[爆卦]通風座椅缺點是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇通風座椅缺點鄉民發文沒有被收入到精華區:在通風座椅缺點這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 通風座椅缺點產品中有9篇Facebook貼文,粉絲數超過70萬的網紅Andy老爹,也在其Facebook貼文中提到, 六人旗艦,安全滿配,全新第四代大改款KIA SORENTO 很久很久沒有一台在這樣的價格帶,而且又有六人座規格的LSUV出現在台灣了!以139.9萬到192.9萬售價區間,能夠選擇的車款當然相當多,你或許可以買到某一款空間更大的,某一台馬力更強的,某一輛外型更帥的,但你要把很多你想要的全部集中在一...

  • 通風座椅缺點 在 Andy老爹 Facebook 的精選貼文

    2020-11-19 18:00:00
    有 3,793 人按讚

    六人旗艦,安全滿配,全新第四代大改款KIA SORENTO

    很久很久沒有一台在這樣的價格帶,而且又有六人座規格的LSUV出現在台灣了!以139.9萬到192.9萬售價區間,能夠選擇的車款當然相當多,你或許可以買到某一款空間更大的,某一台馬力更強的,某一輛外型更帥的,但你要把很多你想要的全部集中在一台,比如說超越同級的主安配備,非常紮實的底盤,充滿質感的內裝,超大的2,3排空間,專屬六人座的設定,每公升17.1公里的油耗表現,還有八速的變速箱等等!以上規格全部在這樣的價格帶內都讓你擁有,是不是真的不太好找!來看看全新第四代的KIA Sorento,歹勢它都有!

    全新的外觀造型,你們可以自己看圖片,因為造型很主觀,所以我就不給太多我的觀點,但是LED頭尾燈,LED的虎式燈眉確實陽剛味十足。我們來看尺碼,KIA Sorento的車身有4810mm,軸距有2815mm, 車高是1700mm,車高要注意一下,某些機械停車場可能會不好停!

    看一下性價比,在豪華版以上,就可以加五萬選擇六人座的設定,所以如果以起跳價來說,豪華六人版是154.9萬,我們今天試駕的是旗艦六人版,售價是169.9萬,但網友看到照片說,拜託!什麼豪華LSUV,連個天窗都沒有,結果KIA Taiwan 在發表會上公布了一台旗艦進化版六人座,什麼都有,包含全景天窗,Nappa座椅,雙前座通風加熱座椅,還有連第二排也可以加熱,遮陽簾,第二排USB,更厲害的LED頭燈等等,雖然售價來到192.9萬,但以搭載的配備來說!還真的是蠻足夠的!

    第二排的空間沒有話說,獨立座椅創造出了屬於自己的使用空間,像我家兩個小朋友就可以獨自坐在自己的座位上,感覺的七人座的設定,就是不一樣。座椅的舒適度,椅背的傾倒,都很有水準。第三排在腿部空間上,以我169cm的身高,膝部還有接近一個拳頭的空間,確實可圈可點,雖然大腿支撐還是沒有正統的MPV來得舒服,但以LSUV的車格來說,在同級裡的表現已經算相當出色!當然在第二,第三排全躺平,竟然有超過2000公升的使用空間,這真的相當好用!

    動力部分,當你看到2.2升的柴油引擎,或許會覺得是舊的那顆,但其實不是,它是集團內全新開發的2.2升,全部由鋁合金打造的渦輪柴油引擎,重量更輕外,散熱也更好!最大馬力有202匹,扭力有45公斤,車上就算滿載,也不用擔心不夠力!八速的自手排變速箱也是全新開發的,妥善率我不清楚,因為需要時間驗證,但是在加速的表現,換擋的順暢度,檔與檔之間的銜接,都很有水準,我只能說韓國車真的進步很多!

    主安DRIVEWiSE也是這次的重點:全速域的自動跟車,包含可偵測行人,騎士,一般車輛的主動煞車輔助,也包含了對手很少有的對向路口偵測+煞車輔助外,前車駛離提醒,車道維持,而且是全速域車道維持,盲點偵測一定有,而且還有盲點防撞煞車輔助,後方防撞也有,疲勞警示也有,大概你能想到的,KIA Sorento幾乎都有了!而且相較於對手來說,DRIVEWiSE還更進階。雖然用不用的到是看個人駕駛習慣,但消費者就是要配備表一攤開,一個都不能少!哈哈哈!對吧!

    坐進車內,全新的駕駛艙介面真的也蠻吸引我的,我先講缺點,少了中文介面的中控螢幕外,內建的功能其實不多,似乎螢幕就是拿來專用apple carplay
    的,但除此之外,質感的呈現,大尺寸的液晶儀錶,旋鈕式排檔,造型帥氣的方向盤,還有鋼琴烤漆的飾版等等,能看到塑料的地方,還真的要仔細找,加上八個冷氣出風口,絕對讓你冷度十足,說真的,這些細節要在文字上呈現,還真的不容易,建議大家去實際看看車比較準!

    上路試駕是另一個重點,我們常說歐系底盤的穩定性,紮實度,路感回饋都更直接,開起來就是不一樣,那請你來開開KIA Sorento,你會找到非常類似的感受!這是KIA Sorento 全新第三代歐化平台所帶來的原因之一,當然懸吊的調校也是重點。行程偏短的懸吊,Q度十足,彈跳處理也很有水準。加上全新開發的柴油引擎+八速自手排,油門輕快不重拖,45公斤扭力要推動KIA Sorento 算是相當輕鬆,真的也開不出來這是一部四米八車長的LSUV,唯一一個就是,可能是新車磨合期,全油門的加速,似乎不太像有202匹的馬力該有的貼背感!或許再多開一陣子會更好一些!但整體的駕駛感受,包含隔音,車頭的聽話程度,轉向,回饋,真的非常不錯!

    結論,其實當了爸爸之後,常常會考慮到我兩個寶貝在後座的乘坐舒適度,所以六人座的LSUV這樣的設定,還有價格帶,確實有吸引到我,第三排的座椅對我來說是備而不用,真的哪天要跟爺爺奶奶一起出門時,就可以發揮它的功能了,除此之外,雖然豐富的主安配備我個人不是愛用者,因為我喜歡自己開車,但是對很多駕駛者來說,真的愛不釋手。底盤的表現你不會失望,隔音表現也相當出色,內裝的質感,科技感,超大液晶螢幕都是我喜歡的,重點是油耗表現還不錯!哈哈哈!有空去試駕吧!反正不用錢!開看看!至少看看KIA Sorento不一樣的地方!

    #KIA
    #LSUV
    #Sorento

  • 通風座椅缺點 在 依比鴨鴨兩三事 Facebook 的最佳貼文

    2020-08-14 23:45:52
    有 23 人按讚

    【試乘初體驗】 SUBARU FORESTER-一台適合親子的休旅車

    文/小米嘛

    不久前的某個假日,帶了孩子出遊回家的路上,兩個整天沒睡過嗨的猴兒正又笑又叫不斷掀車頂,累極了的媽媽一度失去知覺,卻是在猴子拔的一個剎車中驚醒。


    身為一個稱職的副駕,理當清醒負責陪吃陪聊;可身為一個成天育兒的斷線媽媽,能有片刻的打盹就是無上的幸福......想是這麼想,有良心的媽媽還是強打起精神,開始找起話題和認真駕駛的猴子拔聊起來。


    突然想起剛好前兩天群組媽媽們又在揪團約出遊,距離不算遠,卻是坐遊覽車團體出遊,於是和猴子拔聊起來。


    『我看有些媽媽家裡沒有車,如果要帶孩子出去玩,就會參加這樣的團坐遊覽車去耶!』


    還以為猴子拔會有點訝異,沒想到這位謎樣人物竟然說:「如果不常開車的話,其實參加這種團或是需要時再租車,會比買車養車還划算吧!」


    聽到猴子拔這樣說,換我嚇一跳,直覺:『可是有小孩耶,不是有車會比較方便嗎?』


    理智派猴子拔卻道:「如果像我們幾乎每個星期開車出去,有車是比較方便,可是如果沒有每週開,光是買車養車、停車費、燃料稅什麼的加一加,搞不好根本沒有比較划算阿。」


    仔細想想,這麼說似乎也沒錯,但對我們這種家有兩隻猴的小家庭來說,沒有車等於沒有腳,要我成天帶著兩隻猴兒做大眾運輸工具,不如讓她們繼續在家掀屋頂~~~~想到這裡不免又感激起猴子拔婚前買了目前這台車的決定。


    沒想到一晃眼,這台車也陪了我們八年。從婚前的兩人小世界,到婚後兩個孩子陸續出生,明明車子沒變,感覺卻愈來愈擁擠;沒辦法,孩子長大了。尤其當後座塞了兩個安全座椅後,整台車容不下第五人就算了,常常連放行李的空間都沒有,更別提每回回鄉時,整台車永遠塞得滿滿滿,不留一絲空隙。


    於是當有機會參加【SUBARU】試乘時,二話不說就決定來去看看什麼叫做適合親子出遊的休旅車。

    說來有趣,雖然我們家中有車,但當年猴子拔買車時還沒結婚,參加新車試乘還真的是第一次。我不知道其他車廠試乘是怎麼一回事,但這次的 SUBARU 試乘初體驗實在讓人印象深刻。

    在約好試乘時間後,業務專員就很細心地再三提醒確認;才踏入車廠展間,就看到一個明亮又寬敞的空間,還在擔心看車時兩隻猴兒會坐不住直接在展場吵翻天,沒想到我們才一到,屁股都還沒坐下,經理就拿了兩張摺紙出來,還有專業大哥哥教學陪玩,根本不用爹娘煩惱。

    於是鄉巴佬土包子猴子拔和小米嘛馬上一頭栽進這台日本製的【FORESTER】的嶄新世界,讚嘆不已。

    老實說,我不懂車,對車子的性能也幾乎沒要求,但身為一個家有兩小又常帶孩子們出遊的媽媽,最在意的除了「安全性」外,就是「空間感」了。

    以「安全性」來說,印象最深刻就是業務講到【FORESTER】得了很多各國的安全獎項,而且有五顆星,感覺就是很厲害。再來就是我自己覺得很有感的超大視野,因為駕駛左右兩旁柱子(A柱?)比較細的關係,不容易有死角。

    兩邊的後車門上還裝有一個小圓桿,目的是如果車身遭遇撞擊,車門不容易因為變形而打不開。

    至於後座安全帶就更不用說了,基本的安全座椅用的ISOFIX外,連中間位置的安全帶也是三點式的,和一般(還是只有我們車是這樣?!)只有腰間兩點式不同。

    再來就是媽媽最在意的「空間感」了。


    先拿後車廂來說,親眼看到【FORESTER】的後車箱後,忍不住驚呼連連,光是後車箱的空間就足以放下兩台推車外加出國用行李箱了,如果需要搬運東西後座又沒有坐人時,還可以把後座打平,空間大到都可以搬運嬰兒床了!

    然後是後座位置。自從有了兩個孩兒裝了兩個安全座椅後,我們家的車再也做不下第五人,別說龐大的媽媽根本塞不進兩台座椅中間了,就算是瘦一些的朋友也很難在中間安坐。


    但【FORESTER】不一樣,居然可以在放下兩張安全座椅後,還塞得進虎背熊腰的小米嘛我!!真是太神奇了!

    除了媽媽在意的「安全」和「空間」外,【FORESTER】還有很多小小的貼心便利性,像是車頂鐵架、後車座旁腳踏處、車門開啟角度、駕駛座記憶設定、後車位冷氣通風、和USB充電座......等,都是些你不一定會用到,但用了就會不小心習慣它的小貼心。

    但車子不是我在開的,咱們多少還是得聽聽駕駛人的意見~~


    據實際駕駛人猴子拔所言,【FORESTER】的智慧EyeSight駕駛輔助系統,開起車來超級輕鬆,不但有自動跟車系統,還有車道偏離警示,甚至在副駕旁還裝有攝影機,在低速或會車時可以直接從螢幕看到右側狀況,尤其是走山路時,不用擔心一個不小心開進旁邊水溝。唯一的缺點是:開回自己的車時會有由奢入儉難的困擾阿~~至於對坐在後座的乘客我們來說,最厲害的是減速時不會有猛踩剎車的不適感,大大減低因剎車而暈車的媽媽的斷線機率~~

    雖然說試乘當天我們都是走快速道路,並未經過什麼曲折蜿蜒的荒山野嶺,但四輪傳動的【FORESTER】還真的是可以在野外平穩前進的喔!又因為底盤較高的關係,甚至連淺水小溪也能過去...突然想起不久前我們的第一次露營,就是在連路都沒開、草還長在路中間的深山裡,原本的小車行進的讓人膽戰心驚,想來如果當初是開【FORESTER】,這種山路應該只是小菜一碟吧!

    當然啦,車子的性能絕對不只這些,但對車子完全沒研究的媽媽我根本也搞不清楚專業的業務先生到底在說什麼,什麼四輪傳動、引擎位置、車身高低...之類的,不是不重要,只是媽媽我聽不懂而已~~(攤手)。倒是身旁點頭如搗蒜的猴子拔聽得津津有味,一副如獲至寶的模樣.....沒辦法,忙碌的二寶爹娘每天處理完小孩後就只想放空,實在沒有時間精力再去慢慢研究爬文精挑細選阿。


    簡單來說,【FORESTER】是一台集結親子需求的夢幻休旅車,既安全空間又大,還很適合親子旅遊。可惜咱們家還沒中樂透,要不然如果要換車的話,我一定第一個考慮這台【FORESTER】!(握拳)

    又,回程路上換回我們家的小車時,馬上驚覺兩台車最大的差異:在咱們車上,小短腿依比居然可以直踢媽媽副駕駛座的椅背!無奈媽媽只能祈求快點中樂透了~~~

    #SUBARU_FORESTER

    #試乘記

  • 通風座椅缺點 在 100mountain 百岳 Facebook 的最讚貼文

    2018-08-23 20:59:27
    有 757 人按讚


    爬山睡墊怎麼挑?
    帶著高檔保暖睡袋為何還是冷?!😱
     
    首先要大家建立一個重要觀念,登山的睡眠系統中,影響到保暖效能的裝備,不僅僅是睡袋,還有衣物、睡墊、帳篷...等因素。不少朋友在剛開始爬山時,會以為帶顆厲害的睡袋,就能安穩地度過寒冷的夜晚,往往忽略了其他保暖裝備的重要性!尤其是睡墊,可能只帶著薄薄鋁箔墊、或瑜珈墊上高山紮營,結果冷到崩潰!你是否也有同樣的經驗呢?
      
    今天編想來分享一下,登山睡墊如何挑選?🤔
     
    在寒冷的野外過夜,尤其是高海拔山區紮營,只有睡袋保暖是不夠的,攜帶合適的睡墊,能有效隔絕地面冰冷刺骨的溼氣;在崎嶇不平的地面,或硬梆梆的山屋木板床上,鋪一塊睡墊也可以比較舒適。
      
    ❓❓ 睡墊的款式百百種,該怎麼挑選合適的睡墊呢?
    睡墊大致上可分成三種類型來討論:
    ✅ 自動充氣式睡墊
    ✅ 吹氣式睡墊
    ✅ 泡棉式睡墊
      
    ✅ 自動充氣式睡墊:
    😉 優點:內部有填充物,具有一定的保暖能力,不用吹氣吹到天荒地老。
    😒 缺點:需注意周遭尖銳物品避免刺破,怕潮濕發霉,使用後須陰乾。
     
    登山可以使用厚度較薄、收納體積較小的。
    可以參考百岳的自動充氣睡墊 👉http://bit.ly/2jTGTvt
      
    ✅ 吹氣式睡墊:
    😉 優點:收納體積小,方便攜帶,厚度較厚,睡起來較舒服。有些款式內有填充化纖或羽絨,能有效提升阻隔熱度的效果。
    😒 缺點:需注意周遭尖銳物品避免刺破,怕潮濕發霉,使用後須陰乾。使用年限較短,可能有脫膠或漏氣的問題。使用前須充氣,會有點費力....。
      
    考量攜帶性,吹氣式睡墊的設計,在阻隔熱度的效果是容易達到比較高的,也就是適合在寒冷的環境下使用。
      
    吹氣式睡墊小編還蠻推薦 Exped 來自瑞士的品牌,睡起來具有良好的包覆感,被稱為登山睡墊中的席夢思。功能性強,價格也親民,適合想要輕量化、好攜帶的使用者。
    Exped 睡墊詳細介紹 👉 http://bit.ly/2ltJZ9S
      
    如果預算高一點,也可以挑選 Therm-A-Rest NeoAir XLITE 超輕睡墊,它厲害的特點在於不增加重量的情況下,以更加柔軟的面料,提升舒適性和耐用性,與多數市面上的三季睡墊相比,單位重量下的溫暖度和舒適感都更為出色!
    NeoAir XLITE 超輕睡墊詳細介紹 👉 http://bit.ly/2kn7O36
      
    ✅ 泡棉式睡墊:
    😉 優點:使用便利,攤開即可,想睡就睡,不用充氣!不易損壞,即使有部分毀損仍不影響使用。用途多,還能充當背包假性支架,是輕量化背包的好朋友。休息時還可以當臨時座椅,不怕髒。
    😒 缺點:收納體積大,保暖能力較有填充的充氣式睡墊差,隔絕異物能力稍差,地面不平整感受較明顯。
      
    泡棉式睡墊可以挑選超高人氣的蛋殼睡墊,可折合收納,輕量材質,適合三季使用。雪季可搭配充氣睡墊一起使用。
    Therm-a-Rest Z-Lite 睡墊詳細介紹 👉 http://bit.ly/2lKZdYe
      
    ❓❓睡墊也有保暖標示?
    除了睡墊結構製成外,如何在包裝上一眼了解每款睡墊的保暖效能?
    睡墊可以透過 R 值(熱阻值),用來衡量阻隔熱度的一個數值,當數值越高時,阻隔熱度的效果越好,反之越差。
      
    💡睡墊 R 值的選擇大致按照環境溫度:
    環境溫度 10℃ 以上:根據自己的狀況,任何 R 值睡墊都能勝任,睡墊不會產生過熱現象。
    ❄環境溫度 10℃ 至 0℃:選擇 R 值 1.2—3 的睡墊。
    ❄環境溫度 0℃ 至 -10℃:選擇 R 值 3—5 的睡墊。
    ❄環境溫度小於 -10℃:選擇 R 值大於 5 的睡墊。
      
    ❗👀不要陷入 R 值數字的迷思喔!
    睡墊、睡袋、衣物等,所有物件都需互相搭配之關係而達到最高保暖效能。其保暖物的選擇皆須考量環境、天候、身體狀況等因素影響。而每個人對冷熱體感認知不同,所標示之溫度皆為參考值而非絕對!
      
    💡保養小秘訣:
    使用後請在通風處乾燥後再收納,千萬不要曬太陽喔!

    #睡墊
    #R值
    #登山保暖
     
    ----
      
    100mountain 戶外探索最齊備
    http://100mountain.com
      
    ----
    【shops】OPEN12:30-21:20
    台北市內湖區新湖二路8號 ( 台北旗艦館 )
    02-2794-8399
    高雄市前鎮區民權二路456號 ( 高雄總店 )
    07-330-8399