[爆卦]輸出功率換算是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇輸出功率換算鄉民發文沒有被收入到精華區:在輸出功率換算這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 輸出功率換算產品中有8篇Facebook貼文,粉絲數超過0的網紅,也在其Facebook貼文中提到, 【從測試FSA新款功率計所延伸的期待】 FSA一直是我很喜歡的品牌,很多產品都用了十年還是一樣好用,今年三月初試用了他們自主研發的一款功率計FSA PowerBox SC,花了一個月的時間測試。原本擔心這種萬元以下的功率計會不穩定,但測了好幾次,品質出乎意料的好。雖然還是有些小問題,但在這個價格下...

 同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過7萬的網紅Post76影音玩樂,也在其Youtube影片中提到,今年 Sound United 真係非常積極呀, 岩岩上個月 Denon 先出左一系列的AV AMP, 依家又到 Marantz 出招勒, 馬仔既AV AMP一來就由簿機 NR1711 到 旗艦合併機SR8015 都一一推出, 另外當然仲有兩聲道的 Model 30 西裝推出都係焦點之一, 小瑟就聽...

  • 輸出功率換算 在 Facebook 的最佳解答

    2021-07-01 12:52:18
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    【從測試FSA新款功率計所延伸的期待】

    FSA一直是我很喜歡的品牌,很多產品都用了十年還是一樣好用,今年三月初試用了他們自主研發的一款功率計FSA PowerBox SC,花了一個月的時間測試。原本擔心這種萬元以下的功率計會不穩定,但測了好幾次,品質出乎意料的好。雖然還是有些小問題,但在這個價格下面,已經可以造福許多功率訓練的入門車友和鐵人三項愛好者了……下面分享幾次測試的紀錄、心得、建議與對功率計的期待。優缺點都有整理出來,疫情過後有興趣入手功率計的人可以參考看看。下面是幾次測試的過程和數據:

    [測試課表一] 漸速騎50公里丘陵地,兩圈鯉魚山(一圈22.3公里),第一圈輕鬆騎不管強度,第二圈加快一點點,最後5公里再放鬆騎。

    ◎測試目的與過程:想知道穩定踩踏時功率計的穩定性,以及兩圈鯉魚山的時間跟NP與平均功率之間的關係。
    →第一圈盡量放鬆騎,不管轉速,也不看功率,以最輕鬆的方式騎完,時間是48分22秒,NP是165瓦。
    →第二圈略微加快,但以氣不喘腿不酸為原則騎完,最後快了三分鐘左右,騎45分06秒,NP是191瓦。
    (因為下坡有停踩,又有被紅綠燈影響,所以這邊只看NP)

    ◎測試數據:
    →單圈距離:22.3公里
    →單圈爬升:37公尺
    →平均溫度:29度
    →第一圈:NP 165w / 5秒平均最大功率 546w
    →第二圈:NP 191w / 5秒平均最大功率 647w

    ◎測試結果:功率的即時顯示與最終呈現的數據都很穩定,也符合實際的表現。但在5秒平均最大功率上有誤差,出現在下坡路段,已反饋給廠商。
    --

    [測試課表二] 爬坡間歇✕3,一趟比一趟快 (第一趟最慢,第三趟最快)

    Ⓞ測試目的與過程:因坡度的風阻影響最少,想在同樣騎姿下看「速度vs功率」是否成正比。一開始熱身騎三公里後,開始在熟悉的鯉魚山後山進行測試。為了使三趟的技術影響最小,所以皆沒有抽車,都是採坐姿爬坡。
    →第一趟盡量放輕鬆騎,雖然腿還是會酸,但還算輕輕鬆,平均功率是269瓦;

    →第二趟想騎得快一點就好,但沒控制好,快太多了,比第一趟快了近12秒,平均功率316瓦;
    
→第三趟超過九成力,雖還不到全力,但感覺上有比第二趟更用力,平均功率也達339瓦,的確是最高的一趟。

    ◎測試數據:
    →單趟距離:430公尺
    →單趟爬升:37公尺
    →坡度:8.6%
    →平均溫度:30度
    →第一趟:平均功率 269w
    →第一趟:平均功率316w
    →第一趟:平均功率339w

    ◎測試結果分析與提問:
    →平均功率跟費力程度的感覺一致,也跟實際的速度一致:同樣的坡度、在無風的狀況下,騎得愈快,NP、平均功率、最大功率的確愈高。
→NP、平均功率、最大功率的數據都是一趟比一趟高,跟實際騎乘感受和表現出來的速度很一致。想確認的問題是:「NP、平均功率、最大功率的數據是Garmin錶頭計算的?還是Garmin Connect計算的?」回覆:「都是錶頭做計算的,功率計只負責丟出數據讓Garmin接收端做處理。」
    
→從前一個問題所衍生的下個問題是:「Power Box SC 目前是多久傳輸一次數據給車錶的錶頭或鐵人錶?1秒傳一次數據?或2秒傳一次?……」回覆:「3秒傳一次」


    [測試課表三] 強度3區40分鐘(穩定騎乘,想像自己在半超鐵的自行車賽段上)


    ◎測試目的與過程:功率計的穩定性。先花三十分鐘做一些技術和三趟短程高強度爬坡間歇當作熱身後,騎往東華大學外環道,開始今天的測試。全程都以盡量穩定的轉速與功率進行騎乘,每圈按一次錶(紀錄分配平均數據)。


    ◎測試數據:

    →單圈距離:5.8公里,總計四圈東華外環道

    →總距離:23公里

    →總時間(不包含前三十分鐘熱身):32分鐘


    ◎測試結果分析:從NP和平均功率來看,這四圈的功率都很穩定。但最大功率(尤其是第二圈)忽然飆高到411瓦,這個數據應是誤差,過程中沒有抽車,也沒忽然重踩。從幾次測試發現,「最大功率」這個數據有時比實際來得高。
    
—

    [測試課表四] 強度4區20分鐘(用接近FTP的強度騎東華大學外環道兩圈)


    ◎測試目的:功率計的穩定性


    ◎測試數據:

    →單圈距離:5.8公里,總計四圈東華外環道(前兩圈熱身)

    →總距離:23公里

    →總時間(不包含前二十分鐘熱身):43分鐘

    →第一圈:NP 122
    →第二圈:NP 159
    →第三圈:NP 236
    →第四圈:NP 239

    ◎測試過程與結果:

    →前兩圈熱身,主要是在第三與第四圈進行測試,結果很ok,第四圈有試著在同轉速與最小限度下再多輸出一些,功率計有反應出來。

    →此次最大功率飆高的情況沒有發生。
    
→經過這兩次測試,在強度3區與4區穩定騎乘時,實際成績與功率計的輸出關係是十分相符的,good!


    [優點]
    ● 價格親民,目前查到的網路售價是9000元。
    ● NP與平均功率都很穩定,就算是小幅改變輸出也能測量出來,多次測試都跟實際表現相符。
    ● 安裝與配對車錶與手錶的過程簡潔/方便,而且直接有轉數和功率,不用再另外黏貼磁鐵。
    ●「齒比」和「曲柄長」還有九種選擇,這點在許多同是大盤和屈柄功率計的產品上來看就個性化很多了,其他品牌比較少有這麼多元的選擇。

    [缺點]
    ●雖有模擬的兩腿平衡數據,但沒有實際的功率數據。
    ●瞬時最大功率的數據有時會有誤差(有時正常),已回饋,這應該可以透過韌體調整。

    [建議]
    下面是個人提供給廠商的建議:

    ●可以了解為了推廣,所以9000元只有單腿數據,雖然有模擬的平衡數據,但還是期望將來有另一版本是有雙腿的「實際數據」,會比較滿足一些進階的需求。尤其是若將來可以實際分別測出兩腳在不同位置所用的「力量」與「方向」,將能幫助運動員量化踩踏效率。

    ●因為FSA現在有自己的APP,食望之後FSA的APP能寫好方便給其他APP串接的「API」接口(使用者同意後可以把自己數據自動導出到使用者習慣使用的APP或網站),有助於使用者把功率數據匯整到自己慣用的平台上,但希望開放「API」後能讓更多平台授權取得使用者的原始數據,做更細緻且個人化的分析。

    ●期待將來可以跟「電子變速」的數據整合在一起,就可以「分析/交叉比對」在不同齒比與阻力、轉數的對應關係。可以了解選手在「不同阻力」下所偏好的齒比與轉數;或是反過來,在不同齒比下,偏好處理何種大小的阻力。然而,從功率和轉速只能換算出「總踩踏阻力」,要實際知道車手「每一圈踩踏所面對的實際阻力」,則需要有「踩踏力量向量化」技術的功率計才行。我也知道這個技術門檻很高,不容易做得出來。

    ●如果是自主研發,我更期待的是能把踩踏的「效率」在不同轉換階段計算出來。多數騎乘在加速時直覺會想著「更用力踩踏」的方式是「肌肉更用力」,但只想著肌肉用力反而會喪失效率,但其實「肌肉用力(Effort)」跟「運動表現(Performance)」之間還有很多環節會損失功率。

    Effort → Force → Torque → Power → Gross Power Released, GPR → Form and Wind Resistance → Performance

    每一個箭頭處所耗損的能量愈少,代表效率愈高。肌肉用力的程度(Effort)並不等於施加在踏板上的力(Force),例如在下坡時高轉速的踏板一直踩空,肌肉感到很緊張,或是肌肉不自覺繃緊、抽車的力道過猛使全身肌肉緊繃……等,只是空緊張,皆無助於踏板上施加更多的力。此外,對踏板所施加的力量不等於力矩;功率計上的總功率也不等於GPR,這裡是未來的功率計可以多加著墨的地方,若能把箭頭「Force(→)Toruqe」 以及「Power (→) GPR」中的兩個箭頭的「效率」計算出來,更有助於自行車訓練愛好者進行更精確的科學化訓練。

  • 輸出功率換算 在 許元耕Yuan-Keng Hsu Facebook 的最佳解答

    2021-04-21 17:46:01
    有 26 人按讚

    踏板式功率計在市場上已經有非常長的一段時間了,你當初決定不使用的原因是什麼?是不是和阿耕一樣,覺得踏板式功率計在卡踏系統上被限制?還是感覺比較容易碰撞?

    是的!阿耕在參與封閉測試之前,和大家一樣對踏板式功率有些存疑!一起看看Garmin全新推出的Rally功率踏板!

  • 輸出功率換算 在 Post76玩樂網 Facebook 的最佳解答

    2020-10-07 09:21:12
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    【AV Amp發佈】Marantz 2020 全新家庭影院 SR8015 + 高階音響 MODEL 30 、SACD 30n 全哂冷

    另外又想問下大家, 對以上馬仔的新機小瑟冇可能一一都借返來做REVIEW的, 唔知大家又想小瑟借邊部機埋有咩功能想試呢??? 請投票比D意見丫!!🥰🥰🥰🥰

    😎 Youtube片 : https://youtu.be/lqv7wX0pMT0
    😍 討論區投票帖 : https://post76.hk/thread-322648-1-1.html

    =========《Marantz 2020 哂泠資料》 ==========
    Sound United 繼 Denon 早前推出新一代 8K AV 擴音機後,近期再加推全新能對應 8K 支援的 Marantz AV擴音機。Marantz 將推出的 8K AV 擴音機 SR 系列,分別有對應 11 聲道的旗艦 SR8015、兩部 9 聲道 SR7015 及 SR6015 及入門 7 聲道型號 SR5015。呢四個新型號均支援 8K/60Hz 及 4K/120Hz 視頻透傳。可將高清和 4K 訊號升頻至類近 8K 畫質。其 HDR 格式對應 HDR10+、Dolby Vision 及最基本的 HDR10及 HLG。除入門級 SR5015 外,三個型號均獲得 IMAX Enhanced 認證,能對應相關格式播放規格。Marantz 旗艦型號 SR8015 即將於今年底推出 DTS:X Pro 升級支援,可造出最高達 13 聲道的聲音輸出。

    Marantz MODEL 30 合併式擴音機為馬蘭士將於本月在日本國內推出的新品成員 ,定價約為 270,000 日圓(換算約 19,689 港幣)。MODEL 30 以 Audio Consolette 的 Model 7 作藍本,前級及功率放大模組為兩組獨立電源供電,機身則採用離散結構模擬設計。前級採用大型環牛,外部設雙屏蔽鋼製外殼以隔絕磁漏及訊噪。後級採用開關模式電源, D 類 Hypex NC500 放大,提供 2 組 200W / 4Ω 強勁輸出。除擁有多組模擬輸入,MODEL 30 亦設一組獨立唱頭放大輸入,採用 Marantz Musical Premium Phono EQ 電路及 Marantz HDAM(超動態放大器模塊)技術,支援 MM 或 MC 唱頭。輸入方面 MODEL 30 包括 5 組不平衡 RCA、1 組 RCA 唱頭、1 組功率放大器輸入。1 組 Pre-out 輸出端子、1 組 REC out、1 組耳機輸入,1 組 Marantz(RC-5)輸入/輸出。

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  • 輸出功率換算 在 Post76影音玩樂 Youtube 的最佳貼文

    2020-10-06 20:33:23

    今年 Sound United 真係非常積極呀, 岩岩上個月 Denon 先出左一系列的AV AMP, 依家又到 Marantz 出招勒, 馬仔既AV AMP一來就由簿機 NR1711 到 旗艦合併機SR8015 都一一推出, 另外當然仲有兩聲道的 Model 30 西裝推出都係焦點之一, 小瑟就聽左威廉SIR講解勒, 你又來睇下威廉SIR介紹一下先啦!!! ?

    #科林投票帖
    另外又想問下大家, 對以上馬仔的新機小瑟冇可能一一都借返來做REVIEW的, 唔知大家又想小瑟借邊部機埋有咩功能想試呢??? 請投票比D意見丫!!????

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    =========《Marantz 2020 哂泠資料》 ==========
    Sound United 繼 Denon 早前推出新一代 8K AV 擴音機後,近期再加推全新能對應 8K 支援的 Marantz AV擴音機。Marantz 將推出的 8K AV 擴音機 SR 系列,分別有對應 11 聲道的旗艦 SR8015、兩部 9 聲道 SR7015 及 SR6015 及入門 7 聲道型號 SR5015。呢四個新型號均支援 8K/60Hz 及 4K/120Hz 視頻透傳。可將高清和 4K 訊號升頻至類近 8K 畫質。其 HDR 格式對應 HDR10+、Dolby Vision 及最基本的 HDR10及 HLG。除入門級 SR5015 外,三個型號均獲得 IMAX Enhanced 認證,能對應相關格式播放規格。Marantz 旗艦型號 SR8015 即將於今年底推出 DTS:X Pro 升級支援,可造出最高達 13 聲道的聲音輸出。

    Marantz MODEL 30 合併式擴音機為馬蘭士將於本月在日本國內推出的新品成員 ,定價約為 270,000 日圓(換算約 19,689 港幣)。MODEL 30 以 Audio Consolette 的 Model 7 作藍本,前級及功率放大模組為兩組獨立電源供電,機身則採用離散結構模擬設計。前級採用大型環牛,外部設雙屏蔽鋼製外殼以隔絕磁漏及訊噪。後級採用開關模式電源, D 類 Hypex NC500 放大,提供 2 組 200W / 4Ω 強勁輸出。除擁有多組模擬輸入,MODEL 30 亦設一組獨立唱頭放大輸入,採用 Marantz Musical Premium Phono EQ 電路及 Marantz HDAM(超動態放大器模塊)技術,支援 MM 或 MC 唱頭。輸入方面 MODEL 30 包括 5 組不平衡 RCA、1 組 RCA 唱頭、1 組功率放大器輸入。1 組 Pre-out 輸出端子、1 組 REC out、1 組耳機輸入,1 組 Marantz(RC-5)輸入/輸出。

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