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轉速限制 在 FB:姚煜鈞? Instagram 的最佳解答
2020-05-09 11:52:44
因有新的目標、割愛曾經的夢想 售 10年 三代Z1000 里程:35000(極緩慢增加) 改裝項目 全段排氣管Arrow前段+MIVV尾段 OHLINS防甩頭(DMV防甩頭座) OHLINS掛瓶後避震(KA010) 歐規ECU全馬力優化參數 檔煞優化、油門輕快 轉速限制設定提高1000rpm 原...
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轉速限制 在 TuTou Youtube 的最讚貼文
2020-06-23 16:30:01用簡單的方式,造成排氣管會冒火的假象
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車子是 Honda CIVIC 5 三陽K6 EG6
出廠 1994年
拍攝設備:
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剪輯軟體:
Sony Vega 16
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轉速限制 在 DR.T達特踢 A.K.A. 看你老師 Youtube 的精選貼文
2013-08-24 10:01:17杜卡迪 Diavel Carbon 規格:
車架: 鉬鉻合金編織式鋼管車架
軸距: 1590 mm
前傾角: 28°
前懸吊系統: Marzocchi 50mm 全可調式倒立前叉
前避震器行程: 120 mm
前輪框: 3.50 x 17 ; 14爪輻射式鋁合金
前輪胎: 120/70 ZR 17
前煞車: 320mm 雙碟盤,雙Brembo 4活塞輻射卡鉗, 搭配ABS
後懸吊系統: 漸進連動式Sachs 全可調單筒避震器,鋁製單搖臂
後避震器行程: 120 mm
後輪框: 8.00 x 17;14爪輻射式鋁合金
後輪胎: 240/45 ZR17
後煞車: 單碟265mm, Brembo 2活塞卡鉗, 搭配ABS
油箱容量: 17公升
重量 * 乾重: 210 kg
座位高度: 770mm(亞洲版750mm)
保固 2年保固不限里程
其它功能:
Ducati Safety Pack(DSP)裝置,整合 ABS + DTC 系統、Ride-by-Wire (RbW)電子油門系統、Hands-Free無線啟動裝置。碳纖維套件包括:前風鏡、水箱散熱器側蓋
儀表板 手把嵌入儀表LCD顯示器:時速計、轉速計、時鐘、冷卻水溫度。各式警示燈顯示:空檔、方向指示燈、遠光燈、轉速限制、DTC介面、ABS狀態、油壓、殘油量。油箱嵌入式儀表TFT彩色顯示:檔位顯示、空氣溫度、電瓶電壓、旅程公里數1&2、殘油剩餘旅程距離、平均油耗、行駛中油耗顯示、平均時速、旅程時間、保養時間。騎乘模式、DTC、RbW和ABS功能顯示
轉速限制 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的精選貼文
【站上六百大關】
先前TG便預告了NSX Type-S的最終生產訊息,廠方也正式在Monterey Car Week開展前公布了完整訊息。新車將限量生產350部,其中300部會是在北美市場販售,也是Type-S版本重出江湖後,打破以往日本限定方式販售的習俗。
新車在性能部分的升級用上許多來自NSX GT3車款的技術,包含車尾擴散器與引擎渦輪系統,同步在電池與馬達也增加20、10%的容量與輸出,使動力系統綜效輸出站上600匹大關,扭力也有68公斤米;9速雙離合器變速箱也經過大幅優化,換檔時間相比舊款最快可縮短50%,另外也針對內部程式以及承受轉速限制調整,在Sport+可提供長按退檔由電腦直接退至最佳檔位,Track模式中也可承受更高的退檔轉速上限。至於加速成績,廠方則是僅公佈平均測試時間為三秒內。
另外sh-awd四驅系統的動力分配表現也更加快速精準,配上前面提到的動力升級以及倍耐力特別開發的專用配方P Zero跑胎,Type-S比2021年式NSX在鈴鹿賽道的單圈成績進步兩秒,這輛日本油電超跑先知,你還不趕快想辦法收藏一台嗎?
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2021 BMW M 1000 RR的引擎因為有許多新零件,因此根據計算後得出這個轉速限制。
2021 Kawasaki ZX-10RR的引擎新零件有限,因此根據2020賽季之後的性能平衡算法決定這個轉速限制。
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