2021.08.09
奧運的詛咒:
奧運、世足等大型運動賽會背後的經濟豪賭
(Circus Maximus:The Economic Gamble Behind Hosting the Olympics and the World Cup)
安德魯‧辛巴里斯
◼◻◼◻
「你無法一直愚弄所有人,但總有...
2021.08.09
奧運的詛咒:
奧運、世足等大型運動賽會背後的經濟豪賭
(Circus Maximus:The Economic Gamble Behind Hosting the Olympics and the World Cup)
安德魯‧辛巴里斯
◼◻◼◻
「你無法一直愚弄所有人,但總有很多政客想這麼幹。」
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昨天東京奧運正式閉幕,不知道算不算圓滿,但總算是順利落幕。
這次的奧運歷經了許多波折好不容易才成功舉辦,其實就在東京奧運開幕前一個月,日本東京奧運財政部長森谷靖跳軌自殺身亡,有人猜測森谷靖是因為不堪承受沉重的財政壓力才選擇自裁,但有一些鄉野奇談則表示森谷靖是因為內部的黑帳喬不攏才壓力大到自殺。因為這種說法,我心生想更加了解奧運真實面貌的念頭,在網路上敲打著關鍵字找到了這本書。
《奧運的詛咒》一書初版是在2016年。作者本身是一位專門研究大型運動賽會的經濟學家。本書討論的大型賽事包含世界盃足球賽與奧運,其中又以奧運為主要探討的對象。讀者可以將本書當成是一份研究「主辦奧運到底對主辦城市有沒有好處?」的經濟學報告。
作者從國際奧會/國際足總這兩個組織談起,接著介紹了奧運的歷史,當然還有最重要的:用經濟學角度分析主辦奧運對城市來說有沒有利益?作者從「短期利益」與「長期利益」兩個面向下手分析,引用了許多資料與數據報告,最後證明國際奧會用來說服各國舉辦奧運的辭令都只是在畫大餅,花了錢花了時間,換來的卻是美麗但一碰就破的泡沫。
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我相信大部分的人對於國際奧會或世界足總的認識都不多,這也是為什麼第一章節只有短短七頁,但內容已足夠在讀者的心中投下一顆震撼彈:
「國際足總與國際奧會的執行委們都是有錢人。他們出國搭頭等艙飛機,住最高檔的旅館,和到訪城市的政商名流交際應酬。國際足總主席塞普.布拉特(Sepp Blatter)的年薪超過一百萬美元,公關費無上限。其他執行委員也都有六位數的薪水。布拉特每年分紅給二十五名國際足總執行委員七萬五千到二十萬美元,外加十萬美元的工作津貼。」
第二章介紹了很多歷屆奧運不光彩的歷史,這些錯誤幾乎都與種族歧視和貪汙腐敗有關。
第三、四章分別分析了舉辦奧運的長期利益與短期利益,
第五、六章則檢視了過去曾舉辦過最成功與最失敗的奧運。
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巴塞隆納被公認是近年來最成功的一次奧運,「仔細研究巴塞隆納奧運」成為之後每個主辦國的重要功課。
「巴塞隆納和索契是兩個極端。對巴塞隆納來說,奧運是為原有的都市計畫服務。對索契來說,都市計畫為奧運服務。」
白話的說,奧運的建設只是巴塞隆納都市更新的一環,但對於索契來說,整個都市的規畫配合奧運的需要,城市為了奧運建設。不說索契,近幾年我們看到的奧運,似乎也都是「都市計畫為奧運服務」,這也是為什麼舉辦城市花了大筆鈔票,最後得到的卻是大量的蚊子館以及要還上三四十年的債務。
除了一開始的出發點就不對之外,國際奧會與國際足總對比賽「高規格」的要求更是讓主辦賽事的難度三級跳:
「除了對基礎設施和交通住宿的要求之外,國際足總還規定主辦國必須提供八座至少能容納四萬人的現代化場館,其中作為開幕賽的場館要能容納六萬人,而決賽的場館要能容納八萬人。由於沒有合適的場館,南非不得不興建八座新場館。南非最後蓋了十座,花了五十到六十億美元。二零零二年的韓國花了二十五億美元,日本花了五十億美元。」
(作為參考:舉辦運動賽事的話,台北小巨蛋大概可以容納一萬五千人左右。)
「我們將會看到,凡是必須花大錢蓋新場館的國家,這些場館在辦完世界盃之後幾乎沒有用途。不管從短期或長期來看,花大錢辦超大型賽會只是在製造當前和未來的財政負擔,對主辦國的經濟並沒有好處。」
如果主辦國政府管理不當,將進一步導致工程延宕和官商勾結的貪汙腐敗問題,讓主辦國人民的納稅錢像是投進水中,有去無回。
「巴西利亞的馬內加林恰球場花了九億美元,可容納七萬名觀眾,但本來的預算是三億美元。(中略)例如這份一百四十頁的審計報告提到,組合式看台的運輸費原來只要一萬四千七百美元,但承包商卻向政府收費了一百五十萬美元。另外也有一筆二百三十萬美元的材料被重複計價好幾次。總體來說,九億美元費用中有三分之一是被作假帳弄走了。」
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如果你覺得我節錄的內容讓你驚訝,請務必要親自去讀讀這本書。作者將資訊整理的井井有條,非常好讀,也非常精彩。一旦開始讀就很難停下來,而且讀完後一定多少會影響你對世界大型賽會與滿嘴「愛與和平」的委員們的觀感……
深呼吸,準備面對充滿謊言的現實了嗎?
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部長薪水109 在 蔡易餘 家己人 Facebook 的精選貼文
請林佳龍部長持續推動「#台鐵的美好生活連結」!
近期發生70年台鐵發生最重大死傷的交通事故,林佳龍交通部長第一時間就向蔡總統、蘇閣揆表達負起政治責任的態度,隨後立法院質詢時重申會在處理事故妥適後即會去職!
台鐵太魯閣事故,對全體國人帶來了衝擊影響,林部長願意一肩扛責,讓人惋惜不捨,接著社會各界針對 #台鐵改革,已有許多意見與想法,而台鐵改革在本質上就有一些重要議題必須處理,例如要公司化、民營化?而最重要的課題還是高達 #4000億龐大的負債 ,以及台鐵營收有93%票價收入需要用來付人員薪水與退休金,現行制度並無法有效提升營運品質。
然後開始有諸多聲音要求台鐵漲票價,但易餘認為漲台鐵票價根本是懲罰偏鄉地區的民眾使用公眾運輸的 #通行正義,台鐵這一百年來除了營運、營收之外,對許多偏鄉地區鄉親,不論通勤就學、就業等交通目的,或是台鐵車站美化、軌道運輸,都扮演縮小城鄉差距的重要角色!
台鐵財務天洞有個根本性問題,就是現行台鐵沒好好活化資產,比方説:台鐵車站就單純只是車站,除了停靠列車、售票外,什麼也不是,以「#地王」台北車站為例,明明是在台北政治金融中心之首,但現行就只蓋層三層,剩下容積並無利用,形同於自我閹割!這比起日本鐵路民營化利用多餘空間,創造出車站也是大型賣場、商辦飯店等多元經營理念完全背道而馳。
然而,最了解這一切,且真實知道怎麼推動 #台鐵財務改革優先的,正是來自雲林偏鄉的林佳龍部長,他任內推動車站立體化,於108年8月通過了「鐵路站區立體連通廊道與平台建設及毗鄰地區開發計畫審查作業要點」(https://www.rootlaw.com.tw/LawArticle.aspx?LawID=A040110041003600-1080808)目的即在改善車站站體附近的整體開發,同時可讓台鐵擴大獲益,開宗明義在第一條「為改善鐵路設施對都市發展造成之阻隔,推動車站所在之舊都心區域或新興開發區建設,整合規劃車站與其毗鄰地區人車動線,具體評估確定鐵路站區立體連通廊道、平台建設之必要性及整合性。」,這也因為佳龍部長的起草,勾起我運用該辦法在水上鄉爭取大平台計畫的初始。
改革台鐵、刻不容緩,而林部長離去交通部,著實讓我非常擔憂改革的腳步會不會變慢。但我知道,林部長任內這幾年致力推動軌道升級,還想將台鐵打造成永續經營、國產化、更孜全與智慧、結合都市發展的鐵道運輸系統,將臺鐵提升為「#美好生活連結者」。由衷感謝林佳龍部長這幾年的付出,這好的方向是值得我們不斷努力、前進!
部長薪水109 在 不禮貌鄉民團 Facebook 的最佳解答
我上次說了,會公布
就是一定會公布
我才不管你們跟誰是好朋友
前兩天我曾經提到,遠傳(徐旭東)拿到大量政府標案,而且大多涉及「國家安全」,有網友提及,遠東集團是政治獻金排行第一名,也有媒體曾經報導過,亞泥的董監名單中,還有不少是退役政務官。
這些都對,都可能是遠東集團可以長期拿到國家特許權利事業的原因之一。甚至大家都知道的,前經濟部長不惜違背立法院決議,也要硬著頭皮私下偷渡20年採礦執照給亞泥。 (最後被追回)
但有一個組織是更誇張
卻更少為人知的:
「財團法人電訊暨智慧運輸科技發展基金會」。
https://foundations.olc.tw/foundations/view/59817178-4f64-4429-9805-11e2acb5b862
這個基金會成立於1999年03月18日,是由「遠傳電信股份有限公司捐助」成立,創會理事長當然又是『徐旭東』,登記地址就在遠傳的板橋公司 !!
然後,這個基金會,現任董事長是『簡又新』,他就曾經擔任前交通部長、總統府秘書長、外交部長 。
而現任董事名單就更驚人了
有前經建會副主委、前民航局局長、前國發會副主委、前工研院院長、中華工程顧問司董事。而卸任董事,更有 #前行政院長毛治國、 #前經濟部長張家祝。
#現在你們知道徐旭東有多恐怖嗎
#連前府級高官都拿過徐旭東的薪水
這份名單,不僅是「馬友友幫」,更是國民黨時期就遺留下來,赫赫有名的「交通幫」,所有知名的「交通幫」官員,居然都入列。
看這份清單後
我相信大家不難理解
為何遠傳可以在政府部門包山包海、予取予求。徐老闆用遠傳成立一個基金會,收攏退役政務官,已經足以成為他的「個人小內閣」。當徐董有所要求、想要拿標案時,他底下養的這些高官,可以透過人脈,或者還他們事前安排在政府部門的學長學弟們,能幫他做多少事,大家有想過嗎 ?
我這篇主題不是要談藍綠,而是要點出一個事實給台灣人知道:遠東集團不是大家以為的手機經銷商而已。他們可以用各種方法,拉攏退役政務官,更是能夠輕易拿到各種重要國安、資安、通訊標案。
#遠傳拿了上百件資安與國安標案
#請看這篇↓
https://www.facebook.com/impolite.tw.2/photos/a.104719394767978/191627786077138/
然後,我想請大家思考
一個細思極恐的問題
現在大家看圖表就能知道,列表上這些政治人物許多立場傾中,如果這些昔日的高官,有可能成為遠東集團拿通訊、資安標案的助力,那萬一將來是中國政府想透過這些人,進一步獲取台灣人的隱私,是不是也有可能 ?
如果台灣人一方面提防中國政府,一方面卻沒提防立場傾中的昔日官員,他們在民間基金會坐大,甚至可能協助這個集團不斷拿標案,那未來台灣人的隱私是不是也有可能落入中國政府的手中 ?
相同的話我說過
但我還是要再次重覆
我們不該是只監督政治人物
對財團大老闆也一定要嚴格
特別是「徐旭東」。
#我不知道還有沒有政府官員會來看我的文章
#可能沒幾個了
#只能請我們的官員提高警覺
#不要讓遠東集團予取予求
#下一篇我還會再寫更多
#亞泥篇即將上檔
#請大家幫我備份謝謝🙏
#我也不知道將來會不會出事
#反正走一步算一步
部長薪水109 在 范雲 FAN, Yun Facebook 的最讚貼文
#時中部長的承諾
#直接補助醫事人員
#補助不使用健保支出
我在查資料的時候,看到民國93年的資料,當時SARS獎勵 #醫事機構是用健保支出,而且 #數字也非常的巧合就是這次因應疫情變化相關防治經費的數字,45.6億元。
所以我原本擔心,希望強調這次不能只是參考上次SARS的經驗,因為,第一,這一次的疫情情況可能比上次更嚴重、拖得更久。
第二,上次SARS只補助醫事機構,也就是例如補助給台大醫院、長庚。但因為事實上醫院可能還是虧損,就醫師的薪水來講,仍然沒有年終的獎金或是紅利可以發放。
感謝辛勞的時中部長,在回應時提到,因為SARS時擔任副署長的經驗,讓他這次會注意 #一定會直接補助醫事人員,而且所有補助費用 #不會從健保支出。
#感謝全國醫事人員的辛勞
#我們一起繼續打防疫的戰