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迪奧50二手 在 彭博商業周刊 / 中文版 Facebook 的最佳貼文
【即時頭條】經銷商三年虧280億人民幣 要求奧迪予以補償
奧迪在中國的經銷商表示,由於這家汽車生產商增加了太多的經銷商,它們過去三年遭受280億元人民幣(約合40億美元)的虧損,並要求奧迪予以補償。這可能導致奧迪汽車銷售下滑之勢惡化。1月BMW和平治的在華銷量已經超過奧迪。
奧迪經銷商2月16日在三亞舉行會議,並釋出聲明稱在這家德國汽車生產商實現在中國年銷售100萬輛的目標之前,新成立的CADA奧迪經銷商聯會反對奧迪在中國設立第二個合資企業的計劃。2016年,奧迪在包括香港在內的中國市場的銷量略高於50萬輛。
奧迪中國發言人Johanna Barth表示:「我們正在澄清(關於2014-2016年間虧損的)說法;就我們所知,奧迪在中國的整體業務在這三年間是盈利的。」CADA奧迪經銷商聯會的代表宋濤表示,他們正在和奧迪密切合作以實現雙贏。對於訴求得不到滿足的話,他們將採取什麼行動的問題,宋濤不予詳述。
汽車經銷曾是利潤豐厚的行當,不過隨著汽車生產商擴大經銷網絡,大城市家庭擁有汽車變得更為普遍,經銷商最近幾年的利潤有所下滑。此外,中國的經銷商過於依賴新車銷售,而二手車銷售和汽車維修服務在美國經銷商的利潤中佔很大的比重。除了奧迪的經銷商之外,起亞汽車、BMW和豐田汽車的經銷商過去兩年也要求汽車生產商為他們提供財務支援。(彭博社新聞)