🙋‍♂️最近想申請政府創業貸款的阿誠想問：「想順利通過銀行貸款審核有什麼要注意的?」

👩‍🏫小編說明書：
新創企業要開始營運除了需準備自有資金，往往也可能面臨資金不足需要向銀行申辦創業貸款的狀況，但是貸款畢竟是有還款壓力的，因此銀行會透過以下的5P授信原則來評估申貸者的情況及條件：

1️⃣借款戶People：經營團隊、負責人等資歷及履約能力。
2️⃣資金用途Purpose：資金運用是否合情、合理、合法，與計畫可否實施及達成。
3️⃣還款來源Payment：產品(服務)是否具有市場性、競爭性及未來性。
4️⃣債權保障Protection：人保、物保及善用「信保基金」承保。
5️⃣授信展望Perspective：經營事業之發展性，預測未來風險及利益。

在提出申請前，除了透過5P原則檢視自己是否能獲得銀行信任外，也提醒創業者在財務方面須保持清楚的帳務、報稅紀錄及良好的債權信用，才能提高核貸機會喔！

若已完成公司行號設立或已開始營運，但不知該申請哪種資金方案，歡迎可上新創圓夢網【找資金】專區 https://taiwangov.com/w7huL 查找更多資訊！若有撰寫好貸款計畫書初稿，也歡迎可洽創業諮詢服務專線 0800-589168 預約專業顧問幫您評估！

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公司員工一個人，怎麼在兩個月賺到一千五百萬。

最近兩三個月艾兒莎忙到發胖lol，因為我跟江湖人稱S姐一起創辦的女力學院，真的是一個不小的項目，但我同時還在跑各種前公司官司還有自己品牌的研發與生產。壓力過大、焦慮噴發，我就想一直吃嗚嗚嗚...好拉這不是重點。

重點是，自從我們的 Woomanpower 上個月營收超過千萬時，我開始有點相信，一直以來我所堅信的微型創業法則（使自 #一人公司 這本書）真的很受用。

有幾個小方法想跟大家分享，但概念其實都是一樣的，就是如果妳像我和S姐一樣，一人只拿出不到五十萬開公司這樣的規模，所有的固定成本想辦法先壓到爆炸。

#員工：組織中的全職給予固定底薪，可以不高，但高幅度自由與福利，同時把一年一次的考核加薪，轉為一季一次。我們woomanpower到現在只有一位員工。

#共享 ：人手不夠時，調派我自己品牌的員工來，但提供給他們一些小福利、犒賞他們吃大餐雖然不足以真正互補，但共享員工會是微型公司的最佳臨時解套方案。

#創業家精神：心態要完全調適成“創業者“而非老闆，我曾經遇過太多人想開店、開公司，只因為想當老闆，但就發現這身份直接讓他身無分文，因為立刻燒完僅剩存款。創業者，就是你要能上得了檯面，不管心境與能力，都要同時可以立刻下台去打雜。

#不能賺錢：雖然說，創業必須要賺錢，但賺錢能力跟現在就讓公司賺錢是不一樣的事。微型創業中，每一秒都要瘋狂爭取、驗證自己的賺錢能力，但不必一開始就讓公司賺錢，這是商業模式也是資本概念，太廣了這邊不談。但是我們確實是靠著身邊所有人幫忙，驗證了擁有巨大賺錢能力，但今天寫這篇是因為營收破1000多萬才打平，我和S姐終於能領22K薪水，所以我很興奮的才有心情寫這篇 lol

#aimforhigher 微型起家卻要宏觀茁壯，所以，以非常拮据的方法站穩站起來，一開始的策略都只要能達到存活目標即可，但永遠要aim for higher (中文：眼觀至高處)，也就是不時要記得，這些忍辱負重，是為了三年後賺錢的那一刻準備、或為了五年後想達到的高度而奮鬥。這東西，簡稱公司/品牌/企業理念。這樣，就能理解，我們現在的微小，為什麼就算常常被看不起、被吃閉門羹，也一點都不會被影響。胸有大志，心胸怎麼也小不了。

#理解資源：所有我們今天能成的每一步，都歸功於答應跟我們合作、幫助我們的每一個人，更甚至是每一個報名學院的人，因此，我們每一天最重要的開會內容是，這些資源（導師群、學員、幫助我們的人）會需要什麼，我們能提供什麼，這種深度的理解與探討到最後，就會不小心成為我們的價值，然後只要有價值，就是對身邊資源的最好反饋。

#政府補助：這次真的真的是我創業以來第一次這麼認真接觸政府資源，不僅讓我們輕鬆拿到前幾年免利息的一百萬政府貸款（五天內放款，不用計畫書、不用擔保人與擔保品），也讓我們有機會拿到產發局的一百萬元不用還款的政府補助。

還有好多好多，想跟大家分享，以後再慢慢講，但還有最後一個秘訣是 #利用朋友，舉例來說
其中一個男性員工，一直以來最大夢想是坐在艾兒莎的閨蜜 Ancajaier 章潔 旁邊吃火鍋，那我就騙章潔說妳不來吃S姐會生氣，然後我們公司就省下這個男員工165X10=1650的薪資，然後章潔至今還在感謝我請她吃大餐，但殊不知是公司付錢哈哈哈哈哈哈哈煩誒最後都不正經。

PS.本週日、下週ㄧ艾兒莎跟S姐會到台南和台中演講喔，中南部的朋友們想聽一場關於成功人生的演講，可以私訊小編報名喔，因為名額剩太少我就不貼連結惹QQ

【撒幣一時爽，一直撒幣一直爽?!】
*更新：我們團隊事先查證不夠詳盡，謝謝網友補充，前瞻計畫當中已經將票務系統規劃進去，可以在前瞻計畫的網站上找到。

李佳芬被問「萬一學生出國不還學貸怎麼辦？」她回答：「政府就吞了吧，反正幾千億元都在浪費了。」

哈哈哈哈哈很荒謬吧？
告訴你，還真的就有這麼荒謬。

錯誤的政策比貪污還可怕。就像我們18年前就能從新生兒人數，估計今年的大學入學人數；明明看見出生人口逐年降低，結果教育方針卻是廣設大學，你就知道這個政策一定有問題。

今年三月拍板的 #前瞻基礎建設 有4,241億要花在「軌道建設」，包括高鐵台鐵連結、提速、電氣化、地下化等等。聽起來好棒棒，但請別忽略了，前瞻建設不僅僅是中央的8,800億預算而已，還需要各地方政府也拿出 #地方配合款 才能完成，而地方配合款事先舉債。有趣的是，此次地方配合款以桃園市最多，要1,200億，台中市810億，高雄780億。而這三個直轄市的年度預算都是赤字。也就是說，在沒有前瞻計畫之前，這些地方政府每年財政就入不敷出，更遑論要消化這麼大筆建設預算。

好吧，舉債建設並不是壞事，其實就是借錢投資，只要建設完之後，有能力透過稅收或租金效益回收就好了。但是，這些軌道建設真的能有收益嗎？尤其是未來十年的台灣將成為人口漸少的高齡化社會，這些軌道的建設剛需真的會增加嗎？

關於這4,000多億，公開資訊只能找到交通部的幾頁簡報與QA，我附在文末，有興趣的人可以參考看看。先提醒大家，這兩份文件當中，針對軌道能帶來的公眾效益評估，可說是 #介於寫了跟沒寫之間 。

如果中央政府和各地方政府都沒有辦法就舉債、還款、收益的效應說清楚，那軌道建設就閉著眼睛先做再說嗎？所以等到錢花下去萬一回不來，「#政府就吞了吧」是嗎？

説回交通建設，現在鐵路最迫切需要的大概不是軌道；西部幹線因列車不夠，造成過度擁擠，民眾寧可開車也不願搭火車。另外又如建置先進票務系統、改善乘客購票取票流程等等，只需要4,000多億的一個零頭，就能帶來很大加值效果，我們卻不願意先做？

建設經費不是天下掉下來的，是人民辛苦的納稅錢。如果這些問題都沒有說清楚，請問當初通過預算的國、民兩黨的立法委員在幹嘛？

*更新註記：
有好心網友 @Oscar 提醒我們資料有誤，建置先進票務系統、改善乘客購票取票流程已經在編入預算之內。他也提醒我承載的是眾人的信任，不可像藍綠兩黨為了鬥爭而只給予片面資訊。感謝他的提點，我們把資料更新在文末，包括 17 項已核定計畫的評估報告。

我們還是沒能找到前瞻計畫在編列預算時，所提供的成效、收益評估報告。
前瞻為什麼是8,800億？為什麼有些在沒有精準的收益評估和可行性報告之前，就先編預算補助特定對象，事後再申請預算的時候才寫計畫書？

例如基隆輕軌，台北市長柯文哲就幾次直言連終點站、路線都還沒有確認，就把預算編列好了。高雄市長也在申請經費時被前瞻計畫書退回，在計劃完善之前，就提前設定補助計畫，像這種前瞻計畫，真的是「前瞻」，真的是「計畫」嗎？

如果我們這麼重大的計畫，我們可以先編預算再畫靶，那麼多出來的預算是不是又要盡量消化完呢？少的預算是不是要再追加呢？地方配合款的預算哪裡來？如果要舉債的話，要如何達到平衡？

我認為編審預算是國會議員最重要的職責之一，希望這些事情都能給人民一個清楚的交代。

#閉著眼睛做
施展 #相信我之術
#藍綠不在乎的我在乎
#板橋立委票投達偉

[交通部簡報] 前瞻基礎建設計畫-軌道建設
https://pse.is/MFB3A
[交通部] 軌道建設Q&A
https://pse.is/MRQ7N
[行政院施政成果]
https://pse.is/LV2AJ
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