【2021.07.30 碇內街綠地公園迴轉道道路標線劃設爭議會勘】

困擾 【#台北大鎮】 與 【#幸福華城]】 社區多時的雙黃線及彎道標線問題總算解決了。

原來的道路標線劃設導致民眾經常誤闖對向車道或誤壓雙黃線，爭議不斷，有時也因為下坡路段險象環生。

這一段的道路標線改善，我們自4月接獲民眾反映後，王醒之辦公室研究員 陳冠羽 反覆去現場觀察車流，#提出了改善方案（如圖）

今天市議員 王醒之 團隊特別邀請交通處、警察局、交通隊、區公所、馮瑞枝里長及台北大鎮社區管委會各單位現場會勘， #確定該方案可行！

會勘決定同步調整碇內街後段三處標線：

（1）台北大鎮對面迴轉道出口停等線取消，將雙黃線往產業道路方向挪移
（2）現在雙黃線的位置改為虛黃線
（3）部分黃網線磨除，改善路面標線混亂的情況
（4）黃網線磨除後增設車輛彎道引導線

希望這樣的改善能讓兩個社區的住戶們進出交通動線更清楚、更安全！

#感謝市府各單位的協助與配合！

#東光路橋交通改善計畫
#交通要安全順暢

東光陸橋為本市交通要道，鄰近北新竹車站，且因東竹路新建大樓社區陸續完工並交屋，出入及行經陸橋周邊的人車更是大幅增加，幾次前往勘查後，與市府研議改善方式，以期達到交通安全及順暢的目的!

首先針對東竹路出入口，車輛需右轉繞駛東光路橋下迴轉道，但受限於東光路與東竹路口路型環境，以致東竹路常有機車左轉逆向至東光路機慢車道再違法跨越雙黃線行駛，造成該路口事故增長，行車非常危險。
文政 對此建請市府針對該路口進行改善，除了加強警示標語、劃設引導線指引，也在陸橋入口槽化區加裝軟管，防止車輛逆向轉彎或上橋，以維通行安全。

另外，東光陸橋前的「機慢車道線」道路改為汽、機車均可行駛的「混合車道」，解決機慢車道長期被佔用，以至於機車常要和汽車爭道的現象。

隨著環境不斷改變，行車及道路使用規則也須因應變化，經過專業評估與觀察，設計出最適合的道路使用方式，希望讓事故率降低。
也提醒市民好友遵守交通規則，保護自己也保護他人!

#為您服務我好用

#值得您信賴的尤碧鈴
#尤碧鈴服務處關心您
「駕駛人找不到路口停止線」用路人安全？誰來顧！
危險路口重新繪設「路口停止線」用路人安全有保障
臺灣大道九段與文化路一段、二段路口間「引導線」有缺口處，補繪未落實。
建議公所對於區內之道路交通標誌、標線，應隨時檢視有無危險處及定期管理養護。