[爆卦]轉速錶 接線是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇轉速錶 接線鄉民發文收入到精華區:因為在轉速錶 接線這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者turtao (小海龜)站內biker標題[心得] 愛將改FZR表及轉速表接法時間Mon Jun...


首先看一下線路的顏色

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SR儀表板線路顏色定義

儀表燈 黑 及 藍
空檔燈 褐 及 淺藍
遠燈 黑 及 黃
右轉方向燈 黑 及 深綠
左轉方向燈 黑 及 深褐
油表 黑 及 綠 及 褐

▅ ↙公插頭 <<<愛將線組這邊的線路端是公插頭
┌──┬──┬──┐↙
∣ 褐 ∣綠 ∣深褐∣ ○黃
├──┼──┼──┤
∣淺藍∣黑 ∣深綠∣ ○藍
└──┴──┴──┘
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FZR 的儀表板線路顏色

儀表燈 黑 及 藍
空檔燈 褐 及 淺藍
遠燈 黑 及 黃
方向燈 深綠 及 深褐
油表 黑 及 褐 及 綠
轉速表 黑 及 褐 及 灰

┌─┐ ↙ 母插頭<<<<<也就是說fzr的表的線端是母接頭
┌──┬──┬──┐↙
∣ 綠 ∣深綠∣ 褐 ∣ ○灰
├──┼──┼──┤
∣淺藍∣ 黃 ∣ 藍 ∣
├──┼──┼──┤
∣ 黑 ∣深褐∣ ∣
└──┴──┴──┘
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開工吧~~~~~~首先!!

~~~ 把你的FZR表配線剪掉吧 ~~~..................的人就太衝動了

不想剪線的話可以去光華買9p和6p的線各一組

搞不清楚的話可以拿表頭的接頭去配~~

台北國以外的人請自行去尋找電子材料行~~~~~應該會有賣.....

要6p的母插頭和9P的公插頭

來作一個轉接線組來裝上去

就可以搞定轉速表而不用剪線了

既然去了就多買幾個圓形的"公母端子"各幾個~~~接線就會更完整了


找不到or不想找就直接剪線~~會省事很多..............(被打XDDDDD逃)


接線基本上很簡單~~~~~

綠接綠黃接黃等等這樣就搞定了~~

愛將線組
┌──┬──┬──┐↙
∣ 褐 ∣ 綠 ∣深褐∣ ○黃
├──┼──┼──┤
∣淺藍∣ 黑 ∣深綠∣ ○藍
└──┴──┴──┘
FZR表
┌──┬──┬──┐↙
∣ 綠 ∣深綠∣ 褐 ∣ ○灰
├──┼──┼──┤
∣淺藍∣ 黃 ∣ 藍 ∣
├──┼──┼──┤
∣ 黑 ∣深褐∣ ∣
└──┴──┴──┘

黑=黑 黃=黃 藍=藍 綠=綠

深褐=深褐 淺藍=淺藍 深綠=深綠

最後都接完了後表頭會多出一條線---灰線

這條就是比較麻煩的部分


~~~ 要 拆 油 箱 ~~~


1.先拆座墊下的兩顆10號螺帽位置在後座底下服手那左右一顆

2.左右兩塊側殼 大頭十字螺絲兩顆卸下

握住殼拔開兩個卡筍座向外拔就下來了

3.拆油箱

油箱拆裝步驟是

1.先拆掉12號六角螺絲

2.把螺絲下的墊片和墊圈拿起 (收好..那不是午餐..)

3.拔掉油面感應器接頭 (兩條線分別為綠色和黑色的接頭)

4.拔掉汽油管(拔掉前先將油杯旋至off不然會流出來)

5.拆掉油箱通風管 (一期車或是某些二手車為了維修方便會拆掉)

位置是在油箱的右前方靠近車架內側有條管子接在車台上一個小黑色防翻閥

把管子拔掉..防翻閥也拆下會比較好拔管...閥有方向性裝回去要注意

6.把油箱從後端提起一些整個向後抽就可以拿下來了

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現在要開始接轉速線,找到電盤所接出來的線路

位置是在引擎左方鍊條蓋的上方一個黑色膠套裡面包了幾條電線

這綑線沿著車台一路向上進到油箱正下方的CDI

裡面有數條電線

把外層的保護套剝開找到其中一條有淺藍直紋的白色電線

把這條線剝開來但是"不可以剪斷"

找一條電線來搭上去牽往儀錶板處和儀表板的"灰線"接在一起

(注意不是切斷這條白線,而是搭接上去的)


發動引擎~~~~你的轉速表就會轉了

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另外如果要裝fzr的表固定方法

請自行尋找短的角鐵來裝就行了

去哪買??五金行應該都會有~~~
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