（中央社記者黃旭昇新北18日電）新北市挖掘與修補道路坑洞常為民眾詬病。市府工務局表示，以「iRoad新北市智慧道路管理中心」24小時遠端監控，可即時掌握現場施工狀況，兼顧施工人員的安全與施工品質。

新北市謝姓市民反映，中和區莒光路短短一公里餘，卻經常開挖、修補，且施工後路面不平整，無論是機車騎士或汽車駕駛，行駛時路面要閃避凹凸不平路面、坑洞、裂縫，險象環生。

市府工務局長詹榮鋒表示，新北幅員遼闊，道路養護預算有限，但提供民眾安全與友善的道路，是市府的責任。至於民眾反映道路補丁、不平整，會加強改善。

工務局養護工程處長馮兆麟今天表示，新北市智慧道路管理中心結合道路養護、挖掘管理系統，建立道路資訊單一平台，簡化並整合道路挖掘申請流程，可加速行政效能並「齊挖齊補」減少挖掘次數。

他說，無論是公所或市府養護道路，都納入整體道路管理。要求廠商在施工時，必須裝設攝影機，透過24 小時遠端監控，即時掌握現場施工狀況，兼顧施工人員的安全與施工品質，遇到疑施工不佳可立即要求改善。

另外，管線查詢系統包括自來水、台電、中華電信、瓦斯、有線電視等施工單位，合法申請路證後，可在施工期間即時查詢現地管線狀況，大幅降低施工不慎挖損民生管線的機率。

馮兆麟說，目前因捷運施工緣故，中和區、永和區的道路受到載重車行駛容易破損，部分地區受雨水沖刷後也容易凹陷破損、裂縫，遇到小規模的道路破損，會予以「道路方正銑鋪」。

他說，重新刨鋪時，也盡可能要求使用鋪裝機力求平整。目前先以維持道路安全與正常使用為主，等捷運施工完畢後，會重新進場銑鋪整平道路。

馮兆麟表示，研考單位統計，民眾在109年陳情道路的案件已下降30%，改善效果也有感。工務局會和新北市各公所討論，爭取中央營建署經費、或前瞻基礎建設經費，依據需求改善道路。（編輯：李錫璋）1100218

新北電動輔助YouBike(E-YouBike)試辦計畫，讓公共自行車最後一哩路能騎得更省力、設站方式更具彈性，新北市與微笑單車公司合作推出E-YouBike，預計於108年4月導入淡水區試辦，提供300輛E-YouBike並增設簡易型的停車柱，搭配捷運、輕軌及公車路線，打造綠色低碳的運輸服務網。

E-YouBike就是YouBike結合電動輔助，讓市民可以騎的更輕鬆更遠，車輛本身就具備電力與通信，借還車輛的功能從車柱移到車子上，設站時就不用受到電力限制，不用再管線挖掘，更可以在有限的街道空間快速設站，大幅提升設站的彈性及密度。透過提供騎乘更省力、租借更方便的E-YouBike，讓民眾能體驗到更多公共自行車帶來的便利。

淡水區共有18個公共自行車租賃站，有些地方因為空間的限制無法設站，且淡水地區道路坡度起伏較大，而藉由E-YouBike提供電動輔助及輕樁的特性可以克服這些難題，加上當地多元的生活型態，有「住宅」、「學區」、「商圈」、「觀光景點」，可以搭配既有的捷運路網、公車路線，還有即將營運的淡海輕軌，結合E-YouBike形成一個綠色低碳的運輸服務網，民眾從車站或家裡出來借到E-YouBike後，騎車遇到爬坡時不再費力，可以輕鬆騎的更遠，不使用汽機車也能趴趴走。

初步篩選淡水地區交通樞紐、集合住宅區、學區、商圈、觀光景點及機關等場域作為優先設置地點，將於近期陸續安排會勘施作，預計108年4月開始營運，原本YouBike會員免重新註冊即可直接租用。E-YouBike為電動輔助自行車，透過智慧助力控制系統，可以於騎乘踩踏時提供電動輔助，騎乘時將更省力，尤其是起步及爬坡時感受將更明顯。

另外E-YouBike租賃系統將電信及電力裝置設置在車輛上，能降低場站設置的空間限制，借還車輛也將改於車輛之車機進行，除提供悠遊卡靠卡借車外，也增加手機掃碼租車功能。

E-YouBike配置高容量鋰電池，滿電時平路可續航50公里以上，除了透過車機顯示電量，電量偏低時會提醒民眾儘速還車換車外，微笑單車公司透過電力管理系統，可即時瞭解車輛電力狀態，並派員進行車輛電池抽換，以確保車輛可持續提供電動輔助。

【天際線再造專案 提供市民一個安全的城市】

今日(2015/12/15)主持【天際線再造專案】會議，聽取【台北市道路管線暨資訊中心(簡稱台北市道管中心)】李文芳主任進度報告，工務局黃一平副局長陪同外，台灣電力股份有限公司北市區處楊顯輝副處長及民政局、警察局、公園處、交工處亦派員出席。

台北市道管中心甫自2015/07/01由柯文哲市長親自揭牌營運，將台北市的道路挖掘及管線鋪設以及天空纜線架設的下地統籌管理，施工現場有攝影傳回中心以供監看。另外，該中心是採「合署辦公」的夥伴關係，邀請臺北市43個公、私管線機構派員輪值監控全市管線挖補與修復工作，並提供【天空纜線清查APP】，讓工作人員了解與回報即時的道路挖補路況的服務系統。

台北市道管中心有兩大功能，其一為消極性的管線的管理與管制功能，其二為積極性的促成者。因此我建議該中心，應就台北市10公尺以上的道路天空纜線，於2~3年內促成各大纜線業者完成清整，此外，里長反映里民迫切台電纜線地下化及電力設施遷移案件，應優先促成台電協調解決。

台北市道管中心是臺灣的新創，中央及其他地方政府已派員來觀摩，我也建議該中心，邀請台北市12個行政區的里長來觀摩，了解該中心的業務，並學習如何使用【天空纜線清查APP】。

地下管線是台北城市運作的基礎動脈，台北市道管中心已逐步建置與利用台北市3D管線圖資，將其智慧化，隨時監測，並減少道路的挖挖補補，提供市民一個安全的城市。