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在 郵輪趨勢產品中有1篇Facebook貼文，粉絲數超過26萬的網紅許淑華，也在其Facebook貼文中提到， 近年各港口旅客進出人數有較為快速萎縮的態勢。除了基隆港的旅客進出人次快速攀升外，高雄港、臺中港與花蓮港在2013年或 2014年創下進出港旅客人次高峰後，面臨快速的萎縮。2018年與過往同港最多進出港的旅客人次相比，高雄港人次萎縮了近一半，但臺中港萎縮近 3.7 倍，而花蓮港萎縮更達 4.7 倍。足...
同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過8萬的網紅范琪斐，也在其Youtube影片中提到，從上禮拜迪士尼，新推出的影音串流服務『Disney+』，24 小時吸引了 1,000 萬名用戶訂閱，激勵迪士尼股價飆漲 7%，Netflix 當日股價下挫 3.05%，華爾街分析師還説這表現讓人『eye-poping』嚇掉眼珠。 因為 Disney+ 有很多豐富的內容，除了迪士尼本身經典作品外，還...
郵輪趨勢 在 Attorney Chen??陳律師チェン Instagram 的最佳解答
2021-08-03 15:18:40
承襲GameStop鄉民起義血脈，AMC首推「股東換爆米花🍿️」，掀起疫後時代熔斷軋空史詩🌅美股航空✈️、郵輪趨勢，正向亞股延燒🛫...
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郵輪趨勢 在 范琪斐 Youtube 的最讚貼文
2019-11-24 22:00:03從上禮拜迪士尼，新推出的影音串流服務『Disney+』，24 小時吸引了 1,000 萬名用戶訂閱，激勵迪士尼股價飆漲 7%，Netflix 當日股價下挫 3.05%，華爾街分析師還説這表現讓人『eye-poping』嚇掉眼珠。
因為 Disney+ 有很多豐富的內容，除了迪士尼本身經典作品外，還有皮克斯（Pixar）、漫威（Marvel）、星際大戰（Star Wars）跟國家地理頻道等大量原創內容！
對照之下，雖然Netflix 全球有 1.58 億訂戶，Disney+ 在一天之內就追上 6%，價格也是相當親民，Disney+ 一個月定價 6.99 美金，一年 69.99 美金，比對手像是 Netflix 的標準高畫質套餐 12.99 美金便宜許多，不過其實 Disney+ 很大部分的用戶是因為辦網路順帶送使用資格，就像中華電信的 MOD，他們當中也不見得一定會死忠使用 Disney+ ，有的可能登入一兩次就不用了，而且 Disney+ 提供免費 7 天試看期。很明顯地，這 1000 萬用戶中還要再剔除掉不少數字！
這次Disney+上線還出了很多包，因為流量暴漲，導致網站掛點、下載速度又慢、客服連不上，服務體驗相當落漆欸，最誇張的是《辛普森家庭》原本畫面是 4:3 比例播出，但後來寬螢幕就變成市場主流，結果 Disney+ 竟然把 4:3 畫面的比例直接裁切成 16:9 ，畫面旁邊都被切掉，就像是買了閹割版一樣。而這也看出第二個大問題，就是過去迪士尼都是透過電影院線、有線電視販售，遊樂園、郵輪、周邊也都是一次性買賣，但串流平台是 24 小時沒在休息的高技術服務，現在迪士尼要開始學習 24 小時跟客戶面對面，直接感受最直接、最長期的回饋。
而且接下來串流平台真正的競爭——『淘汰賽』才剛要開始，一千萬、兩千萬訂戶都是小事，五千萬才是考驗，連迪士尼自己都評估說要六千到九千萬訂戶才能打平成本。特別是現在，當一些用戶都已經訂了部分串流平台之後，接下來要搶人，還得獻上大把大把的補貼，擬定進攻策略。
像Amazon Prime Video 因為不是獨立的串流媒體，而是包含在 Amazon Prime 會員裡的一項贈送服務，當你在平台看得越多，後台就能根據你的觀影行為，找到其他業務上可以應用、變現的地方，還一度被《連線》雜誌稱作『最奇怪也是最成功的商業模式』。
Apple TV+ 則是利用裝置優勢，只要在 2019 年 9 月 10 日後購買新的 Apple 裝置，就贈送一年 Apple TV+ 服務，直接把內容無痛上架到各種 Apple 系統中，搶下硬體不夠，還要搶軟體，走『軟硬結合』路線。
Netflix 的收入來源，絕大多數是靠著訂閱費用以及部分的周邊商品，相較於迪士尼、Amazon、Apple 等媒體集團的全方位經營，Netflix 的收入顯得單薄許多，不過Netflix 執行長說過『不該期望消費者只訂閱單一影音串流服務，訂閱用戶數不是最重要的，更要比的其實是『訂閱用戶在該平台觀看影片的時間』。
不過各大企業頻頻進場的最關鍵的原因，還是必須回歸到『有線電視剪線潮』，這股剪線潮的速度有增無減，現在的趨勢是所有人都想要直接接觸消費者，大家在爭奪的，其實是觀眾的『時間』，占據了大量觀影時間後，業者會想辦法把『目光』拿來變現，而廣告就是最直接的例子。
而串流大戰開打，傳統有線電視產業其實才真的要挫咧等！《富比世雜誌》就說，因為線上串流媒體市場競爭白熱化，訂閱有線電視服務降到 56.5 %，連帶使電視廣告收入慘跌，未來 3 年傳統電視產業可能面臨泡沫巔峰。
隨著全球串流影音服務崛起，Disney+ 眼前除了 Netflix、Amazon Prime Video、Apple TV+ 等勁敵外，還有即將在 2020 年推出的 HBO Max 以及 Peacock，誰能在這場串流大戰中取得優勢呢？你還會繼續收看傳統電視嗎？快在底下留言告訴我們。
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郵輪趨勢 在 云子 Youtube 的精選貼文
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郵輪趨勢 在 VOGUE Taiwan Youtube 的最讚貼文
2017-11-13 14:37:09更多生活美食開箱看這裡 👉 http://bit.ly/2yK7D6R
新加坡一直都是台灣人喜歡的熱門國外旅遊目的地，雲頂郵輪集團最也看準這股趨勢，宣布旗下的星夢郵輪「雲頂夢號 Genting Dream」將於2017年12月3日起以新加坡為母港開發最新航線和行程，更攜手新加坡旅遊局推出「海陸雙星」套裝行程，要帶給遊客前所未有的海陸雙體驗。
這艘奢華級「雲頂夢號」主打頂級客群，船上擁有令人意想不到的豐富餐飲、表演以及設施，就是希望讓不同屬性的旅客都能在這裡找到適合自己的旅行方式，不論你是熱愛戶外活動還是喜歡豪華服務，都能在「雲頂夢號」獲得最舒適自在的旅行享受，現在就一起來看看這艘頂級郵輪的5大超級亮點。
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郵輪趨勢 在 許淑華 Facebook 的最讚貼文
近年各港口旅客進出人數有較為快速萎縮的態勢。除了基隆港的旅客進出人次快速攀升外，高雄港、臺中港與花蓮港在2013年或 2014年創下進出港旅客人次高峰後，面臨快速的萎縮。2018年與過往同港最多進出港的旅客人次相比，高雄港人次萎縮了近一半，但臺中港萎縮近 3.7 倍，而花蓮港萎縮更達 4.7 倍。足以顯見，近年港口對於旅客之吸引力不足，連帶影響近年度商港服務費收入不敷支應國際商港建設支出，自102年度起，商港服務費收入均不敷支應國際商港建設支出，年度短絀介於7億餘元至34億餘元間，相關單位應審慎評估避免類似狀況再度發生。
另根據國際郵輪協會的資料顯示，自 1980 年以來，郵輪旅遊業以年均 8.6%的速度成長，遠高於國際旅遊業的整體成長速度。
在 CLIA 最新公佈之《2019 年的郵輪趨勢與產業展望》中，2019 年郵輪產業整體，無論是航行里程、載客量等都持續在締造新的紀錄，可見郵輪觀光產業在有其特殊性，可支持觀光產業之推動，台灣為海島國家，近年也積極推動郵輪觀光產業之發展，但郵輪經濟要發揮更大效益，需要成為郵輪的補給港，藉由郵輪補給、供應鏈、倉儲管理，全面提升經濟、效率與便利性，冷鏈物流是其中的關鍵。
如能順利發展冷鏈物流業務，除可強化兩岸冷鏈物流市場外，更可發展臺灣港埠成為亞洲地區主要郵輪補給轉運港。
目前我國針對上述狀況尚不完善交通部應積極強化軟硬體設備，確保疫情結束之後台灣郵輪產業得以跟上世界潮流。
除此之外，因近日航空運輸急單不斷湧入，11月底前業者手上的純貨機空運艙位已被訂滿。
華航、長榮航近期都陸續跟客戶宣布調漲貨運價格，11月平均空運運漲幅近35%，因國際疫情狀況尚未趨緩，許多民眾尚需要寄送物資給國外親屬，決策如何應盡早告知民眾。
另交通部統計查詢網公布的郵局施政滿意度調查不滿意度逐年升高，然服務品質取決於公司對待員工的態度，郵政人員近年除郵務外還肩負販賣壽險還有其他賣郵票冊、水果、米、洗面乳、牙膏、衛生紙等等推銷壓力，郵務士為了配合政府長照政策，還要推動關懷獨居長者活動，於投遞途中順路關懷探視獨居長者，遇有異常狀況主動通知當地政府或社福機構等業務，工作內容相當繁瑣，相對壓縮了本身職務的熱情，若公司對待員工的態度又苛刻，員工向心力當然不夠，自然就逐漸失去民眾的好感，日前有郵務士透過法律途徑向中華郵政公司成功其應有的津貼，在此要建請有關單位不要作為個案處理，全面檢視是否有漏發津貼的狀況，重視勞工權利，不要再讓勞工權利受到影響，方能提高員工向心力進而提升服務水平。