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在 輪胎爆胎處理產品中有45篇Facebook貼文，粉絲數超過1萬的網紅A編工事中，也在其Facebook貼文中提到， 【WORD系列最終回】（大概吧） #試排版 本編連續幾天發WORD抱怨哏圖，最新一篇交稿說明文，針對某些 #要求編輯完全照自己想法做 的排版狀況，下了「沒社會常識又不尊重專業」的註腳。 也許有些作者看了不舒服，覺得一竿子打翻一船人，也有編輯同行覺得好像不用這麼激烈。如果身為作者的你不小心...
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過10萬的網紅天下有车，也在其Youtube影片中提到，高速上爆胎怎麽辦？許多司機可能都面臨過這樣的困惑，有些司機以防萬一準備了備用輪胎，而沒有準備的或許就不知所措了，畢竟高速上緊急停車也是十分危險的。而杭州有一位司機就遇到了這種情況，而他的處理方法也令不少人吃驚。...
輪胎爆胎處理 在 一輪??♀️??♀️??♀️??♀️⛰ Instagram 的最讚貼文
2021-03-31 13:07:37
蒐集好照片📸 衣服絕對是皺褶 不是肚子啦!!!😩 不過就覺得也挺好看😎 就放出來了... 離活動已經三天過去了!! 開始恢復訓練了嗎? (我是恢復了啦XD) 接著要來說說比賽的故事~~~ 賽前15分鐘才想到輪胎要打氣(?) 才發現!!!板高55但氣嘴是60...!!! 氣嘴太短根本打不進去 我...
輪胎爆胎處理 在 TerryWei Instagram 的最佳貼文
2021-07-11 08:49:50
昨天，嘗試了人生中原本遙不可及的行程，爬了人生第一座百岳-郡大山(單攻) - 原來用雙腳登上3265公尺，是一件這麼不可思議的事情。我想用文字把昨天的一切記錄下來。 -啟程➡️信義派出所➡️入山口 凌晨三點，天未亮，便從家裡出發，和嘉勝師傅吃了早餐，到便利商店做最後的補給。一路往南到南投信義派出所申...
輪胎爆胎處理 在 張定瑋 姓名學/陽宅風水命理老師 Instagram 的最佳貼文
2020-05-01 21:54:48
自從我們的特助上個月去大陸處理公司的辦公室之後，我們的賓士車車就像沒人顧的小孩ㄧ樣～ 趁著張老師忙著看客人，小編開著噗噗來換胎、每個月都在換新胎、輪胎行的說，你們在做什麼生意呀？ 你們的車、快爆胎了🙀🙀🙀 好險今天趕緊來換胎，不然我們就要下彰化去了～ 哎呀、每天早上7點出門、凌晨兩點才回家、一...
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輪胎爆胎處理 在 天下有车 Youtube 的最佳貼文
2018-04-12 09:00:06高速上爆胎怎麽辦？許多司機可能都面臨過這樣的困惑，有些司機以防萬一準備了備用輪胎，而沒有準備的或許就不知所措了，畢竟高速上緊急停車也是十分危險的。而杭州有一位司機就遇到了這種情況，而他的處理方法也令不少人吃驚。
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輪胎爆胎處理 在 A編工事中 Facebook 的精選貼文
【WORD系列最終回】（大概吧）
#試排版
本編連續幾天發WORD抱怨哏圖，最新一篇交稿說明文，針對某些 #要求編輯完全照自己想法做 的排版狀況，下了「沒社會常識又不尊重專業」的註腳。
也許有些作者看了不舒服，覺得一竿子打翻一船人，也有編輯同行覺得好像不用這麼激烈。如果身為作者的你不小心對號入座，覺得有被冒犯到，我可以說抱歉。但我想我必須透過這個刺激，告訴大家一些長期被視為理所當然，可是當中問題很大的狀況。
出版產業，作者身為內容生產者，非常重要。但很多時候作者單方面覺得如何如何，在實務上遇到困難都必須透過編輯來解決，現實上，編輯要承受處理的，除了作者以外，還有老闆、主管、美編、設計、印刷……整條出版生產鍊的每一個人。這裡面，真的是哪個誰都可以對編輯發脾氣。換言之，這是一個情緒勞動很高的行業。
我不會說因為編輯的情緒勞動很強就可以對作者很不客氣，或擺出高高在上的姿態，前面的系列文章，多半是在最近的窘迫當中，引起笑鬧，針對一個不特定對象但確實有在發生的事情做討論。
但如果身為作者、身為業主、身為會經手相關行政的人，覺得前一篇文章讓你不舒服，不妨看看該篇文章下面，來自各方編輯跟美編設計方的種種同意跟分享。您每一個可能跟現實脫節、不符合規範又一廂情願、不願意理解的「以為」，背後都是一群人在受苦受難。
回到WORD排版這件事。
打個或許不精確的比方，這就好像機車爆胎請人修車一樣，我相信沒有人會路邊隨便拿一個跟輪胎長得很像的塑膠臉盆，去跟車行師傅嚷嚷說：「你幫我裝這個就可以了，我覺得很漂亮，而且比較便宜。」
出版也是，因為大家長期熟悉WORD這套文書系統，彷彿覺得這些事情可以自己來，「我就是想要這樣」、「WORD可以為什麼InDesign不行」等等，這些在跟編輯溝通的過程當中，其實都會造成莫大的困擾。
這不是說作者完全不能對版面有想法或建議（我的文章應該完全沒有這樣講），相反的，編輯必須主動在過程當中跟作者、美術編輯多方討論、協調（我的文章應該一直有寫到這件事）。
那，對 #排版 的討論應該怎麼實現比較好？
在編輯流程中，通常會有一個「試排版」的階段，也就是在正式全文排版之前，編輯會先挑選適當的段落，請美術編輯先把版面做出來，等大概的設定參數調整好之後，再全文排下去，之後再針對其他的細節細修調整。這樣就可以避免發生作到一半要全部大改、編輯設計集體崩潰的狀況。
如果作者真的有期待的版型，其實可以用畫的，或者抓些內容用WORD拉看看，甚至直接找一本版型接近想像的既有出版品來討論，這些方法都可以。
總之，就是 #不要整本書排完然後跟我說全部照這樣，#直接送印。如果真的是這樣，那還要編輯幹麻呢？
編輯是一門複雜的專業，出版則是一種高度仰賴溝通的創作。互相聆聽，互相學習，在彼此可以配合的程序下推動進度，迎接好作品問世，不是很好嗎？
以上，關於這系列的最後一點小補充。（標準的沒事找事做）
輪胎爆胎處理 在 李問 Facebook 的最讚貼文
馬祖的飛安與交通問題，必須正視！
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【媒體報導】立榮航空B79091，今天自松山起飛要到南竿，但飛抵南竿時第一次落地就爆胎，所以緊急重飛，最選擇返航飛回松山。松山機場表示，目前已接獲訊息，正在處理中，班機平安降落。目前松山機場關場，預計到下午13時才會恢復。
《蘋果新聞網》取得民眾提供拍到飛機降落影片，可見機身右側輪胎不見，僅剩一圈輪胎蒙皮一路在空中晃著。據瞭解，輪胎是掉落在南竿機場。
【蘋果日報】
https://tw.appledaily.com/life/20210510/WU2DLBIUJRETZNKXVCHVAHDXIM/
【馬祖資訊網】爆胎脫落畫面
https://www.matsu.idv.tw/topicdetail.php?f=1&t=242173
輪胎爆胎處理 在 蘋果新聞網 Facebook 的精選貼文
《蘋果》取得民眾拍到的飛機降落影片，可見機身右側輪胎不見，僅剩一圈輪胎蒙皮空中晃著😲
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#立榮航空 #爆胎 #迫降