#雨天也安心的黃牌重機
Rebel500一年前發表之後,
全台Honda Motorcycld都訂單接到手軟,
因為同級距的車款裡面,
完全沒有對手。
同級距的中型排氣量當中,
只有Rebel有美式風格外觀,
再加上只要28.8萬元超親民的價格,
不到30萬元,
即可享有黃牌級距的路權,
晉升重...
#雨天也安心的黃牌重機
Rebel500一年前發表之後,
全台Honda Motorcycld都訂單接到手軟,
因為同級距的車款裡面,
完全沒有對手。
同級距的中型排氣量當中,
只有Rebel有美式風格外觀,
再加上只要28.8萬元超親民的價格,
不到30萬元,
即可享有黃牌級距的路權,
晉升重機車主,真的是一發表就轟動車界。
講到美式重機的風格,
Honda Rebel500跟平常熟悉的美式重機不太一樣。
走的是Bobber極簡路線,設計上去蕪存菁。
外觀沒有哈雷印地安那樣的魁梧華麗、氣勢逼人,是比較低調樸實的外觀。
騎乘起來也非常平易近人。
一般美式重機的入門車款都要250公斤左右,
這台車重不到200公斤。
座高69公分,身高157公分的我而言怎樣都還是可以雙腳平踩到地。
油箱寬度較窄,騎乘姿勢上相對舒適,
符合日本人最懂的人體工學貼心設計。
離合器跟煞車,對於手指頭不夠長不夠力的我來說輕巧好操控很多。
而且使用的是CBR500R的引擎,
性能穩定、妥善率高。
非常適合初學者,
或是當作第一台入手的重機。
另外,儘管外觀低調,
其實改裝空間很多,
外觀可以更剽悍更狂野,
更有彈性地express yourself。
以女生角度來看,
用包款品牌來說的話,
我覺得Rebel500像是小CK。
價格親民、外型到位、在自己的搭配下,
可以呈現各種不同格調的風格。
2020年,截至10月底,
已經狂賣快要600台。
真的是合情合理,實至名歸。
P.S.
現在訂車據說要再等半年?
Rebel 1000也要出來
還是應該直上1000?
.
.
.
#TVBS #地球黃金線
#我們本田 #レブル女子 #レブル #rebel500 #rebel #rebel1000 #honda #motorcycle #rider #biker #ホンダ #バイク
重機妥善率 在 Moto7汽機車 Youtube 的最佳解答
#KTM #SUPERDUKE #1290SUPERDUKER #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
你是否還在考慮百萬以下要入手哪款街車?快來看看祐民為何會選擇KTM 1290 Super Duke R,以及它擁有哪些魅力吧!
【Moto7團購優惠中!】
https://moto7.net/url/shopee
✔︎ 亞亞周邊
亞起來騎貼紙|https://moto7.net/url/shopebuy01
亞起來騎T-shirt|https://moto7.net/url/shopebuy02
✔︎ 騎士安全
PILOTA聯名手套|https://moto7.net/url/shopebuypilota1
春夏款防摔衣|https://moto7.net/url/shopebuyclothes
SBK 安全帽|https://moto7.net/url/shopebuy13
SBK 騎士防摔部品|https://moto7.net/url/shopebuy11
SBK防水防摔手套|https://moto7.net/url/shopebuy16
✔︎ 出遊神器
nAve藍芽胎壓偵測器|https://moto7.net/url/shopebuy15
FANGSTER 防水後座包|https://moto7.net/url/shopebuy14
A星多功能騎士腰包|https://moto7.net/url/shopebuy06
✔︎ MotoGP迷必備
錦標賽車收藏誌MotoGP™|https://moto7.net/url/shopebuy04
MM93 2021最新款 T恤 & 帽子|https://moto7.net/url/shopebuy09
KAWASAKI WSBK冬季測試 周邊|https://moto7.net/url/shopebuy10
【你也可以】
→訂閱我們|https://moto7.net/url/ytsub
→追蹤站長IG|https://www.instagram.com/moto7.tw/
→追蹤亞亞IG|https://www.instagram.com/moto7.yaya/
→關注Moto7粉專|https://www.facebook.com/MOTO7.net
重機妥善率 在 Kris_Rider Youtube 的精選貼文
第一次出保就上手(誤
我覺得BMW G310GS是台好車。
對於長途騎旅,輕度越野需求的我,
至今它還沒有辜負我對它的期望。
但電系問題一直是我內心深處最大的隱憂。
包含電瓶,發動馬達,發電線圈...
說實在,撇除電系問題,
G310GS在騎乘舒適度,懸吊操控性,
以及非鋪裝道路的越野表現來看的話。
毋庸置疑,G310GS確實是台好車。
今天這部影片只是想記錄一下,
第一次出保的過程。
小小故障無傷大雅,經銷商效率快速。
希望車子頭好壯壯,繼續陪我浪跡台灣。
#g310gs
重機妥善率 在 Kris_Rider Youtube 的最讚貼文
為何我要騎車,簡單來說。
每當我騎車,尤其騎乘在郊區公路的時候,有股【活著真好】的醒悟。
讓我更愛惜自己的生命,讓我保持著對人生正向的態度與價值觀。
想入手一台沒有通勤需求,只想滿足追風的夢。
對於現階段的我,似乎有些自私。
但常言道【有些事現在不做,以後再也不會做了】
身為典型的假日騎士,我知道這條路是個不歸路。
但我想我會堅持下去,盡量不讓自己後悔。
不要辜負愛你的家人,再好好愛自己。
所以我就從入門黃牌下手:
KTM 390 ADV,Kawasaki Versys 300,Honda CRF250L以及 CRF250Rally
都是曾考慮過的車型。
最終選擇G310GS,主要是預算很親民,也能滿足我長途騎乘以及輕度越野的偏好。
雖然妥善率有些不盡理想,但愛你所擇,畢竟世上沒有完美的車子,共勉之嘿嘿。
(影片有點長~有點囉嗦~車友們有什麼問題歡迎多多指教)
#bmwg310gs