為什麼這篇轉速 油耗鄉民發文收入到精華區：因為在轉速 油耗這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者dontSleep (dont Sleep)看板SuperBike標題[問題] 關於油耗與轉速的...
轉速 油耗 在 林凱鈞 Instagram 的最佳貼文
2021-05-26 09:44:05
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小弟近期購入了一台二手2016年9月出廠 mt03
爬文爬到某位大大的MT03心得文，他的油耗有可以跑到接近30km/L的數據
但是實際上自己騎乘的狀況，看了儀表板上的數據
好像很難跑到快30，但最差也是有20KM/L 在市區的狀況下
想問一下 過去幾乎都有看到 高檔低轉速巡航比較省油
但是估狗到有一篇文章是提到 現在都是電子噴油系統
所以低轉速未必省油，要讓轉速在靠近最大扭力或最大馬力的狀態下跑
才會比較省油?
以Mt03最大馬力跟最大扭力都要萬轉左右才能爆發
假設現在在跑台64，表速100/6檔/轉速約6000，
如果我降到五檔，表速一樣100，讓轉速拉高一點，
實際上會更省油一點嗎?
另外如果一般道路上，
我覺得引擎轉速拉高會比較震，
如果速度上去轉速超過5.6000左右我就會想要升檔
降低轉速讓引擎不要那麼震，同上一段，
是不是因為太低的轉速，所以其實油耗反而增加?
最後就是 前車主他是有改前後齒盤 跟鍊條
"46T 銀色 +15T +RK黃金油封"
這是他告訴我的，他是說這樣改 起步速度會更快，
但是會犧牲一點尾速。
這個部分也會有影響嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.231.204 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1596974368.A.B0C.html
→ concord : 騎長時間中低轉速，哩程累積夠快就會有省油的錯覺 08/09 20:05
→ concord : 我騎上下班的話只有9 不塞車騎61 20很容易 08/09 20:07
推 firzen48 : 用油耗=時速/轉速的概念你會有所啟發 08/09 20:29
→ firzen48 : 以xmax來說時速80 4500轉的油耗輕鬆破40沒問題 08/09 20:29
→ firzen48 : 但是時速100 在峰值扭力6000轉巡航反而剩下30-35 08/09 20:29
這個舉例有點 不是很能理解，我是知道速度快到某種程度之後耗油肯定會增加但是檔車可以透過升降檔來變化轉速，還有引擎的動力曲線也不同
所以您是指在扭力最大的轉速域反而會更耗油的意思?
推 shuo19971203: r3 03 17跟18年 同樣齒比14-43的狀況 應該有差到5公 08/09 20:31
→ shuo19971203: 里/每公升 電腦32bit差很多 08/09 20:31
我這台是16年9月出廠的，看來比較舊型的電腦也是有差→ shuo19971203: 然後改齒比有影響油耗沒錯的 08/09 20:32
推 shuo19971203: 你想了解油耗 把儀表切到瞬時油耗 騎一陣子你就知道 08/09 20:36
了解，我再多觀察一下※ 編輯: dontSleep (110.26.231.204 臺灣), 08/09/2020 20:52:29
→ itsforte : 最大馬力一定是燃燒效率最好 噴油最大的地方 怎麼 08/09 21:07
→ itsforte : 可能省油 08/09 21:07
→ slsamg7112 : 換CB300R市區亂騎都有30以上 08/09 21:21
推 shuo19971203: 舊電腦+台葉15-45能跑個25就不錯了 08/09 21:55
推 hellorochi : 轉速高=單位時間動力行程多=噴油多 08/09 22:17
推 TCross2 : 一樣的車，我朋友低轉速油耗25，我檔檔8000油耗22， 08/09 22:18
→ TCross2 : 給你參考 08/09 22:18
推 sorkayi : 新電腦才省油 08/09 22:20
推 hellorochi : 要油耗漂亮，往輕量化與壓低巡航轉速執行 08/09 22:20
→ sorkayi : 另 高檔低轉省油 08/09 22:21
推 kdjf : 扭力轉速燃燒有效率是建立在全油門&有用到那些能量( 08/09 22:36
→ kdjf : 全力加速)。定速巡航時無論轉速多少真正用到的能量 08/09 22:36
→ kdjf : 是一樣的，這時如果升檔可以少開些油門就會省油 08/09 22:36
推 dogp : 我紅/白牌大多騎在12000轉以上的最高出力帶，油耗每 08/09 22:50
→ dogp : 公升都不到10公里QQ 08/09 22:50
推 iefb2759 : 油耗應該與轉速*油門開度成正比 08/09 23:27
推 ggkk8877 : 我17年水貨03 長途會到24/L 08/10 00:26
→ ggkk8877 : 市區怎麼騎就20/L上下 08/10 00:27
→ ggkk8877 : 牽沒多久不管油耗了 檔檔閃燈XD 08/10 00:27
推 gary090623 : 每台車子的省油甜蜜轉速不太一樣，像一般2000cc的車 08/10 01:04
→ gary090623 : 子轉速大蓋在2000rpm的是最省油的 08/10 01:04
→ pc022414 : 你要省油，就換回原齒比（如現在加大的話）！齒比會 08/10 02:45
→ pc022414 : 差一些，如齒比加大很多的話，那油耗差蠻多的，且 08/10 02:45
→ pc022414 : 時速會準！ 08/10 02:45
→ game0502 : 現在四輪變速檔位愈來愈多，一方面也是要省油 08/10 13:35
推 Lans1002 : 如果高轉速還更省油應該可以得諾貝爾獎了 08/10 14:08
→ Lans1002 : 你騎的不是引擎是永動機 08/10 14:09
→ Ein2170 : 09長途轉速4000-5000巡航 油耗約24km/L 08/10 17:22
→ chadhsieh : 我xmax 都不超過5500轉油耗塊40km每升 08/10 19:05
推 YJM1106 : 轉速高，你活塞跟汽缸的線摩擦損失就高 08/10 21:48
推 fangachien : 高轉意味著你引擎曲軸轉速就是會提升，那提升也代 08/10 23:05
→ fangachien : 表噴油到頻率會增加 那高轉怎麼會省油呢XD 08/10 23:05
推 timk7 : 高檔低轉+路況好唯一解 08/11 04:44
推 ming791218 : 三千轉六十公里，五千轉六十公里，哪個省油? 08/11 09:01
→ ming791218 : (時速六十) 08/11 09:03
推 zhoyo99 : Mt03台規6檔不就是超比巡航了嗎 08/11 10:56
→ zhoyo99 : 為什麼換回歐規齒比會省油？不太理解 08/11 10:56
→ zhoyo99 : 想省就是加速慢點、轉速低點、檔位高點 08/11 10:56
推 jazz121123 : 平地/下坡 3000轉60km省. 上坡不一定 08/11 12:33
→ BaWanYi : 14/43跟15/46差不多，15/45稍微小一點，可能單純換 08/23 10:30
→ BaWanYi : 後齒省事一點吧。油耗取決於右手，不然我也在想改電 08/23 10:30
→ BaWanYi : 腦可不可行.. 08/23 10:30