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同時也有11部Youtube影片，追蹤數超過7萬的網紅Tech Dog，也在其Youtube影片中提到，▌建議開啟 4K 畫質 達到高品質觀影享受 😱 三寶橫行 保命要緊 輸入科技狗獨家折扣碼『3CDOG64G』 送 64G 記憶卡！不限時不限量 ➥ https://bit.ly/2WYkCjU ===================================================...
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重機輪胎規格 在 Tech Dog Youtube 的最讚貼文
2021-09-08 20:00:04▌建議開啟 4K 畫質 達到高品質觀影享受
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勘誤：
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」，實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇！
不過也不是一定吃得飽，因為有一條但書：
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月；且
(2)用於包括：快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時，
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」，使用者不得拒絕，...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣，身為科技媒體也需要來一輛，就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最，ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必，因為換算下來花費比油車高貴得多，組裝外觀用料也是明顯落差，月租費則是真的要計算給你看，影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香，馬力大又有彩色儀表板；稍微看了一下規格，彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方，爬坡扭力和馬力稍微弱一點，價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器，主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議，好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你，行車紀錄器真的很重要，我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理，一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人，幫你們爭取到了獨家優惠，現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡！原本加購可是要花 NT$400 滴，不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保？
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格：1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高：1,316mm / 770mm
重量規格：102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間：26.5L
儀表板：正顯背光單色液晶
最大功率：7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力：10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力： 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力： 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度：左：41° / 右：45°
單次續航： 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統：G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式：電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式：智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統：油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格：前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式：前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格：前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎：Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統：Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片：晨星 SSC8339D
鏡頭構成：6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率：1080P30fps
鏡頭畫素：200 萬畫素
錄影視角：DFOV 135°
錄影格式：2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援：最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式：12V 轉 5V = 1.5A
防水係數：IP67
感測元件：三軸感應器
防水麥克風：Yes
無線傳輸：Wi-Fi
時間註記：App 校正 日期時間
拍照功能：App 控制
重量規格：50g
原廠保固：一年
建議售價：NT$5,500
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重機輪胎規格 在 阿軒仔 Youtube 的最佳解答
2021-03-08 21:12:1500:00重機騎士竟然禁行台82快速路段!?
00:08國三甲大夜騎士片頭
00:24頻道首航雲嘉157縣道
07:50台82快速公路東石端起點
15:17看到禁重機上國道告示記得比幹
21:04就是這近三公里禁行重機十三年了!
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台82快速公路-東石嘉義線全路景
有三公里禁行重機快十三年了
YAMAHA MT-10 Pure Sound
GOPRO 9 MAX LENS MOD
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#紅牌MT10 #危險片段為電影特效勿模仿
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重機輪胎規格 在 阿軒仔 Youtube 的精選貼文
2020-09-02 20:37:47YAMAHA TMAX 560 Pure Sound🎧
下集加速表現以及完整規格
GOPRO HERO8 2.7K 60FPS V2.0
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重機輪胎規格 在 九號柑仔店 Facebook 的最佳解答
AiKeSi 艾可斯★【智能充氣打氣機】
#現貨下殺價格一台只要599元
#在送全配餐收納包+補胎工具組+輪胎帽*4
【商品特色】
🔹電動打氣機 LED數位顯示（預設胎壓+快速充氣+獨立照明開關）
🔹功能類似 數位高速自動打氣機 12266 4398ML
🔹體積輕巧，收納方便
🔹從完全沒氣打到30 PSI大約3~5分鐘
🔹可設定需充氣的胎壓，當達到設定的輪胎壓力時它會自動關閉
🔹數字液晶顯示屏，明亮的背光液晶顯示屏，清晰準確，夜間使用方便
🔹數字顯示可以在 PSI、KPA、BAR、KGF /CM² 之間切換
🔹適用於🚗汽車、🏍重機、🛵機車、🚲自行單車輪胎充氣
🔹亦可用於⚽️球類、充氣玩具...等產品（附轉接頭）
★ 加氣範圍在 50 psi 內的車系普遍適用
【商品說明】
✨ 體積輕巧，收納方便
✨ 可設定需充氣的胎壓，當達到設定的輪胎壓力時它會自動關閉
✨ 數字液晶顯示屏，明亮的背光液晶顯示屏，清晰準確，夜間使用方便
✨ 數字顯示可以在 PSI、KPA、BAR、KGF /CM² 之間切換
✨ 適用於🚗汽車、🏍重機、🛵機車、🚲自行單車輪胎充氣
✨ 亦可用於⚽️球類、充氣玩具...等產品（附轉接頭）
【商品規格】
🔹電源方式：點煙器電源
🔹工作電壓：DC12V
🔹工作電流：<10A
🔹氣壓流量：35L/min
🔹持續時間：8min
🔹電線長度：約 300cm
🔹商品重量：約 1kg
🔹商品尺寸：19.8 x 16.4 x 8 cm
🔹型號:艾可斯打氣機
🔹保固:一年
公司貨
電動打氣機 LED數位顯示（預設胎壓+快速充氣+獨立照明開關）
車載電源轉換器就是可以轉110V插座用喔~
重機輪胎規格 在 全方位直播 Facebook 的精選貼文
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不僅有小朋友油門踏板 連大人也有油門踏板
賓士正版授權 AMG G63
一鍵式啟動引擎
一鍵式開啟車燈
一鍵式切換高.低速
🉑️遙控 🉑️自駕
安全皮座椅
五點式安全帶
MP4內建影音（故事 古詩 唐詩 ABC)
附收納箱🧰（收納箱可當後座的椅子）
6輪發光橡膠胎 6輪驅動馬達
設有平緩起步
雙開門設計
顏色:黑. 酒紅.銀灰
車體規格:長139x寬68x高61.6
充電時間: 8-10小時
連續行使:40~60分
超帥外觀和絢麗燈光的酷爆重機BMW GS1200
MP3(故事 音樂 早教)
避震功能
雙驅馬達
一鍵啟動
腳踏前進後退
電量顯示
可插USB
輪胎超炫燈光
顏色:白
童車尺寸:長101*寬52*高49cm
乘重重量:60公斤
⚠️⚠️機板保固一年 電池保固三個月 終身維修免工資
玩到快沒電(非完全沒電) 在牽去充電
充電過程中 童車電源需關閉
充電過程中 啟動車子電源會無反應(童車本身的安全裝置)
一個禮拜至少要運轉一次 童車(電池壽命較長久)
重機輪胎規格 在 3c老實說 / 30天評測心得連載 / 投幣式編輯人生 / 氣象部落客勞倫斯 Facebook 的最佳貼文
來聊聊幫 Gogoro 新裝上的 THANOS 薩諾司輪胎，不少車友都在詢問表現，簡單分享直接寫在粉絲團上。車款是 Gogoro 1 Plus，考量平日多為市區通勤用途，後輪選擇半熱熔材質(另有全熱熔可選)，藉以提升使用里程，前輪一率只提供全熱熔選項。
首先，這條胎極低海陸比明顯是高抓地力的性能取向，少少的胎紋在視覺上就讓人熱血滿點，且帶來更平順且安靜的滾動品質。這條胎熱胎速度快，也需要確實熱胎，只要給它幾百公尺，在直線段用力的給幾次全油、用力的壓幾次前煞，前後輪很快就會達到工作溫度，有裝胎壓偵測器可以馬上在胎壓及胎溫見到變化。
在結束一趟環島行程、加上北宜和台七乙試跑，晴天地乾狀態下，輪胎都給人非常穩定的感覺，輪胎會緊緊抓住路面，重剎超過極限則會發出慘叫聲，但表現依舊大幅超越原廠胎。由於輪胎規格與原廠胎相同(100/60-12、110/60-12)，胎型和胎高沒有太大幅度的變化，對於傾角的使用上也是接近的，沒拆中柱的前提下，把兩側胎肉用盡前都會先磨到中柱，小熱血是都沒問題的。如果你是崇尚過彎貼在地上跑的速哥速姊，可能又會覺得扁平比太小傾角不夠大，想上胎高更高的輪胎。
雨天表現就有點不如人意了，第一次在蘇花公路碰到雨天時，就覺得有點滑，可能是因為混泥土路面本來抓地力就不好的緣故。最近在市區通勤也有碰到雨天地濕狀態，車身有傾角狀況下壓到標線和鐵蓋會滑，油門給太大壓到標線和鐵蓋會滑，剎車按太大壓到標線和鐵蓋會滑，尤其是後輪半熱熔胎遇到濕地的表現，宛如是騎原廠複合胎，害我油門給的比 1000cc 重機還要保守，下次我想後輪也會換成全熱熔胎。如果你是住在多雨地區，可能需要謹慎考慮。
Gogoro 環島日記>>
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