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[爆卦]遊艇旅遊是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇遊艇旅遊鄉民發文沒有被收入到精華區：在遊艇旅遊這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 遊艇旅遊產品中有35篇Facebook貼文，粉絲數超過7萬的網紅蔡易餘 家己人，也在其Facebook貼文中提到， 台灣是四面環海的海洋國家，非常適合發展海上觀光、遊憩及運動項目，臺灣航空、郵輪、渡輪外，遊艇也成為旅客對外的重要交通運輸工具。 而現在世界各國也都持續推動海上觀光，像菲律賓宿霧、泰國普吉島、馬來西亞沙巴、韓國濟州島以及馬爾地夫小島群等，台灣的海洋資源絕對不輸其他國家，若能趁這波發展出遊艇跳島遊，結...

　同時也有6部Youtube影片，追蹤數超過67萬的網紅Fred吃上癮，也在其Youtube影片中提到，在這個炎熱的夏日， 每天都要對抗毒辣的太陽， 讓人好想要成為一個航海王， 出門去尋找屬於自己的寶藏。 - 為什麼要突然成為航海王？ 當然是為了尋找我的娜美， 炎熱的太陽只有一顆， 可是...娜美的... 算了我還是不說了， 避免光是介紹我就被黃標。 - 結果出去玩的那...

「遊艇旅遊」的推薦目錄

遊艇旅遊 在 敝姓李 Instagram 的最佳貼文

2020-09-07 20:29:21

［夢想板板］- 小時候老師都問我們 長大想要做什麼職業或工作 有人說總統、警察、老師 那時候對於自己的未來 是很有想像力的 漸漸長大後慢慢的這些夢想 都已不在自己的腦中清單裡面了 太多環境影響 現實壓力 家庭責任 族繁不及備載 大家變得不敢夢不敢想 開始把自己的目標下修 往下降 把生活過的將就...

遊艇旅遊 在 醫藥部落客姬蝶 Instagram 的最佳解答

2021-04-03 19:37:03

防疫私人遊艇旅遊～ 開遊艇去澎湖玩秘境花火節，防疫10人小型活動～ ⚓️夏季限定🛥 私人遊艇澎湖三天二夜防疫秘境之旅 10人閨蜜團❤️夏季限定開航🛥 開私人遊艇去澎湖玩秘境行程計劃： #私人遊艇想安排的私房景點都可以彈性安排 Day 1 9：00 安平港出發 11：00 東吉嶼午餐、遊島 ...

  • 蔡易餘 家己人

    遊艇旅遊 在 蔡易餘 家己人 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-21 20:06:06
    有 1,329 人按讚

    台灣是四面環海的海洋國家，非常適合發展海上觀光、遊憩及運動項目，臺灣航空、郵輪、渡輪外，遊艇也成為旅客對外的重要交通運輸工具。

    而現在世界各國也都持續推動海上觀光，像菲律賓宿霧、泰國普吉島、馬來西亞沙巴、韓國濟州島以及馬爾地夫小島群等，台灣的海洋資源絕對不輸其他國家，若能趁這波發展出遊艇跳島遊，結合台灣本島+離島+小島各地方文化特色，發展出臺灣獨一無二的海洋旅遊市場，一定能跟上國際的腳步，讓世界看見台灣。

    但台灣現行的法規卻不利於遊艇與水上摩托車運動的觀光發展，現今搭乘遊艇旅遊的民眾是無法到離島免稅購物商店購物的，這完全降低民眾搭乘遊艇旅遊的意願，不利於遊艇觀光發展。此外，許多水上摩托車的好友也向我陳情，他們也遇到這類情形卡關無法到免稅購物，這完全限縮海上藍色公路的發展，期盼航港局能重視，推動成立水上摩托車的航權，讓更多人近距離欣賞到台灣各個小島的風光。

    台灣擁有得天獨厚的海洋資源，但是海上觀光休閒的發展不是一蹴可及，我期盼中央應該統整海洋觀光業務處理，並且審慎評估發展方向，讓更多台灣人能從海上看見不一樣台灣，被跟陸上完全不同的景致感動。
    #推動布袋澎湖藍色公路旅遊
    #讓更多人看見不一樣的台灣

  • 高雄市議員童燕珍

    遊艇旅遊 在 高雄市議員童燕珍 Facebook 的最佳解答

    2021-04-07 12:50:35
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    昨日受 Home+中嘉 - 慶聯/港都有線電視 的邀請參加 #高雄現場 的節目，與 #陳致中議員、#高雄市海洋局、#嘉信遊艇總經理龔俊豪，共同談論高雄的遊艇產業話題。

    #遊艇產業的巨大效益

    根據財政部統計，2020年臺灣遊艇業外銷金額達2億524萬美元。依據2021年國際巨型遊艇訂單排名統計，台灣排名亞洲第一、全球第四。台灣的遊艇產業帶來的產業效益是非常驚人的
    過去經建會的報告指出，親水性活動的愛好者，都會是遊艇活動的淺在客群。
    如此龐大的產業鏈，包括產業內相關的教育訓練、遊艇旅遊、碼頭發展、遊艇的代管到維修，都能創造就業機會。

    #遊艇產業與觀光發展

    國外的案例可以參考，包括澳洲雪梨的水上計程車是非常多遊客喜歡搭乘使用，因為要穿梭景點非常的方便。還有法國巴黎的「海上泡泡」，能以每小時 30 公里速度離水面約 50 公分，沿塞納河飛馳。從艾菲爾鐵塔到聖母院只需幾分鐘。這也讓觀光客的旅遊體驗更方便且新奇。如果有機會利用遊艇串連高雄海岸線的觀光景點，打造新的旅遊風貌當然是樂見其成。可是回歸現實面，該怎麼進行有許多地方需要討論。

    高雄為海洋城市，港區沿岸有許多重要的觀光設施，從路上看十分美麗，從海上看更有不同的風味，若有天高雄水上之旅成為親民的觀光活動，更能讓大家欣賞到高雄港都美麗的風光。

    #法規與權責單位該如何整合為重要課題

    遊艇觀光最需要克服的問題就是法規的配套以及整合不同單位的權責，國內船舶法，對所謂的遊艇、自用遊艇、非自用遊艇、載客小船等等，都有不同的法律定義。
    以法國的案例來說，他們光是處理通行測試的許可權、還有取得在塞納河上碼頭的使用權就花了好幾個月的時間，因為這都是需要跨局處的整合與溝通。再來高雄適不適合發展出水上觀光計程車的模式，還要看適合停泊的地方有哪些？是否具有觀光潛力？水流的狀況適不適合？雖然以目前看是個不錯的提案，但背後要做的整合工作是十分費力的。當然若能夠順利推動的話，我們是非常樂見其成。同時這也是燕珍未來在議會會監督的課題。

    #高雄市議員童燕珍
    #高雄現場
    #高雄遊艇產業發展

  • 謝金河 投資理財

    遊艇旅遊 在 謝金河 投資理財 Facebook 的最讚貼文

    2021-01-12 11:11:00
    有 673 人按讚

    國旅帶給台灣一次大改變的機會！

    2020年肺炎疫情貫穿全年，對大多數人來說，不能快意坐飛機環遊世界，是一大憾事，但不能出國，也帶動國旅興旺，去年國旅人數創下2.1億人的歷史新高，也帶動內需的𣈱旺。過去很長久的時間，台灣的經濟都是外溫內冷，這次變成內溫、外溫，國旅帶給台灣一次改變的機會。
    過去國人出國旅遊，一年將近1800萬人次，花在國外的旅遊支出逾8000億元，去年這些錢留在台灣花，改變了台灣的內需型態。而國人出不了國，也更用心感受台灣之美。像去年我帶員工旅遊到澎湖玩三天，真的感受到澎湖的旅遊潛力。不久前到花東，感受也跟以前很不一樣。
    而一向精耕國外旅遊的旅行社，這回回頭深耕台灣，也慢慢看到他們正在改變台灣。像去年遇到大風大浪的雄獅旅遊，最近決定投入鐵道旅遊，雄獅打造「鳴日號x雄獅」，改造台鐵列車，除了保留台鐵外觀，更努力打造車廂，提供頂級服務，將來可能出現米其林級餐車。這次鳴日號改裝的列車得到2020年Good Design Award設計大獎。而交通部也努力打造鐵道觀光旅遊，這次南迴鐵路電氣化，還有藍皮解憂號、山嵐號、海風號陸續推出，國人可以搭配火車在全台作更深度的旅遊。
    稍早前，我也陪同劉宇環先生去參觀亞果遊艇，侯佑霖董事長親自為我們作簡報，台南的遊艇碼頭將來會和悅榕莊集團(Banyan Tree)合作，過去遊艇旅遊被視為富豪的專利，未來可能普及化，亞果也打算開闢休閒旅遊度假酒店及豪宅聚落。去年亞果買下燦星旅遊，可能有更深遠的布局。
    過去大家談旅遊，都只是希望開放陸客來充量，餐飲、遊覽車，服務都未提升，這回大家努力精耕台灣，也是台灣另一次國旅蛻變的機會。

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