[爆卦]道路劃線機是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 道路劃線機產品中有3960篇Facebook貼文,粉絲數超過9,089的網紅桃園市議員 簡智翔,也在其Facebook貼文中提到, 【改善現階段停車需求 成功增設 大有梯田公園停車位】 自從大有梯田生態公園開放以來人潮眾多,原先因車位過少導致遊客恣意違停造成里民困擾。 為此智翔於議會質詢時建議將民有東路連接民有十街瓶頸打通,並重新規劃大有梯田公園周邊道路通行動線,以改善交通壅塞及民眾通行問題。 為改善現階段停車需求問題,...

 同時也有177部Youtube影片,追蹤數超過2,420的網紅江啟臣,也在其Youtube影片中提到,用「正派積極」告別算計,用「未來願景」代替恐懼,國民黨就能大步前行。 敬愛的改革夥伴,您是否厭倦反覆操弄亡黨感、恐嚇牌、棄保手段? 明天的投票結果,將是國民黨能否維持年輕正派、積極戰鬥的關鍵。 最近媒體訪談與記者訪問,啟臣最常被問的兩個問題是,「如何看待棄保操作?」「如何看待亡黨感?」 我要...

道路劃線機 在 Toby Cheung Instagram 的最佳解答

2021-09-24 08:03:53

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道路劃線機 在 ??? 流動療癒畫 Instagram 的精選貼文

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道路劃線機 在 書閣 Instagram 的最佳解答

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  • 道路劃線機 在 桃園市議員 簡智翔 Facebook 的最佳解答

    2021-09-30 20:00:53
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    【改善現階段停車需求 成功增設 大有梯田公園停車位】

    自從大有梯田生態公園開放以來人潮眾多,原先因車位過少導致遊客恣意違停造成里民困擾。

    為此智翔於議會質詢時建議將民有東路連接民有十街瓶頸打通,並重新規劃大有梯田公園周邊道路通行動線,以改善交通壅塞及民眾通行問題。

    為改善現階段停車需求問題,因此智翔先與大有里長、交通局、工務局、區公所、警察局辦理公園前汽、機車停車格會勘,會勘決議於民有十街旁設有護欄之路側新增14席停車位,並將原有之兩席公務車位改為一席公務車位,釋放空間給一般停車位,加上原有停車位,目前公園旁停車位為25席。

    另外機車停車位部分為10席計時收費,106席計次收費及鄰近寶山街側有65席提供免費停車。

    而未取得路段的徵收經費編列事項,智翔也會與相關局處持續討論,以確認需要的取得範圍和提報計畫。

  • 道路劃線機 在 曾玟學 苗栗縣議員 Facebook 的最讚貼文

    2021-09-30 19:42:48
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    今天上午的兩場會勘,分別是頭份國小周邊交通改善與中正路停車格劃設的討論。

    頭份國小周邊的黃線目前晚上六點至隔天早上六點、及例假日全時段是可以停車的,但距離接送學生上下學時間還有一點空間,故和路權單位以及校方討論後,決議前後各增加半小時,更改為晚上五點半至隔天早上六點半、及例假日全時段開放停車。

    而頭份國小附幼前的防撞桿對停車動線相當卡,決議將最右邊三隻移動到最左邊,對其附幼的停車場圍牆。同時因為小朋友上下學現在都走校園內了,故電箱旁的防撞桿全數撤除。

    中正路的路寬丈量完後,道路若縮短至三公尺,則兩邊都可以設立汽車格,公所會對兩旁商家進行意見調查,以尊重商家意願為前提,詢問是否願意設立汽車格或機車停車格的增加。

    等完成意願調查後,會再進行討論,希望改善中正路附近違停嚴重的狀況,讓市民來購物更便利,也能有更多合法停車空間。

    _
    讓苗栗持續改變.
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  • 道路劃線機 在 林易瑩 台南市議員 Facebook 的最讚貼文

    2021-09-30 17:23:57
    有 214 人按讚

    交通黑暗期,車輛與行人該怎麼辦?

    #交通局應做好守護市民交通安全的工作!
    #維護市民行車與行走安全!

    在這次交通局的部門業務報告上,我就 #中山南路的交通狀況 對交通局王銘德局長提出質詢。

    中山南路的交通問題相信對許多永康居民來說都不陌生,該路段沿線幾乎都是單向各兩線的設計,且內側車道禁行機車。這導致在車流量大的時候,特別像是上下班的尖峰時段,常常看到公車、汽車等車輛與在外側行駛的機車於變換車道交會時,險象環生的景象。

    尤其是機車族,在面臨路邊違停與大型車輛車道及方向變換時,常常需要為了不違法而讓自己身處危險,或是為了行駛安全而只能違規並因此吃上罰單。很顯然的,目前此路段針對車種分流的交通政策,實際上的可行性與安全性都需要再進行討論並進行檢討改善。

    我也指出,近幾年,我們開始就 #機車路權 談論交通規劃改善,但是 #行人路權 卻似乎尚未進入規劃的視界中。像是南大附中的人行道工程,除了壓縮到待轉區的位置,使得被「禁行機車」而強迫待轉的機車族產生危險外,也未規劃好施工期間行人路線的安排。

    雖然中山南路是隸屬公路總局所轄範圍,但這條道路連通永康許多巷道,是乘載著許多市民交通的交通網絡,交通局應該積極地協調與改善,且不只是機車行駛,包含在考量到行人的用路上都勢必須規劃出一個過渡時期的措施,尤其是這個路口就在學校門口的旁邊,屬於學生上放學必經路段,更應該有完善的規劃。

    交通局長表明雖然不知道有這種狀況,但當場承諾會將此路段列入研擬 #終止內側禁行機車
    的重點探討對象,也表示將請南大附中人行道工程的施工單位,將行人路線盡速擬定且改善。

    我也提醒交通局,這個路段的交通亂象,民眾、民代已多次反應,往往都會收到「交通局會再請權責單位卓處改善」。但我們可以看到,這個改善幅度非常小,可以說是幾乎沒有改善。

    我再次強調,市府權責單位面對這樣跨局處甚至是事涉中央機關的問題時,都應主動彙集相關單位研商,且應該持續將進度與處理方針公告及回應民眾。而不是給予民眾這種讓人感覺像在踢皮球的回覆之後,就一直放任這種狀況持續下去,讓民眾不只是覺得失望,還得繼續處在危險之中。

    我在交通議題上做過的事---

    我邀請交通局王局長針對機車路權議題拍攝與談影片
    https://tinyurl.com/y4by9465

    我在交通局業務質詢報告時質詢取消禁行機車進度
    https://tinyurl.com/y5c42dhj

    取消禁行機車階段性成果報告
    https://tinyurl.com/cdu26kj2

  • 道路劃線機 在 江啟臣 Youtube 的最佳貼文

    2021-09-24 17:14:11

    用「正派積極」告別算計,用「未來願景」代替恐懼,國民黨就能大步前行。

    敬愛的改革夥伴,您是否厭倦反覆操弄亡黨感、恐嚇牌、棄保手段?

    明天的投票結果,將是國民黨能否維持年輕正派、積極戰鬥的關鍵。

    最近媒體訪談與記者訪問,啟臣最常被問的兩個問題是,「如何看待棄保操作?」「如何看待亡黨感?」

    我要告訴大家,國民黨做為開國政黨,時刻應保持 #責任心 與 #榮譽感,我們不能像民進黨,一再擺弄人民的恐懼,卻不曾告訴我們,國家的發展何去何從。

    我們黨內選舉,要負責任地用未來願景和具體方法,擘劃政黨未來的組織發展。

    這次黨主席選舉,原本該是候選人提出願景、承諾政見、展現能力的莊嚴場合,但背水一戰的壓力下,操弄的「棄保」與「亡黨感」......這些撕裂本黨的手段,卻在這場選舉被玩弄得淋漓盡致。

    啟臣務實的提出政見與五大承諾,讓我帶領國民黨,我將會力拚 #雙公投過關、#派領袖級特使兩岸破冰、 #縣市長勝選15席以上、 #無私提名總統、國會過半,若有任何一項沒有達成,我將辭職負責。

    我們提出一系列【啟臣的主張】,從 #兩岸關係、#打造最強選舉團隊與候選人、#黨員參與決策機制、#深化青年培育,提出了多面向的願景和路線,就是要為國民黨積極扎根,站穩下一個百年。

    夜深人靜時,啟臣一再反覆細想經國先生的話語,「真正有價值的東西,不是財產金銀,不是房屋錢財,不是身體舒適及逸樂,而是真理、榮譽、謙虛、勇敢,和對於國家純潔的愛。」我不曾戀棧任何職位,只盼得以完成改革,讓深愛的政黨得以永保競爭力。

    「最亂的選戰,最好的選擇」,過去17個月,我們勇敢承擔、攜手同心、戰鬥到底,讓國民黨的支持度超越民進黨。我們正走在正確的道路上,這是一場「舊政治與新時代」的選擇,請繼續與我們並肩前行,為國民黨的未來投下關鍵一票!

    就在明天,我們一起踏入投票所,一同用正向力量戰勝恐懼,用願景取代話術手段,懇請支持1號江啟臣。

    一起回顧【啟臣的主張】

    #兩岸關係
    https://www.facebook.com/johnnyccchiang/posts/4461447673876117

    #公投與2022勝選方針
    https://www.facebook.com/johnnyccchiang/posts/4498064186881132

    #打造2024戰鬥團隊
    https://www.facebook.com/johnnyccchiang/posts/4560850367269180

    #黨內民主 #黨員作主
    https://www.facebook.com/johnnyccchiang/posts/4538740342813516

    #啟動未來
    #戰鬥到底

  • 道路劃線機 在 高金素梅 吉娃斯 阿麗 Youtube 的最讚貼文

    2021-09-24 16:01:12

    《秀巒部落災後座談》
    ~高金素梅2021.09.22

    十天前,尖石鄉秀巒部落發生了大規模的崩塌,造成白石溪河道淤積形成淹塞湖,緊鄰河道的族人住宅成了受災戶,秀巒國小師生崩塌當下也緊急逃難。這片崩塌地一直存在,災害來得突然,雖然有預警和監測機制,然而災後,我也發現工程治理單位、教學單位、衛生單位、地方政府等等,橫向聯繫與溝通不足之處,特別是部落的族人都不知道該把安全寄託在誰身上,除了族人居住和生活上的恐慌,第一線的村長、鄉長和議員,也承受著極大的壓力。

    昨天的座談之後,我做了幾個結論:
    一、崩塌地治理機關「水保局」,應計算出這片崩塌地的土方量與岩盤位置,並評估坡面排水與上方泰崗部落道路、農路之排水系統如何整治。
    二、河道治理機關「水利署」,待土方清除後,重新檢視坡腳之穩定性,並針對上游兩岸因河道淹塞問題,加強護岸保護工程。
    三、由於災害可能經常性發生,請「原民會」協助族人避災所需之「中繼屋」土地取得與基礎設施,並向內政部爭取興建組合屋,以供族人避災所需。
    四、受災戶之房屋修繕,請鄉公所協助提報至原民會,申請房屋修繕補助辦理。
    五、請國教署與縣府、秀巒國小,針對師生避災與後續教學事宜,提出規劃。
    六、工程治理單位水保局和水利署,應將其專業評估報告與建議,提供給在地相關公務單位參酌使用。
    七、崩塌地上方為泰崗部落之主要道路,請新竹縣政府針對道路排水現況重新檢視,避免將水排入此崩塌地。
    八、因為本案涉及中央與地方跨局處業務,我將建議行政院針對本案成立專案小組,統整各單位意見,讓後續工程整治與部落族人防災避難工作得以順利進行。

  • 道路劃線機 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳貼文

    2021-09-22 18:03:16

    【智翔的議會質詢-市長施政報告(9/22)】

    睽違數月,在這次休會期間台灣經歷了防疫升級階段,從三級警戒回到二級,除了感謝所有醫護團隊以及各單位的努力,讓我們可以回到議場中向市長與各位局處首長討論市政議題之外,用心防疫之餘,智翔以及團隊持續盤點、追蹤各種市政問題,為更好的桃園來努力。

    按照慣例,定期會的第一天,我們逐項盤點本會期要討論的題目。

    #東門溪流域裝設觀測井

    東門溪-南崁溪的污染事件,在5月至7月間成為桃園人最關心的話題之一,當時智翔也利用假日時間循線追查污染源,但東門溪從後站途經市區一帶,皆被地上建物以及道路覆蓋,直到朝陽公園處才能觀測河川狀態,造成難以判斷污染源來自何處。

    對此智翔建議,可在東門溪上方開觀測井,平時覆蓋透明孔蓋,便可就近觀測河水在不同段落的變化,縮小追查範圍,讓主管機關可以盡早鎖定污染源頭。

    #逕流廢水計畫書審查流程

    而南崁溪污染一案,連帶延伸出營建廢水的問題,由於環保局最初研判黃褐色廢水為工地排放,恰好鄰近東門溪-南崁溪一帶的小檜溪重劃區正大興土木。

    按法規,建案得通過逕流廢水污染削減計畫書,其設有「65.54立法公尺沉砂池」才能動工,但對於此項目的稽查,卻常常每抓必中,法規形同虛設,智翔認為儘管日前南崁溪的污染在證據上與該工地建案無直接關係,仍該加強稽查的力道,不要讓建商一時的方便,使南崁溪「水清魚現」的願景成為空談。

    #桃園市立殯儀館周遭空污管理

    同樣是環保議題,桃園殯儀館除了焚化遺體,尚有庫錢、金紙銀紙,以及逢中元節慶統一焚燒的紙錢,會集中在焚化爐焚燒,不同於焚化遺體具有空氣污染處理的設備,焚燒紙錢的金爐有著燃燒不完全、沒有空污處理等潛在的問題,在資料蒐集時,鄰近校園內的空氣品質監測也有瞬間達標亮燈的紀錄,該如何來改善?我們在本會期仍需民政局、環保局來集思廣益。

    #校園運動空間社區化

    智翔曾在第二會期提過校園運動空間社區化的想法,如今也有看到桃園各區有不同實踐的案例,但以桃園區為例,運動空間仍然缺乏,是否能請桃園市府再次盤點社區的需求,以利下一階段的空間開放能更加完善。

    以及過去曾提到,校園場館、活動中心、游泳池等租借社區民眾,或以委外營運方式;假日及夜間時段開放等具體措施,期望在新的會期中,能與相關局處做充分討論。

    #公托公幼增設

    截至去年,桃園2-5歲幼兒就讀公幼的占比為24.07%,連續三年成長幅度有限,距離行政院規劃的4成目標仍有一大段距離,而盤點各行政區的候補人數比例,可見中壢區與八德區皆突破三成;公托方面,桃園市0-2歲人口數大於台北市與高雄市,但托嬰中心數量卻不及,且在桃園區、龜山區、蘆竹區的候補人數皆突破百人。

    公幼與公托的量能不足是現況,但公共化服務的背後更多是資源分配的問題,過去我們倡議過公共設施多目標使用、活化校園閒置空間等解方,新的會期,期待與教育局、社會局再次探討這題,如何成為堅實的後盾,為桃園的年輕家長減輕育兒負擔。

    #日間照顧服務據點評估

    根據審計報告指出,桃園市截至去年十月底,日照據點的收托比例僅69.4%,屬成效偏低,而運用戶籍資料畫出需求人口的熱區圖來比對可發現,八德、大溪、復興、龜山等區的據點明顯偏離需求人口,如何讓需求人口願意來使用日照服務據點,降低移動的成本可能是關鍵,往後會再請教社會局對此的看法。

    #大有梯田公園瓶頸打通

    上個會期有質詢過大有梯田公園的交通瓶頸問題,當時智翔是提案是否可做道路的打通,並重新規劃周邊動線,進度方面本會期會持續來追蹤。

    #中油煉油廠遷廠

    最後則是中油煉油廠的遷廠議題,距離最後一次小組會議已三年半過去;去年國土計畫的會議也已一年多,中油是否有新的覓地規劃?或是都市計畫的變更有沒有新的進度,除了先請市府提供遷廠進度資料外,這個會期智翔將繼續請教相關的局處首長。

    🎞完整質詢影片請看:
    https://youtu.be/uKIpWsK4UU8
    🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔

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