2017-09-05╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
茄萣火氣大消防局宣導保平安
【本報記者楊淑芬高雄報導】為使高雄市能夠平安無災，高雄市政府消防局第五救災救護大隊第一中隊，以茄萣區火災風險淺勢區居民為主對象，辦理全民CPR暨防煊導活動，本次宣導活動由消防局第五大隊第一中隊結合茄萣區公所、茄萣婦宣隊、義消、台灣中油股份有限公司天然氣事業部永安天然氣廠及茄萣區災害防治宣導協會以座談會之方式為民眾解說防火、急救概念。
　第五大隊副大隊長沈豊益表示，本次消防局運用大數據觀念，特將過去3年來火災災例進行統計分析，發現茄萣區崎漏裡為本大隊所轄之居民人數與火災案件比係風險最高的區域，故對上述居民辦理本次宣導活動，現場參與踴躍，由立委、議員、茄萣區各里長及超過百位民眾一起前來共襄盛舉。
　活動開始由劉忠恩中隊長針對近幾年重大火災案例進行討論、分析及三隻小豬與火野狼的故事與大家分享，教導民眾正確的火災避難逃生知識及觀念，提醒民眾隨時謹記「小火快逃，濃煙關門」的觀念。
　此外，活動現場由消防人員和婦宣姐妹們擺設宣導看板、文宣和布條向民眾進行防火防災宣導、為民眾解說相關火災應變知識。

【智翔的議會質詢-市長施政報告（8/17）】

今天是桃園市議會第二屆第四會期首日，也代表這個定期會結束後，智翔的任期也即將過半，感謝至今各界指教與肯定，那麼按往例，今天也會將重點議題先陳列出來，有新的題目，也有過去的議題持續追蹤，歡迎大家一起來討論市政。

＃都市更新

之前智翔曾呼籲桃園市升級都更能量，無論是升級為都更處或都更中心，但半年多過後，反思舊市區人潮流失的問題，依舊不脱行人用路品質不佳的根本問題。

但若要拓寬行人用路空間，就得先讓許多危老建物去重建，過去案例並不多的原因，肇因於退縮的範圍讓民眾重建困難，因此單一建物要重建不如反覆拉皮；若是集合起來重建，建商亦認為無利可圖，因此，不妨從容積獎勵著手，鼓勵民眾改建後，可從退縮的範圍或提供空間做公眾使用，例如停車場、社福設施等去換取容積，增加改建意願。

＃桃林鐵路沿線文物設置

桃林鐵路的廊道規劃非常好，木棧道頗受大檜溪居民好評，但健行路至南崁一帶，變為柏油路的路面，過去桃林鐵路作為產業使用，以運輸煤礦天然氣為主，因此有放置台鐵車廂作為展示的計畫，但運費、展示空間設置等，都尚待規劃，因此還需各局處謹慎討論。

＃國土計畫 下的 ＃中油煉油廠

桃園市的國土計畫審議在六月底拍板通過，煉油廠這題在會中被提出討論，智翔在此肯定都發局極力爭取煉油廠的遷廠，另外也建議，距煉油廠上次重大意外已兩年半，可再次進行民意的調查，以民意為基礎來向中央溝通；再者，中油產能不若以往，現在替代能源與原料的佔比，都有不同時代背景下的思考，過去場址火災後的缺料問題，智翔也在此打上一個問號，也許國家發展另有考量，但終究必須請中油給個交代。

最後，＃捷運路網二期規劃 與 ＃取得公共設施保留地的財務規劃 等議題，智翔都會在本會期繼續追蹤，提出觀點，完整論述與影片都歡迎追蹤智翔的Youtube頻道唷！

🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/Z4rQ0KPkhgQ

🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔

『台灣原住民防災救難協會』緣起


2009年莫拉克風災期間，原住民部落明確的受災訊息直到災後的第五天才傳出。2009年8月13日，媒體大篇幅報導「佳暮四英雄」以專業冷靜的態度應對天災，讓屏東縣霧台鄉佳暮村的135位村民平安脫困；隔天，佳暮四英雄再度進入山區救人。類似這樣的案例，在莫拉克風災期間還有屏東三地門鄉大社部落的女村長、台東金峰鄉嘉蘭部落的青年會...等。他們都憑藉著在部落生活的經驗，以及對山區地形地貌的瞭解，進而在災害期間協助部落的同胞脫困。

原住民長期生活於山林間，我們有著與山林共存共榮的生態智慧，歷年來，不論是森林火災或山難救助，每一次都是我們部落的「山青」去協助救援工作；也因此，在經歷過莫拉克風災這樣重大的災難之後，部落的年輕人不斷的討論要如何有效率、有系統、有組織的面對未來可能發生的災害，並將傷害降到最低；最後，以佳暮四英雄為發起人的「台灣原住民防災救難協會」正式成立。

今年初，協會提出「原住民防災救難人員專業訓練計畫」並獲得原民會公益彩卷盈餘的補助，經過三個月的訓練之後，救難隊員全數取得專業證照，協會也同時取得消防單位的「民間救難團體救災認證」。對於台灣第一支專業的防災救難隊伍的成立，我們期待原住民部落甚至於一般地區的防災救難工作都能更為落實，並將可能的傷害降到最低。未來，協會將更進一步的辦理「國際救援」的組織訓練工作，藉此將原住民對於山域、水域及陸域的救難精神與經驗傳播至世界各個角落。



音樂（音效）提供：飛魚雲豹音樂供團 《林廣財-頌讚歌》
《勞動歌》