《性愛自修室》第三季真是精彩。#微雷​
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之所以好看，在於它把每一個角色的故事轉折處理得很好。無論新舊角色一開始帶給你什麼樣的第一印象，隨著劇情發展，你對他們的情感也起起迭迭有所改變。Hope 是一個機車校長，卻是一個比誰都還努力想要生養孩子的女性，跟 Otis 在醫院那段類諮商的戲，看得實在感動不已，一方面也讚嘆 Otis 學習了媽媽的真傳，未來一定會是一個了不起的心理醫生。老校長 Michael 本來在你心中沒什麼地位，但隨著他挖出兒時的回憶、揭露家庭瘡疤，然後跟著他試圖軟化過去那個固執僵己的自己，他也成了一個感動人心的要角。Ruby 更是一個讓人驚喜的角色，誰會想到最後的發展會是那樣呢。​
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《性》第三季依舊穿插了各種有意義的性教育知識，探索了「性愛」這件事的更多可能性及不同樣貌。不過最精彩的還是每個人物內心深處的揭露，帶領觀眾一起陪伴這群青少男、女、無性別、跨性別渡過青春期的迷惘及困頓。母親又是另一個大主角：Maeve 的媽媽、寄養家庭媽媽 Anna、外星女孩 Lily 的媽媽、前模範生Jackson 的女同媽媽、Eric 的媽媽、Adam 的媽媽 Maureen，這些人物各自的戲份不一定很多，但加總起來卻在整部劇起了很大的化學作用，如此暖心、如此讓人慶幸，慶幸這群孩子有著這麼棒的母親。親子關係不侷限於一種形式，卻都包裹在愛與理解的懷抱之下，這應該是我最喜歡的部分了，每個人物與他們媽媽的互動都很精彩。​
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經過了前兩季的洗禮之後，Otis 身邊的同學都長大成熟不少，各種誤解爭吵都能以諮商式的對話台詞化解，卻又不顯得過於咬文嚼字，好像你見證著這群孩子的內心成長一樣，流暢溫暖，偶爾帶點揪心。​
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《性愛自修室》確定續訂第四季了，我現在只後悔為什麼第三季以光速飆完。​
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的確很多老農，習慣改不掉，問題是以前總認為稻草燒掉施肥的觀念是錯的啊！ 反造成嚴重空污。
燒田養地？ 苗栗農改場：反造成地力不均
部分農民有燒田養地迷思，農委會苗栗區農業改良場作物環境課長朱盛祺表示，稻穀收穫後，直接燃燒稻草，燃燒處會破壞表土的微生物相，且造成地力不均，會殘餘過量的碳酸鉀、氧化鈣，影響該處水稻植株矮化，開花期提前3至5天，單株產量少10%至15%。

苗栗濃煙又來了 燒稻草能養地？ 真相是傷田又傷稻

新冠肺炎（COVID-19）疫情持續影響各國經濟，台灣政府也陸續推出各項補助措施，公路總局就對遊覽車、計程車及小客車租賃業代僱駕駛人，補助相關駕駛新台幣3萬元，不過審計部查核後發現有具公務員身分的駕駛領取前述的駕駛補貼。​
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🔹具公務員身分的駕駛補貼有什麼問題？​
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針對疫情的各項補貼有一個很重要的要件是「生計受到疫情影響」，在疫情緊張大家足不出戶的情況下，遊覽車、計程車及小客車租賃業代僱駕駛人的收入當然會被影響減少，但如果本業是公務員兼差開計程車還領補貼？？公務員有固定薪資而且又沒有受到影響，和這個駕駛補貼的目的不合餒！​
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所以，公路總局說會跟這些人追回這筆補貼金額。​
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另外，偷偷告訴大家，理論上公務員是不能兼職的喔，只能「#偶爾」以按件計酬方式打工賺取薄利，而且不能與本職工作或尊嚴有妨礙的情形，經常、持續性的常態兼職不行喔～而且公務員兼職還要機關同意才行。​
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呃，所以領這個補貼的公務員被發現不只要還錢，可能還要被懲處😔​
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#銓敘部部法一字第1084876512號函​
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一、查公務員服務法(以下簡稱服務法)第14條第1項規定，公務員除法令所規定外，不得兼任他項公職或業務；次查本部75年4月8日75台銓華參字第17445號函意旨，上開規定所稱「公職」，依司法院釋字第42號解釋，係指各級民意代表、中央與地方機關之公務員及其他依法令從事於公務者皆屬之；至「業務」雖乏統一規定以資依據，惟依司法院以往就業務之個案所為解釋，其須領證執業，且須受主管機關監督者，例如醫師，係屬業務範圍，此外，其工作與本職之性質或尊嚴有妨礙者，就兼任而言，均屬該條法律精神所不許。​
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二、復查道路交通安全規則(以下簡稱安全規則)第5條規定：「汽車駕駛人分類如下：一、職業駕駛人：指以駕駛汽車為職業者。二、普通駕駛人：指以駕駛自用車而非駕駛汽車為職業者。」第53條規定：「汽車駕駛執照(以下簡稱駕照)分為下列各類：……五、小型車職業駕照。六、大貨車職業駕照。七、大客車職業駕照。八、聯結車職業駕照。……。」第54條規定：「職業汽車駕駛人之駕駛執照，應自發照之日起，每滿3年審驗一次，並於審驗日期前後1個月內向公路監理機關申請審驗……。」再查道路交通管理處罰條例（以下簡稱處罰條例）第22條第1項規定略以，汽車駕駛人領有普通駕照，駕駛營業汽車營業或以駕駛為職業者，處以罰鍰並禁止其駕駛。又查交通部100年10月17日交路字第1000052988號函略以，有關處罰條例及安全規則所稱以駕駛(汽車)為職業者一節，如駕駛人受雇擔任駕駛工作，自符合以駕駛為職業，應持職業駕照。​
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三、近年新型態職業駕駛（如Uber、多元化計程車）興起，迭有公務員詢及公餘時間得否兼任各類車種職業駕駛疑義，依據前開安全規則及處罰條例等規定，汽車駕駛人駕駛營業汽車營業或以駕駛汽車為職業者，均為職業駕駛人，須領有職業駕照始得為之，且該職業駕照須定期經主管機關審驗。是該等職業駕駛人（含Uber、多元化計程車等）不論自行駕駛營業汽車營業或受雇擔任駕駛工作，均屬服務法第14條第1項所稱之「業務」，故除法令所規定外，公務員尚不得兼任之。​
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