生活步調再快 養成回頭看的習慣

現代人生活步調都非常快速，老想著如何超越別人。
因此，人人都覺得應該要往前衝、不要往回看，深怕自己一個不小心，就會被時代的洪流所淘汰。但是，個人覺得無論是在個人安全或病人安全上，其實都是應該要「回頭看」的。

古人說的「吾每日三省吾身。」就是說在晚上入睡前，要回頭想一想自己一整天下來，在待人處事上有沒有犯了什麼錯誤，或者有哪些事情可以做得更好、處理得更圓滿的，自省的習慣將會使明天更進步。若要問我什麼時候才不用回頭看，我會說是過「奈何橋」 的時候。

也有人說「犯錯，是來自於一時的疏忽，但是疏忽往往是來自於不好的習慣。」我個人認為，「回頭看」就是一個能有效避免疏忽、減少意外、防止粗心的好習慣，同時「回頭看」更是我們在醫療中推動團隊合作(TRM)裡一再強調的兩個重要技巧，即「守望 (Situation Monitoring)」與「回覆確認(Check back)」，這兩項技巧若能學得好，不只病人更加安全，醫療團隊合作更加愉快，自己的工作也將更加順利。

居家與自身安全
從早上踏出家門之前，我都會習慣性的回頭看，看看家裡的電 燈關了沒，再摸摸自己的口袋，確定有帶鑰匙後，才會把大門給帶 上，因此到目前為止，從來沒有被鎖匠賺過一分錢。
下了計程車/公車/火車/高鐵/飛機，或人在電影院/會議 場合/餐廳/喜宴/教室，不論是什麼場合，要離席前，反正就是 要起身離開座位時，我都一定會回頭看看錢包、手機有沒有掉在位 置上，或隨身物品帶了沒，所以也從來不會發生掉東西的事。
在提款後或售票機買票後，更應該回頭看一看，確保沒有遺忘 信用卡或提款卡或票券。當然考試時、交卷前，也要回頭看一看， 檢查答案有沒有填錯格。(不是要回頭看別人的答案啦!)

禮貌的表現
在法國，大家有一個很有禮貌又安全的舉動。無論是在百貨公 司或是地鐵站，前一個人把門推開後，都一定會習慣回頭看看有沒 有人跟在自己後面，如果有，就會等到後面的人的手推到門時，前 一個人才會把手放開，以避免後面的人被回彈的門打到。
另外，在厠所如厠後、起身離開前，也應該要回頭看一看，看看是否已經沖水了，以留給下一個使用者乾淨的環境。至於，在坐遊覽車/火車/高鐵/飛機時，要把椅背往後放下時，最好回頭看 一看，看看後面的乘客是否正在使用椅背後的小桌上，也要記得放 下椅背的動作要緩慢，不然後面的乘客可能會嚇一跳。

交通安全
開車在路上，要轉彎、超車、倒車或減速(靠邊)時，都要利用後照鏡、回頭看一看。下車開門前，或者在路邊取機車要往後倒退時，都應該回頭看看馬路上是否有車子、機車或行人經過。沒有回頭看就貿然行動而發生意外的事件，時有所聞。

走路的時候也是一樣，突然要停下來、改變方向前，都應該要回頭看一下，以免後面有人追撞上來。過馬路時，看完左邊沒有來車後，記得養成回頭再看看右邊的習慣，因為有的時候，右邊會有沒依規定的逆向行駛機車衝出來，我就碰過好幾次，還有因為有這 個「回頭看」的習慣，救了自己一命。

病人安全
回頭看和病人安全有什麼關係呢?關係可大了。在開藥前，要回頭看看病人有沒有過敏史、有沒有什麼過往的疾病史。當醫囑開立後，要養成習慣，回頭對對看，是否有誤。在手術房劃刀前，要回頭核對病人身分，看看病人、手術方式及手術部位是否無誤。在給藥時，更要回頭三讀五對。

交班或交接就好比是接力賽。在交棒時，要回頭看一看，確保沒有漏接。另外，在維護職場和諧方面，在生氣罵人以前，也應該回頭看一看，是否有自己誤會的事。若是醫護人員，在與同事討論患者病情時，應該回頭看一看，是否有病人或家屬在旁。

隨著資訊傳播的快速，現代社會幾乎什麼都講求迅速，人人都習慣往前衝，而忘了要回頭看，深怕一個轉身就被社會淘汰。其實，偶爾回頭看能再次檢視初衷，能讓前方的路走得更有信心、更順遂。

你有什麼「回頭看」的經驗？
歡迎一起來分享～

據了解，他被警方攔檢時謊報身分，隨後加速逃逸，一路逆向闖進機車道...

【東森直新聞】
⛔危險行為！溜小孩？機車細繩拉童逆向行駛⛔
#在你身編：金夭壽！現在是覺得小孩太多是嗎…

#請分享 這種危險行為千萬別因為有趣而模仿，因為不！好！笑！

今（4）日有網友在「爆料公社」裡PO出幾張令人難以置信的照片，畫面中為一位女騎士逆向行駛機車在馬路上，車尾還用極「細」的繩子拖拉一台有男童騎乘的腳踏車。

此照片一曝光便引起眾多網友撻伐，「太危險！」「太誇張！」，還有網友說「真的是遛小孩啊」，更有憤怒的網友痛批「這位媽媽難道不知道很危險嗎」，網友留言一面倒地痛罵這位女騎士，皆認為這是非常危險的行為。

照片來源：爆料公社
#危險 #誇張 #逆向 #違規 #拖車 #細繩 #遛 #小孩

13日在北宜公路30.8K處(坪林往新店方向)，發生了一起車禍，21歲潘姓騎士疑似未注意前方路況，先擦撞一輛白色小客車後，再度跨越雙黃線衝撞對向貨車，意外發生後騎士直接噴飛，機車也被撞得支離破碎，場面非常可怕。

騎士後來被送往醫院急救，所幸並無大礙，只是全身多處挫傷。三方酒測值均為0，肇事原因有待釐清，這怵目驚心的畫面全被貨車後方的機車錄下，上傳到網路上，提醒大家行駛在路還是安全至上！勿因一時貪快賠上了一生，實在得不償失。

影片授權：爆料公社

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1. 大家普遍認為嘉義市生活機能健全、購物方便、物價平實、教育品質不錯、衛生醫療資源豐富、老人長照周全，是適居的城市。但鄉親還是覺得市容景觀雜亂、招牌破舊不堪、單行道機車逆向險象環生、市中心區停車困難造成停車亂象嚴重（並排停車及路口轉角停車）、空氣污染嚴重、就業困難、人口持續下降與老化。
2. 黃市長在這次施政報告中p30，很強調要刺激觀光旅遊、行銷嘉義，想打造嘉義成為「台灣西部走廊的消費新都心」。但說真的，如果我們的市容景觀依舊雜亂、破舊招牌還是不處理－舉目所見的是老背少，舊的不拆除、新的一直搭，越搭越多、越搭越亂，如雜草不斷叢生一樣，那我們花再多的錢辦活動來行銷嘉義，其效果實在有限。我們的單行道允許機車逆向行駛，令外縣市的遊客跟著誤闖而搖頭、止步。我們一直希望外縣市的觀光客來嘉義玩，問題是我們提供什麼樣的環境來吸引別人？如果我們的都市景觀雜亂，缺乏在地元素與特色，觀光客再來的意願就不高。
3. 所謂「桃李無言，下自成蹊」，是指桃李不會說話，但它的花朵漂亮、果實甜美，自然就會吸引人來，久而久之，樹下就走出一條小徑出來。所以店家不是靠招牌來吸引人，而是所賣的東西本身有吸引力。嘉義市朝陽街有一家無招牌小吃店，因不知名，市民只好稱它「菜鴨仔」，它沒有招牌卻生意強強滾。東西好吃自然就會「甲好逗相報」，這就是口碑式行銷的精髓。「酒香不怕巷弄深」、「花若盛開蝴蝶自來」，如果城市本身漂亮，每個觀光客都會想要去。
4. 10/21市府邀請何培鈞來演講「在地創生-天空的院子」。一個24歲年輕人勇敢追逐夢想，成功翻修一座百年破舊的三合院，最後夢想成真，令人感動。何培鈞一個人能做的，相信市府團隊也一樣做得到的。將嘉義市想像成為「天空的院子」來經營。設定目標、擬定方法、放手去做、逐夢踏實。
5. 都市管理的極致就是都市意象景觀的管理。常聽說嘉義市是美術之都，我都覺得不好意思。黃市長也常說，嘉義市不缺少美而是缺少發現，隱藏角落、零零星星、尋尋覓覓才叫發現。為什麼我們不要一出門盡收眼底的就是美，舉目望去都是美，不用尋找也不用發現。
6. 市府不要只是拼命種花而不除草，如果我們願意整頓各處的破舊招牌；調整垂楊路的行道樹、街道傢俱；落實做好綠美化的工作，讓整個嘉義市成為「天空的院子」一般，觀光客就會一來再來，而這其實一點也不困難。
7. 打造嘉義市成為現代化消費型都市，使公共設施完備、環境舒適優雅，到處都是綠美化，這自然就會吸引人來，也只有現代化才具備競爭力。如果市府團隊具有現代化的思維，就能夠將嘉義市打造成為一座現代化的消費型都市，否則就只是「圖上畫畫、牆上掛掛」而已。

#凌子楚最清楚#一日市政#交通處#619
信義路直行，博愛路X型交叉路口，交通停等線，距離博愛路過遠，造成路口停等閒置面積過大，機車停等混亂，容易造成事故(619)
信義路，在和博愛路的X型不規則交叉路口，斜角過大，加上都市交通停等線劃設，又距離博愛路路口太遠，產生一塊非常大的三角地帶的閒置空間。
信義路交通流量少、車速慢，和博愛路交通流量大、車速快，落差極大，有點像在河道轉角處，水流容易產生渦旋效應，原由南往北的機車，往玉山路方向機車，容易在此隨意左右移動，形成旋渦，甚至逆向，前進移動到由西往東，博愛路兩段式左轉玉山路機車停等區，導致交通事故頻傳，有必要重新調整信義路博愛路口停等線畫設位置。
並在閒置的大面積三角區域，劃設禁止臨停的網狀格線，或槽化線，避免旋渦效應產生，機車在此任意移動，甚至逆向行駛，導致車禍事故頻頻發生。