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2021-09-24 13:39:13
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2021-09-24 16:39:58
. 【筆袋裡有什麼?文具與3C介紹】 . 雖然這是一個老掉牙的主題,但我還是很想寫!!! 近年因為逐漸電子化的緣故,而斷捨離掉大部分的筆類,也重新檢視了自己的消費習慣。雖然戒掉以前壓力大就亂買一堆筆的陋習,不過始終還是著迷於文具所散發的職人精神。說真的,如果不當醫師,其實我還蠻想去誠品文具館應徵採購...
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2021-09-24 16:33:41
[解剖學該怎麼念?](文末抽獎)(ft. @tw.elsevier ) 在醫學系內,時常會聽到學長姐在哀嚎解剖課,身為一隻菜雞醫學生,也因此在彼時第一次聽到這個專業解剖學app《Complete Anatomy》😍😍😍(支援中文版) . 📍《Complete Anatomy》的特色概述: ➊可無死角...
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2021-09-28 19:30:11第一次買小Yuki的嬰兒床🤩 台北家裡放不下沒關係,直接整箱打包運回台南老家!
這也是我第一次組裝嬰兒床,比想象中還要簡單,兩側還可以放黑白卡,小Yuki睡起來超舒服的樣子,連我都想要躺進去了😂
晚上把小孩丟包給公婆,來個夫妻倆久違的法國料理約會🥰
這次選用的嬰兒床是Cani生活有機棉的嬰兒床,除了是用 A++級的櫸木之外,還可以做七段時式高度調整,可以用到之後當兒童書桌都可以😆
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2021-09-23 21:00:12#HyperDrive #Thunderbolt
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我們都知道,買了新 Mac,大家第一個配件就是要選擇的就是 USB-C 轉接器。不過現在整個市場上做轉接器的廠商這麼多,如果要說哪個品牌知名度最高、產品辨識度最強,那絕對少不了 Hyper 這家公司。
這幾年下來,HyperDrive 也算是在 Hub 界打下了非常好的基礎。而帶著這些基礎, HyperDrive 開始將他們的技術應用在更高階的產品上,推出主打專業工作站等級的 Thunderbolt 機種,也就是我們今天要跟大家介紹的 Hyper Drive Gen 2 系列!
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2021-09-23 13:06:24
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個人顯示技術以來,螢幕越做越小
並且畫面呈現越接近視線範圍
讓人彷若身歷其境,VR 技術便是其中一例但其缺點卻表露在畫質的呈現上。
現在影像呈現上有了新的技術突破!
Avegant 團隊
使用仿人類識別光線的虛擬視網膜顯示技術
將畫面直接投射到視網膜上
能創造最鮮明的影像。
Glyph 還可用來玩手機的應用程式遊戲。
透過整合 9 向自由頭部追蹤器
加上視點成像及互動式故事
使用者能與遊戲世界產生更多互動
其他附加功能包括
機身可透過 micro USB 孔充電
並可連續使用 3 小時
轉接部分,具備 3.5mm 插槽
可外接音響及麥克風。
現貨,絕殺!
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第三顆switch視訊轉接頭來啦啊啊啊
有在看月姬會限台的人應該都知道我最近在抱怨轉接頭好像快爆炸的事情
其實我1月買來,5月就死亡
保內換新以後現在9月又出現冒火花跟運作不良的問題
說實在我都懷疑是不是設計缺陷了...
前幾天跟客服反應過後,對方決定直接派物流來跟我換新品
就在剛才收到這第三顆了
客服說後來的產品有做過改良...就再相信它最後一次吧
#看起來很像日本貨但其實是MIT
#至少售後服務還算OK
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【Lexus UX 300e 日系豪華品牌純電車款新佈局】
(9/29)和泰汽車發表UX 300e
也是Lexus首款純電車款正式在台灣佈局
車型目前為單一等級販售
售價169.9萬元起
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由於是基於原本的UX車型來搭載電動引擎
所以外觀上與UX大致上無差異
僅有電動車專屬17吋鋁圈
以及車側有Electric專屬銘牌
在車身左後方為DC的CHAdeMo快速充電孔
車身右後方為AC的J1772的充電孔
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內裝部分也承襲原本UX的內裝配置
但在UX 300e的內裝有新增
排檔桿則是搭載LC樣式的線傳排檔桿
座椅配置雙前座通風/加熱座椅
手機QI無線充電
Smart Access智慧型車門啟閉系統
腳踢感應式電動尾門等便利性配備
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動力部分UX 300e電動馬達
可輸出204匹馬力以及30.6公斤米的扭力
0-100km/h加速需要7.5秒
另外由於電池擺放位置置於車底
所以與一般UX相比重心更低了64mm
UXe的電池使用288顆鋰離子電池
而這288顆電池在經由不同電池模組
透過串聯及並聯組成
可以輕易的從車側看出底盤下方多出了電池空間
下面有用一層黑色塑膠材質的保護殼
在保護殼的內部則是
水平交叉的電池保護結構來避免受到外力破壞
另外電池也配備自動控溫系統以利高效運作
總電池容量為54.35kWh
NEDC續航里程為368公里
使用CHAdeMO充電可負荷最高電功率為50kW
0-75%充電時間約為50分鐘
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在保固的部分
新車基本保固為4年12萬公里
電池保固為8年16萬公里
並推出電動車保養專屬套餐
每次定期保養都會針對電池相關系統
來進行電腦檢測診斷
若在保固期間內電池容量低於70%
可以透過電腦看出是哪個電池模組出問題
進而針對那個模組的電池進行更換
不過目前過保後電池價格尚未出爐
可能要等之後再告訴大家
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這次台灣汽車龍頭和泰
終於推出了首款純電車款
與賓士的EQC都是使用現行車款
來進行純電化的改造
不過DC的快速充電孔
是目前台灣比較少見的CHAdeMo
而未來台灣目前的統一規劃走向
就是使用歐規的CCS1或CCS2
若是統一確定勢必要推出相應的轉接頭
不過可能因為目前日本市場統一為CHAdeMo
所以日本進口的UXe才會有這樣的配置
對於日系豪華品牌推出的首款純電車款
以及所推出169.9萬的售價你怎麼看呢
歡迎在下面留言吧
By熊子
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