▌#空間偵查隊 ▌ 寫在疫情時期的觀察紀錄

新冠病毒自今年一月開始逐步擴散至全球，至今已經有三十萬人確診，帶來的影響仍在持續擴大。

而因應疫情而來，許多國家與城市封關，讓大家稱呼這是一個反全球化的病毒，不只是全球經濟與生產體系分工的框架，同時也照見了各個城市的內在本質問題：城市規劃與都市化的議題。

在CityLab“Pandemics Are Also an Urban Planning Problem”文中即討論到，都市化的發展一直與擺脫傳染病有著密切的關係，當目前封城的城市都在呼籲民眾待在家中、減少外出，但都市化人口稠密的城市裡，密度管理將是一個關鍵的課題。同時，城市的各項服務必須要去中心化，讓人們能夠在步行或自行車的路途上獲得生活所需，換言之社區的支持也將相當重要。文中最末提到「數位基礎設施」可能是當代的我們對抗流行疾病的另一項重要手段，透過各種開放的資料能幫助人們避開危險的熱點、或是得到相關的資訊。

菲律賓政府在3月中宣布將首都馬尼拉都會區封城一個月，進入社區隔離狀態，前述提到的都市化問題，也正在馬尼拉上演。Ragene Andrea L. Palma提出的觀察是，像馬尼拉這樣高人口密度的城市，社區隔離是一大挑戰、也可以說是一項不切實際的措施。原因在於大馬尼拉都會區有70%的人們居住在狹窄且擁擠的社區中，他們沒有適當的社交距離，城市空間的不平等可能會更加劇病毒的傳播。

在城市規劃層面上，停止大眾運輸也切斷了大部分民眾的日常服務，人們必須走上好幾個小時才能獲得基礎物資，而過去的城市規劃開發以大型且塔樓的形式為多，建築與街道並未有連結，加深了城市空間的疏離，缺乏開放空間、街道座椅、公共廁所等基礎設施、或讓人短暫休憩的空間，這些都讓馬尼拉在面對疫情時更加嚴峻。

不只是馬尼拉有封城前的交通混亂，在之後宣布封關的馬來西亞，與新加坡相連的新柔長堤也同樣出現擁擠的車潮，前往新加坡的關卡大排長龍，為的是在封關之前進入新加坡才能工作。新加坡每天有從馬來西亞過來的30萬勞動人口，新加坡政府也為他們緊急尋找短暫住宿，同時人民也擔心馬來西亞封關後的糧食供應問題，而再次出現一波超市採購的熱潮。這也讓新加坡政府釋出他們食物供給來源的圖表，強調食物來源多元，民眾不需恐慌。

每天、每個國家在回應疫情的措施，與其城市原有的基礎設施、城市規劃之間，都存在著張力，也都在測試著既有城市的韌性與規劃。傳染疾病與城市的發展並不是一個新命題，但每一次都改變了城市的走向，這一次我們將走向哪裡，全球仍在且戰且走。

台灣目前還尚未進入社區隔離的這一步，不過在各國的經驗之中，我們是否已經能夠得到一些啟發，不只是關注醫療系統的狀況，而能開始討論關於生活服務的可及性、人口密度的管理、糧食自給率、社區支持系統、數位基礎設施、開放資料等等的面向，強化城市的容受力與永續支持的能力。

以及在因應疫情而來的社會距離措施之外，我們仍要保持社會的/心理的連結，回到社區與地方的支持，能夠讓我們彼此一起走得更遠。

‪#‎COVID19‬
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印度智慧城市需求迫切
「亞洲智慧城市展覽暨論壇─印度」帶您直入印度掌握商機

世界第六大經濟體印度，在總理莫迪上台後，憑藉龐大的內需市場，使印度成為繼中國大陸和東南亞後，臺商及外商投資布局的另一選擇。

莫迪自2014年即將「智慧城市政策」(Smart Cities Mission)列為施政核心，旨在解決印度人口快速增加所產生的都市化問題。由入選的100座智慧城市來看，超過八成需求水供應及汙水處理設備、超過七成對於智慧交通管理設備及智慧停車場迫切需要。此外，智慧路燈、空汙監測系統、電子票證系統、電動車及智慧醫療設備等，都是印度亟欲開發項目，正好也是臺灣業者的強項。

為爭取印度智慧城市所帶來的建設商機，外貿協會於108年10月17-19日假孟買展覽中心舉辦第三屆「亞洲智慧城市展覽暨論壇─印度(SMART ASIA India–Expo & Summit) 」，針對印度城市發展所需，規劃「智慧交通」、「智慧能源及水管理」、「智慧醫療」、「環境永續」及「物聯網專區」等五大展區，預計徵集100家廠商，使用200個攤位，吸引3,000位專業人士前往觀展。已報名大廠包含固緯電子、致茂電子、威力工業及高紳國際等，攤位有限，請踴躍逕洽外貿協會從速報名。

報名資訊：https://www.smartasia.com/zh_TW/show/info.html…

70-2 ＃都市叢林的混亂法則

都市化問題更為嚴重。由於都市規劃的觀念尚未形成，交通建設不足，窄小的道路無法應付大量湧入人口的需求，導致交通堵塞。

一些工業廠區的運輸交通要道，有大卡車頻繁出入，正好與工人上班的交通重疊，再加上許多交通號誌的設備還未設置，有些地方根本沒紅綠燈，人車爭道，互相爭吵還是小事。有時大車欺負小車，小車欺負摩托車，摩托車欺負自行車，自行車欺負行人，一言不合，人們就在路中央停車爭吵起來。

沒有準備的都市化，變成一個都市叢林。人們靠「強欺弱、眾暴寡」的叢林法則在生存。

--------------------------------------更多故事請見《有溫度的台灣史》

《有溫度的台灣史》（上／下）
作者：楊渡
各大書店，紙本、電子書皆有販售：
博客來：http://www.books.com.tw/products/0010790470
誠品：https://goo.gl/PMnmcV
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讀冊：https://goo.gl/xXU6E
Readmoo: https://goo.gl/1hnY5b

孤獨是個警訊！
不只影響心理健康，將會覺得「痛」

孩子在學校感到孤單，為什麼從不敢講？
看別人開心聚在一起，為什麼我們反而退縮而不是加入？
為什麼事業有成，有家人、朋友，卻還是感到孤單？

21世紀是孤獨世紀，都市化、高齡化，獨居人口持續增加，孤獨成為新興的流行病，成癮、暴力、慢性疼痛、憂鬱、失智、自殺都與孤獨脫不了干係。英國、德國政府相繼設立「孤獨部長」，編列預算要解決這個「世代問題」。

本書作者美國第19任衛生部長莫西，從流行病學的角度拆解孤獨，並提出有助於增強我們與社群、朋友和家人的連結，躲避孤獨的危害的四個關鍵策略：

 每天花一點時間陪伴你愛的人。
 把焦點放在彼此身上。
 擁抱獨處時間。
 幫助他人，也接受他人的幫助。


唯有連結，能讓我們克服孤獨，解決當前個人和社會面臨的難題，打造彼此關係更緊闢的未來！

好書推薦
《當我們一起：疏離時代，愛與連結是弭平傷痕、終結孤獨的最強大復原力量》
https://lihi1.com/mMOum





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ある日、地球環境を守るために、世界を真っ二つに分けるプロジェクトが行われました。

分けた片方は人間が住むための場所として、そしてもう片方は、自然を守るための場所として残されることとなりました。

さてさて、こうなれば確かに、動植物は絶滅から逃れられるに違いありませんね。

しかしそうすると、我々の文明には、どんな影響があるんでしょうか？



タイムスタンプ：



新世界1:20

外の世界からの侵入者3:03

パラダイス4:17

都市廃墟に住む者たち6:55

発見された！8:11



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声の出演：荘司哲也（Studio Kiwi）

私たちの周りの世界は変化が目まぐるしいですよね。特に大都市は様々な区画が変わり続けています。そんな中、もしもあなたの家の建っている敷地に、ショッピングモールが建つ計画が持ち上がったら？高額な立退き料と引き換えに、皆さんならば立ち退くでしょうか？それでも世界には頑固な人々がいるもので、今回ご紹介する人々もそんな面々。いつまでも立退かなかった人々の奇妙な家をご紹介しましょう。



タイムスタンプ：

１．「通れるもんなら通ってみやがれ！」　　　洛陽市（中国）0:25

２．「真ん中は譲らねぇぞ！」　　　広州市（中国）1:15

３．鉄の意志　エディス・メイスフィールドさん　シアトル（ワシントン州） 1:59

４．「これぞ夢の天守閣！」　　　重慶市（中国）4:00

５．１億円の交差点　　　ニューヨーク（ニューヨーク州） 5:32

ドリナ・リバー・ハウス 7:32

ケレット・ハウス 8:26


概要：

-今にも崩れそうなこの３階建の家屋。なんと道路のど真ん中に建っているんです

-立ち退きに反対した３世帯の住民に対抗して、建設会社はその区画の周りに道路を建設。居座る住民を騒音から守るため、防音壁まで作る必要があったのだとか

-家主のエディス・メイスフィールドさんは家を出たがらず、彼女の区画のみを避けるように、ショッピングモールは建設されました

-重慶市の釘子戸。世界でも有名なものとなったこの家は、周囲に深い穴を掘られてしまいました

-１９１１年、シーゲル＝クーパーは確保した土地を１億円でようやく売却。かつてない高額取引となりました

-セルビアには、川の真ん中の岩の上に、この家を見ることができます。当時１７歳だった若者たちに作られた家は、今では観光スポットとなっています

-世界で最も細い家。幅は狭いところでたったの１m。広いところで１．５m。鉄骨によって２つの階層が支えられています。





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雪月花 　さくらい声優事務所