[爆卦]郵局公司化 公務員是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇郵局公司化 公務員鄉民發文沒有被收入到精華區:在郵局公司化 公務員這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 郵局公司化產品中有3篇Facebook貼文,粉絲數超過8萬的網紅邱顯智,也在其Facebook貼文中提到, 【同工同酬!拒當二等勞工】 昨天我聲援 台灣郵政產業工會 「待遇不打折,同工同酬」記者會。由於2003年郵局公司化,具有公務人員身份的「轉調人員」硬是比後來招考進來的「職階人員」,一年多了1.7到2.4個月的薪水。 為什麼會有這樣的差異呢?因為兩種類型人員的本薪跟職務加給並不一樣,但他們的工...

 同時也有64部Youtube影片,追蹤數超過12萬的網紅豬豬隊友 Scott & Wendy,也在其Youtube影片中提到,甲醛可以說是我們在裝潢過程最最最重視的問題之一,在裝潢前就特別選了零甲醛油漆、最低甲醛含量的 E1 綠建材,裝潢後甚至做了全家的甲醛檢測。但甲醛會持續釋放十幾年,我們也陸陸續續添購了很多新傢俱和生活用品,還是會擔心家中的甲醛含量是否符合安全標準。 我們家原本就是 Dyson 的忠實擁護者,想到新家...

郵局公司化 在 喜多食旅手札 - 新竹/台中/日本各類食、旅資訊 Instagram 的最讚貼文

2021-09-16 08:18:36

以麵包、常溫糕點為主軸的BisouBisou Pâtisserie 二店:江秋糕餅舖。 在一店販售麵包已經有好長一段時間的愛店BisouBisou終於在前陣子開設二號店,而且直接拉到新竹市區武昌郵局對面,之前在一店品嚐過幾樣麵包印象還不錯,既然都搬到離我公司走路6分鐘內的位置,當然要朝聖一下! ...

郵局公司化 在 ?張喬喬? Instagram 的精選貼文

2021-09-15 20:03:00

🔥雙生紫焰YouTube 五萬訂閱發財活動!「財富快速湧進卡」限時發送! 就這麼剛好的,在2021年9月8號這天,頻道的訂閱人數悄悄的在凌晨突破了50000人! 這是一個揚升能量穩定的里程碑,相信我們很多的觀眾朋友都很有感,這幾年的能量一直在變化,世界演化的越來越奇妙,人們蹲低之後,接下來迎接的,...

郵局公司化 在 鼓鼓 呂思緯 Instagram 的最佳解答

2021-09-03 15:24:46

有公告🙏🏿 鼓鼓 呂思緯 【聽到請回答Connecting…】巡迴演唱會 高雄場 退票辦法公告 齊心抗疫忍痛延期退票 期待我們再見面那一天 辛苦每一位盡守防疫職責的你們,因應疫情緣故,疫情指揮中心對於演唱會舉辦方式持續滾動式修正,而因場地檔期尚未明朗化,幾經審慎思考評估,鼓鼓 呂思緯【聽到...

  • 郵局公司化 在 邱顯智 Facebook 的最讚貼文

    2021-02-02 13:22:50
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    【同工同酬!拒當二等勞工】
     
    昨天我聲援 台灣郵政產業工會 「待遇不打折,同工同酬」記者會。由於2003年郵局公司化,具有公務人員身份的「轉調人員」硬是比後來招考進來的「職階人員」,一年多了1.7到2.4個月的薪水。
     
    為什麼會有這樣的差異呢?因為兩種類型人員的本薪跟職務加給並不一樣,但他們的工作內容有沒有差異?完全沒有!
     
    政府機關經常宣導「 #同工同酬」,諷刺的是,國營事業自己就搞分化,而且是以入職年度作為區分,根本就是挑起世代對立。
     
    最離譜的是,2019年郵政公司終於著手更改這項不合理的制度,但是, #只有主管適用!
     
    換言之,這18年來,基層年輕新進人員,還是被這套荒唐的制度,不公平的對待。
     
    我長期關心郵政員工的權益問題,特別是辛苦配送信件、包裹的郵差。物暢其流,讓經濟活動能夠順利運作;遞送政府公文書和法院文件,保障人民的權益、穩定財稅制度,他們是政府機關能夠順利運行的最後一哩路。
     
    因此,我在去年召開記者會,要求儘速制定高溫假,以及在立院質詢郵政公司,保障郵工權益。
     
    之後的附屬單位預算審查,我也會負起監督的責任,務必讓有付出的人都能夠得到應有的公平對待。

  • 郵局公司化 在 林佳龍 Facebook 的最佳解答

    2019-08-19 08:00:00
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    加薪公文批好了!中華郵政加薪1%、3%,追溯到今年元旦起。最快下個月領薪,就可以領到調整後的薪資。
     
    改善民眾的生活水準,就從照顧基層勞工做起,這是我一直以來努力的方向。我當台中市長時,將1999話務人員改內聘、幫清潔隊增加津貼,改善待遇、以留住人才。
     
    接交通部長後,我檢視交通事業單位的收入與薪資,發現中華郵政去年盈餘144億,達目標值的164%。這是全體員工努力的結果,理應與全體員工分享。
     
    在與工會討論、瞭解基層員工的需求之後,我們率先在五一勞動節,調高郵局大貨車兼任駕駛加給,也增加假日出勤、上樓投遞加給,讓郵局的基層員工都能享受努力的果實。
     
    我們瞭解,由於郵局公司化的歷史因素,轉調人員(舊制)的薪資,比後進的職階人員(新制)較高,薪資結構的合理性,長期以來都有待改善,因此這次加薪的幅度分別為1%與3%,就是希望縮小彼此的薪資差距,雖然只踏出第一步,但接下來我們會繼續往前走,將縮小非主管人員的薪資差距,持續列為交通部下階段努力的目標。
     
    #中華郵政
    #加薪

  • 郵局公司化 在 邱毅『談天論地話縱橫』 Facebook 的最讚貼文

    2012-01-08 12:48:04
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    楊秋興率九大產業工會力挺邱毅

      前高雄縣長楊秋興今天率石化、電力、鋼鐵、航運、電信、郵務、金融、旅遊、服飾等九大產業工會到邱毅競選總部表態力挺優質立委邱毅。

      邱毅與勞工界、工運界一向有很深的淵源。當年電信局改制公司化,成立中華電信公司之前,邱毅即為「電信三法」與電信局員工向政府爭取合理權益,後來中華電信的民營化過程,邱毅更成為電信員工對抗董事長陳堯的守護神。

      至於郵務工會,在郵局公司化改制為中華郵政公司的過程裡,當時邱毅與工會密切合作,對抗當時原想切割郵局為四個子公司的許介圭總局長,成為郵政員工心目中的捍衛戰士、郵政英雄。

      至於中鋼公司自宋清林擔任工會理事長時,針對民營化爭議,邱毅即與工會站在同一陣線力爭員工權益,最後向經濟部爭得「員工釋股」。之後王鍾瑜董事長受扁政府迫害,邱毅又站在第一線為王董爭公道,最近邱毅也為中鋼員工與經濟部協商,促成3.5%的年度調薪案。

      台船公司與邱毅也有十多年的革命情感,自受中船工會理事長侯德隆之請託為中船撰寫「造船產業白皮書」及推廣產業民主理念後,中船員工就將邱毅視為最可倚靠的戰友。後來扁政府以意識形態逼「中船」改名為「台船」,邱毅是唯一敢向扁政府嗆聲的立委。

      邱毅在二次金改中,救了台企銀、彰銀、金鼎證券,成為抵擋財團吞併公股銀行與優質金融企業的英雄,但因阻擋阿扁利用二次金改的貪污洗錢大計,也成為民進黨的頭號眼中釘。不過勞工的眼睛顯然是雪亮的,金融系統工會今天出面力挺邱毅即為明證。

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