雖然這篇輪胎扁平比 55鄉民發文沒有被收入到精華區:在輪胎扁平比 55這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 輪胎扁平比產品中有4篇Facebook貼文,粉絲數超過3萬的網紅Road 2 Drive 駕途中,也在其Facebook貼文中提到, 加上不在台灣的時間 也是等了6個月才摸到車子 外型當然沒問題 小隻馬網美 連路邊阿伯阿姨都會多看一眼 但真的很小 後車箱空間 只能放兩片Pizza吧.. 內裝質感優 比百萬多的sti好(曾經受驚) 冷氣超涼 開上路 視野好 比想像好坐 但路感有點模糊...
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅天下有车,也在其Youtube影片中提到,面對市面上數十種輪胎品牌,要如何選購壹條適合自己的輪胎,相信是許多人心中的疑問,包括低噪音、高抓力地、耐磨耗性與高安全等,都是各車友希望擁有的,不過因為目前制造技術的關系,上述四項無法全部擁有,也因為如此才會有所謂的舒適胎、性能胎的區別,因此要擁有壹條適合自己的輪胎之前,就須先從認識輪胎的種類開始。...
輪胎扁平比 在 文青汪的影劇世界?|電影|韓劇 | Instagram 的最佳貼文
2021-04-04 15:24:07
. 《叱吒風雲 2021》🎬 #無雷影評 #國片 #對不起我吃了誠實豆沙包 在我的同溫層裡完全沒有這部電影的消息,以至於朋友跟我提起這部時,我還挺訝異自己資訊真空。 查了一下《叱吒風雲》是亞洲第一部以賽車為題材的電影,由 #周杰倫 監製,為了將賽車場景拍的逼真,預算斥資高達3億新台幣,媒體...
輪胎扁平比 在 CHEVROLET CAMARO Instagram 的最讚貼文
2020-05-13 04:50:43
搞了個大烏龍 J值及ET值沒算好 輪胎轉向整個轉不過去 扁平比要再降下來 最終還是換了米其林PS4S #錢沒有不見只是變成你喜歡的樣子 ———————————— 🔥Follow👉@camaro.tw 🔥 ———————————— #chevrolet #camaro #camarozl1 #cam...
-
輪胎扁平比 在 天下有车 Youtube 的最佳解答
2017-10-10 11:35:34面對市面上數十種輪胎品牌,要如何選購壹條適合自己的輪胎,相信是許多人心中的疑問,包括低噪音、高抓力地、耐磨耗性與高安全等,都是各車友希望擁有的,不過因為目前制造技術的關系,上述四項無法全部擁有,也因為如此才會有所謂的舒適胎、性能胎的區別,因此要擁有壹條適合自己的輪胎之前,就須先從認識輪胎的種類開始。
輪胎不同的花紋、配方與規格,都會影響每壹款輪胎的特性,如此也使得輪胎的種類多樣化,而在眾多規格與設計中,影響操控與舒適最直接的要素,就是扁平比。所謂的扁平比是指是胎壁的厚度,每款輪胎的扁平比都會標示於胎壁的規格上,例如225/40ZR18,其扁平比就是40,225則為輪胎接地面積的寬度,單位為mm,要得到正確的胎壁厚度尺寸,須將胎面寬度除以該數值才能得到,所以此顆輪胎的厚度為225×40%=90mm
輪胎扁平比 在 Road 2 Drive 駕途中 Facebook 的最讚貼文
加上不在台灣的時間
也是等了6個月才摸到車子
外型當然沒問題
小隻馬網美
連路邊阿伯阿姨都會多看一眼
但真的很小
後車箱空間 只能放兩片Pizza吧..
內裝質感優
比百萬多的sti好(曾經受驚)
冷氣超涼
開上路 視野好
比想像好坐
但路感有點模糊
如果開JCW是穿最新科技nike慢跑
開Jimny是穿復古老爹鞋..
飄飄的 滑滑的 不知道自己踩到什麼
但指向還行
適合台灣拉力賽路面的日常
路不平的坑洞
都可以直接搞過去
像我習慣開輪胎扁平比低的人
開起來爽度更高
可以解脫不用再閃坑
我聽到很多人說
一陣子會有拋售潮
會開不習慣越野設定底盤
一頭熱什麼的
Blah blah blah..
我覺得最大的缺點
就加速比較遜 油門沒那麼輕快
空間小 沒那麼適合家庭吧
其他我想不出什麼理由
會想賣掉一台
很不容易買到
持有成本超低
又可以用少少的預算
打造出超有個性的Fun car
更怪是ㄧ直有人問我
值得入手嗎?
充滿punchline的車
有車我想再買一台
全家搶著看跟本輪不到我😭😭😭😭😭
晚上看金曲獎
鄧紫琪唱痴情男子漢時
不管什麼歌給她唱 就變時尚
怎麼Local的人開了Jimny
就變有型了
差不多是這樣
輪胎扁平比 在 Road 2 Drive 駕途中 Facebook 的最讚貼文
加上不在台灣的時間
也是等了6個月才摸到車子
外型當然沒問題
小隻馬網美
連路邊阿伯阿姨都會多看一眼
但真的很小
後車箱空間 只能放兩片Pizza吧..
內裝質感優
比百萬多的sti好(曾經受驚)
冷氣超涼
開上路 視野好
比想像好坐
但路感有點模糊
如果開JCW是穿最新科技nike慢跑
開Jimny是穿復古老爹鞋..
飄飄的 滑滑的 不知道自己踩到什麼
但指向還行
適合台灣拉力賽路面的日常
路不平的坑洞
都可以直接搞過去
像我習慣開輪胎扁平比低的人
開起來爽度更高
可以解脫不用再閃坑
我聽到很多人說
一陣子會有拋售潮
會開不習慣越野設定底盤
一頭熱什麼的
Blah blah blah..
我覺得最大的缺點
就加速比較遜 油門沒那麼輕快
空間小 沒那麼適合家庭吧
其他我想不出什麼理由
會想賣掉一台
很不容易買到
持有成本超低
又可以用少少的預算
打造出超有個性的Fun car
更怪是ㄧ直有人問我
值得入手嗎?
充滿punchline的車
有車我想再買一台
全家搶著看跟本輪不到我😭😭😭😭😭
晚上看金曲獎
鄧紫琪唱痴情男子漢時
不管什麼歌給她唱 就變時尚
怎麼Local的人開了Jimny
就變有型了
差不多是這樣
輪胎扁平比 在 Andy老爹 Facebook 的最佳解答
這是一輛GT-R在高速公路開到時速327km的時候爆胎,但是駕駛技術不錯,沒有在第一時間因為慌張而亂打方向盤造成失控,還是穩穩地抓住方向盤維持車輛行進間的方向,慢慢往路邊滑,最後停在路邊,最正確的救車方式!
這有幾個重要步驟跟重點,分享一下
1. 瞬間發現爆胎時,先穩住方向盤不要亂打,盡量讓車維持在直行的狀態!
2. 先回油,記住千萬不要踩煞車,這時候一踩馬上spin打滑
3. 打方向燈,慢慢往路邊靠,還是要注意右後方的車輛
4. 真的spin 失控,完全救不回來時,不要猶豫,馬上重踩煞車
5. 雙手記得要隨時握在三點跟九點鐘方向,因為爆胎時你才有機會救回來
6. 雖然很難,但我還是要跟各位提醒,爆胎時千萬不要慌張!小幅度的修正方向盤,讓車維持直行就好!
7. 底盤好的車,越容易救回來,車身鋼性越好的車,越容易救回來,車身重心越低的車,越容易救回來,輪胎扁平比越扁的車,越容易救回來,越不要慌張,越容易救回來,駕駛開車姿勢越正確,越容易救回來!
8. 我們常講底盤好壞,不是為了要讓大家去飆車,而是在重要時刻,底盤越好,越容易救你一命...... 不是再繼續鐵齒說,我們又不開快,怎麼會用得到!
記住喔!