1992的老野狼
還是沒有辦法滿足我想要騎老帥老帥的感覺,於是開始想找我出生那年代1986的白金野狼外觀。
由於油箱和側蓋都停產所以特別難找,看很多車友都去廢車場找殺肉料件,於是也筆記了幾家,正打算過幾天去詢問時,看到小江po了他去勝祥修車的限動,我點進去看,發現幫他修車的技師卡利歐也有一台白金野狼...
1992的老野狼
還是沒有辦法滿足我想要騎老帥老帥的感覺,於是開始想找我出生那年代1986的白金野狼外觀。
由於油箱和側蓋都停產所以特別難找,看很多車友都去廢車場找殺肉料件,於是也筆記了幾家,正打算過幾天去詢問時,看到小江po了他去勝祥修車的限動,我點進去看,發現幫他修車的技師卡利歐也有一台白金野狼,於是我就和他約了時間,想詢問零件還有一些車子問題。
從他口中得知白金野狼稀有的是左邊那片側蓋,右邊有些車友都還有料件,但左邊側蓋比日本製造的壓縮機還要稀少,要找實在要看機緣。
而卡利歐剛好有多一顆白金野狼的老油箱,他說外觀沒有那麼理想,但在我眼裡,那自然老化的油箱如藝術品般的存在,我立馬就和他訂了這顆油箱。
再來是側蓋,網路上有人開價三千元一對,我是有把他列入最後考量。幾個車友有說不要助長這種亂炒行情的價格。但我是覺得畢竟都停產了,人家保存這麼多年實在也不容易。
所以,我打算在網路上徵側蓋,如果真的沒有,這會是最後一步。
殊不知,po完文,有一位哥字輩玩家私訊我,說他有我要的側蓋,而且是全新的。
我二話不說展現誠意,開了雙方滿意的價錢,並親自騎去淡水面交。
大哥拿出裝側蓋的袋子,天啊,這袋子上寫得「三陽正廠零件」字體好復古好好看。
拿出側蓋,雙手小心翼翼的捧著左邊那珍貴的側蓋。看著側蓋沈默不語,到手了,這輕輕的側蓋,新品,但承載著35年的歲月,它就這樣一直靜靜的躺在倉庫裡,直到今天重見天日,而它總算要被裝起來重見風華。
大哥一句:「你這要再做一個延伸支架才能裝喔。」
…………打破我今天就想裝上的藍色泡泡
來到勝祥,卡利歐已經把白金野狼的油箱外層噴了一層透明漆,整個油箱泛著一絲光澤,好像幫這顆油箱的「熟成」按了時間暫停器。說明了一下我想要的老狼外觀,還有側蓋支架問題、前叉重灌油、離合器打滑。卡利歐淡淡了說了一聲沒問題。後來看他在用我車時,光是支架角度就打磨了好久,為的只是讓整體完整度更高,主動幫我鎖緊引擎上有滲油的螺絲,還幫我把油漬擦掉、油封也幫我重新做好,足以證明此人做事有多龜毛。
交車時,看著它老美老美的姿態,在2021年,我讓1992的老狼披上1986的戰甲,
「老車不死、只是凋零。」
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