零油炸
富含豐富的纖維、礦物質、胡蘿蔔素及維生素

烤糙米和芝麻的味道比較清淡，所以我會給🍑吃
我自己則比較喜歡起司和椰子口味的
有時候嘴饞想吃點什麼，卻又怕胖的時候
吃這款零嘴的罪惡感會比較低
只是它真的太好吃了
真的需要很強大的自制力才能不一次就吃完一整包😅

🔹Mirai Fruits寶寶健康水果果乾
採用最新『冷凍真空乾燥技術＝冷凍+真空+乾燥』
讓水果中原有的水分抽離
卻又可保留水果本身的營養
使用100%的水果製成，不含任何添加劑以及糖
只有天然的甜味，維生素C含量豐富
大人小孩都能吃
Mirai Fruits有草莓/蘋果/鳳梨/橘子/哈密瓜/香蕉口味

當然水果還建議吃新鮮的最天然實惠
但新鮮水果保存期限畢竟比較短
而且大部分都需要花時間處理
果乾的好處就是容易保存且攜帶方便
吃起來也較乾淨不掉汁
如果你的小孩不喜歡吃柔軟多汁的水果
也可以讓他吃吃看天然果乾
我的經驗是小孩通常都比較愛吃有嚼勁的食物啦

🔹 bebedang寶寶優酪球
都是運用零下負40度的低溫乾燥技術製成
每份都含有至少4億的活的乳酸菌
不使用果粉或濃縮果汁
而是將5mm的水果切片放入優酪球裡面
每份都含有高達47.76%的新鮮水果
酸酸甜甜的真的很好吃👍🏻
有草莓/蘋果/藍莓/香蕉/原味口味可選

它的缺點就是大人一不小心就會吃完一整包
忘了要留幾口給小孩了😅

🔹ILDONG 藜麥小饅頭/捲心酥/夾心餅乾
藜麥是一種穀類，由於其蛋白質含量高
同時也含有人體所必需的八種必需胺基酸
其營養價值能說是直逼傳統蛋白質食物
像是豆類與肉類
且其膳食纖維含量又比一般穀物更高

ILDONG的藜麥系列均添加藜麥與維他命D、鐵
無添加香精、人工色素、防腐劑
滿7個月以上的寶寶就可食用

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大家都知道樂比比最有名的就是進口韓國食品
除了寶寶健康食品
也有很多適合大人們的美味飲品和方便料理的調理包喔
🔹韓國樂天必買 X 蜂蜜膠囊飲品
【꽃샘】 是有40 多年經驗的韓國食品品牌，其中又以蜂蜜系列柚子茶 、 葡萄柚茶、紅棗茶和檸檬茶最受歡迎。有別於傳統蜂蜜柚子茶大罐透明玻璃瓶的包裝，一定得放在陰涼處或是冰箱冷藏保存，攜帶上也很不容易，再不然就是放在冰箱放著放著忘記了最後進了垃圾桶裡。膠囊包裝不但攜帶方便，比例也很好調配， 一顆膠囊約可沖泡300ml，甜味天然，來自蜂蜜香甜，不論是熱飲，還是加冷塊，都很好喝👍🏻

🔹［丹特］玉米鬚茶飲
這牌算是玉米鬚茶裡最有名的吧，它真的是很紅，我在日本時也會買來喝，玉米鬚茶有消水腫和利尿的功效，另外還有牛蒡茶飲可選喔。

🔹韓國Dongwon年糕拉麵、辣炒年糕、冷麵
每份的份量都很多喔
尤其是年糕拉麵
千萬別挑戰一個人吃完
不然您會～～～～～超級無敵飽

最後還有Dr.Piel雙層過濾省水蓮蓬頭的耗材可供補貨喔

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✿付　款　方　式✿
ATM轉帳：提交訂單後，系統會提供訂單專屬的『虛擬帳號』，依訂單金額轉入『虛擬帳號』即可完成付款
信用卡付款：提交訂單後，系統將自動帶到刷卡頁面，填入刷卡相關資訊即可完成付款
貨到付款：貨到付款需酌收30元手續費。

✿寄　送　服　務✿
完成訂單後 5-8個工作日內完成出貨。
"現貨商品" 完成訂單後 5-8個工作日內完成出貨。

"預貨商品" 完成訂單後 10-14個工作日內完成出貨。
※　若訂單內有現貨+預購商品，會等到預購商品到貨後再一同出貨唷。
※　本島滿1500元免運費，未滿運費100元。

✿服　務　窗　口✿
✔️樂比比客服Line ID：@labebe
✔️客服時間: 週一至週五9:15-18:00 (例假日休息)
✔️客服電話： 02-2532-0008

✿重　要　提　醒✿
📌食品＂現貨＂數量有限，選擇虛擬帳號匯款日保留1天(從下單日起算)，超過時間未匯款的粉絲數量就會釋放出去~建議大家可以使用刷卡付款，簡單方便又快速唷^^
📌原本加入購物車時還有商品，不過結帳時發現商品不見了，代表商品已被搶購完畢，因為系統是以結帳順序為優先的唷^^
📌下方選購商品輕點圖片都能放大看得更清楚

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因應香港的氣溫、路面狀況及用車習慣，本地騎士常用10W-30或10W-40機油，原因是這數字的機油在機件保護、油門爽快感及耐用度（換油頻密度）有較佳平衡。要是叫大家使用20W50的機油，相信大部份騎士的反應都會覺得油門「好立」、增加耗油量(因為油膜太黏，增加阻力)、進入工作溫度需時等等的想法，好以只有極少騎士使用。不過如果讀者是HARLEY-DAVIDSON的騎士，肯定對20W50的機油另有看法，甚至是忠實用家，原因是HARLEY-DAVIDSON的用家手冊都推薦使用20W50機油，為風冷的V2引擎提供最合適的保護。

同好多車廠一樣，HARLEY-DAVIDSON都有推出自家牌子的機油，主要都是20W50。但其實部份機油生產商都會針對HARLEY-DAVIDSON的風冷V2引擎特點—高溫、巨大扭力、強烈震盪及精密度不高（對油膜要求更高），生產自家配方的20W50機油，而駕駛1997 HARLEY-DAVIDSON FAT BOY的Harry，正使用MOTUL推出的7100 20W50機油，該機油除了有API及JASO MA2（適合濕式離合器使用）等等的規格之外，也是一款針對HARLEY-DAVIDSON的V2引擎開發的機油。

另一方面，現時大部份棍波車都是採用一體式的引擎結構，即是引擎及波箱安裝在同一個機器殼內，好處是可以減輕重量及體積，對於講求靈活轉向的電單車來說極其重要，而這種結構只要換一次機油就可以潤滑兩個地方。然而HARLEY-DAVIDSON並非追求緊緻的車身結構，所以大部份HARLEY-DAVIDSON都是沿用傳統結構，引擎與波箱分開，換句話騎士除了更換機油外，並且要更換波箱油及鏈條傳動油，即是三個地方都需要換油，工序較一般電單車多。

HARLEY-DAVIDSON除了推出自家機油外，還會推出波箱及傳動專用的機油，其他機油製造商都有推出相同產品。雖然如此，部份車主都會使用同一款機油，應用於三個地方上，而Harry就是其中一位。

Harry的HARLEY-DAVIDSON是1997年推出的FAT BOY，更換了S&S引擎，排氣量高達1,750cc(原裝引擎1,340cc)，並額外加裝油冷散熱，以免長時間駕駛腳軟，Harry也曾經將他的FAT BOY運到國內自駕遊。

Harry說HARLEY-DAVIDSON的引擎超熱，引擎好震，排氣聲好勁，扭力好強，車身好重，並需要花好多時間保養電鍍件，不過這些在好多騎士眼中的缺點，其實是HARLEY-DAVIDSON的特色。但Harry說還未駕駛FAT BAY前，以為好難駕駛，但實際操控起來卻遠比想像中輕鬆，或許是因為HARLEY-DAVIDSON的重心好低，就算慢速轉彎都好容易，高速公路的舒適感更不用多說，就像駕駛一部大馬力Forza (Harry曾經有部HONDA FROZA 250)。

HARLEY-DAVIDSON屬於週末車，好多騎士甚至「擺多過揸」，Harry雖然在疫症期間多了時間駕駛，但每個月的行車里數仍然不高（半年行駛約1,800km），要是根據用家手冊的行車里數換油，恐怕一年都無需換油，因此Harry每半年就換機油。原因是Harry知道新機油加熱後便開始變質，即使車輛長時間擺放在停車場，機油的潤滑效能及黏度都會隨著時間逐漸下降。Harry說HARLEY-DAVIDSON的引擎真係好熱，兩個巨大活塞製造的震盪，與及機件磨擦較一般電單車強勁，所以機油的品質更加重要。

Harry說理論上機油放久了都可以繼續使用，身邊部份車友都是這樣，用起來也沒有大問題，但由於香港的天氣愈來愈熱，冬天愈來愈短，Harry為免炎熱氣溫對引擎造成肉眼看不見的損害或加速機件損耗速度，再者車子已經出廠23年，機件已有一定程度損耗，所以不會按照車主手冊換油，以確保引擎得到最好潤滑，因為Harry打算長Keep呢部HARLEY-DAVIDSON，即使將來賣車，都希望下手車主可以享受車子最好狀態。

由於Harry其餘電單車都是使用MOTUL機油，所以幾年前開始玩HARLEY-DAVIDSON都是使用MOTUL 7100 20W50機油。在此之前，Harry從未用過20W50機油，再者當時對HARLEY-DAVIDSON的V2引擎認識不深，總覺得50機油太「杰」，認為轉用40機油也許會好力一些，但又沒膽量使用，所以只好試用其它牌子的20W50機油，看看有何分別。

Harry試過三款機油，有全合成及半合成，每款機油最少用過兩次，Harry說除了那一次在國內自駕駛遊能夠行足里數換機油之外，之後在香港都是每半年換一次油，因此機油的持久力就不得而知。而試過的三款機油中，都試過1個月或2個月未出過車，亦都試過連續三或四星期每逢週末出車，Harry就話他的FAT BOY是一部扭力巨獸，任何時候或轉數加速都好凌厲，而三隻機油的油門反應沒有好明顯分別，但最後仍然Keep住用MOTUL的原因，是因為引擎在加速期間的雜音較少，引擎震盪亦稍稍下降，空轉狀態下的熱力也較低，反映該機油在保護引擎方面較好。

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Honda Monkey改裝項目：
品牌 改裝明細
訂製 LED微笑大燈 從整接線
訂製 LED微笑大燈前移
訂製 前黑化方向燈 從整接線
訂製 後黑化方向燈 從整接線
訂製 CNC下斜分離把 47芯轉接
訂製 玫瑰金三角台螺母
訂製 GF BRAKE金屬油管 依照需求裁切
訂製 GF BRAKE調色煞車油 依照車台調色
訂製 彩繪油箱 手繪LOGO及名字
訂製 極致彎管香菇頭 依照排氣管角度
訂制 鬍鬚牌整合短牌架 復古咖啡整合
訂製 後復古大燈 從整接線
訂製 上三角台微笑冠座塞 雷射雕刻LOGO
訂製 排氣管消音塞 38mm多孔
訂製 後齒盤訂做7075 輕量硬度配置
國產 打檔穩定器
KITACO 前土除下移套件 修改高低
KITACO 單座墊
KITACO 鑰匙圈飾蓋
KITACO 透明前齒蓋
KITACO 引擎護蓋
KITACO 高碳鋼前齒
KITACO CNC離合器分泵支架
KITACO 引擎下護蓋
OHLINS 前避震FDK107
OHLINS 前避震油20W 依照車主體重調整
OHLINS 後避震HO891
BREMBO RCS煞車總泵
BREMBO RCS離合器總泵
BREMBO 前CNC大LOGO螃蟹
BREMBO 後CNC大LOGO螃蟹
RIZOMA 前CNC煞車油杯 停產
RIZOMA 後CNC煞車油杯 停產
RIZOMA 離合器CNC油杯 停產
KOSO 加大節流閥 msx修改
KOSO 加大進氣歧管
TYGA 卡夢前剎護蓋
TYGA 卡夢引擎護蓋
TYGA 卡夢鍊條護蓋
TYGA 卡夢側蓋
TYGA 快開油箱蓋
DIOSDESION 卡夢錢土除
DIOSDESION 卡夢後土除
FARss 前黑化浮動碟
FARss 後訂製黑化浮動碟 開箱就停產
D pro JECT 後座CNC腳踏
D pro JECT 3片式前4J輪框 非直上須修改
D pro JECT 3片式後6J輪框 非 直上須修改
MORITECH CNC油管檔片
MORITECH 透明正時外蓋
G CRAFT 前CNC卡鉗座 因框修改
G CRAFT 後CNC下移卡鉗座 因框修改
G CRAFT 黑化CNC駐車球
暴力猴 白鐵喇叭蓋
MORIN 散熱油冷排
FRANDO 油壓離合器分泵
JMP 機油溫度尺
YOSHIMURA 車台飾蓋塞
AKRAPOVIC 全段蠍子管
OVER RACING 黑化CNC下繞搖臂
JH2C 前座CNC腳踏
RIDEA 邊駐穩定器
前輪 140 70 12
後輪 165 65 12
RK 黑金鍊條
端子鏡

Music -
Flying High Declan DP [Audio Library Release]
Dayspring Firefl!es [Vlog No Copyright Music]
Rollercoaster Declan DP [Vlog No Copyright Music]
Sweet - Declan DP & KODOMOi [Vlog No Copyright Music]
Rabbit Theft - Sugar [FREE TO USE]
Rock Background Music - No Copyright

好多騎士只顧用車，認為引擎能夠起動就以為沒有問題，而經常發生在騎士們身上的問題有機油用上4-5,000km都沒有打算換油、輪胎的安全線完全磨掉仍然繼續使用、散熱水箱的冷卻液跑掉都沒有添加.....但好多時候他們並非為了省錢，只怪沒有保養意識，到最後反而付出更大筆維修費。事實上，車子配置了大量損耗品，行駛一定里數後必須更換，例如迫力皮（煞車皮）經過無數次減速後，煞車力只會遞減，煞車距離愈來愈長，絕對不會出現越煞越強的神奇效果，而今次專題並非DIY換皮，目的是要提醒新手定期檢查迫力皮的重要性。

迫力皮由金屬製造，與同樣由金屬製造的煞車碟磨擦後產生掣動效果，使車子減速。甚麼時間或多少行車里數需要更換迫力皮？好難一概而論，因為迫力皮的損耗速度會因為騎士的駕駛習慣、車子負重、行駛路段如山路或高速公路等等而有所不同，最簡單方法是檢查迫力皮的厚度或安全線。

事實上，好多用家並不了解電單車的結構，更遑論煞車卡鉗內的煞車皮，亦未必知道全新煞車皮的厚度，以及煞車皮安全線的作用，因此難以憑它們判斷迫力皮的更換時間。再者煞車系統關係到生命安全，新手不宜DIY，最好交給合資格技師處理。理論上，當騎士將車子交給代理或車行進行維修或保養時，技師都會幫客人檢查煞車皮的損耗情況，有必要時會建議騎士更換。

協助本誌製作今輯專題的何樹培（阿牛）先生，每天駕駛載滿工具的HONDA CB190R從錦田出發，經大帽山往大嶼山馬灣上班，來回行駛里數約60km。由於阿牛每日都要上落山，為了安全起見，他特別重視煞車效能，因此當煞車皮的安全線被磨掉一半便更換。

阿牛為了今次專題採用四套迫力皮（全部原裝），目的讓新手更清晰了解迫力皮的磨損情況。四套皮包括全新皮、行駛約6,000km、行駛約8,000km及行駛約12,000km的煞車皮，這個連安全線也被磨掉，迫力皮表面更出現斜面狀況（這是由於煞車卡鉗的活塞被鐵粉阻塞造成，有機會再跟讀者詳談），其煞車效能明顯衰退，煞車距離及時間較長，在突發情況下未必效減速，因此強烈建議新手作定期檢查。在此亦感謝阿牛花了大量時間製作今輯專欄。