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"生命就是等待正確的行動時機。
所以放輕鬆。你沒有落後,亦沒有領先。
在命運為你安排的屬於自己的時區裡,一切都準時。"
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人生這面海,對於學習強迫症的患者來說,實在是太驚心動魄了。
前陣子因為覺得自己實在是太愛海,又覺得自己未來應該會想買條船(?),於是默默去考了RYA遊艇駕訓證照。經歷了一連...
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"生命就是等待正確的行動時機。
所以放輕鬆。你沒有落後,亦沒有領先。
在命運為你安排的屬於自己的時區裡,一切都準時。"
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人生這面海,對於學習強迫症的患者來說,實在是太驚心動魄了。
前陣子因為覺得自己實在是太愛海,又覺得自己未來應該會想買條船(?),於是默默去考了RYA遊艇駕訓證照。經歷了一連串課程,終於從我的荷籍指導Ollie那邊拿下了一張certificate,本人已被英國皇家遊艇協會認證可開小型遊艇了!
先不說買條船,這對以後我跟貓出國想租遊艇出海真的滿方便的。
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其實這次考照修課的過程真的滿有趣的,考慮再繼續往上考。大海真是教我太多道理。
除了你不要覺得在船上無聊,不能怕曬,不能怕操,也不能怕暈船中暑什麼的,然後不要把人家停靠幾億的遊艇撞壞,也不要把自己的船撞壞(雖然我們開的不是什麼頂級豪艇,但也不是什麼幾十萬就賠得起的路上教練車),基本上如果你會開車的話,有興趣都可以去課程上上看的。
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老實說,開船實在是比我考汽車駕照時難多了,也複雜多了。一旦你在海上出問題,其實是非常孤立危險且麻煩的事情。
除了每次出船都要檢查船身引擎油水,還有電瓶等等。在航行上也不是油門下了向前衝就好,不論是風向,洋流,地形,都會需要做很即時的Plan才能出發。
而除了每艘船的特性不同多一層考驗就不說了。船的操控也不像駕車那樣清晰。駕車妳可以很即時清楚地知道方向盤帶你往哪,路面的狀況一清二楚。
但船的操控是模糊的,反應是慢好幾拍的,而且只有倒退檔,壓根沒有煞車這回事。常常你意識到你做錯決策,很多時候都已經來不及反應了(yeah like Titanic)。如果船能開的優雅開的好,這位駕駛鐵定深諳水域,水性also。
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除了最難的判斷海域無窮無盡還有得學之外,停船也是件讓人焦躁的事情。
常常我靠港時,前面停靠的是一堆要價幾億,撞了也不知道從何賠起的超級遊艇,我還要同時考量把船推來推去的洋流與風向(早晚還會變換),再配上沒有煞車這回事,對於新手來說真的是頗失控。但幾次之後抓到要訣就順手起來了。
發現我真的是一個只能從經驗學習的女人。記得那時候在車子駕訓班考手排,我不愛記左左右右的口訣,硬是要用記憶學習,曾經氣死教練好一陣子
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Ollie開玩笑說,他們常說船就跟女人一樣,要花很多錢去take care之外, “你還需要,非常,非常有耐心來對待開船這回事。”
Ollie用了兩個非常來形容著。
“你需要靜下心去感受海,感受當下你的狀態,洋流是往哪裡去。仔細彙整資訊,等待時機再做對策。”
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聽完Ollie兩句話,當下心怔了怔。老天爺,果然是我最愛的大海。覺得開船好像人生,真是充滿哲理。
我回想了想這次課程的經驗,的確有些急過度的狀況下常整個壞事,連後續的步調也會亂七八糟。但往往只要靜下心感受洋流,你反而能借力使力,更好更快的達到目的地。
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不疾不徐。海雖然擁有著驚人的力量,但同時間又無限的溫柔與包容。這樣匯聚萬使之地的海,要說海洋是世界之母真不為過。
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總之拿到證照後黑了一圈,曬斑又浮出來damn,頭髮也乾乾的,這樣的海上運動要說折損女人青春美貌還不誇張。事後因為在我下錨時手掌被生鏽的鐵碎片插入,還去外科清創兼補了一針破傷風。
雖然到今天經過了一個禮拜,仍然有個淺淺的鐵鏽點留在我手上,但每次看到這個鏽點,都讓我記著開船需要顆五感全開謹慎的心,以及體認到它的責任真的是非常大的。
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你必須要能駕馭海,同時也敬畏著海。
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Ollie曾經跟我說他很開心看到女人願意考照,因為台灣幾乎沒什麼女生想參與。這次對比他曾經教到讓他崩潰的學生,也真的覺得我們教個兩次就上手他真的很開心。
其實在來修課之前,我本來就打算立志當個船上喝香檳爽爽躺的貴婦就好了。
但一握到方向盤的時候,我整個就著迷了,像是感官全部都打開的那樣。那種在海上奔馳的感覺實在是太好了,好到我真可以拿白嫩的肌膚還有秀麗的頭髮放棄(愛開玩笑)
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因為我發現我就是喜歡在船上掌握方向盤,
在一望無際海上奔馳的感覺。
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當把油門推進到底,你可以看見腳下所突破的迷人光波,在你身後轉激成滿身水花。停泊的時候,你也能感受到海上雖靜謐卻從不停歇的洋流氣氛,推著你像是要你回應。
你可以加速直衝目的地,當然你也可以隨著洋流隨處飄泊。
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那個週末,我感受到了人生的快與慢也是這麼樣微妙的並行。充滿了風險與計畫,各種機會組合像是在眼前批哩啪拉的刷動。
我發現只要到了海上,不論是前進擋,後退擋,縱使是N擋,你都將成為一個不停留在原地的人。
可能也是因為這樣,駕船於我才如此迷人。
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“追求穩定這件事情,還真不適合目前的我。” 油門放滿的瞬間,我開心的不禁喃喃自語。
前方無盡的海被陽光照射的波光粼粼,像是準備對我說什麼一樣。
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遊艇駕訓班業者指出,「直接他付錢不用上課,也不用來考試,他直接付錢,人家就會給他一張照。」
偽照手法在業界流傳已久,去年調查局接獲情資,查出航港局宋姓技佐利用職務之便,和代辦業者勾結,收賄發偽照,時間已超過10年,涉案民眾高達兩千人,不法所得上看千萬。
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