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在 重陽橋即時路況產品中有7篇Facebook貼文,粉絲數超過5萬的網紅新北交通族,也在其Facebook貼文中提到, 《08:04更新》事故排除,車流恢復正常 (07:41初報) 1.接獲時間:07:41 2.發生地點:重陽橋往台北,橋中段機車道事故,救護車到場處理中,目前回堵約0.2K,員警處理中...
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重陽橋即時路況 在 新北交通族 Facebook 的最佳解答
《08:04更新》事故排除,車流恢復正常
<即時路況通報>(07:41初報)
1.接獲時間:07:41
2.發生地點:重陽橋往台北,橋中段機車道事故,救護車到場處理中,目前回堵約0.2K,員警處理中
重陽橋即時路況 在 經驗/無可取代 陳建銘 Facebook 的最佳貼文
#淡水河北側沿河平面道路
(淡北快速道路)
昨天有關這條淡北快速道路的言論似乎引伸出不少話題.....上週新北市召開說明會時我也有參加,這也是為何我說 #沒有更好的解決方案前我反對!
下午特地跟北市交通局長與官員們討論淡北快速道路完工後北市端未來會面對的問題,如我所說;北北基桃是共同生活圈,尤其是新北市和台北市,雙北應尋求雙贏,淡北快速道路的方案目前是新北市單方面提出的計畫,台北市這十幾年來都有派員參加相關會議但卻無法為台北市民說明,因為這是新北市所主導.....
下午除了聽取局長的說明外也彼此交換意見,並提出解決計劃!我為何我認為這條北淡快速道路開通後車流會塞在 #立德路、#洲美橋頭社子端、#重陽橋下紅綠燈,而且對整個交通並沒有舒緩,對淡水的壅塞情況只是換個地方而已。
我之前就建議:
1、淡北道路高架下大度路端再檢討(兩側自行車道廢除,拓寬增加一線車道)
2、下洲美橋後直行車道地下化至葫蘆國小,避免重陽橋紅綠燈下三方壅塞(直行與左轉百齡橋、重慶北交流道、右轉環河交流道)
3、北市端CMS、 CCTV即時路況監控車流由北市主導
前段做的我都沒說過,大家只針對昨天 #我反對 這三個字 ,各位的批評建銘都聽到了!
重陽橋即時路況 在 新北交通族 Facebook 的最佳貼文
<交控即時路況>(08:25初報)
1.接獲時間:08:25
2.發生地點:重陽橋往台北,橋中段
3.事件說明:事故
4.交通影響:目前回堵1K (事故前車多)
聯繫三重分局,員警前往處理中