[爆卦]避震器介紹是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇避震器介紹鄉民發文沒有被收入到精華區:在避震器介紹這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 避震器介紹產品中有70篇Facebook貼文,粉絲數超過9,878的網紅炸彈客黃晧,也在其Facebook貼文中提到, 2021年式 R3比賽車更新!! R3比賽車改裝明細: FAR SA 300mm前碟 SA 後固定碟 前後金屬油管 鈦合金卡鉗活塞 Bpm Brakes 前+後 金屬燒結來令片 Racing Boy Taiwan - RCB TW (17mm + 14MM 直推總泵) RCB 腳踏後移...

 同時也有34部Youtube影片,追蹤數超過29萬的網紅超認真少年Imserious,也在其Youtube影片中提到,工廠流水線作業員,究竟是一個怎麼樣的工作? 特別感謝:FOX Factory_瑞士商弗克司股份有限公司台灣分公司 Fox官方Facebook:https://www.facebook.com/foxfactorytaiwan 成為頻道會員並獲得獎勵: https://www.youtube.co...

避震器介紹 在 ?????? ???????? ????總監 Instagram 的最佳貼文

2021-09-24 02:12:51

已售出🔥➰🔥「地表最帥 小𝑮 𝒄𝒂𝒓 」🔥 (內含影片,小𝑮 𝒄𝒂𝒓音浪🌊) 第一眼看到它就愛上它了♥️ 無論是外觀 或是內裝紅色皮椅 每一樣真的都非常精緻! 可惜因為長期考量下 要接送小孩 載家人出遊實在不方便 所以只好割愛售出!朝另一個目標前進💪🏻 但說真的 它非常 非常適合喜歡到處旅行的朋友...

避震器介紹 在 FB:姚煜鈞? Instagram 的最讚貼文

2021-08-02 10:42:23

#機車行車紀錄器推薦 現在時常看到很多人車禍後在求行車紀錄器畫面、行車紀錄器已經變成騎車在路上不可少的一項東西。 ‼️強烈建議買車第一件事就是安裝行車機車紀錄器‼️ 許多人也常問我有沒有推薦的行車紀錄器 今天要來跟大家推薦一款不錯的機車行車紀錄器 「大通-GX3HR神盾王」 可能有些人對於「PX...

  • 避震器介紹 在 炸彈客黃晧 Facebook 的最讚貼文

    2021-09-03 18:00:04
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    2021年式 R3比賽車更新!!

    R3比賽車改裝明細:

    FAR
    SA 300mm前碟
    SA 後固定碟
    前後金屬油管
    鈦合金卡鉗活塞

    Bpm Brakes
    前+後 金屬燒結來令片

    Racing Boy Taiwan - RCB TW
    (17mm + 14MM 直推總泵)
    RCB 腳踏後移組

    MJP 茂建科技
    前叉配件組

    禾倉技研
    MASTER 分離把

    GStone Professional Gear
    前14齒+後50齒 輕量化齒盤
    TDR防甩頭

    D.I.D 重車鏈條/工業鏈條
    428 鏈條

    aracer-speedtek
    RCSuper2 全取代電腦
    DG-1空燃計
    QSS快排組

    DY racing club
    Hi/Lo 全可調後避震器

    歹徒scoundrel 專業手工排氣管
    全段排氣管

    Brisk布里斯克
    火星塞

    FULL BORE 美國飛寶石油 Taiwan
    酯類全合成機油

    CapWay Power 亞磊科技
    鋰鐵電池

    R3原廠倒叉 + 三角台
    加大水箱
    日本進口R3比賽專用殼(忘了跟哪一間叫的)
    Brembo 黑底銀字 基本對四
    AIM MYCHRON 5 賽車儀表
    GB Racing 引擎護蓋

    #炸彈客黃晧 #YZFR3 #比賽車介紹

  • 避震器介紹 在 鄭子賢 Facebook 的最佳貼文

    2021-07-28 18:04:51
    有 156 人按讚

    軟硬可調避震器 3Way 及 4Way 的作動原理

    一般玩家一定聽過高速低速避震器組尼可調 這裡的高低速 指的是活塞在減震筒內的速度 也就是說正常的過彎側傾活塞在減震筒內的活動速度並不是很快這視為低速 當車子經過大的坑洞或是不平的路面時活塞會在減震筒內快速劇烈的上下活動這就視為高速
    3Way 是一個方向的高速低速避震器組尼可調
    4Way 是壓縮及伸張兩個方向的高速低速避震器組尼可調

    低速阻尼軟硬可調 就是一般我們在控制避震器軟硬的時候所做的調整 (如果你的避震器是 KW V3那你所做的軟硬調整就是3way及4Way 所稱的低速阻尼調整) 原理是利用油針及錐形的油孔 如果油針轉緊經過油道的間隙變小增加阻尼油經過的難度這時就會變硬 反之讓油經過的間隙變大 則避震器變軟 大家可以由影片中看到作用原理
    https://youtu.be/BdqTvWXrUHQ

    而3Way 4Way 的高速阻尼是調整什麼東西呢 這邊講調整阻尼是非常容易讓大家誤會的 其實他並不是調整阻尼 而是在活塞在減振筒內高速大油量的時候開啟一個類似閥門的機構讓油可以順利的宣洩掉(一般在街道上就是碰到坑洞 當避震瞬間上下震動的時候) 而調整的轉鈕就是控制這個閥片需要多大壓力時避震油能推開閥片 作用原理為下面的影片
    https://youtu.be/p3qrxJz57qI


    下面影片為低速閥門及高速閥門作動時阻尼線性圖及講解
    https://youtu.be/JEBNlHXUGdE
    上面介紹的是新式設計3Way 4Way油路 屬於獨立設計 伸縮側不會互相干涉阻尼硬度

    另外大家比較熟悉的外掛氮氣瓶設計就跟上面不一樣 傳統設計 在調整伸縮側時是會互相干擾的 也就是如果將壓縮側調硬 那伸張側也會跟著固定比例的變硬
    而調整高速閥片開啟時 也會改變阻尼比例 傳統外掛氮氣瓶的設計 較新式設計需要更多時間與心思調整
    下面影片為做動原理
    https://youtu.be/W2RV578Y9YA

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    感恩🙏

  • 避震器介紹 在 moto-one.com.hk Facebook 的精選貼文

    2021-04-09 15:55:15
    有 11 人按讚

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    臨近雨季, 緊要有套雨衣傍身!
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    Sanwa Motorcycle Company 三禾
    ==========================================
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    門市&維修部 : 九龍城聯合道九號地下
    查詢電話 : 23366880
    2021年 SIDI & HJC & MACNA 優惠持續進行
    HJC RPHA11 Aliens 現已接受訂購
    http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8536
    Bridgestone Battlax系列 HYPERSPORT S22 - 條後胎想換闊啲?
    https://www.facebook.com/Sanwa.Motorcycle.Co/posts/10157611424097062
    簡單介紹避震的運作原理&功能, 輕鬆認識您的避震器!
    https://www.facebook.com/Sanwa.Motorcycle.Co/posts/10156594120602062

  • 避震器介紹 在 超認真少年Imserious Youtube 的精選貼文

    2021-09-24 19:00:11

    工廠流水線作業員,究竟是一個怎麼樣的工作?

    特別感謝:FOX Factory_瑞士商弗克司股份有限公司台灣分公司
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    成為頻道會員並獲得獎勵:
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    https://youtu.be/Wghd4LpM6DE
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    1台車床抵6間工廠 車床基礎介紹 傳統車床 CNC 自動化整合 Taiwan lathe history (traditional lathe , CNC, DMG MORI )
    https://youtu.be/60u4TepzKlo

  • 避震器介紹 在 炸彈客黃晧 Youtube 的最讚貼文

    2021-09-03 18:00:12

    R3比賽車改裝明細:

    FAR SA 300mm前碟
    FAR SA 後固定碟
    FAR 前後金屬油管
    Brembo 黑底銀字 基本對四 + FAR 鈦合金活塞
    BPM 前+後 金屬燒結來令片
    加大水箱
    日本進口R3比賽專用殼(忘了跟哪一間叫的)
    RCB 17mm + 14MM 總泵
    R3原廠倒叉 + 三角台
    MJP前叉配件組
    禾倉MASTER 分離把
    TDR防甩頭
    AIM MYCHRON 5 賽車儀表
    RCB 腳踏後移組
    Gstone 前14齒+後50齒 輕量化齒盤
    DID 428 鏈條
    aRacer DG-1空燃計
    aRacer RC Super2 全取代電腦
    aRacer QSS快排組
    DY Hi/Lo 全可調後避震器
    Scondrel歹徒全段排氣管
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    使用拍攝器材
    Insta360 OneR
    Insta360 GO2
    GoPro Hero 9
    Sony A7III
    Tamron 28-75
    Sony 24gm
    Rode WirelessGo
    Rode VMP+

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  • 避震器介紹 在 CHENG SAM Youtube 的最佳解答

    2021-07-25 16:57:38

    分享 軟硬可調避震器 3Way 及 4Way 的作動原理

    一般玩家一定聽過高速低速避震器組尼可調 這裡的高低速 指的是活塞在減震筒內的速度 也就是說正常的過彎側傾活塞在減震筒內的活動速度並不是很快這視為低速 當車子經過大的坑洞或是不平的路面時活塞會在減震筒內快速劇烈的上下活動這就視為高速
    3Way 是一個方向的高速低速避震器組尼可調
    4Way 是壓縮及伸張兩個方向的高速低速避震器組尼可調

    低速阻尼軟硬可調 就是一般我們在控制避震器軟硬的時候所做的調整 (如果你的避震器是 KW V3那你所做的軟硬調整就是3way及4Way 所稱的低速阻尼調整) 原理是利用油針及錐形的油孔 如果油針轉緊經過油道的間隙變小增加阻尼油經過的難度這時就會變硬 反之讓油經過的間隙變大 則避震器變軟 大家可以由影片中看到作用原理
    https://youtu.be/BdqTvWXrUHQ

    而3Way 4Way 的高速阻尼是調整什麼東西呢 這邊講調整阻尼是非常容易讓大家誤會的 其實他並不是調整阻尼 而是在活塞在減振筒內高速大油量的時候開啟一個類似閥門的機構讓油可以順利的宣洩掉(一般在街道上就是碰到坑洞 當避震瞬間上下震動的時候) 而調整的轉鈕就是控制這個閥片需要多大壓力時避震油能推開閥片 作用原理為下面的影片
    https://youtu.be/p3qrxJz57qI


    下面影片為低速閥門及高速閥門作動時阻尼線性圖及講解
    https://youtu.be/JEBNlHXUGdE
    上面介紹的是新式設計3Way 4Way油路 屬於獨立設計 伸縮側不會互相干涉阻尼硬度

    另外大家比較熟悉的外掛氮氣瓶設計就跟上面不一樣 傳統設計 在調整伸縮側時是會互相干擾的 也就是如果將壓縮側調硬 那伸張側也會跟著固定比例的變硬
    而調整高速閥片開啟時 也會改變阻尼比例 傳統外掛氮氣瓶的設計 較新式設計需要更多時間與心思調整
    下面影片為做動原理
    https://youtu.be/W2RV578Y9YA

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