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在 那瑪夏路況產品中有27篇Facebook貼文，粉絲數超過4萬的網紅高閔琳 高雄市議員，也在其Facebook貼文中提到， 【高雄】明三行政區停班停課 大雨還是一直下⋯⋯🌧⚡️💦☔️⛈ 高雄市政府府稍早宣布那瑪夏、桃源丶茂林等三處行政區，明(9)日停班停課1日；其餘行政區則正常上班上課。 明天需要正常上下班的朋友，也請注意路況、小心注意安全！...
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過8萬的網紅mobile01，也在其Youtube影片中提到，台灣切西瓜全紀錄，Mazda MX-5 超過千里的大冒險！ https://bit.ly/2HNdjDt #Mazda#MX5#100週年#切西瓜#Mobile01 不久前，討論區中出現一篇名為「台灣切西瓜」的熱門文章，引起廣大網友的迴響，其實小惡魔汽車版平常試駕新車時就跑遍全台灣各縣市，光是環島...
那瑪夏路況 在 Ting’s Bistro 克里斯丁 Instagram 的最佳貼文
2021-02-01 09:47:36
🏔六十石山我忘不掉的，是人生第一次在濃霧當中上山。「沒事啦，下個轉彎方向盤該轉幾度我都記得」轉熟悉路況的當地老司機，同時也是當地民宿的老闆信心滿滿地這樣跟我說。我試著不要去想現在已經是晚上十點半，從坐了將近4個小時的普悠瑪號下車，卻發現花蓮竟然起了濃霧，在這種狀況下一般人開車絕對是自尋死路。 或許...
那瑪夏路況 在 李眉蓁 Instagram 的最讚貼文
2020-09-07 18:28:31
#山區五區停班停課 #正常上班上課 中央氣象局8月26日20時之天氣預報顯示，高雄27日24小時累積雨量僅有200-340毫米，未達350毫米之停班停課標準，高雄市政府也宣布8月27日正常上班上課。至於山區，包括六龜、甲仙、那瑪夏、桃源、茂林等區，已達停班、停課標準，27日停班停課。 #安全第一...
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那瑪夏路況 在 mobile01 Youtube 的最佳解答
2020-09-25 10:02:11台灣切西瓜全紀錄，Mazda MX-5 超過千里的大冒險！
https://bit.ly/2HNdjDt
#Mazda#MX5#100週年#切西瓜#Mobile01
不久前，討論區中出現一篇名為「台灣切西瓜」的熱門文章，引起廣大網友的迴響，其實小惡魔汽車版平常試駕新車時就跑遍全台灣各縣市，光是環島行程就曾經一個月跑過三趟，所以開車長途旅行對我們來說並不陌生；至於台灣切西瓜這條路線，顧名思義就是以台灣的南北兩端為中心「剖一半」，全程沒有快速道路更不用說高速公路，因此不僅是汽車，包括機車、自行車甚至步行，都可挑戰這條切西瓜路線；其實我在大約10年前踏上第一次的切西瓜行程，但當時正逢八八風災後的重建修復期，位於甲仙、那瑪夏一帶的道路受到嚴重的創傷，整體路況並不是太理想，但最後還是有跑完全程就是了。
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那瑪夏路況 在 高閔琳 高雄市議員 Facebook 的精選貼文
【高雄】明三行政區停班停課
大雨還是一直下⋯⋯🌧⚡️💦☔️⛈
高雄市政府府稍早宣布那瑪夏、桃源丶茂林等三處行政區，明(9)日停班停課1日；其餘行政區則正常上班上課。
明天需要正常上下班的朋友，也請注意路況、小心注意安全！
那瑪夏路況 在 張璽醫師-小兒神經 Facebook 的最讚貼文
人性本善
我的日本友人都記得311 在日本最辛苦的時候 台灣的幫助
謝謝日本疫苗 也期待七月的國產疫苗
分享大家一個 人性本善的故事
因為疫情的影響，自從上週開始，除了兒癌及新生兒團隊，兒科的住院數大幅減量，我們兒童神經科也不例外，許多頑固性癲癇，或脊椎裂等預定檢查住院的孩童都已延後，因此有較多的時間在家裡陪家人尤其是小朋友。陪著小朋友線上上課的這幾天，腦海里一直反覆思考著，到底我想要他們成為什麼樣的人？
週一早上，依照慣例五點起床時，突然腦裡出現了一篇文章，是我九年級或十年級在新加坡國際學校時，我上日文課所讀的一篇短文。我記得，當我讀完這篇文章，眼淚跟著掉了出來。我從來沒有想過，一個14-15歲的大男孩，會在課堂上讀文章讀到流眼淚，可見這篇文章對當時的我，所帶來的衝擊。因為是日文，我試著翻譯，介紹給大家。原文是1991年出版的“文藝春秋”，作者是吉田直哉。
尼泊爾的啤酒
昭和６０年（１９８５年）的夏天，因為攝影，我在尼泊爾．喜瑪拉雅山下的多拉卡村待了１０多天。那是一個位於海拔１５００公尺，山坡斜面上的一個村落。水．電．瓦斯等，一般我們稱為“生活生命線“都還沒來到這個村子。雖然村子人口有４５００人，不用講汽車，連一條像樣的道路都沒有，也因此對外的交通工具，就是靠兩條腿“步行“。村子的對外道路，都是崎嶇的山路，而且沿路有許多處，被河川或急流所切斷。到了上述的地點，路人就必須冒著生命危險博命一跳。因為路況，無法使用推車，當地的村民都是背或扛著日常用品或行李，一步一步沿著路走上來。因此村民都習慣將行李或物品背至極限，背到不能再背的程度，有時看到一叢草在動，仔細看原來是當地的小孩，為了燃料使用，背著比自己身體還大上好幾倍的玉米葉上山。
從前的日本也有類似的習慣，當要進入村子共有的山林砍柴時，不能用馬車運，能搬多少下山就看你能背多少下山。人們相信，只背回自己能帶走的量，是被山神所允許的。雖然時代不同，因為沒有汽車可走的道路，使得這個多拉卡村能依然保有山神所允許，對自然友善的生活。
無法使用汽車，對我們來說，在這裡進行攝影，相當於長時間背著沈重裝備登山一樣，是個極大的挑戰。我們將行李用車載到可到之處後，聘了１５位的挑伕將器材及食材運送到村子，因此必須極簡化所攜帶的行李。在簡化的過程中，首先被捨棄的就是“啤酒”。因為啤酒的酒精含量低，考量酒精量，威士忌絕對比較划算。威士忌６支，１人1.５支應該可以撐１０天的計算。但是，威士忌和啤酒畢竟是不一樣的。當結束一天辛苦的攝影，看著眼前清徹的小河，很自然的順口而出，說了一句“要是能在這個小河冰個啤酒來喝，一定很棒”。雖然捨棄啤酒是大家討論後同意，我這麼說是違反當初的協議，當我不小心把這句禁語說出口時，提出疑問的不是我的同僚，而是村子裡的少年傑特力君。
「這個人剛剛說了什麼？」他問了翻譯，獲得解答之後整個眼睛都亮了起來。「如果想喝啤酒的話，我可以去幫你買唷！」
「….去那裡買？」
「查理．可特」
查理．可特是我們把車子停下、聘請挑夫的地點。因為是汽車能到達的最終地點，當然是有啤酒販售。的確當時在那裡的雜貨店貨架上，有看到幾瓶啤酒放置著。但是，到查理．可特，即使以大人的腳程也需要一個半小時。「會不會太遠了啊？」「沒問題，在太陽下山之前我就會回來」。 少年如此興致勃勃，我也就順勢把袋子跟買啤酒的錢交給了他。「雖然有點辛苦，但是可以的話請幫我買四瓶回來。」
充滿幹勁出發的傑特力君大約晚上八點的時候，帶著五瓶啤酒回來。我們大夥兒鼓掌歡迎他歸來。
隔天中午過後，來攝影現場探班的傑特力君問說「今天不喝啤酒嗎？」想起昨晚那冰涼的啤酒，「也沒有說不用，但是不會太麻煩了嗎？」「沒問題唷！今天是禮拜六，明天學校也沒上課，我可以買很多伊斯塔回來唷！」
尼泊爾的啤酒品牌STAR，當地人都唸成伊斯塔。興沖沖地把比昨天更大的袋子，以及足夠買一打啤酒的錢交給他之後，傑特力君比昨日更興致高昂的衝出去，但是這次一直到晚上都不見他回來，等到深夜也還是沒等到他。
擔心他發生意外，請教了村民們．「你給他這麼多錢，他一定是拿了錢逃走了。」拿到這麼多錢，他可以回去找父母，也足夠他去首都 加德滿都了，一定是這樣子的，村民紛紛這樣表示。
滿十五歲的傑特力君，其實是來自山的另一邊更偏遠的小村落，寄宿在這個村落通學。我因為攝影有拍到他平時睡在泥土地上的草蓆床，所以還算清楚他生活的狀況。
在那簡陋的居室裡，每天早上跟晚上，傑特力君用石頭磨碎香料跟辣椒，混合之後加上青菜做成的蔬菜咖哩淋在飯上當成一餐，如此刻苦的用功讀書。即使白天也很昏暗的室內，必須點著油燈趴在床上苦讀的傑特力君，沒有回來。
去學校向老師說明事情的經過，致上歉意，想要討論一下後續該怎麼處理。沒想到老師也說「不用擔心啦，這也不是什麼意外事件。給他這麼多錢，這一定是逃跑走了。」我咬緊牙根深深感到懊悔，無意間用日本的價值觀，給了一個尼泊爾的孩子難以置信的鉅款，讓本來乖巧的好孩子迷失了方向。但是，是不是真的是發生意外了呢？如果真的是這樣的話，是最糟糕的情況。就這樣坐立不安的過了三天，在第三天的深夜，在宿舍的我被急促的敲門聲驚醒。
糟、會不會是最壞的消息，忐忑的開了門，是全身泥濘快虛脫的傑特力君本人站在那裡。
由於查理．可特僅剩下三瓶啤酒，傑特力君又爬了四座山到別的地方，總計買了十瓶的啤酒。路上因為跌倒不小心弄破了三瓶，說完，傑特力君從衣服裡面掏出三瓶啤酒瓶的碎片，以及找剩的零錢交給我。我抱著他的肩膀，忍不住哭了起來。已經好一陣子沒有這樣的哭了，也不曾如此深深地反省過自己的所作所為。
那瑪夏路況 在 鋼鐵爸（阮橋本） Facebook 的精選貼文
鋼鐵爸 的話
本名：阮橋本
民國59年11月28日
出生 苗栗 苑裡鎮
成長 新北市 土城區
現居 新北市 板橋區
因愛兒（阮聖翔）
於2015年4月19日晚上
在新海橋新莊往板橋
回家路上被台灣大車隊
司機（傅寶勝）逆向撞死
因為思念愛兒，燃起輕生念頭，
自殺式的騎重機故意過彎肇禍，
斷了十一根肋骨。受傷那一刻，
我感受到熱心車友的協助，
更感同身受愛兒車禍當場的痛，
所以立誓幫助所有騎士事故救援行動，因而用愛兒名字（聖翔），
成立「新北市聖翔救援協會」。
協會一開始是協助新北市騎士事故的機車，二十四小時後送救援且完全免費，至今救援了約五百台事故機車。後來我意識到社會上有很多清貧家庭吃不飽、穿不暖，就連平常代步機車都沒有保養，輪胎紋都磨光了，也依舊冒著生命危險騎車。
有感於翔翔哥哥是個非常有愛心的孩子，一定不會願意看到這種悲劇事情發生，於是在二○一六年五月，協會開始提供中低收入、清貧、弱勢、單親、失依家庭、身障等免費機車健診（免費更換胎皮、機油、煞車皮），以及民生用品食品物資領取。
機車健診物資發放開辦至今五十四個月，到二○二○年六月一共開辦了五十九次；今年二月開始，從原先的一個月一次的機車健診發放物資活動，增加到一個月兩次，並讓清苦家庭能夠多領取一份民生物資。到目前為止，已免費健診近四千台機車。
我接觸這些家庭後，發現很多獨居老人、身體不好的人，以及沒有廚房無法開伙的家庭。於是二○一七年夏天，一位在星級大飯店裡工作、同樣為人父且失去摯愛的林庭伸加入協會，擔起每個月健診煮食的志工，甚至連聖誕節都包辦聖誕大餐。
二○一七年四月起至今，我帶著聖翔的信念延續到偏鄉，開始了每年一次的環島偏鄉送物資（後來變成一年好幾次、不定時），希望藉由全臺善心人士的愛心物資，改善偏鄉、部落資源不均和隔代教養等問題。
在這裡，我要特別感謝協會志工：得哥、砲哥、尚蘇、小海、小孔，長期義不容辭的跟著協會跑遍全臺部落和偏鄉小學，包括：花蓮西寶國小、崇德國小、福音部落；台東隆昌書屋、都蘭書屋、泰源書屋、延平部落、龍過脈部落、紅葉國小、東興村、南迴金樽；屏東縣旭海小學堂、佳義部落、涼山部落、山地門、瑪家鄉；高雄梅山部落、那瑪夏民權國小、那瑪夏民生教會；南投仁愛鄉力行國小、紅葉國小、馬烈霸部落、廬山部落、春陽國小、原家服務中心；南投信義鄉、台中縣松鶴部落、苗栗縣象山部落、梅園部落、麥路豐教會；新竹五峰鄉、尖石鄉、秀巒國小、抬耀部落；桃園奎輝部落、比亞外教會、上下巴陵、嘎拉賀部落、羅浮、下蘇樂部落；高義國小、霞雲部落、三民、光華國小、三光里；新北市烏來、福山部落、忠治部落、義盛村……等。
二○一七年七月我在花蓮縣鳳林鄉，遇見了一個大男孩——徐恩溢，因為他，我開始跑全台重症個案、送尿布和營養品到偏鄉。恩溢原本是學校的龍舟選手、運動健將，十八歲時因為一場車禍變成植物人，這三年多來，我探望恩溢十幾次，從他昏迷指數三，到開始會認人、用唇語回答簡單的字眼、右手能比出動作，到二○二○年，恩溢已經會站立、能靠扶助杖行走。
看到恩溢的進步，我的內心無比的激動，他讓我見證了愛與奇蹟。對我與隨行的聖翔志工們而言，恩溢與徐家人就像我的老朋友。他總是答應我：「下次我們再見面時，會比現在更進步哦！」恩溢也從來沒騙我，真的越來越帥、越來越好。
探視恩溢，給了我很大的震撼，因為復健的路很辛苦，平常的開銷、陪伴，還有復健過程，都非常的心力交瘁。從此我非常重視清苦重症人士家庭，開始奔波探視、送尿布、營養品、濕紙巾，以及送二手或全新生活物品，還有醫療床、電器、傢俱等，以減輕他們的負擔。
長久以來，跑遍好多偏遠山區，體驗到很多地方的路況很差，再加上偏遠山區要保養維修機車著實不容易，山上的路常因為豪大雨而坍塌，在騎乘上，比平地更多了份危險度。
考量到很多偏鄉的人，靠務農或是打臨工維生，於是二○一七年五月，我開啟了「聖翔號機車健診偏鄉行動急診室」的計劃，第一站到了復興區的奎輝部落健診。一開始因為人力、資源有限，都是在北部的復興區服務偏鄉機車健診，我們一同走過：霞雲、三光、巴陵、義盛、三民等偏鄉健診，看到了這件事在在偏鄉是被需要的，更奠定必須長遠執行的堅持。
二○一八年六月，認識了「川鋐車城團隊」，一群人跟著聖翔前往偏鄉機車健診，那是我們第一次一起到了烏來最深處的福山部落。「川鋐車城團隊」中，有個員工擅長剪髮，於是在那次的偏鄉機車健診裡，新增「義剪」項目，幫偏鄉的清苦家庭的朋友修剪頭髮。
「川鋐車城團隊」加入第一次的公益行後，往後的每一場機車健診以及偏鄉機車健診，都無私奉獻參與，犧牲自己的假日為這社會的弱勢付出。除了協會固定的每個月機車健診以外，「川鋐車城團隊」又與聖翔協會一同到偏鄉健診以及義剪，走過開辦健診義剪的地方有：南投仁愛力行部落、台東延平部落、苗栗象鼻部落、屏東涼山部落等等，每一場都付出了他們無止境的汗水。
二○一八年二月，聖翔救援協會誕生第一台二十四小時「愛心冰箱」，愛心冰箱裡有著愛心人士們捐贈的食品，只要有需要的人，隨時都可以到愛心冰箱來取用，愛心冰箱可以讓人們互助互愛、不浪費。
同年八月，我們開始準備「愛心便當」，一開始固定每週五發放，後來開始很多善心人士溫暖熱情參與，於是改成只要有人捐贈就會發送，有時一星期送三、四次，至今已發送了約近五千個便當，在此，特別感謝志工小富、誠伯，每個星期都到協會幫忙發放便當。
鋼鐵爸與聖翔沒有華麗的語言，也沒有盛大的排場，因為愛心公益是條漫長、久遠之路，它不是讓人拿來作秀用的舞台，更不是為了自身的光環，以及曝光率而存在的。
它是為了讓需要幫助的人，
真正得到幫助而存在的！
阮橋本