新冠病毒疫情沒發生前，桃捷公司今年設定為旅行年，和巿府觀旅局合作，搭機捷享優惠，今年1月26日，觀旅局與桃捷公司舉行「HELLO TAIWAN宿桃園」的搭機優惠住宿記者會。
住宿優惠配合的旅宿業者計有北部45家，中部4家、南部7家、連東部跟離島也有4家合作，共計59家旅宿業者，憑桃捷購票紀錄或索取...
新冠病毒疫情沒發生前，桃捷公司今年設定為旅行年，和巿府觀旅局合作，搭機捷享優惠，今年1月26日，觀旅局與桃捷公司舉行「HELLO TAIWAN宿桃園」的搭機優惠住宿記者會。
住宿優惠配合的旅宿業者計有北部45家，中部4家、南部7家、連東部跟離島也有4家合作，共計59家旅宿業者，憑桃捷購票紀錄或索取住宿優惠券即享最低5折，最高折6千元現金的方案。
當時推動住宿優惠方案本意是為了服務台灣旅遊的國際旅客，尤其是青年旅遊，下機之後可以搭機捷、轉乘高鐵、轉乘台鐵，楊局長也在記者會上表示要讓國內外旅客知道來到台灣，桃園就是第一站，如今受疫情衝擊，出入境都受限。
機場出入境旅客減少很多，根據媒體報導， 新加坡航空子公司酷航23日宣布停飛。酷航聲明指出，新冠肺炎疫情造成各國加強邊境控管、旅行需求下降，23日起至4月中下旬，暫時停飛幾乎所有航線。而桃園機場客運、國道長程幾乎也是腰斬，機場路線旅客量已經下滑將近9成9，國光客運機場旅客平均每趟只有載客2、3人，飛機停飛、邊境管制，只有極少數員工會搭客運上下班。
統計資料限縮在A12站第一航廈以及A13站第二航廈站，A12的2月份平均進出站人次約在6千多左右，到了3月18日，A12進站不到2千人；出站2千3百餘人，A13則是進出站人次約在3千人上下。桃捷公司今年1月份至3月份累積約虧損6千9,639萬餘元，敬平呼籲捷運公司盡快評估減班事宜以免開一趟車就賠一趟。
此外敬平請觀旅局可以嘗試與網路直播主進行合作，雖然因為疫情的影響導致國外旅客沒辦法來台灣觀光，但我們仍然可以先著手進行準備提供給國內的民眾，桃園有許多大山大海的景點例如：觀音、新屋海邊以及復興區的拉拉山、北橫公路，清明連假也即將到來除了大山大海的景點，桃園也有許多的觀光工廠，像是義美工廠、黑松企業、巧克力工廠、金格觀光工廠等等，敬平要求觀旅局一定要好好規劃、設計，邀請有興趣的廠商前往戶外景點設攤推廣，除了可以讓民眾不用在不同的觀光景點吃相同的美食外，也可以幫助觀光工廠度過疫情帶來的難關。
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酷航優惠券 在 布萊N 機票達人 Facebook 的最佳貼文
關於日韓升為第二級旅遊警示退費一事，我發現我沒有表達的很清楚跟正確，包括今天新聞受訪時也是如此，為避免誤導民眾所以在這裡補充並導正。
已諮詢交通部觀光局，所謂的第二級旅遊警示，特別要說明〈消費者退團會被收取的旅遊費用不能超過5%〉(需扣除必要規費或代辦項目費用)的這個部分。
最重要的就是括號裡的 #需扣除必要規費或代辦項目費用 ，只要旅行社可以拿出單據證明他已付款且不可退費的項目，比如包機機票，飯店、簽證甚至是當地行程的費用，這些都會被扣除，不包含在5%之內。
簡單來說還是要看航空公司或飯店的政策取消費用是否可以豁免，不然還是需要付實際支出的費用。
#而不是用團費直接下去算5%。
至於機票的部分，目前還是仍已購買的機票票規為規範，但有多家給予優惠方案，如:酷航台北-新加坡 免費退改票(退費為酷航優惠券)， 但航空機票優惠退費的部分，通常只針對FIT(散客訂票)的部分，團體客的機票通常不包含於此。
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關於日韓升為第二級旅遊警示退費一事，我發現我沒有表達的很清楚跟正確，包括今天新聞受訪時也是如此，為避免誤導民眾所以在這裡補充並導正。
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最重要的就是括號裡的 #需扣除必要規費或代辦項目費用 ，只要旅行社可以拿出單據證明他已付款且不可退費的項目，比如包機機票，飯店、簽證甚至是當地行程的費用，這些都會被扣除，不包含在5%之內。
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