【GoShare這樣刷】共享機車刷卡回饋提高 兆豐GOGORO卡最高15%
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共享經濟正夯，以GoShare為例，目前不少銀行都有推出相關的租車刷卡回饋，如永豐大戶卡提供7%回饋、凱基魔Buy鈦金卡提供8%、中信英雄聯盟卡則有10%、兆豐銀行則將回饋一舉拉高至15%。
✍新聞報導👉https://bit.ly/3E9XjnO
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喜歡共享機車服務者，注意了！目前市面上有不少卡片有高回饋，也別忘了把這些卡別都辦下來使用，依序使用才能省下最多的錢：
✅兆豐GOGORO卡15%👉https://bit.ly/2VDJWeg
✅中信英雄聯盟卡10%👉https://bit.ly/37lCfwe
✅凱基魔Buy鈦金卡8%👉https://bit.ly/3nF0Fps
✅永豐大戶卡7%👉https://bit.ly/3zHARAr
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也提醒大家，各卡各活動均有每月/每季回饋上限、登錄與否等限制，記得上活動官網查詢喔😉

補強紓困安全網： #挺陸運 #撐交通 #顧台灣

今日我與陳亭妃、余天、陳秀寳一同邀請業界代表國光客運副董事長王應傑、中華民國遊覽車客運商業同業公會全聯會理事長魯孝亞、中華民國汽車貨櫃貨運公會全聯會秘書長李昭功召開線上記者會。

#擴大紓困納機車租賃業
交通運輸和觀光旅遊息息相關，此次租賃業卻還未納入交通部的紓困範圍，租賃業者多了額外的負擔。台灣的燃料費是隨車徵收，用途則是公路養護，但是在疫情下，出租機車根本很少上路，也很難對公路養護有明顯影響。去年交通部是對小客車及機車租賃全年減徵燃料費，今年小客車租賃業在紓困4.0精進方案中才被納入，被減徵了5到7月的50%燃料費，卻還是沒有納入機車租賃業，相關單位應該仔細、全面檢視。

#司機紓困不能再等
交通部針對計程車、遊覽車、租賃車駕駛人的紓困提出薪資補貼，5到7月，一個月1萬，共3萬，只受理到6月30日，上個禮拜更傳出錢已經用完了卻還有1,900人沒領到。當時公路總局回應，今年疫情嚴重，申請踴躍，比預估還多，但是今年疫情衝擊內需是已知，職業駕駛登記多少也是已知，政府這樣的回應難讓人接受。其中，更有人為了等這份補助，先放棄了勞動部的補貼，但是符合了交通部的資格，補助卻還在未定之天。紓困是為了解決困難，不應該徒增民眾麻煩。救急、救命錢不該拖欠，紓困措施必須全面、迅速。

就算錢領到了，司機還是難苦撐下去，因為許多駕駛要跟車行租車，要付油資，不上路沒收入，上路可能虧錢。我在上禮拜的記者會就已經說過，經濟部的紓困補助還要再檢討，而各部會針對特別需要照顧的業別補助，又再參考經濟部，那更是不足。像上次說的照顧服務機構，還有這次的交通運輸，他們又受衝擊，又要扮演防疫工作上的重要角色，真的需要從寬補助。

#警戒延長交通場站苦撐
各交通場站的商業服務設施都等無人，業績甚至掉了八成，他們的租金及權利金應再適度減免。雖然目前國道服務區、省道休息站、台鐵及高鐵的美食街有條件放寬內用，但是人流尚未恢復，也不宜恢復，商家還是苦苦經營，而不在有條件放寬範圍內的，則更難維持經營。政府應該設法再適度協助調整他們的租金和權利金，一起度過難關。

為此，我在6月的立法院臨時會，已經提出機場商業服務設施紓困減免的預算提案，也爭取鐵路場站商服設施的租金及權利金減免，雖然這些案子已提出，但要報準交通部同意，希望交通部加速作業，能給予業者及時的紓困，避免陷入倒閉潮。

此外，我們也呼籲政府應盡速協助規劃解封之後，在疫情新常態之下，台灣交通運輸業的振興與轉型方案。另外，我們也預告，下個禮拜我們會針對觀光產業的紓困，再次招開記者會，努力地撐產業來顧台灣。

疫情壟罩的情況下，透過租車來減少與其他人接觸，如果業者能夠確保車輛清潔，就更有保障了！

想買休旅可以等一等 下半年還有王牌將登場 https://reurl.cc/AkqVNe

#布萊恩趴趴走　#格上租車

【2020/10/21 交通部門質詢】
完整影片👉

❶#YouBike廣設租車站
YouBike從今年七月起進駐，短短四個月的使用人次多達226.8萬人，可以說是相當受民眾喜愛。左楠區是人口成長最為快速的地區，仍許多民眾反應無車可借、無站可還，也請交通局廣設租車站，落實交通運輸的最後一哩路。交通局長表示明年底目標預計設置達1000站。

❷#YouBike註冊操作資訊不普及
許多長輩在註冊就遇到困難，不會操作電腦、手機的人想找服務據點詢問，全市卻只有一間服務中心(新興區八德一路353號)。雅芬建議可與捷運站或超市結合辦理註冊，提高便利性。

❸#左營蓮池潭舉辦鐵人三項
鐵人三項是最夯的運動比賽賽事之一，蓮池潭極具地方特色，且蓮池潭水域及環潭道路等條件都很適合辦理鐵人三項，雅芬建議能於蓮池潭辦理鐵人三項，為左楠區創造觀光價值。

❹#輕軌施工影響之解決方案有效嗎?
目前大順路在上下班時間的路段服務水準已經呈現F級，也是最緩慢的一級。若輕軌施工後，捷運局長表示"盡量"維持原來的時速，也代表施工時期極可能會在15公里/小時以下，市府提出的解決方案有效嗎？請市府務必對沿線交通再進一步評估解決方案。