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在 過港隧道後龍產品中有1篇Facebook貼文,粉絲數超過6,086的網紅老狗環島趴趴走,也在其Facebook貼文中提到, 【苗栗。後龍】過港舊隧道。 苗栗縣後龍鎮好望角風景休憩區內, 有三座舊海線鐵路隧道「過港隧道」, 後龍鎮公所向中央爭取兩千萬元經費, 改造周邊環境,並在隧道內裝置七彩燈飾, 讓舊隧道重現光彩, 尤其炎炎夏日,漫步隧道中涼風徐徐, 讓後龍好望角又多了一處夏日踏青的新景點。 過港隧道內壁全以紅磚砌成, ...
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過1,640的網紅photowheretogo,也在其Youtube影片中提到,苗栗後龍是座臨海的小鎮,出發時對於此鎮並沒有太多的記憶連結,探索後不論是登上好望角看巨大的風車轉動、漫遊紅磚砌成的過港舊隧道、或是到合歡石滬觀看先民智取漁獵的歷史痕跡。 · 種種彷彿時光停滯凝聚於過往⋯帶著我們慢慢走入歷史街區,感受在地人的熱情招呼,聽著他們的陳年往事⋯ 啊~~~繁華褪去後質樸...
過港隧道後龍 在 Yura?紫暄 Instagram 的最佳解答
2021-07-11 08:38:17
⛰ . 位於後龍好望角附近 由日據時代鐵路隧道改建 的 #過港隧道 很適合悠閒的散個步 有遮蔭也很涼快 內部整面的紅磚相當特別 . #後龍過港舊隧道 #後龍過港隧道 #後龍景點 #苗栗景點 #後龍好望角 #好望角 #過港舊隧道 #苗栗玩透透...
過港隧道後龍 在 境 玲 ??? Instagram 的最讚貼文
2020-05-11 22:06:17
很愛拍剪影~因為看不到皺紋跟斑點😆 #崎頂子母隧道 #過港隧道 #後龍#隧道 2020.02 . . . . . . #iger#viewbug #viewtaiwan #vscotaiwan#taiwanese #bpintaiwan @taiwan #ig_taiwan#taiwan1 #...
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過港隧道後龍 在 愛玩客 iWalker Youtube 的最佳貼文
2021-01-12 23:00:10★後龍過港隧道~感受日治時代建造的隧道
重現昔日古建築風光
★苑裡-金光肉圓~50年老店的銅板美食
電話:037-851-461
地址:苗栗縣苑裡鎮新興路6號
★好望角休憩步道~和巨大風車來場近距離接觸
苗栗縣後龍鎮苗33鄉道
★四海港海鮮餐廳(原漁港園)~品嘗尚青料理
電話:037-865-806
地址:苗栗縣苑裡鎮苑港4鄰55-2號
營業時間:09:00~14:00、16:30~21:00(周二休)
★綠意山莊~來場異國風的旅行
電話:037-747-711
地址:苗栗縣苑裡鎮蕉埔里蕉埔里9鄰96-5號
(130縣道8K處)
※目前僅開放給用餐與住宿的客人入內參觀唷~
★吳家通霄煎包-傳承原創張家【鼎皇】
回味創始店皮薄餡飽的好手藝
電話:0987-639-588
地址:苗栗縣通霄鎮仁愛路30號(仁愛路與光復路口)
營業時間:周一~周三06:00~12:00
周四~日06:00~12:00、15:00~17:30
★享沐時光莊園渡假酒店 Shine Mood Resort Yuanli
日式會館泡湯好愜意
電話:037-742-878
地址:苗栗縣苑裡鎮錦山8鄰8-1號
官網:https://www.shinemoodresort.com.tw/
※享沐六人合菜3480元+10%
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過港隧道後龍 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的精選貼文
2020-10-14 19:00:14#後龍好望角 #苗栗景點 #苗栗一日遊
苗栗海線景點一定要拜訪後龍好望角,這裡是一座高地擁有絕佳的視野,可以遠眺海灣、風車以及俯瞰火車行駛。當你走入好望角還可以近距離接觸大風車,站在下方可以聽到風車葉片轉動的呼嘯聲,無比震撼。
苗栗5815公車路線圖及時刻表:
https://bit.ly/2SR7ffJ
好望角的公車可以搭乘5815路,起站於高鐵苗栗站且經過苗栗火車站,交通可以說是很方便,可惜一天只有六個班次,所以要查詢好時刻表以利於遊程。
好望角有一條步道可以往下走,如果時間和體力允許就可以探索,有舊砲台、舊鐵道等景點,其中過港舊隧道也是很值得一訪的地方,隧道裡有設置七彩燈飾更顯得明亮,不至於摸黑行走。
影片中也拜訪了清海宮的山邊媽祖、過港貝化石層,最後繞一圈回到彎瓦公車站牌,搭乘5815末班車下午6點15分回到苗栗火車站,此行程供各位參考。
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過港隧道後龍 在 老狗環島趴趴走 Facebook 的最讚貼文
【苗栗。後龍】過港舊隧道。
苗栗縣後龍鎮好望角風景休憩區內,
有三座舊海線鐵路隧道「過港隧道」,
後龍鎮公所向中央爭取兩千萬元經費,
改造周邊環境,並在隧道內裝置七彩燈飾,
讓舊隧道重現光彩,
尤其炎炎夏日,漫步隧道中涼風徐徐,
讓後龍好望角又多了一處夏日踏青的新景點。
過港隧道內壁全以紅磚砌成,
磚塊層層疊砌,
形成一道優美的馬蹄鐵弧形;
據考究,開鑿之時,未用樑柱支撐,
全運用圓拱力學原理興建,
大正十一年(民國十一年)通車後啟用。
詳細內容請看:
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