【氫碳夫】歲末年終，不只家裡要大掃除，連車子也該好好清潔一番囉！人會老，車子也是，每天陪伴通勤的車子，因車齡、怠速及種種因素，造成車子抖動、引擎聲變大、排廢氣、耗油、油門拖重感，卻因沒時間缺乏保養，為了延續愛車的使用壽命，不得不好好正視這個問題🤔🤔🤔

中台灣唯一到府服務的【氫碳夫-行動服務車】，不管是遊覽車、砂石車、拖車頭、轎車、重型機車、機車…所有大小車都有辦法用氫氣除碳，車子不需到維修保養廠，不論白天晚上外地出差皆可👌👌👌

❓為什麼要清除積碳？
因為汽油中無法燃燒完全的碳氫化合物會被燒成膠碳物，造成燃燒室積碳的情形，使得燃燒效率不佳進而發生爆震的情形，而這個狀況也會導致油耗增加及加速不順暢的現象。積碳也會讓燃燒室的壓縮比提高，進而影響引擎的效能，所以如有積碳的問題，就必須儘量清除🥺🥺🥺

氫氧清除積碳方式，主要是靠著一部國人自行研發的機器，利用超微氫氧分子技術，將高純度氫氧導入引擎，把長期堆積在引擎汽缸中的積碳軟化並完全燃燒，漸漸清除積碳，並從排氣管排出，好處是較沒有傷害引擎的疑慮，較具時效、也不用如傳統藥水洗需要再更換機油，目前這項服務依車型大小，每次時間只要約40～60分鐘😊😊😊

這次清除積碳後真的很有感，油門變的很輕，輕輕一踩差點飛起來，油耗表現也變的比較好了，真的蠻推薦大家試試，有興趣的朋友可以打電話詢問哦👌👌👌

氫碳夫（冠均）
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#氫碳夫 #氫氣除碳機 #到府服務 #預約 #不限車種 #節能減碳 #環保

20200605地球黃金線Part2

適用通勤的小車
有什麼推薦❓

【來東京怎麼能不來鐵道博物館🚊】

日本發展地下鐵🚃已經有近100年的歷史，十份佩服也很羨慕，東京這麼多人口，靠著大眾交通工具通勤，空氣依然清新，交通準點不塞車，想去哪地鐵都能帶你到，地鐵也是外國人在東京觀光可以如此便利的主要原因!! ❤

既然是佑哥的畢旅，又到了地鐵大本營日本🇯🇵，當然要安排一個【鐵道博物館】行程😍，因為在東京的時間不多，在朋友大力推薦下，我們去了位於市區葛西站的---地下鐵博物館(東京Metro經營)，票價有夠佛心，大人才210日幣，小孩100日幣，而且人少少，玩什麼都不用排隊😄!!

實際進去之後，佑媽真的驚艷👍👍 無敵好玩，而且寓教於樂❤~~~佑桃一起認識了東京Metro各線、地鐵發展的歷史、鑽洞的機器、各線鑽的深度、挖出來的東西........還體驗開電車👨‍🏭(連周董都搶著開XD)，還有狀況劇(英文版)考驗小小車長的應變能力~~博物館裡面的服務人員超級熱心親和，從入口處就頻頻幫忙(比迪士尼還熱情😂)，實在很感動!! 💞 我們在裡面玩了兩個多小時才離開~~😍CP值無限高!

⭕地點: 東京地鐵東西線【葛西站】，出站過天橋走路5分鐘
⭕營業時間: 10:00~17:00

大推薦給大家! ⭐⭐⭐特別是住在東京站/迪士尼/錦糸町/銀座/淺草附近的網友，若一天當中想玩兩個景點，時間不是很多，很值得排幾個小時過來歐!!

#SUZUKi #IGNIS #Hybrid #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
改款後的IGNIS配備全新引擎，並導入安全配備，進化為都會通勤油電小車的IGNIS，在實際操駕表現將是如何呢？

章節
0:00 Ignis試駕心得
0:30 Ignis開場
0:52 Ignis外觀介紹
1:58 SHVS系統介紹
3:53 ADAS系統介紹
5:34 Ignis優點分析
7:23 Ignis缺點分析
8:43 Ignis試駕總結

輪胎關乎於你騎乘出去，到底能不能安全下莊，所以說是很重要的
但是大家往往不知道怎麼選，或者是輪胎有哪些要注意的地方？
胎壓怎麼打比較好？為什麼輪胎會起胎屑？等等一大堆問題

在這一集裡面，我們透過專業的廠商都得到了解答～

希望這集影片能給各位車友帶來幫助，讓大家都能更開心更正確的玩車～
喜歡我的影片的話，請動動手幫我訂閱，這是對我很大的鼓勵～
有什麼想詢問的，也歡迎在影片下方留言

重點節錄 ：

1:01 倍耐力四大類輪胎介紹
2:25 輪胎胎壁的符號代號介紹
4:42 拿重車的前輪，安裝在小車的後輪使用行不行？
6:03 輪胎的胎壓到底打多少? 參照什麼標準?
9:02 通勤的胎壓設定? 跑山路的胎壓設定？
11:37 輪胎跟避震器的關係？
13:21 前輪跟後輪的廠牌不同，是否有影響？
14:50 前90 後130 & 前 110 後140，有什麼差異？
17:10 胎壓＆胎溫的話題，不同輪胎有不同的工作溫度。
21:20 CP值高的輪胎推薦？
24:05 推薦給速克達族群的輪胎？
25:30 輪胎的保養＆維護
26:53 輪胎胎面的資訊反饋 ＆ 什麼是藍輪胎？
31:52 假日車，輪胎建議多久更換？

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車主小訪談 ： https://reurl.cc/jdbxZ2
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#安全下莊知識不能少 #看來胎壓偵測器真的要買起來了