摩托車環澳 『摩托車終於可以高速公路了』

自從來了澳洲以後，這是我此生第一次將摩托車騎上高速公路
其實有點緊張跟感動
但其實，騎上高速公路，限速約100-130，在澳洲各地限速不同
但以我這台400cc的三輪摩托車來說
維持在120平均根本像喝水一樣
平常每天的時速也都在110左右

總之把摩托車騎上高速公路，對當地人來說再平常不過
但我一個台灣人來說，是非常新奇且『不曾經歷的』
所以我很戰戰兢兢的，第一段從墨爾本要到大洋路
就經過了幾段高速公路
第一次要上的時候，我看著google map上的導航
指引我要上高速公路的時候，心裡想著

要上了！要上了！要上了！！！！！

上了耶！上了耶！上了耶！！！！！

好爽喔！好爽喔！爽爽爽！！！！！

幹我好蠢！哈哈哈哈～

其實在台灣騎車，我是不會用google map導航的
因為google會把你指引到高速公路去
所以我都用papago,因為它有選項，是避開高速公路
因為會怕自己不小心上了高速公路

但在這裡上了高速公路
為什麼這麼的新奇帶點恐懼
因為我不曾在台灣這樣做過
台灣的高速公路是禁止摩托車上去的

當然我有疑惑
因為多數的資訊告訴你
台灣還沒準備好要上高速公路
就算聽說法令在好幾年前就已經通過
而在台灣擁有重機的人也都是繳跟汽車相同的稅金
但路權卻大不相同

官方的說法還未開放的原因是
法令通過了，但執行在地方政府
所以由地方政府決定
其實這樣的說法，能背出ㄅㄆㄇ注音表的人，都無法接受
這只是一個講法，中央將問題推給地方

真正的原因，多數是因為汽車族尚未能接受與重機族同道
原因是怕碰撞機車
重機很多飆車族
不想國道淪為飆車場
之類的原因
或者簡單的說

我他媽就不是爽在高速公路看到重機

其實我可以理解汽車族某些方面的顧慮
說真的確實在國道上高速的狀況下
萬一有碰撞，對重機會是很大的傷害
總之 台灣確實還未開放

澳洲與台灣對重機的認知的差別有哪些

1.在台灣重機等於汽車

在法令上是這樣的，所以騎重機的人，必須停汽車格，不能機車待轉等....就等同於汽車，除了不能上高速公路以外
但在澳洲汽車是汽車，摩托車是摩托車，這裡的摩托車，還是必須要停機車格，有時你可以停汽車格，但有時不行，我就因為停汽車格而差點被開單，就在凱恩斯
但這裡摩托車的路權跟汽車是一模一樣的，也就是說在路上我從來沒看過禁行機車的字眼，只有某些城市停車上的差別

也就是說，在澳洲的認定，你還是摩托車！
事實上，我也這樣覺得，汽車跟摩托車，確實大小跟駕駛方式都不一樣
完全歸類於汽車，確實不盡合理，就算你稅金要收一樣，就算了
但在使用上跟，道路及停車上，確實不應該相同
因為明明就不一樣啊！不應等同於汽車一句話，就全部皆是

2.機車馬力夠？速度夠上高速公路嗎？

其實這是個愚蠢的問題，但因為我們騎車，我們知道
但多數沒使用過重型機車的朋友也許不清楚
我個人覺得250cc以上的摩托車上高速公路
是絕對絕對絕對絕對絕對絕對沒有問題的！！！！！！！！！！！
有的國家只要125以上就可以
但我個人認為是250以上，也就是黃牌就可以
但有聽說，但這都是聽說，聽說往往都是傳說，傳說到後面會變胡說
而胡說也聽了很久了，就是聽說會開放紅牌上高速公路
也就是550cc以上才能上高速公路，我覺得蠻可惜的
以環保的角度來講，很浪費，因為這樣變成拿牛刀殺雞
明明250就夠，大家卻要買到550以上才能擁有路權
完全不節能減碳嘛！也浪費資源

而且台灣不是大陸型國家，其實我們不是那麼需要這麼大ＣＣ的車
不是說不好，而是不應該因為法令問題，而大家都往大ＣＣ數的車子去買
大ＣＣ數有大ＣＣ數的爽，但這樣的法令會讓大家都往大ＣＣ數的車子去
其實沒必要，而且根本就還沒能上高速公路
都是我自己幻想的！！！！

我在環澳的這段時間，其實重機上高速公路，根本跟吃飯喝水ㄧ樣稀鬆平常
這裡的駕駛習慣確實值得我們學習

1.絕對不同道超車

他們超車，絕不會跟你同道超車
就算是那種開卡車的白人老粗也是，不會有人從你旁邊呼嘯而過
就算他們要超車，也會先在你後面打方向燈，然後超過你後
再打方向燈示意你，他要切回車道了
這個是我整路騎了上萬公里，都是這樣

說到這裡，難道我只有被超車的命
去！我也超了不少車咧！！！！！
秋！！！！！嘿嘿！
當然我也是以同樣的方式超車

有時超澳洲著名的公路火車road train，超個車要超30秒以上勒
因為road train 真的很長，
最長的高達一個車頭拉著四節車廂，一個車廂就是一台貨櫃車這麼長
總長度我覺得有超過100公尺

總之在澳洲，不會有人跟你同道超車
因為摩托車高速行駛的時候，就算不同道被超車或超車
摩托車騎士都可以感覺到風壓，那是一種危險
更何況從旁邊呼嘯而過

所以這很重要！這是大家都有的概念

2.保持車距

再來就是保持車距，這裡也很少看到跟車很近的
因為可能是沒必要，因為地大車少
但雞歪的人不管怎樣，就是喜歡黏很近
我在台灣騎車時，有時看後照鏡，後面的車黏很近
其實心理壓力很大

惡意超車
其實不知道為什麼，行車上只要有點不爽
大家就會超車，也不知道誰規定的
超車過去的時候，一定要狠狠瞪對方一眼
我也是這樣！哈哈哈哈哈
我記得考駕照時沒有這一項啊？！
怎麼大家後來都會了

我後來知道在澳洲如果你轉頭去瞪其他駕駛
是會吃上罰單的『挑釁駕駛』
聽說還蠻貴的，哈哈哈ㄏ 居然連這個都能開單

總之，我在這裡在高速公路上騎摩托車是很自在跟平常的
當然，我也很希望在台灣可以上高速公路
因為，這大大地減低了不必要的能源浪費跟時間損失
而且，在法律上這是允許的而且已通過 \\\

我們法令通過六年有了吧，遲遲還不能上國道
實在令人失望
而稅金也繳了六年了有了吧，當然令人憤怒
就像炎炎夏日買了冰棒，卻要站在外面看人吃冰棒
哈哈！超爛的比喻

其實我最失望的是，不是目前不能上國道
是大家都知道無論開車的或是騎摩托車的
都還沒有習慣在高速下一起相處
雖然法律已通過，但確實需要宣導跟告訴無論開車族或是騎車族
該怎麼一起共行在高速的狀況下
所以我一直沒看見有宣導告訴大家怎麼開車跟騎車
不就是一直原地打轉，讓大家吵個不停嗎？

我跟一個澳洲的律師朋友講個這狀況
台灣的法律已通過，稅金也繳了好幾年
但我們還是不能上高速公路
他覺得不可思議

我也曾經請問過保護憲法的軍人，他是個中將
他覺得其實這是違憲

無論如何，我們應該進步！
我相信台灣可以的！
我們不該再落後國際

沒看見政府宣導

我們自己來。
也許大家只是不了解而擔心反對
等到大家都明白了，就不會害怕了
我們要用溝通取代對立

分享這些資訊
告訴你身邊的朋友開車族該怎麼跟摩托車相處
讓他們知道這是安全的用路關係

1. 勿同道超車
2. 保持車距
3. 變換車道一定要打方向燈
4.切勿惡意逼車

讓我們一起邁向國際吧！！！！！
台灣加油！

影片是我在高速公路上！
爽啊爽啊爽啊！
騎車是很快樂的！

看到最近火紅的全聯過勞死新聞超有感，
寫個心得文自己記錄一下...
　
日本很多可愛角色（ゆるキャラ）商品，
例如站在頂峰的凱蒂喵、懶熊、熊本熊...
還有正在努力的「窩角落一族（すみっコぐらし）」等等都是，
個性雖然可以說是千奇百怪，
但其實最大主流依舊還是「發懶系」角色。

懶熊就不用說了，蛋黃哥也是走這個路線的角色，
還有10多年前紅極一時，
但現在大概沒多少人還記得的「趴趴熊」也是。
　
很合理的推估，
日本社會的生活壓力真的太大太大太大太大，
因此這種發懶系角色默默地說出大家的心聲，
所以這樣的角色才容易紅。
（個人愛死懶熊則是基因問題，是天命我沒辦法違抗wwww）
　
「過勞死」這名詞是日本發明的，
不要懷疑發明這個名詞的日本有多血汗！
　
親眼看到有人工作到「倒地」，
或是加班加到後來送醫院住院...
用法定帶薪假來住院還是覺得是自己沒管理好自己身體，
對不起公司同事老闆，覺得超愧疚這樣... （啥！？
司空見慣。
日本人把這樣奉獻生命的行為視為
「榮譽」、「有責任心」、「可以託付更重要的事情」的象徵，
於是拼成這樣的人得到了榮譽、
得到了更多責任、還有更多做不完的工作，
薪水有沒有更多？這就看人品了（笑）。
如果多賺到的錢結果要拿去看醫生，
不知道剩下來的有沒有比原本不要那麼拼還多？
另外薪水到底能不能帶進棺材？恩，物理上是可以的。
恩，棒棒。
　
日本的收入高，沒錯。
而且日本的花費之於收入水準來說，其實是便宜的，
所以「日本收入高、花費也高，相減之後其實差不多拉」是錯誤的說法，
相較台灣，的確同樣的工作在日本就是能賺到比較多錢，
而且絕大多數同樣的東西在日本還比較便宜，
就不用講我最愛的重機了，
說SWITCH還是PS4、單眼相機就好，秒懂對吧？
那日本生活真的就好棒棒？那還是不一定。
　
因為日本的稅金也是高到離譜，
而且那可不是你努力喬好薪資證明，
說自己賺很少很可憐，就能逃掉的，
太天真！
如果這稅金是能讓你這麼輕鬆逃掉的話，大家都不用繳稅了，
我自己姑且稱之為「呼吸稅」！
總之你要在這片土地上呼吸，就得繳這個錢就是了。
　
所以一般人就算千百萬個不願意，他還是會逼自己去上班，
因為每個月固定報到的帳單要繳、稅金要繳...
還有人活著總得吃東西喝水吧？
更大的就是自己的物慾ooxx都要錢，
整個社會都告訴你，你沒好好工作你就是廢人！
你會變流浪漢！所有人都會瞧不起你！你會變流浪漢橫死街頭！
公司也覺得我請了員工我就是要榨到乾！反正死了再換一個就好！
然後千奇百怪的理由要你無限的工作！醒著的時間就是在工作！
因為，你要放棄你的人生嗎？你敢失敗嗎？
　
恩，不敢。
然後逼自己逼到絕路...
　
反過來想甚至會覺得，如果是身體先垮了反而還是好運，
因為身理上強制停止你摧殘自己，至少你停下來了，
而且搞不好上司老闆還會溫暖的跟你說聲「你太拼了，休息一下吧！」
讓你覺得其實人家「刀子嘴豆腐心」有沒有？棒棒。
　
更可怕的是「心生病了」，
同樣逼自己逼到絕路...
你喊說自己心累了，人家只會笑你說「不夠堅強」「沒尛路用」，
當然每個人都有自尊心，於是繼續逼自己，逼自己走上絕路中的絕路...
然後覺得活著沒什麼意義，做什麼都不開心，連玩都不想玩，
然後就自殺了，
然後就沒有然後了。
　
「如果靈魂垮了、身體再強都沒有用。」
　
　
這情況真的不會停止，因為沒有想法的人本來就會被壓榨。
當我們在怪老闆為什麼這麼雞掰要壓榨你的時候，
為什麼不反過來問自己為什麼要甘願被壓榨？
　
跑去抗議最低薪資或是「為什麼公司沒有遵守勞基法」，
認真想想這些真的都是超～～～～～低階的掙扎，
特別是如果老闆擺明的就是嗆你「不爽你可以不要幹」，
結果你還是摸摸鼻子繼續給人家幹？
　
那到底是誰的錯？
該說是老闆太機掰、還是根本就是你心甘情願的？
　
受到「你覺得不公平」的待遇，本來就要自己去爭取！
不爭取人家就當沒關係，當然繼續壓榨你！正常合理！
爭取不到就表示兩種可能性
1,「你沒有那個資格爭取」
2, 或是你有這資格但「這個地方覺得你沒資格」
　
　
能理性想到這裡就有解法了。
要是你知道自己沒那個資格，那就去努力爭取那個資格！
要是你知道你只是被低估了，那就換個舞台繼續努力！
　
只有你能證明自己的價值。

每次看到過勞死新聞都很難過，
而且就算官司打贏，人回得來嗎？心情超低氣壓真的...
企業有絕大的責任，
但要記得慣老闆也是要有一群心甘情願慣壞他的員工才能成！
估計立法還是啥的都不會改變這個情況，
學會自己爭取合理條件才是能立即改善的方式。

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題外話。

日本電通過勞自殺事件之後，
公司下達晚上10點後公司都要熄燈！
好棒棒？晚上10點咧哇操...
結果隔天凌晨5點就被拍到公司很多間燈打開了...
早班電車都還沒發咧...呵呵