台湾の真の友‧感謝日本捐贈124萬劑AZ給台灣！美首批釋700萬劑分配台灣等國

https://youtu.be/Kqqwiac2dB0

※今日天氣：彩雲颱風發陸警！南邊彩雲過，南部東臺有長浪；北邊鋒面近，午後局部大雷雨，不排除彩雲今晚登陸南台灣 ；另全台白天紫外線「紫爆」，請注意！今北有鋒面夾擊「劇烈降雨」連3天。

※今日來賓：
07：40~08：00 台安醫院心身醫學暨精神科 許正典醫師 談 「打不到疫苗就打幼苗？！如何提升孩童與大人的心理免疫與精神抗疫」
08：40~09：00 駐日特派資深記者 張茂森 談「日本接種情況及124萬劑AZ捐贈台灣」

※今日最大條
●台湾の真の友‧感謝日本先捐贈首批124萬劑AZ給台灣，今抵台灣。《產經》爆：「幕後推手」是安倍！
●美首批釋700萬劑分配台灣等國 廠牌為輝瑞、莫德納、嬌生
●APEC貿易部長會議5日登場 聚焦疫苗及必要貨品
●本土疫情現新高峰 年輕確診上升 端節連假勿返鄉 昨增585例 陳時中：不好跡象 傳統市場若無法分流 須暫停
●京元電染疫風暴 竹科產線拉警報│京元電子移工群聚擴大 昨快篩1300人 32人陽性 陽性率2.2% 群創近日幫外籍員工快篩 陳時中：協助苗栗 盼控制住
●新北疫情｜感染原4成是家人、2成5不明　侯友宜疾呼：不餐敘不聚會
●紓困4.0｜730萬人次受惠 個人紓困金今起入帳 孩童防疫補貼1萬元再等12天
●不忘六四32｜維權人士被警告「閉嘴」中國外交部發言人：中國完全正確
●不忘六四32｜港中學生組織堅持擺攤悼念 力阻下一代遺忘歷史
●貨櫃輪撞垮高港起重機 估損10億 牽動運價神經
●歐盟課邊境碳稅 下月提案
●美國擴大中企黑名單 拜登點名華為等59家公司
●自由獨家》病毒變種株剋星！翁啟惠馬徹團隊研發單醣化蛋白疫苗
●緬甸持續動盪 人道組織、東協代表陸續會軍頭
●無懼中國制裁！澳洲今年以來出口暴增 經濟表現亮眼
●松山之亂北市調查／分局長林志誠說謊 明知滅證卻稱停電
●美股收低 樂觀經濟數據點燃通膨疑慮、那指跌逾1%
●金價因美元走升下跌 油價持穩上周美國成品油庫存增加
●英國單日增逾5千起COVID-19病例 創2個多月來新高
●日經：中廠低價搶單 把台灣擠下蘋果鏈最大產地寶座
●央行：外資看好台灣基本面
●我半導體產值 今年衝3.8兆 晶圓代工三強爭鋒 外資：台積獨占鰲頭
●製造業產值看增一成 十年最猛
●Q3記憶體報價漲 大摩最愛南亞科
●全民防疫，遠距辦公需求熱 宏碁筆電賣翻 周增3～5倍
●小英會工商團體 企業聚焦多元採購疫苗
●上市櫃半年報 需揭露疫損
●疫情影響│五銀行縮短營業時間 水電費、貸款可延繳
●疫情影響│疫情衝擊科技大廠 泰金寶澄清 營運無重傷 京元電全廠快篩 不停工

#團結防疫守台灣 #汪潔民 #簡余晏 #新聞放輕鬆 #寶島聯播網

好消息也可能是壞消息，蘇花改試辦大型重機計畫開始動了，昨天公路總局啟動了可行性研究招標，但是壞消息是，現在才開始啟動代表很有可能原本承諾的6月試辦開放蘇花改可能無法施行
　
長隧道解禁機車的運動（蘇花改、南迴改、八卦山隧道）大家努力了這麼久，說實在的大家也都等到不耐煩了，今年開始就有很多車友一直敲火花羅，關心長隧道的進度，但是這些隧道是否能叩關，現在的關鍵還是南迴改的試辦檢核要『完成』，完成後相關單位才能進一步地擴大試辦八卦山跟蘇花改
　
而很不幸的是，南迴改的試辦檢核卻沒有按照大家所預期的進度進行，直到上個月還是3月火花羅、志學、寶哥還在公路總局開第二次的檢核結果會議，這就是八卦山跟蘇花改時程延誤的原因，而今天收到的這個招標資訊，代表蘇花改還是有在動，只是真的慢～很～多～
　
在這邊還是想呼籲交通部，6月後台灣就會進入午後雷陣雨以及颱風季節，蘇花公路對摩托車的安全性以及服務品質會大幅降低，如果不想被什麼突發其來的意外弄的大家都人仰馬翻衝突不斷，還是請你們盡快將蘇花改試辦上路，不然就是給一個能夠說服我們的說法，若6/30號還是沒看到後續的進度，#小弟我就不客氣了
　
另外對於新任的王國材部長，我個人比較不想在他有實質的政策推動之前多加以評論這位部長，上次他說摩托車族群佔車禍事故中的60%大家討論轟轟烈烈的，但是說實在那是事實，問題是在於後續如何改善這個肇事比例，王部長後續會搬出來什麼樣的手段才是重點
　
我知道關於台灣交通改革、重機上國道、機車通行蘇花改等政策內部都有不同的聲音，有兩派意見

但是也請別忘記民間倡議團體也有兩派意見，一派是吾等比較願意跟你們談的，一派是只想把你們從辦公室拖出來火刑的，民間輿情會往哪邊吹是你們決定的，不是我們，請謹記在心
　
最終，還是那句話，希望王部長跟公路總局、高公局等長官保持暢通聯繫管道，免的災難發生

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延伸閱讀：
圓山八掛陣機車上不去也下不來的結界
http://sparkmoto.piee.pw/3cfh8u
蘇花改通行機車敗訴，法官你有事嗎？
http://sparkmoto.piee.pw/3a89f9
揭露謊言！蘇花改長隧道最科學分析！
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台灣圓環一國五制，超越世界奇觀
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打開電力新視野 - 日月潭抽蓄發電成典範 光輝歷史 風華再續（06/01/2020 台電月刊690期）

讓我們避免無謂的口水戰、意識形態先入為主，報真導正，回歸客觀、持平、專業的角度來看待能源轉型的各面向議題。

文後還有一系列相關的議題探討、解析，也頗值得大家參考。

台電月刊第690期封面故事專題企劃 - 日月潭抽蓄發電成典範 光輝歷史 風華再續

日月潭擁有全臺唯二的抽蓄水力電廠，在迎向能源轉型的今日，抽蓄機組肩負尖峰急救電力、確保供電穩定的重任，更許諾日月潭的永續經營。

來到日月潭，總讓人放慢腳步，欣賞一年四季、晨昏變幻的美，加上環湖步道與休憩設施完善，每年吸引超過600萬人次造訪，2019年更獲選全球百大綠色旅遊目的地。

然而，一般人可能不知道，日月潭不僅具有觀光休憩功能，還是提供發電的大型水庫。日月潭每日水位有將近2公尺的水位落差，這不是潮汐現象，而是台電大觀二廠、明潭發電廠每日進行抽蓄發電造成，順此變化，遊艇停靠區的碼頭設計多採用浮排；日月潭能保持清澈、避免優氧化，原因之一是抽蓄發電使潭水經常在上池（日月潭）及下池（明湖水庫、明潭水庫）間流動所致；當地餐廳供應的鮮美潭魚，則來自台電每年放養魚苗、嘉惠漁民；身為日月潭水庫管理機構，台電還肩負著水庫清淤與集水區邊坡維護工作，讓美景長青。

水力發電原鄉 再續光輝歷史

早在日治時期的1930年代，臺灣電力株式會社（台電前身）奠立了日月潭複雜的水力發電系統，興築水社壩與頭社壩形成日月潭人工湖，潭水來自濁水溪上游，在南投縣仁愛鄉武界地區築壩攔水，經15公里長的引水隧道，引水注入日月潭，形成「離槽水庫」（即不建在溪流本流上的水庫，與「在槽水庫」相對），同時利用水位落差引水至兩座發電所（即今大觀一廠與鉅工分廠）進行發電，發完電的水再度回歸濁水溪，流經下游集集攔河堰以供應彰、雲地區的農、工、民生用水。

1970年代「第一次世界能源危機」之後，世界各國紛紛投入開發抽蓄水力發電，加上1970年代末，臺灣經濟快速成長，尖峰用電需求急遽增加，政府乃提出抽蓄發電計畫，大觀二廠、明潭發電廠先後於1985年及1995年落成啟用，明潭發電廠完工時是當時亞洲第1大、世界第4大抽蓄電廠。兩廠分別可輸出最高100萬瓩及160萬瓩電量，占今日全臺總裝置容量約6.2％，至今仍是臺灣僅有的兩座抽蓄電廠。

如果以球隊成員來比喻不同類型的電廠在電力系統裡的角色，抽蓄電廠就像一位可靠而敏捷的「備援投手」。發電處李崇賓處長指出，這是因為抽蓄機組有「起動迅速、升降載速度快、線上調度及離峰抽蓄儲能」4項特點，遇到系統負載尖離峰變化過於劇烈，或是發生大型機組跳脫導致系統頻率下降，它都能在短短數分鐘內立刻上場救援。同時，抽蓄水力發電原始設計理念是利用離峰時段剩餘電力抽水，在白天尖峰時刻放水發電，以替代其他較昂貴的發電方式，有降低發電綜合成本之效。

抽蓄發電將水資源循環利用

抽蓄電廠與日月潭風光休戚與共，然而，環湖一圈也難見廬山真面目，得翻過西側的阿里眉山來到南投縣水里鄉，往濁水溪支流的水里溪畔探尋。

來到大觀發電廠廠區，訪客第一眼總被山頂磅礡直下的5支綠色壓力鋼管所吸引，下方連接的土黃色平頂廠房為1934年建成的大觀一廠，明湖水庫則位於一廠北端，順河谷地形而建。

大觀二廠從日月潭西側水社附近取水，水從兩條各2,380公尺及2,350公尺的引水隧道，一路穿過中潭公路下方，再由壓力鋼管輸送至發電機組；明潭發電廠亦有兩條引水隧道，不同是在過河段有明管跨越頭社溪，在明湖水庫下游的水里溪築壩成明潭水庫。

抽蓄發電的原理是，水輪機帶動發電機順轉方向即發電，當離峰用電時段，再利用系統剩餘電力，將發電機反轉作為馬達帶動水輪機，把下池儲存的水順原水路，抽送回上池蓄存待用，如此循環利用，完全不浪費水資源。

來訪這天，大觀發電廠黃陵育副廠長帶領我們走至明湖水庫壩頂，愈靠近山壁的4道尾水閘門，愈能聽見從地底深處傳來的隆隆聲響。「這是大觀二廠正在發電，尾水排放的聲音。整座地下廠房就藏在山腹內，距離下池水面還有70至80公尺深！」黃陵育解釋，這是抽蓄機組的必要深度，「因抽水運轉啟動前，為了減輕動輪的阻力，必須先將原本充滿水輪機的水，利用空氣壓力向下壓。」

深入發電心臟 一窺抽蓄機組奧秘

要進入地下廠房，得從隧道深入。抽蓄電廠的裝置容量大，因此設備也比其他大型水力電廠來得龐大與複雜，而明潭發電廠地下廠房的量體，是所有地下廠房中最大的，其頂拱距地表約300公尺，內部空間縱向高度46公尺、長158.4公尺、寬22.4公尺，看不見的連續壁厚達2至3公尺。

大觀發電廠土木組張立平經理30多年前曾參與抽蓄工程營造，他回憶，「地下廠房開鑿時得另挖橫坑，將土石不斷清運，也要處理岩壁滲水問題。」當時有人形容開挖範圍之大：「將台電大樓結構物橫放進去，綽綽有餘」。

明潭發電廠運轉組林永聯經理與供應組廖宜英經理帶我們穿梭在迷宮般的地下電廠，最頂層稱為地下1樓，為裝機台，6部發電機排成一列，上蓋燈亮表示運轉中，因大修時需要操作起重機進行拆解與組裝，空間設計得空曠、挑高；廖宜英指著屋頂上兩部移動式起重機：「大修時最重的物件是發電機轉子，約重375噸，但一部起重機最大吊重是250噸，因此必須兩部聯合操作才吊得起來。」

走至地下2至5樓，可見水輪機隆隆運轉，各層佈滿穿來引去的各種管路、水閥裝置、調相設備、監測儀表等，侷促空間卻是值班人員每日梭巡的工作場所。曾任值班主任、經歷過傳統人工操作的林永聯說，電廠值班採「4班3輪」制，即連續3天輪值大夜班、白天班、小夜班，第4天休息，如今雖改由值班主任於控制室遠端遙控操作，現場還是需要兩名值班人員定時巡視，遇到操作系統發生異常（例如漏水、漏油），要有停電檢修與故障排除能力。

維修保養有道 隨時上場應戰

為精簡人力，1999年起，明潭發電廠廠長兼任大觀廠長，各廠下設兩位副廠長；大觀發電廠又分一廠及二廠，明潭發電廠另管轄鉅工分廠、水里機組、北山機組、濁水機組，所有機組皆可由明潭發電廠遙控操作。

明潭發電廠許宗源廠長指出，抽蓄機組的起停運轉時間及發電量大小，受電力調度處中央調度中心指揮調度。「抽蓄電廠的特性是，因調度頻繁，設備耗損較大，維護、保養與檢修也相對頻繁。」他解釋，設備維修的頻率，與運轉時間及操作次數有關。以開關場的斷路器為例：抽蓄機組斷路器一天動作4、5次，操作2,000次必須檢修，操作1萬次就得更新。「抽蓄電廠6、7年就達到操作1萬次，其他水力電廠用幾十年還達不到。」

設備維護分為定期檢查及大修兩種。抽蓄機組每8至9年需進行大修，費時4個月，大修的主要項目由電力修護處負責，「光是拆卸就要花20幾天，回裝更難，需要30幾天，中間60天做檢修。」大觀發電廠曾東釗副廠長指出，為了控制工期，大修時會將不同工項一併來做，例如同時進行調速機、勵磁系統、發電機線圈的更新，零件都須事先準備，有些零件還要現場精修。

抽蓄機組大修期間等於缺少一名「備援投手」，對電力調度茲事體大，因此，電力調度處會密切掌握與協調大修時程，「2018年備轉容量在6％以下時，抽蓄機組大修就曾臨時喊停，因為此時電力系統特別需要抽蓄機組補足電力。大修開工後，若有需要延期，也要立刻向調度處說明，以做好因應。」許宗源說。

抽蓄機組必須勤維護，才能保持最佳狀態，隨時上場打仗。2015年蘇迪勒颱風襲臺，深夜裡和平、協和、麥寮發電廠接連全停電（和平、麥寮為民營電廠），導致系統頻率急降，就是靠正在抽水模式的抽蓄電廠緊急跳脫因應，才化解限電危機。又如，2019年8月，麥寮電廠因故障導致3部機組同時跳機，也是靠抽蓄機組自動卸載來穩定頻率，避免限電。

「真英雄是沒有故事可以講的，」電力調度處吳進忠處長曾如此讚揚抽蓄機組貢獻：「因為真英雄第一時間出手就把問題給解了。這就是抽蓄機組的儲能價值。」

再生能源蓬勃發展 抽蓄電廠新使命

因應政府能源轉型政策，目標2025年將有2,570萬瓩的太陽光電與風力併接於台電電網，然而，再生能源具有間歇性及瞬間出力變化劇烈的特性，對於電力系統調度的挑戰大，使得抽蓄機組的調頻服務更受倚重。

許宗源指出，過去2年來抽蓄電廠已經配合再生能源執行調度，今（2020）年太陽能併網大幅躍進，預估到今年8、9月時，太陽能加上風力的「瞬間」發電量將超過400萬瓩，「往後調度只會更加複雜，發、抽次數變得更頻繁，且不一定何時發、何時抽。」許宗源說。

他舉例，以前是白天尖峰時段發電，如今豔陽高照的中午，不可能透過火力電廠降載，只能靠抽蓄機組以太陽能的電來抽水，平衡系統負載，「最近就創下中午3部機同時抽水的紀錄。」

抽蓄機組設備操作次數增加，代表設備維修更頻繁，人力成本也相應提高。曾東釗點出，「不能讓變化追著跑，抽蓄電廠要先做好準備，積極應戰，發揮存在的最大價值。」電廠因應之道包括，年輕同仁都會派去其他廠支援大修，增加交流與磨練機會；建立大修作業指導書，現在還加上縮時攝影，讓核心技術不斷層。「同仁也要有心理準備，未來值班是日班忙、夜班也操。」曾東釗說。

擁抱綠電 與自然共生

面對再生能源併網對系統調度的挑戰，除了兩座抽蓄電廠持續配合調度，電源開發處也正著手進行「大甲溪光明抽蓄水力發電可行性研究」，是利用德基水庫做上池，下游的谷關壩做下池，目前分成「抽蓄式」與「抽水式」兩案，還在綜合考量評估中，將適時提出可行方案。

同時，台電也與民間企業合作研發大型儲能系統，甫於今（2020）年5月中旬啟用的金門塔山發電廠夏興分廠之儲能系統，是重要里程碑；推動中的智慧電網，對於再生能源預測與電網調度亦是必要基礎建設；燃氣複循環機組未來也將加入調頻服務的行列。

承接著百年光輝歷史，日月潭抽蓄發電持續締造傳奇，並許諾日月潭的永續經營，不僅是系統最忠實可靠的備援投手，也是現代電廠的綠色典範。

完整內容請見：
https://tpcjournal.taipower.com.tw/article/3969

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總是瘦不下來？
看看你中了哪些🧐
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【懶人包】減脂不成功常見原因
📍自以為吃得很健康
📍隱形熱量
📍攝入過量加工食品
📍纖維攝取不足
📍攝取過多高熱量健康食物
📍蛋白質攝取不足
📍吃太多精緻碳水
📍專注的做有氧運動
📍太在意體重機上的數字
📍缺乏耐心
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原文字幕
嗨大家好我是Ashlee
歡迎來到我的頻道
今天想要跟大家聊
為什麼你減脂總是不成功
我這邊整理了八個
在跟別人聊天的時候
我比較常聽到的問題
第一個
自以為吃的很健康
像我常會聽到別人跟我說
為什麼我都瘦不下來
我都吃燕麥
我都吃五穀米
我都吃很清淡的麵線
親愛的
你們吃的這些東西
你確定它是原形的嗎
你確定它真的很健康嗎
再來是隱形熱量
其實我們的生活中
充斥著非常多的隱形熱量
像是含糖的飲料 像是便當
像是各種的加工食品
第三點 就是加工食品
像很多人會覺得說
我喝果汁很健康
但是其實呢它就是
把你水果的纖維質去掉
然後剩下一大堆的糖分
一大堆沒有必要的熱量
就讓你不知不覺的喝到肚子裡
水果乾 加工過的玉米片 麥片
這些都是nono的減脂食物
纖維攝取不足
纖維質呢 對於減脂來說
有一個非常好的作用
它會增加你的飽足感
讓你不那麼容易餓
纖維質也是我們腸道裡的細菌
很好的一個食物來源
幫助你調節身體
如果你的纖維質不足呢
你會容易感到飢餓
所以像我自己減脂的時候
我就會塞大量的纖維質
吃進真的健康
但是熱量高的食物
像是黑巧克力
像是堅果
像是酪梨
這些都是非常好的食物
不過呢它的熱量高
有時候一不小心就覺得
我在吃健康的食物
然後就給他吃太多
接下來呢
是一個我們亞洲飲食中
很常遇到的問題
就是蛋白質攝取不足
蛋白質呢
它不但可以增加你的飽足感
它還會幫助你肌肉合成
尤其在減脂的時候至關重要
因為它可以幫助你
最大化的保留住肌肉
讓你減脂的同時肌肉不流失
再來就是吃太多精緻的碳水
我個人認為呢
減脂是可以吃碳水的
像我自己減脂的時候
也是碳水吃的很開心
但是呢我有個原則
就是我盡量只吃未經加工的碳水
通常未經加工的碳水
它的GI值也會比較低
那GI值低有什麼好處呢
可以避免我們的血糖突然升高
然後感覺很嗨
但是很想睡覺
昏昏欲睡
昏昏沉沉的
然後接著血糖馬上降下來的時候
會怎麼樣
會讓你又再度的感到飢餓
增加你飲食的衝動
再來一個呢
也是非常多人卡關的地方
就是呢專注的做有氧運動
親愛的
你們做的都是有氧的運動
我會建議你們把專注力
把時間花在重建肌肉上面
當你的肌肉重建起來
你的代謝提高
你可以吃更多
卻比較不容易胖
而且你的身形會更好看
太在意數字
親愛的你要知道
肌肉他是比脂肪還重
以我自己的經驗來說
我現在的體重
是比我以前健身前還要再重的
可是我的體態看起來呢
卻是更加的精實更瘦的
再來最後一點 缺乏耐性
我們今天不是餓瘦的
我們追求的是健康瘦
你身體需要時間去適應
你身體需要時間去代謝脂肪
所以請給自己多一點時間
多一點的耐心
只要你走在正確的路上
別怕你瘦不下來
以上是我整理出大家
在減脂的時候比較常遇到的盲點
如果你覺得對你有幫助的話呢
請幫我分享給你的朋友
然後在這邊呢我也想要分享一下
我自己是如何在減脂的時候
管理我的飲食
我是用一個比較極端的方式
我每次吃東西的時候
都會把食物放上磅秤
記錄他的熱量他的營養素
我這麼做的原因是
我希望我可以最有效率最快速
達到我減脂的目的
但同時卻不是餓肚子
然後讓我辛苦鍛煉的肌肉給流失掉
所以呢我會把自己每天
應該吃的熱量營養素定下來
蛋白質脂肪跟碳水化合物
我只計算在三大營養素
接著呢乖乖的執行
乖乖的去達到每天的目標
接著呢我減脂的目標
也就離我越來越近了
越來越快達成了
以上這是我今天分享的內容
那我現在準備要讓自己放個假
我要去下龍灣住一個晚上
所以呢
如果你想要看下龍灣美麗的景色
別忘了看到最後
我先跟你們說下次見
Peace
然後我們去下龍灣
現在在等司機來接我
然後這個飯店的lobby很漂亮
而且這邊一個晚上臺幣三千多而已
這裡的消費
還是可以讓我們台灣人過得很舒服的
來到目的地了
大概坐了四五個小時的車
然後今天晚上呢
我要住在船上
還蠻特別的經驗
而且這邊真的好漂亮
這裡面光線不是很好
我不知道你們看不看得到
我現在處於一個多奇特的地方
現在來到這個島叫做tip top island
看一下
人會不會太多
然後這個沙灘其實很小
你看那邊就都封住了
就只有你看到的這樣子
很小
然後人又這麼多
所以我就決定租一下這邊
三萬越盾的座位
這裡
現在回到船上了
我全身非常的濕黏跟不舒服
因為這裡的天氣比較潮濕
準備去洗澡
吃飯
然後晚上還有夜釣
所以呢我們明天見
Bye


＃減脂 ＃旅遊 ＃下龍灣

#FreeFire #我要活下去 #超極速秒殺
這集是改版前拍的唷～～
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