1001華爾街日報

*【美國股市9月下跌，但標普500指數本季度上漲】
週期性公司的股票遭到拋售週四拖累美國股市下跌，為動蕩不堪的9月畫上句號，標普500指數9月創下2020年3月以來最差月度表現。
https://tinyurl.com/yeymc4ja

*【鮑威爾稱如果通膨不緩解，美聯準會將面臨艱難權衡】
美聯準會主席鮑威爾週四對議員們表示，美聯準會仍預計近期的高通膨將出現逆轉，但他表示，很難確定何時會出現。
https://tinyurl.com/ykx9hzsm

*【美國首申失業救濟人數連續第三周小幅上升】
美國上周首申失業救濟人數小幅增加1.1萬，至36.2萬，仍接近疫情期間的低點，僱主在Delta變異毒株驅動的最新一波新冠病例激增之際繼續限制裁員。
https://tinyurl.com/yhtklakt

*【美國經濟在扛過Delta疫情的衝擊後料將加速】
新冠病毒Delta變異毒株似乎抑制了今年夏季美國的經濟增長，但經濟學家預計，隨著該變異毒株帶來的衝擊消退，美國經濟復甦將重新加速。
https://tinyurl.com/yhay2prw

*【煤炭天然氣供應問題或考驗中國政府對煤炭行業的態度】
中國對煤炭行業的整頓措施造成供應增長乏力和價格大幅上漲的問題，並波及到液化天然氣市場。但在冬季臨近之際，中國經濟不久就可能達到疼痛閾值，中國可能會因此放鬆對煤炭行業的措施。
https://tinyurl.com/ygz3q2nq

*【中國將制定演算法治理規則】
中國啟動了一項為期三年的計劃，在大規清理互聯網的行動中，為科技公司廣泛使用的演算法制定管理規則和體系。
https://tinyurl.com/yhda66jb

*【北韓試射地對空飛彈】
北韓國有媒體報導稱，這次試驗對北韓的防空飛彈系統具有「非常實際性的意義」，展示了制導的準確性，並顯示了遠距離擊落空中目標的能力。
https://tinyurl.com/yz782twz

*【北韓試射的高超音速飛彈凸顯金正恩軍事雄心】
據北韓官媒報導稱，週二探測到的北韓試射武器是一種新型高超音速飛彈，配備的燃料系統使部署速度更快、機動性更強。
https://tinyurl.com/yfays8rp

*【金正恩稱北韓視美國為持續的威脅】
北韓領導人金正恩稱，美國對北韓的威脅在拜登上臺後「完全沒有改變」，他指責美國政府採用了越來越狡猾的方法和言辭。同時，金正恩表示希望在10月初恢復朝韓熱線。
https://tinyurl.com/yzcvdscx

*【拜登簽署臨時撥款法案，避免美國政府停擺】
美國總統拜登週四晚間簽署了法案，使政府有資金可以運作到12月3日，趕在現有預算於午夜到期的幾個小時前避免了政府的局部停擺。
https://tinyurl.com/yellctvz

*【裴洛西稱眾議院將於週四就基礎設施法案舉行投票】
美國民主黨領導人加緊行動步伐，尋求團結黨內立場不同的派別，就大約1兆美元基礎設施法案達成一致。截至美國當地時間週四晚間該法案命運仍是個未知數，此前國會達成協議勉強避免了聯邦政府關門。
https://tinyurl.com/yfks62bw

*【中國9月官方製造業PMI降至49.6，陷入萎縮區間】
中國9月官方製造業PMI從8月的50.1進一步降至49.6，陷入萎縮區間，為年內最低，也不及市場預期，主要受高耗能行業景氣水準較低等因素影響。
https://tinyurl.com/ydk245w6

*【中國9月份官方非製造業PMI大幅回升至53.2，重返景氣區間】
9月份非製造業商務活動指數為53.2，高於上月5.7個百分點，回升至臨界點以上。主要因為服務業恢復明顯，重返景氣區間。同時，建築業商務活動指數為57.5，低於上月，但仍位於較高景氣區間。
https://tinyurl.com/yfxngchv

*【網易有道洽談出售學科類課後輔導業務】
網易有道公司表示，該公司計劃處置其針對中國義務教育階段的學科類課後輔導服務，以充分遵守中國的監管要求。
https://tinyurl.com/yfyd8nmw

*【美歐貿易和技術峰會面對解決數據-私隱僵局的呼聲】
美國與歐盟官員週三在匹茲堡召開會議之際，企業和行業組織紛紛敦促雙方達成協議，以放寬跨大西洋數據流動。他們說，達成新協議是此次峰會旨在推動的經濟關係和數字創新的關鍵。
https://tinyurl.com/yhzgzr3f

連續第7次得獎，再度獲第一名肯定。感謝🙏
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【歐萊德再奪CSR小巨人獎 環境永續分數制霸】​
www.oright.inc
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2021年《天下》永續公民獎，今(30)日正式頒獎，中小企業小巨人獎項來到第七屆評選，歐萊德七次入圍就包下六次奪冠，打破小巨人組獲獎紀錄。歐萊德平均分達9.279，在「環境永續」評選項目就奪下9.58，此項也在八十五家企業拿下最高分。歐萊德雖為中小企業，但永續意識超前部署，早已是全球零碳美妝的先驅。歐萊德自2006年制定綠色永續發展目標以來，大至創立綠色工廠、串連綠色供應鏈，小至綠建築內以腳踏給水取代感應式水龍頭，全面打造綠色環境，讓員工在日常就受到綠色啟發。2010年歐萊德即啟動碳足跡盤查，2011就取得台灣第一批政府碳足跡碳中和認證，產出「全球第一支零碳洗髮精」，多次登上國際舞台拿下國內外獲獎肯定，軟硬實力兼具。​
​
不喊口號！2020年底早已達成77個全品項、組織碳足跡認證​
除了流行疫情虐襲，全球仍有不可忽視的氣候變遷議題，是現今人類面臨生存的關鍵點。Apple、Facebook等國際知名企業接續提出碳中和計畫，這是歐萊德15年前已進行的事，從碳足跡盤查、建構綠色供應鏈到完整落實減碳，2020年便在國際第三方驗證機構SGS的查證下，達成工廠、組織、以及77個全品項碳中和等里程碑，同年入圍 RE100全球十五大「綠色永續領袖獎」，也是全球率先加入RE100的中小企業，並承諾2025年達100%再生能源。環保不再是企業的絆腳石，歐萊德也在2020成為全球第一個達到零碳的美妝企業，證明企業做到「零碳」是可行的。​
​
企業如何做到零碳？ 不以出身小 首要先成為好企業 ​ ​
在過去MBA教導，好的企業策略人資投入是100:1，歐萊德則在永續規劃管理師人力也投入100:1 標準，雖然僅為規模300人不到的中小企業，卻擁有三位永續管理師，落實以數據管理、誠信揭露。自2013年歐萊德自願性發佈CSR、CS報告書並經第三方驗證，連續八年來，歐萊德已制定碳定價、執行TCFD、SROI、CROI、內部設立永續圈、財務增設碳存簿。歐萊德從原料取得、製造生產、運輸銷售、消費者使用，到廢棄物的生命週期，乃至企業文化、客戶服務和環境教育，每個環節堅守「綠色、永續、創新」的品牌價值，「不只對人類好，更要對環境好，對地球好。」也是歐萊德的核心信仰。​
​
歐萊德創辦人葛望平董事長，致詞的尾聲仍始終如一堅守「做一個好企業比大企業更重要」的企業理念。十月即將登場的聯合國(COP15)全球生物多樣性，葛望平將代表亞洲中小企業的進行專題演講，隔月聯合國(COP26)全球氣候峰會歐萊德也正式成為夥伴，這場堪稱人類面臨生存危機最重要的國際會議，歐萊德葛望平將其過去15年來的經驗無私分享給全球夥伴。​

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#歐萊德2020驗證通過全球美妝第一個零碳企業​
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#歐萊德亞洲唯一中小企業受邀2021聯合國COP15全球生物多樣性峰會專題演講​
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#歐萊德正式成為2021聯合國COP26全球氣候峰會夥伴​
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#天下企業公民獎​
#CSR小巨人　　#小巨人頂尖企業​
#零碳 ​ #永續 ​ ​ #ESG ​ ​ #天然 ​ #碳中和 ​ ​
#ZeroCO2 ​ ​ ​ ​ ​ #Zeroimpact ​
#TogetherGreener ​
#一起更美好​
#Oright ​ #歐萊德

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【疫情之中的餐飲血淚悲歌】全倒一命、操錢部屬，全台灣的餐飲業者都很辛苦，都在撐著，今年2月開始，是苦撐著，5月三級警戒後是死撐著…ft. 川巴子創始人 張永華

餐飲資訊：川巴子火鍋樓
地址：台北市中山區松江路301號(捷運行天宮站3號出口右轉，步行3分鐘)
電話：02 2516 8550

在疫情之中，餐飲業要如何求生呢？以下這篇文章來自 #川巴子創始人張永華 老闆…

全倒一命
操錢部屬
這是一年多來
最朗朗上口的兩句話
我是一個小小的餐飲業者，我從來沒有在任何社群平台發言過，
今天有所感觸而發
請各位見諒
從去年2月疫情開始
我想全台灣的餐飲業者都很辛苦，都在撐著，
今年2月開始，是苦撐著，5月三級警戒後是死撐著
但有誰替餐飲業發過聲嗎？
餐飲業好像變成了疫情的傳染源
唯恐閉而遠之
餐飲業做不下去，
連鎖帶的反應鏈，
誰去深思過？
8月雙北市比其他縣市晚一星期開放內用，我們只能將成堆的冷藏，冷凍冰箱食材情空當垃圾丟，當我打電話給收垃圾業者時，含瑄問侯了幾句，
聽到的是讓人辛酸的，可能很多人不知道，餐飲業的垃圾都是民間業者在收的，這些每天開著車，日夜顛倒，在又臭，又累，又熱的半夜，一晚上要跑幾十個點收垃圾，開開停停，上上下下，收完後要開到焚化爐廠，排隊稱重頃倒後，才能拖著沉重的身體
在天色已亮後才能回到家,
年輕人不願做，知識份子不願做，因為這份工作是全社會最基層，最勞累的，大部份是已經找不到工作的人去做，任勞任累
但他們在這次疫情下都失業了，
我的收垃圾業者告訴我，原本20台車在收，因禁止內用後只剩3台車在跑，17位司機失業了，有的還有個人因素沒法保勞保的
連什麼補助都領不到，情何以堪
政府説，不能內用改外帶，一天做幾個便當可以撐一間店嗎？
改做外帶，垃圾量也不多，就買個環保袋自己丟吧！
所有餐飲業者大概都差不多，食物成本最少要抓35%~40%
做便當成本可能都要50%
現在外送平台最大的兩間
抽成35%，還要業者開發票給消費者
又是5%
光食物成本+稅金+抽成，最少75%
那25%夠付房租，夠付人工，水電，瓦斯嗎？
但不和平台和作，
又怎麼辦？
只能說有的就開始省成本，少給，質量差，省著點
我不想形容這平台業者是發國難財，但事實呢？政府有從餐飲業者的角度看到困境和難處而
替我們發發聲協調過平台業者嗎？
大家共體時艱
餐飲業者倒了撐不下去，牽連到供應商，環環相扣，
原本人與人之間的信任沒有了
更慘的是那些滿懷理想，抱負投入餐飲業者，生不逢時
可能在去年看疫情到末段而開業的，
可能自己辛苦存點錢，可能家裡資助，可能去借來的，他們只想圓自己一個夢想，但面臨的是場惡夢，有餐飲業者撐不住自殺的，新聞媒體輕輕帶過，可能大部份人都不知道有這事情，
餐飲業者最大的不公就是每兩個月的申報營業稅，因為進項不可能充抵銷項，我們買菜，買肉拿不到發票，因為都是免開發票開收據的，人事成本，勞健保費，都只能在每年的5月申報整年營所稅時才能報，即使我們每個月虧幾十萬，但還是要繳營業稅
我時常和年輕朋友説，要投入餐飲業要想清楚，那是條不歸路，要虧300萬只要短短3個月
現在餐飲的週期就是這麼短，
但要賺300萬可能要花一輩子時間還要看機緣，
三級警戒後
政府對外的所有宣傳是勞工一次性補貼4萬，簡單的宣傳帶來多少勞資糾紛，這補貼4萬是給強制停業的,
非強迫停業是3萬
而且是5,6,7月各一萬，業者呢？
只有投保一位勞工補助一萬
例如我有6位員工投保，員工一人3萬，業者只有6萬，試問夠補貼一個月的房租嗎？
最幸運的是有個菩薩心的房東願共體時艱，次幸運的是減免幾成，大部份是減個一，兩萬
飯店業者呢？
看到的新聞都是某某老字號飯店停業
某某六星級飯店住房率不到10%，，，
有誰想過那只有10%住房率的業者先裁員誰嗎？
是房務的清潔工，是洗衣部的洗衣工
無房間可清，無床單可洗，大堂的經理，接待那些是門面，必須要留著，有些還可能有合約保障呢！
上至六星級飯店
下至背包客旅店
我們微不足道的
每個月煩惱的是幾十萬的虧損
那些大型的煩惱的是幾千萬的虧損
所以我想説的只是一個事實
全倒一命
操錢部屬
都在操勞煩惱錢從那來，怎麼撐下去不倒
去年疫情開始
還開放內用
沒什麼設限
政府有什麼A,B,C型
抒困貸款，真想調查看看有誰知道這事？有誰去年貸到了？
今年2月防疫破口
一發不可收拾
4月有親戚在銀行上班才提醒可以去貸，提供了兩年的401表還要跟今年比較，所有文件交了，苦等兩個月，到6月才告知，
（你們現在停業中無法核准，等開始營業後再提交）
我提交時還沒有三級警戒沒有禁止內用，我算幸運還碰上願支持我的銀行
感謝他們
但像我幸運的
全台灣各行各業為錢煩惱的有幾個？
八大行業不是都是牛鬼蛇神
不是瘟神
絕大部份是合法業者
要養活多少家庭
還很多是逼不得已
現在疫情盡頭遙遙無期
百業消條
何止百業，千業
去年政府發了一人拿1000換3000的消費卷
都會區的餐飲業者，飯店業者
想破頭的促銷，打折
有用嗎？
只帶動了上山下海
從東海岸到西海岸到最南的懇丁
台灣的中央山脈
人氣紫爆，塞車塞爆
消費卷年輕人，不不能繳房租
不能繳學貸，不能繳手機費，不能加油，不能買買便當，不能買個飲料
，我就讓需要用錢而領了消費卷的工讀生甚至他的同學們來跟我換現金
今年又要再玩一次去年的遊戲
現在已經是中秋連四天假最後一天的深夜了，這四天
台北市仿如空城
靜到讓人腦子都空了，
我是一個小小人物
我沒有任何顏色背景，我每個顏色都有好朋友，我只求平平安安的生活
這篇文很長，花了我快四小時按完
如果願意幫餐飲業者，飯店業者，八大行業，百業，千業在艱苦的撐著還沒有倒下的我們
幫我們發發聲
轉傳一下
感謝大家
打擾了


#疫情
#餐飲業
#紓困

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「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成，致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中，推動智能、永續的美好生活願景。

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#電動車 #電動機車 #氣候變遷
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各節重點：
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎？
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1：改用電動車，真的能減少空污？
05:28 討論2：最新燃油機車改善空污的效果，比電動車更好？
06:06 討論3：改用電動車，碳排放量會增加嗎？
07:16 討論4：電動車的生產和廢棄，碳排放量多嗎？
08:46 討論5：如果全部換成電動汽機車，電還會夠用嗎？
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾

【 製作團隊 】

｜客戶/專案經理：鯉鼬
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺

——

【 本集參考資料 】

→COP26：格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期：https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA：https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑！台灣為何該擔憂國際競爭力？：https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA：https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車：https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據：https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信：https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起，10年後將突破3千萬輛！一張圖看懂未來趨勢：https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車！分析師大膽預言讓燃油車挫咧等：https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO：2030年車價將剩1/5：https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？ - 報導者：https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎：https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德：面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社：https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網：https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料：https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據：https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions：https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走？破解「油電平權」假議題：https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析：https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計：https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠＋電動車 數據：https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據：https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究：https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050：https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC：https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經：https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎？-工商時報：https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞：https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源：行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則：https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網：https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響？ 台電估：全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心：https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/209502

【 延伸閱讀 】

→百萬噸鋰電池即將報廢，電池回收產業面臨兩大難題：https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA：https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問：到底退役電池會去哪？又會被怎麼處理？ - INSIDE：https://bit.ly/3jMNOmh



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中國近年的一系列操作都給人感覺要加速的進入計劃經濟和個人崇拜的這條路線，有很多人都擔心中國會發生新一輪的文革。新的文革到底會不會發生？實際上，發生的可能性是非常大的。文革的本質，還是路線的鬥爭。而中國未來可能爆發的新文革，將會給中港台帶來非常大的影響。
#中國經濟 #新文革 #政治鬥爭 #歷史週期
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https://www.youtube.com/watch?v=49LUgm3pTyc

孫老師說財經｜內循環經濟啟動，中國韭菜在劫難逃，普通人應該如何應對？
https://www.youtube.com/watch?v=QaqYRt8Exg8

孫老師說財經｜房價上天，經濟落地，房地產將成為中國經濟的墓碑。
https://www.youtube.com/watch?v=l5RU_2lfGeE