📢📢營建署：啟動新一期6年 #生活圈道路 計畫🏠🏠

#營建署 為推動新一期「生活圈道路交通系統建設計畫(市區道路)(2022-2027年)」，預估在2022-2027六年的期間內再投入約420億元經費。本次為配合建構都市防災體系、強化重要集結點之可行性、推動人本綠色道路及提升現有運輸效能，凡是符合「相關部會之重大建設計畫、危險瓶頸路口及路段改善計畫、配合營建署盤查優先建議計畫、符合區域弱勢資格者之行政區抑或是自核定補助日起2年內土地取得採全數協議價購者」以上五項條件任一項，營建署將調增用地補助比率，直轄縣市政府為25％、非直轄市政府由原有的25％調增為50％，以鼓勵地方政府積極改善轄區內道路建設，並於2021年8月，配合疫情指揮中心防疫原則向地方政府召開說明會。

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【議會質詢-資訊科技局&研考會】

市政府開發24款行動APP，每款開發經費是多少？整體的使用下載有多少？據我了解各款行動ＡＰＰ幾乎都沒有好評價，功能或實用性都在其次，如果沒有下載量或評等太差，就應該考慮迅速下架，否則只是浪費公帑。

建置智慧城市向中央爭取的經費有哪些？未來整體升級的幫助是什麼？

市政府109年度重大建設計畫列管427案，工程進度嚴重落後共17件，事關工程品質及市民權益 研考會不能放水 而且要追究行政責任。

沙烏地阿拉伯計畫耗資 5000 億美元，在紅海沿岸打造綿延 170 公里長、宛如科幻巨作場景的 AI 城市 THE LINE，並實現零汽車、零馬路和零碳排放的城市。

#零碳排 #AI城市 #新未來

遷村預定地要辦都市計畫變更，且要與居民溝通

依經濟部擬定的「新材料循環產業園區申請設置計畫」，裡面講到大林蒲遷村安置用地時，有兩個重點：
1.大林蒲遷村安置用地取得地點與方式、安置及公設興建等事宜,應由高雄市政府與大林蒲居民溝通、協議。
2.依現行都市計畫規定安置用地係提供安置紅毛港舊聚落遷村使用,應由高雄市政府配合國家重大建設計畫辦理安置用地都市計畫變更,供大林蒲地區聚落遷村户使用,以符合都市計畫法及其子法規定。
三年內要完成遷村，而居民的要求和政府提供的遷村預定地面積有很大的衝突，有沒有農業區遷涉到主要計畫變更內容，是透天還是集合住宅則牽涉到細部計畫變更。
政府已經喊出要讓居民3年後入住的目標，因此預定地的都市計畫變案也已經刻不容緩，否則一環拖過一環，遷村什麼時候才能完成？

【市政總質詢 PART 1】

➤ 行政院將桃園市部分山坡地劃出 定義？範圍？

國土計畫 、山坡地劃出、解編。桃園市有坡度不到5%、高度100公尺以下土地，總面積約2000公頃。雖經行政院同意解編 ，然事涉國土計劃，不論國防經濟、環境水情、交通網絡、產業設置、人文保存，自當要有相關配套措施。

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➤國土劃分目前進度？

依據國土計畫城鄉發展總量既有發展地區45205公頃，新增產業用地產業發展供給區位730公頃，違章工廠聚落輔導區位2793公頃，行政院核給重大建設計畫2396公頃，其他三大都會生活圈及約發展地區10688公頃，都市計畫縫合地區3702公頃，小計13065公頃(扣除重疊區位)。宜維護農地面積2.88萬公頃。特定農業區總量定33萬公頃，農地分區進行調整中。一般農業區與特定農業區劃分應詳細明訂。避免混淆不清，民眾無所依循，又是違章竄起，亂象叢生，拆拆補補，乏善可陳。

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