#解決現有物流業痛點_結合AI與末端配送的新創物流企業受到高度矚目

#讓AI幫你計算怎麼送最快就對啦

【新創企業聚焦：日本OPTIMIND】

與海外其它先進經濟體相較，日本創業風氣相對落後。為扭轉這項情勢，日本政府於今年6月發布一項成長戰略，計劃於2023 年前，孵育出 20 個估值達 10 億美元的新創獨角獸，並將資源聚焦在自動駕駛、醫療保健以及數位管理三大領域，希望透過創新創業推動日本經濟成長。今天就先帶大家認識日本一家有趣的新創企業：OPTIMIND(オプティマインド)。

OPTIMIND成立於2015年6月，為名古屋大學spin off新創企業。該公司瞄準的正是近年佔據日本媒體大篇幅報導的物流崩壞危機。目前日本物流服務正面臨兩大課題，分別為「司機高齡化/勞動力不足(供給端)」、以及「少量、多樣、高頻的非計畫性電商物流規模暴增(需求端)」，且上述兩項情勢目前仍處於不斷加速深化的狀態，導致日本物流崩壞危機持續延燒。因此，日本近年有許多以創新技術為核心的物流新創企業應運而生，大多是針對目前物流界的痛點，提供技術解決方案。例如專注於最後一哩配送的OPTIMIND、CB Cloud、ZMP/Hakobot，從事庫內作業的GROUND、Logizard、MUJIN、以及入庫作業的MOVO等，均受到產業界及投資界高度注目。

專注於末端配送的OPTIMIND，主要業務為人工智慧(AI)雲端平台服務、以及最適化技術研發及諮詢服務。核心理念為將人工智慧技術與物流服務結合，提供客戶物流軟體技術解決方案(SaaS)。OPTIMIND的營運理念與日本政府目前積極推動的SOCIETY5.0產業政策方向一致，後者希望利用IOT、大數據、AI、機器人為主的科技創新，驅動產業與整體社會轉型發展，解決日本目前面臨的少子老齡化、勞動力不足、能資源與糧食短缺等社會課題，同時達到「危機處理」與「價值創造」兩項主軸。

OPTIMIND於上(7)月正式發布第一項商品：最後一哩配送路徑優化雲端平台「Loogia」。Loogia透過機器學習、數據統計與演算法等技術，計算出「特定車輛、特定目的地、特定配送任務」的客製化最佳配送路徑建議。司機於系統中輸入裝運目的地與交貨條件後，地圖上便會顯示最佳路線。OPTIMIND指出，由於該公司採用SaaS模式，因此收費方式相當彈性，主要是根據使用系統的車輛數，因此不僅是物流配送商，小型零售商、餐飲配送、環保清潔、高齡照護、搬家公司、甚至是學校校車等，均為其潛在客戶。

Loogia的運作分為兩階段，第一階段為結合原始地圖及車輛與道路寬度、行速速限、坡道傾斜度、主要建築物出口等關鍵資訊，透過機器學習與統計取得大量數據，構築「物流特化地圖」。第二階段則是立基於物流特化地圖數據，以演算法為核心，計算出在特定物流配送條件下的最適配送路徑。目前Loogia僅能顯示於平板電腦與PC，但OPTIMIND計劃於未來發布手機版本與APP，同時提供API介接服務，與貨運公司現有車機系統相容。

Loogia在正式推出前，於2017年與日本郵政合作進行實證。結果顯示，透過AI技術協助，能夠有效降低新進人員的整體作業時間，幾乎能夠做到與資深人員相同的速度。即使是應用在資深配送人員上，也因為能夠降低路徑規劃時間，有助於縮短整體作業時間、提高作業效率。OPTIMIND亦獲得日本郵政舉辦的物流創新最優秀賞大獎。

不過，OPTIMIND將Loogia的推出定位為該公司的第0步，目標為在透過大量收集與分析實際交付數據後，將系統訓練成為等同、甚至優於資深配送人員的AI等級。此外，除了路徑優化外，Loogia另一項核心在於其搭建的物流特化地圖平台，這對於目前快速發展的共乘/共享物流、以及自動駕駛技術均相當具有吸引力。這也是該公司於6月獲得自動車企業Tier IV以及寺田倉庫共同投資數億日圓、以及達成策略聯盟的主因。

不僅是國內市場，OPTIMIND對海外市場也相當具有企圖心。該公司指出，希望透過在日本國內實證的不斷累積、反饋、修正與學習，優化其技術水準。並規劃於兩年內向海外擴張，鎖定同樣具備人口擁擠、道路稠密等特徵的東南亞國家為主要市場。

日本可稱為亞洲的「經濟與社會課題先進國」，加上我國與日本在社會、經濟、產業與商業消費方面均具備高度類似性，因此日本企業因應市場及產業需求變化，所進行的科技創新與商機創造，對我國相關領域產業發展均具有高度參考價值。

圖片來源：OPTIMIND、東洋經濟、Tech Crunch

【青創如何「花生」？ 「挺美講堂」邀青年創業者熱情對談】
　　
「青年創業」是花蓮近年來特別熱門的話題；從日本引進台灣的「地方創生」概念則更逐漸發燒。8月24日周五晚間花蓮縣議員參選人楊華美所舉辦的「挺美講座」系列第二堂【青創．創生】，便特別邀集在花蓮不同領域、表現傑出的青年創業者與民眾對談，相互激盪。與談者包含工藝品牌「魂生製器」張靚妤、工研院主持的青創平台「OMEGA ZONE」趙孝嚴、影像工作者「好作設計」施至謙以及東華大學知名「9803咖啡館」店老闆江志傑。主持則由創業多年的跨域多元工作者賴冠羽擔綱，帶領大家探討不同世代與領域的創業者在花蓮環境中的創業心得及觀察，並給予下一階段花蓮青創產業和地方創生發展的方向重點。會中討論內容精闢熱烈，是一場難得跨世代、跨領域的重要對話。
　　
楊華美表示：「花蓮青創者大致分為返鄉青年、在地創業、移居新住民，每個人心中都有自己的創業夢，也在不同的產業遇到瓶頸和挑戰！可惜的是，花蓮的創業環境看似充滿機會，實則在政策和資源上處處受限。因此，搭建對青年創業友善的制度環境，匯聚各方好手專才的平台是非常必要。她認為替創業者打造良好的環境是政府的責任，同時也是每一位不願見到青年外流的花蓮人要共謀共思的課題。我們都有責任健全家鄉花蓮的環境，創造豐厚的底蘊讓這些創業活力有蓬勃發生的可能。過去我認為，政府有照顧弱勢的責任，現在我更深刻體認，政府有照顧每一個人的責任。讓每一位真實活在這片土地上，對花蓮抱有關心與疼愛的人能有安生立命的機會。」
　　
＃9803咖啡館老闆江志傑
15年前自己創業時的環境與現在的創業者截然不同。近期投入咖啡、餐飲業的創業青年，亟需像工研院OMEGA ZONE這樣的青創平台協力。談到創業，他認為「專業本質」是一切的根基。例如他開業在東華，除了思考作為一間學區咖啡館，所面臨的客群、環境特質，烘豆、沖咖啡的專業也要充足。其次是資金，專業的孕育養成以及創業的成本，皆需要資金支持。最後就是機運，指得是要能敏覺大環境景氣的變動，憑經驗視景氣高低調節營運方向，建議青年在創業前先多方累積相關工作經驗，一方面培養對景氣變動的因應能力，同時提升、轉化餐飲業的產業素質。

＃工研院OMEGAZONE趙孝嚴
自己不是創業者，主要從事陪伴及提供青創者研發產品的相關設備技術等工作。歸納創業必備的關鍵要素有資金、技術、人脈、市場機會。資金除了自籌外還有銀行、青年貸款、家人資助、群眾募資、申請政府補助案等管道。技術面，OMEGA ZONE引進國外數位製造、農業科技的技術，讓創業者有少量製造、研究新產品市場接受度的機會。人脈的部分則鼓勵青創者們多參與活動、商展、進行不同客戶間的串連。更鼓勵青創者積極參加市集、展會、競賽，增加曝光的機會。

＃工藝品牌魂生製器張靚妤
過去從事廣告媒體工作，在國外工作，薪水優渥。三年前為了找回自我的生活價值而回到花蓮，用刪去法作選擇，創業是唯一讓自己跳脫功名利祿迴圈的機會。在一年之內窮盡所能地自習，摸索出自己最喜歡的還是與人接觸和交流，感受親手製器的溫度。她強調「現在有什麼並不重要，自己內心想要做什麼，願意為此傾注畢生精力才重要。」同時表示由於經營的是品牌而非藝術品，所以經營管理的經驗和對市場需求判斷的敏銳度很重要。不可諱言，廣告經驗的歷練，拓展她對於市場和機會的判斷。她提醒青創者在運用、串聯資源之前，需先問「自己想成為什麼？」再進一步想資源要擺在哪裡。

＃好作設計影像工作室施至謙
兩年前離開台北回到花蓮，幸運的是工作的類型和條件支持允許他的移動。認為「產業去中心化」、「地方特色化」是現代創業成功的二大關鍵因素，創業者只要具備其一，就可以勇敢地嘗試創業。青創者同時也必須體認到，相信網路科技時代，市場不只在花蓮，而是應該放眼世界。他表示自己這輩年輕人離開花蓮的原因，是找不到安全感和成就感，花蓮沒有多元多樣的穩定工作和穩定薪資足以滿足年輕人的發展。縣府應有青創窗口、提供相關資源的培力。最後，他認為「谷底才能翻身」，最艱困的年代正是轉機發生的開始。青年政策複製其他縣市並無意義，大膽、有創意的青年政策才是花蓮能走出獨特風格，培育出在地人才的機會。

＃跨域多元工作者賴冠羽
青年創業與地方創生要能成功，取決於創業者自身資源充足、青創媒合平台協力、政府政策支持三方面的相互作用才能改善青創發展的整體環境與市場條件，才能讓青創者有能力穩固自己，有餘力分享相關專業知識。但倘若政府期待民間力量帶動地方發展，建議應釋出閒置空間作為青年創業的共享空間，同時透過政府跨部會的資源整合，提供青年創業所需的必備資源與輔導，才能讓地方產業的變革躍進。而地方創生的精神就在於由民間自主發起的營運模式去彌補政府單位無法執行的部份，前提是地方政府必須將基本環境軟硬體發展條件達到一定程度，而非將預算花在缺乏整合的公共工程和大量一次性的節慶活動。畢竟，沒有創業溫床的規劃，便留不住人才在地發展。

【挺美講堂】第二場圓滿落幕，楊華美表示自己將更努力做功課，為承諾負責、接受一切的面質。在幾位青創者身上學習到堅持信念的重要性，未來將善用自媒體，維護人民知的權利，同時諮詢不同領域專家的意見，監督花蓮縣政。
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楊 華 美
花蓮縣第一選區縣議員擬參選人
感謝您的支持！

捐款專戶／
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【跨產業沙龍 N.80】橫跨三大領域：全球資安領導品牌趨勢科技、汽車資訊平台車勢修車網、品管專家全球品牌管理協會 GBMA。07／22（三）中午12:00報名截止，一次三會、三時吸收三方產業獨家精彩個案，會後人際網路交流與拓展，僅開放130位線上報名，報名與瞭解更多＞＞＞http://goo.gl/mYAe9y

◎ 洪偉騰(Henry) 趨勢科技/研發部經理
◎ 陳保元(Alven) 車勢修車網/總經理
◎ 林致孚(Uniform) 全球品牌管理協會/發起人&專案經理

✔ 洪偉騰 (Henry)

趨勢科技，全球資訊安全軟體領導品牌，全球超過5000名員工。全球研發總部位在台灣，超過1400名專業人員，為台灣最大純軟體公司。財務總部位在日本東京，營銷總部位在美國矽谷，行政中心位在愛爾蘭，全球客戶服務中心位在菲律賓。連續12年蟬聯台灣十大國際品牌前五名，2014年品牌價值高達12.54億美元(約376億新台幣)，二度獲得國家人力創新獎，是為防毒軟體PCcillian背後公司，更是台灣資安業界第一間全力投入雲端服務的防毒業者。

洪偉騰 (Henry) 畢業於交大資科系，現為趨勢科技研發部經理，25歲加入趨勢科技，連續三年獲得升遷，並以優異的表現，在28歲升任研發部門經理，為公司最年輕的主管。負責年營收超過30億台幣的產品，全球超過百萬使用者。Henry以其豐富及廣泛的學經歷，運用於工作上並確保軟體品質並如期釋出。趨勢科技如何確保雲端資訊安全及服務？在全球性的大公司中，相關從業人員所面臨的機會、挑戰與生存之道又有什麼？在N.80場跨產業沙龍，洪偉騰將分享他在趨勢科技的精彩個案！

✔陳保元 (Alven)

車勢修車網是國內首創的汽車修理推薦與預約平台，透過建置網路資料庫與資訊化方式打破資訊不對稱的修車保養市場，進行產業革新與網路接軌，鼓勵優良店家並確保消費品質。想知道為什麼愛車的冷氣不冷嗎？只要在平台輸入「台北市、HONDA、冷氣不冷」三關鍵字，就可以知道原因、維修行情以及台北市擅長修HONDA冷氣的店家！

財務金融背景，擅長產業經營分析、業務策略與執行的陳保元，結合專長的網路平台建置與經營，畢業後創辦了樂米與品愛情兩網路廣告與戀愛交友平台，如今更投入汽車售後市場，創辦車勢修車網、車勢代銷網，獲得蘋果日報、爽報、中天新聞、數位時代、U-CAR、科技爆橘、INSIDE、SmartM等媒體報導。首創的二手車代銷模式為何？車勢如何向消費者保證車況？與二手車商的競爭優惠在哪？汽車網路平台如何經營分析？從平台看O2O在台灣是正要興起還是泡沫？更多精彩內容就在N.80場跨產業沙龍！

✔林致孚 (Uniform)

大學念的是理工、研究所念的是法律、職場在萬國專利擔任專業工程師，擅長專利撰寫、答辯、專利策略地圖研究，除了在光電領域的專利表現受到肯定外(LED\天線\RFID 專業認證、太陽能電池製作方面金手獎肯定)，目前林致孚與陳春山教授主力於以瑞士為借鏡的全球品牌管理協會，透過財會、專利商標、法律、設計、互動媒體、市場、語言、企管等領域為台灣品牌而努力進軍全球市場。

招募櫃買中心、證交所、中華郵政、KPMG等上市櫃公司、新創團隊加入。協助台灣廠商招募亞洲盃人才、協助智慧城市建立A-Team；協助證交所合作在臺北101舉辦超過六場大型論壇；建立國家發展委員會東協印度人才實驗平台以及再造美濃城鎮品牌。林致孚如何說服各方產業資源、政府資源加入NPO組織？又是如何結合各方專業及資源落實計劃？全球品牌管理協會的計劃又是什麼？N.80場跨產業沙龍，就讓致孚和大家聊聊如何當台灣品牌的幕後推手！

★關於『跨產業沙龍』
由天地人文創旗下天地人學堂創辦，固定每周三19:30-21:30於台北市中正區齊東老街天地人文創空間 舉辦，至今已累積200位以上講師、8,000人以上參與者。在小周末舒適的夜晚與空間，邀您一同輕鬆享受三位產業專家的獨家精選個案，會後人際網絡交流與拓展，是您不可錯過的人脈交流與產業學習公開平台。
＞ 活動詳情：http://goo.gl/q9vVsk
＞ 跨產業沙龍專屬FB社團：http://goo.gl/XPgZFw
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