為什麼這篇重機國道雙載鄉民發文收入到精華區：因為在重機國道雙載這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者hw102050 (喵不完的春天)看板SuperBike標題Re: [討論] 重機為什麼還不能上...
※ 引述《fox5737 (最愛星巴克)》之銘言：
: 看到一篇文章在討論為什麼重機還不能上國道
: 原文連結：http://bit.ly/2Nu1Fyi
: 重機上國道一直是近幾年來的話題
: 原文內有提到立法通過去卻不能上國道的原因
: 以及相關優缺點
: 個人認為不管對於政府
: 或是對重機騎士
: 甚至民眾都是優點比較多
: 缺點都是可以去做避免改善的
: 事實就是重機上國道沒有反對人士想得這麼嚴重
: 各位大大們怎麼想的呢?
看到推文一直有人說數據的問題
那我們來看看當初國道審核的數據
根據之前國三甲的數據啦...
https://i.imgur.com/YohoVx8.png
違規取締的部份，整年來說
黃牌21起/紅牌21起/小客車4507起
黃牌 紅牌 小客車
超速20↓ 0 0 0
超速40↓ 0 2 98
超速60↓ 0 1 9
使用路肩 0 9 334
違規超車 7 4 12
同道併駛 0 0 2
不保持車距 0 0 16
看起來重機也沒特別愛飆，使用路肩也還好
令人意外，鑽車縫(併駛)反而是小客車2起
所以??
另外關於超速...
飆車: https://i.imgur.com/pKpaGEq.png
----
看起來就是半斤八兩，呵呵
況且重機要上國道也是有條件的
1.年滿21歲
2.需持有重機駕照1年+小客車駕照
3.禁止雙載
4.需配戴全罩或是3/4安全帽
5.禁止同道併駛
6.紅牌重機（>550cc）
要上國道的重機，也通通會開車上國道
所以換了個車種就可以水準好棒棒上國道是什麼鬼?
偉哉交通部...
況且說到底
為什麼要不要上國道是用小客車當標準?
而不是車種自己比較平面跟國道的差異?
那是不是所有的車種都比過一輪，合格才能上國道 (白牌表示..)
要試辦不試辦，過了8年還是一模一樣
只有一個感想...就是我下面第一個簽名檔...幹!!
--
對於重機上國道,交通部這樣說： https://i.imgur.com/q1zsmXs.jpg
when you're on your bike, you're on your own
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.113.52 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1566913288.A.6CB.html
※ 編輯: hw102050 (220.135.113.52 臺灣), 08/27/2019 21:43:44
推 a0925846 : 推數據 幹絞痛布 08/27 22:12
推 rainbow321 : 又是重機 唉 08/27 22:46
推 blackstyles : 先不說國道了 連大學都進不去 08/27 23:15
推 EVA96 : 拿數據打臉感覺派超爽 通常他們不是乖乖閉嘴 08/27 23:28
→ EVA96 : 就是跳針 08/27 23:28
→ sonofgod : 跟那些中年人扯浪費時間 前幾年台北放煙火 08/27 23:52
→ sonofgod : 一堆汽車直接停在市民高架上看 08/27 23:52
推 Grenz : 推 重機只是交通工具 有問題的是駕駛人 08/28 00:12
推 a901922001 : 推 一堆民智未開的北七 08/28 00:51
推 elnacongo : 推 08/28 01:15
→ edonis216 : 真希望可以先開放國10試試水溫嘛 08/28 02:30
推 zaku810810 : 你這樣叫人家忠言逆耳C大情何以堪 08/28 07:13
推 uphiloxygen : 推數據，結果上幾篇文的都很安靜沒出現在這.... 08/28 08:35
→ sazabik : 這個應該要用母數來看吧=.= 08/28 08:41
→ tearsangel : 應該是要看比例而不是數量吧....重機量又沒多少 08/28 08:45
推 mikemax : 中肯 有數據 給推 08/28 09:56
推 mikemax : 用比例算 四輪也是輸，之前交通部開會有提到 08/28 09:59
奇怪~違停這麼多的汽車觀感也不好，為什麼可以上國道?
https://i.imgur.com/POMP730.png
噓 blackstyles : 所以整年4000次以上違規比40次違規觀感還要好? 08/28 11:26
→ zaku810810 : 你的就是唯一事實 很棒 08/28 11:28
噓 zaku810810 : 忠言逆耳 唯一事實 <3 08/28 11:34
→ zaku810810 : 人家貼整篇第三方數據 你貼自己心情回應 真理性:) 08/28 11:35
噓 CATpc : 哈，人多就是正義，在哪裡都一樣 08/28 11:42
人多是正義的話，為什麼白牌機車連高架都上不了?
→ cola0205 : 觀感?立法通過的法案因為行政機關片面決定就可以不 08/28 11:50
→ cola0205 : 執行 請問所以台灣是法治社會還是人治社會 08/28 11:51
噓 paul87511 : 一堆人都馬是憑感覺在講觀感 08/28 11:51
→ EVA96 : 四輪大爺崩潰囉 就說被打臉就會跳針 08/28 12:16
→ EVA96 : 政府也做過很多對支持機車路權方不利的數據資料 08/28 12:16
→ EVA96 : 怎不去找出來反駁 在那邊說人多就是正義 08/28 12:17
→ EVA96 : 坦白一點說林北就是不爽你們可以上國道還比較快咧 08/28 12:17
噓 zaku810810 : 哇 說別人人多欺負你了 大招開下去 繼續感覺派 08/28 12:18
推 zaku810810 : 這樣啦 我平面道路整天被汽車逼車 危險超車 那我是 08/28 12:26
→ zaku810810 : 不是也可以要求禁止汽車行駛平面車道 我也來說感覺 08/28 12:26
→ zaku810810 : 就是這樣啊 普遍就是這種觀感啊 我忠言逆你耳啊 我 08/28 12:26
→ zaku810810 : 也是唯一事實啊 叭叭 08/28 12:26
→ zaku810810 : 阿你們開車的人多不可以欺負我哦 08/28 12:27
→ CATpc : Z大誤會了，我指的是重機板支持者多，開放路權就是 08/28 12:29
→ CATpc : 正義，踏出PTT看看鬼島，反對者多，限縮路權就是正 08/28 12:29
→ CATpc : 義 08/28 12:29
真的~不只要踏出ptt，我更建議踏出鬼島，看看世界潮流
https://i.imgur.com/IvO53BN.jpg
→ zaku810810 : 沒什麼誤會 你在這個時機講這句就是會讓人聯想這樣 08/28 12:31
→ zaku810810 : 根本不是要溝通的意思 08/28 12:31
→ CATpc : 我沒有要溝通啊，在這講贏講輸對社會都沒幫助，我只 08/28 12:33
→ CATpc : 是想表達我的想法罷了 08/28 12:33
推 EVA96 : 嘻嘻 08/28 12:37
推 DSNT : 少數族群爭取事情要成功最基本的就是朋友要多敵人要 08/28 13:06
→ DSNT : 少；朋友已經夠少了卻對目標一致只是做法不同的人開 08/28 13:07
→ DSNT : 嘲諷或是扣帽子，這樣子做有什麼好處我實在想不通.. 08/28 13:07
推 EVA96 : 不然要愛與包容嗎? 08/28 13:15
→ EVA96 : 可以說服的當然要說服，不能說服的當然放生比較快 08/28 13:15
→ EVA96 : 人家都說沒有要溝通了 他只是來展示他的想法而已 08/28 13:17
推 zaku810810 : 我很難相信一個整天說你觀感不好的人 你願意當他的 08/28 13:18
→ zaku810810 : 朋友就是啦 08/28 13:18
推 EVA96 : 朋友說欸你跟強暴犯都有老二 請自重 08/28 13:19
→ EVA96 : 你還要當他是朋友哦? 08/28 13:20
推 DSNT : 如果大家的目標一致，只是想法不同，那可以不必把對 08/28 13:42
→ DSNT : 方當朋友，但是更沒必要把對方當敵人，這沒有好處。 08/28 13:42
→ DSNT : 重點在於，人家的說法在現實世界中是不是正發生的事 08/28 13:42
→ DSNT : 如果是卻不去面對，在網路上酸過一輪又能改變什麼？ 08/28 13:43
推 zaku810810 : 他的說法只能知道他常行駛路段可能有不少違規，但這 08/28 13:54
→ zaku810810 : 不足以成為否定其他守法騎士想要上去的理由。如果是 08/28 13:54
→ zaku810810 : 正在發生的事情請檢舉，少老鼠屎絕對是好事。 08/28 13:54
推 zaku810810 : 唉 如果講的通還需要酸嗎？ 08/28 13:57
推 uphiloxygen : @CATpc "人多就是正義"、"沒有要溝通" 那你是來？ 08/28 13:59
→ kazami3019 : 表達他的想法啊，雖然沒什麼意義就是了 08/28 14:00
→ uphiloxygen : 一台交通工具讓C恨成這樣 是有什麼故事嗎？ 08/28 14:00
推 EVA96 : 網路上嘴人也不代表不能做其他有利路權的事呀 08/28 14:17
→ CATpc : 沒恨啦，只是現階段不支持開放重機上國道，理由同上 08/28 14:20
→ CATpc : ，而且我也不認為有問題的只有駕駛人，同一名駕駛人 08/28 14:20
→ CATpc : ，儘管駕駛習慣不變，但實際的駕駛行為絕對在物理 08/28 14:20
→ CATpc : 限制上還是會有所不同，另外就是我也覺得給出去的 08/28 14:20
so? 那為什麼還硬要規定機車要騎的像汽車,是會比較安全嘛?
那國外為什麼沒這麼多問題，也沒禁止機車鑽車縫
台灣至少是禁止鑽車歐
→ CATpc : 路權要收回來很困難，但還沒給的要加以限制卻很簡 08/28 14:20
→ CATpc : 單，大重在爭取路權上的立足點和四輪就是不同，總 08/28 14:20
→ CATpc : 覺得大家每次拿四輪當擋劍牌都用錯手段了 08/28 14:20
推 zaku810810 : *箭 08/28 14:38
推 zaku810810 : 拿已經享有權益的族群來對比是很正常的，同婚未過 08/28 14:40
→ zaku810810 : 的時候同性戀當然拿異性戀的問題反駁針對同性戀的奇 08/28 14:40
→ zaku810810 : 葩質疑啊 08/28 14:40
推 EVA96 : 四輪造成的危害比二輪大多了好嗎？ 08/28 14:44
→ CATpc : 對，*箭XD 08/28 14:45
推 EVA96 : 違規成性的人是會有什麼交通工具的物理限制 08/28 14:45
→ EVA96 : 走路肩、高速鑽車又不是機車才辦得到 08/28 14:46
→ EVA96 : Catpc去考個大重駕照上路體驗一下啊 08/28 14:47
推 zaku810810 : 黑人人權也是同理，當時憑什麼白人可以黑人不行？ 08/28 14:47
→ zaku810810 : 肯定會拿白人來比較的啊 08/28 14:47
→ zaku810810 : 不用大重啦 隨便騎個速可達都可以感受到了 08/28 14:48
推 ihczfu : 幫補 08/28 15:43
推 owlcity0928 : C大臉好腫 08/28 17:35
推 eric50242 : 推 08/28 18:38
※ 編輯: hw102050 (61.218.53.138 臺灣), 08/28/2019 18:48:56※ 編輯: hw102050 (61.218.53.138 臺灣), 08/28/2019 18:52:12
推 GORDON2037 : 沒有要溝通那就表示你只是想嘴而已，被轟剛好啊。 08/28 18:58
推 GORDON2037 : 在那邊講一堆幹話以偏概全，丟不丟臉啊? 08/28 19:01
→ abc45229 : 某人沒要溝通怎不發自己個版 08/28 19:35
→ brianjr3 : 我記得政府數據是用比率的，所以顯得重機違規比率高 08/29 11:00
推 phoenixzro : 安啦 汽車違停次數達總領牌數1/3，也沒看汽車被限 08/29 11:17
→ phoenixzro : 制什麼阿 08/29 11:18
推 dcoog7880 : 推 08/29 21:54