南三段 八天七夜 自組荒謬之旅 100公里遠征 其實真心覺得南三真的沒有很累 只是真的上上下下比較枯燥 但老天給予8天美景 都沒天然去背 這個行程 橫跨花蓮到南投 我的 No.78～83的百岳 身上第一次那麼髒 穿了8天短褲，沒帶登山褲 爬了8天的荒謬，沒帶爐頭只帶瓦斯 沒帶登山杖，沒帶雨衣 沒帶雨褲，沒帶備用衣 後來有補齊一些 但在異鄉...只能都將就了 在山上一刻不能輕忽 關於伙食 只能用柴火爐 有夠克難 勉強可以開伙煮飯 還好有隊員願意借爐頭 每天行程早上就出發 不到天黑就到營地 也不知道幹嘛 只能 找鹿角 找事做 找水洗澡 拿水泡茶 附上行程表 請參閱 南三段8天7夜 第一天 0600 民宿出發往瑞穗林道19K 接駁大哥 0740 到達19K 瑞穗林道行車終點 1045 到達28K工寮 水源📌 休 1300 到達32K工寮 休 1500 到達34K工寮 （宿）水源📌 宿 第二天 0430 起床 0650 出發往沙武巒草原 0705 到達沙武巒草原 休 0905 到達（2945峰） 休 1025 到達太平西源 休 1130 出發往大營地 1300 到達大營地 休 1435 到達乾溝溪 1450 到達乾溝溪營地 休 1540 到達杜鵑營地 1620 到達太平溪下游 休 10′ 1650 到達太平溪營地 水源📌 宿 第三天 0430 起床 0510營地出發往丹大山 0550 到達盧利拉駱山 休 0700 到達丹大山 休 0755 丹大山準備回營地 0825 到達盧利拉駱山 0840 到達太平溪營地 休 （拔營整裝） 1020營地出發往三叉營地 1120 到達三叉營地 休 1145 三叉營地往內嶺爾山 1152 到達內嶺爾山 休 1212 內嶺爾山往三叉營地 1218 到達三叉營地 休 1245 三叉營地往馬路巴拉讓山 1330 到達馬路巴拉讓山 休 1355出發往馬路巴拉讓山西峰 1405 到達馬路巴拉讓山西峰 休 1440 到達樹林營地 水源📌（水量極少） 宿 第四天 0400起床 0540出發 0625 到達崖邊營地 （下切50′）水源📌 0635 到達最高鞍部 0650 休 0710出發往義西請馬至山 0805 到達義西請馬至山 休 0915出發往斷陵東山 1000 到達斷陵東山 休 1020出發往斷陵西山（腰繞）路線 1030到達崩坍拉繩路段 1040 休 （隊伍拉攏） 1050 出發往裡門山 休15′ 1115 出發往里門山 1145 到達里門山 休 1330 到達童話世界 水源📌 宿 第五天 0400 起床 0550 出發往天藍可南山 0630 到達假山頭頂 休5 0700 到達天藍可南山 休 0720 出發往可樂可樂安山 0820 休10 0915 到達可樂可樂安山 休 1000 出發往郡東山 1038 到達郡東山三岔口 1040 到達郡東山 休 1115 出發往東郡大山 1155 到達森林營地 1245 到達東郡營地 休 1340 營地出發往東巒大山 1440 到達東巒大山 休 1445 離開準備下切取水📌 1600 到達取水點 1630上切回到主線 1730 回到東郡大山營地（天空營地） 宿 第六天 0600起床 0700 到達東郡大山 0710 東郡大山回營地 0810 營地往本鄉山 0950 到達本鄉山前營地 0955 到達本鄉山 休10′ 1035 到達槠山營地1 休10 1110 到達槠山營地2 1120 到達槠山北鞍營地 休 1150出發往槠山 1230 到達槠山 休 1300 午餐 1325 出發往無雙東峰 1450 到達無雙東峰 休10 1500 無雙東峰往最高峰 1518 到達無雙最高峰 休 1530離開往無雙基點 1545 到達無雙山基點 休 1610 基點往亞力士營地 1810 取水 亞力士前方500公尺水源📌 1830 到達亞力士營地 宿 第七天 0500 起床 0700 整裝完畢出發 0750 到達遺址 休 0920 到達無雙部落邊境 0930到達部落遺址 休 1000部落遺址往無雙吊橋 1010 到達無雙吊橋 拍照 1100 到達烏瓦拉鼻溪營地（午餐） 1200 營地往松針平台 1250 到達松針平台 休10 1300 繼續往至高點（平台就休） 1500 到達（45K）標示牌 休10 1522 到達玉山國家公園標界 休5 1550 工寮前方最後水源取水 📌 1615 高繞地形_接回林道 1625 到達（43K工寮） 宿 第八天 0530 起床 0700 出發往郡大林道33K行車終點 0815 到達林道高繞地形 0830 到達廢棄工寮 0835 到達木造工寮 0920 到達33K行車終點 歸附台中

📍南投郡大山 一場坐車比爬山還累的旅行（圖9）來回都這樣晃 沒有開玩笑🤮 郡大山標高3266M 百岳排名54 單程3.7公里 爬升約400公尺 台灣百岳「八秀」之一 早上4:30起床 5:00的接駁車約8:00到檢查哨 9:10開始爬 下午4:30下山 耗時7hr20min 為什麼7小時呢 因為郡大山算是入門的百岳 加上可以一日完成 所以有巨多的人流 走走停停的 甚至好幾個點明明過完不用五分鐘卻卡了半小時（到底為何？）還有一整個學校校外教學來這 直接卡住將近一小時🥲身體冷了又熱冷了又熱 但爬完還是蠻開心的❤️畢竟是在台灣的第一座百岳 總之還是蠻推薦第一次想爬百岳的新手 但真的不要假日去（啊太高的先不要 路途有一段都是竹林 會一直被打臉 會爆氣） 行程路線：郡大檢查哨-郡大林道-23K望鄉工作站-望鄉山-郡大山北峰-郡大山三角點 我們這次坐接駁車 從台中出發 最酷的是全台灣都有提供接駁🤍（暈車藥推薦買液體的比較有用） 最後感謝這次一起爬山的夥伴🥰💖 #南投#郡大山#百岳#mountains #taiwan #bpintaiwan #climbing #outdoors #outdoorgirl#photography #igerstaiwan

-​ 8/16（日）「八秀」之一 #郡大山 ⛰️ 我的第七座百岳​ #地區 南投縣信義鄉​ #海拔 3265公尺​ #往返 5小時30分鐘（含休息）；單程約3.7k​ #備註 須至內政部警政署申請入山​ ​ 📍06:40郡大林道管制哨出發▸▸07:55 望鄉工作站（8點才開放）▸▸ 09:05 郡大山登山口起登▸▸09:30 望鄉山▸▸10:40 郡大北峰 ▸▸11:10 郡大山▸▸13:00 回程下山▸▸ 13:35 郡大北峰 ▸▸14:35 抵達郡大山登山口▸▸ 17:30 郡大林道管制哨​ ​ 嘿！28歲的最後一天來到郡大山，滿28歲後到將要滿29歲這一整年，成長、改變、歷經了許多，有哭、有笑，有悲、有歡，有聚、有離；每個階段都會有新的生活來迎接自己，試著與過去的自己和解，順其自然，當慢慢走到那裡，就會知道為什麼。​ ​ 號稱坐車比爬山累的一座百岳，嗯！好，真的是坐車比爬山累，雖然我是一個幾乎不會暈車的人，但避免萬一，我還是在搭乘接駁車前吃了顆暈車藥。​ ​ 從林道前往郡大山登山口的32K這一段路又長又顛簸，只有前面一段路是水泥路，其餘幾乎全部都是碎石路⋯因為路途不太好開，建議是四輪傳動底盤較高的車開進去（不要跟自己的車開玩笑，如果想測試性能也OK啦），我們當天從台中市區開車至郡大林道管制站，再搭乘接駁車至郡大山登山口（接駁車7人$5,000/台），可以找滿7個人一起分攤接駁車的費用唷～也謝謝加入我們這團的2位弟弟😅​ ​ 登山口有兩間生態廁所可以使用，兩周前經歷過合歡西峰的腳力訓練，這次來走郡大山，相對輕鬆很多，路程走起來不會太難，被箭竹林洗臉洗到滿痛就是⋯來回車程大概花了7個多小時，屁股也累！郡大山是很適合入門者的初級百岳（我本人）～今天起登時前面那一團有40幾位，沿路停停等等了許久，最後只好陸續慢慢超車🤦🏻‍♀️​ ​ 28歲辛苦了！29要更謹慎進步一點，努力讓自己在一個準備好的狀態去面對任何人事物。​ ​ 謝謝山，謝謝山的招待，謝謝在28歲遇見的你和妳❤️​ ​ #台灣 #百岳 ​ #登山女子​ #byebye28