作者Ho1liday (江湖唯有英雄志)
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標題[新聞] TOYOTA「全新電動車」技術曝光!續航超過
時間Fri Sep 15 15:49:37 2023
ETtoday TOYOTA「全新電動車」技術曝光!續航超過1,000公里 比bZ4X便宜 2023-09-15 08:10
記者徐煜展/綜合報導
海外TOYOTA原廠近來釋出未來電動車計劃,未來電動車陣容將仰賴4種電池技術,包含全
新固態電池等,不僅擁有更輕量化、能量密度高等優勢,
成本開發將比bZ4X便宜20%,
最 大續航力將超過1,000公里。 TOYOTA未來在電池技術將有重大突破,
最先會在2026年前上路,比起現行的bZ4X能節省20
%成本,充電時間縮短至20分內,續航力可來到800公里。新電池具備更好的輕量化、能量
密度更高等優勢。
於2027~2028年計劃推出高性能全新電池技術,基本具有1,000公里續航力,充電時間從
低電量至80%縮短到10分鐘,
還將有更強的長續航版,可行駛1,200~1,500公里。 此外,TOYOTA提及透過體積更小的全新電池,能提升車內空間表現,並達到優化空氣力學
發展提高續航力,電池高度將影響到車身高度,目前bZ4X電池高度為150mm,新電池普通
車款能縮短至120mm,性能跑車能達到100mm。
https://speed.ettoday.net/news/2582772 心得/說明:(30字以上)
https://i.imgur.com/vKsPNex.jpg 看完新聞
滿臉問號???
626當初吹不夠
還將有更強的長續航版,可行駛1,200~1,500公里???
TOYOTA續航1,500公里的話,那特斯拉續航可以來到多少?
5樓你說說看?
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1694764180.A.03A.html
推 ymx3xc : 科技產品就是這樣 續航多一倍 舊的就沒用惹 09/15 15:51
→ ymx3xc : 前提是真的有推出 不擠牙膏啦 09/15 15:51
推 gso1987 : 未來將有重大突破…要確定欸 09/15 15:52
→ max005 : 它是改進電池 那就看特斯拉能不能拿到一樣的電池啊 09/15 15:52
→ ffv111 : 沒找博恩代言我可是不會買的喔 09/15 15:53
推 MTBF : 2028… 特斯拉搞不好都可以跑12000km了 09/15 15:53
→ ggggoooo : 早買早被割 09/15 15:53
推 re340 : 未看先猜推文有小丑躺在地上笑的圖 09/15 15:55
→ shoming9 : 開到一半,輪胎會掉下來嗎? 09/15 15:55
推 SiFox : 舊電車要秤斤賣了 09/15 15:56
推 poeoe : 2027 特斯拉都不知道研發到哪裡了 09/15 15:58
推 loungelover : 經歷了上次 這次該相信嗎 09/15 15:59
推 tndh : 馬自達表示: 09/15 16:00
→ youkisushe : 626>313 1000>500 09/15 16:02
推 gso1987 : 豐田:拍謝現在沒技術 請先買它牌 等我三年後一定 09/15 16:02
→ dog29635841 : 我ok 你先買 09/15 16:02
→ SiFox : 請小施哥先訂一台,我會分享點讚加訂閱。謝謝您 09/15 16:03
→ apps9661509 : 這是炒股文嗎 09/15 16:03
→ ken720331 : 勿忘? 09/15 16:05
推 reallocust : 2026...你會長大,別人也會變強啊 09/15 16:06
噓 mmmmmmmmmmm : 喔 好喔 09/15 16:07
→ asf78609 : 習慣了大廠一層一層慢慢剝削消費者,各大廠心照不 09/15 16:12
→ asf78609 : 宣拉 09/15 16:12
→ hanasiro : 先吹起來 09/15 16:13
推 joe6304105 : 小施那台賣掉了嗎 09/15 16:13
→ dean1990 : 輪胎會掉嗎 09/15 16:18
→ DellSale999 : 不要買首發車就好 09/15 16:20
→ wison4451 : 626根本在吹 09/15 16:20
推 chargee : 計畫 計畫... 09/15 16:22
推 tyantmf : 吹喇叭吹得很大聲 09/15 16:22
推 Transposon : 小施又有新的投資標的物了 09/15 16:23
→ stkoso : 2026前上路 上路了再來說吧 09/15 16:28
→ maxeffort : 高里程或高年份,電池怎麼處理大廠都沒方向嗎??? 09/15 16:28
→ segio : 2026年中國的電池應該早就達成了吧 09/15 16:30
噓 liko7676 : 有事就推 沒事就吹 09/15 16:30
噓 LimYoHwan : 氫粉崩潰 09/15 16:33
噓 jinshun : 2026還要躺在地上被人笑一次 09/15 16:34
推 aggressorX : 馬斯克都不敢吹這麼大 09/15 16:37
→ dslite : byd inside吧 09/15 16:37
推 iMANIA : 626→1000 這進步幅度 豐田根本贏麻了 09/15 16:39
推 morrislek : 應該是講固態電池吧?中國應該快完蛋了,中國在固態 09/15 16:39
→ morrislek : 電池領域好像比較落後 09/15 16:39
推 kissa0924307: 特粉輸了,我是說吹牛的部分 09/15 16:40
推 applesck : 不斷的放消息,感覺慌了 09/15 16:40
→ dslite : 特斯拉自己也沒什麼電池技術 靠中國 09/15 16:41
推 NowQmmmmmmmm: 還有人會被騙嗎 09/15 16:47
推 ysmsy : Toyota這幾年在電動化方面的廣告打得有夠兇,可是 09/15 17:02
→ ysmsy : 實際出來的產品也就是大家看到的那樣 09/15 17:02
推 a885669 : 頭又大還是買油電就好 09/15 17:04
→ b891050402 : 這數據大概腰斬再八折比較正確 09/15 17:06
→ evadodoya : 8折還是有800呀 09/15 17:11
推 AustinRivers: 等那時候 特斯拉跟中國車不知道多強 09/15 17:12
→ AustinRivers: 不過手機電池玩了很久 現在也沒變強多少 09/15 17:13
推 kissa0924307: 是先"腰斬"再八折 09/15 17:17
噓 itachi08 : 吹 09/15 17:18
推 Nyx591 : 成本便宜20%不代表售價會便宜20% 09/15 17:18
推 lightmei : 語畢, 09/15 17:22
→ elvis30901 : talk is cheap, show me your car 09/15 17:23
推 TigraBoy : 阿氫能原車勒 09/15 17:30
→ skthree : 科學跟技術都有極限,就算塞個120kWh大電池 09/15 17:40
→ skthree : 一度電要跑8.33km,考量車重、電池重量等因素 09/15 17:41
→ skthree : 還是覺得吹牛應該也要有個限度 09/15 17:41
推 ShaNe1993 : 電池跟誰合作?現在世上最大的有兩家跟特斯拉合作 09/15 17:41
→ ShaNe1993 : ,你會有更新更強的技術? 09/15 17:41
→ skthree : 豐田老是這樣放話,結果做出來的產品跟屎一樣 09/15 17:42
→ skthree : 小心變成放羊的孩子 09/15 17:42
→ cfk301 : 不管怎樣~現在的韭菜花是開定了 09/15 17:48
→ cfk301 : 澱粉突然對新電池不興奮了~nokia既視感?? 09/15 17:50
→ linfon00 : 好啦 不要再給我畫餅了啦 公子吃餅都快吃到吐了 09/15 18:03
→ linfon00 : 固態電池是他們家自己要研發的..2027要大量商品化 09/15 18:04
→ linfon00 : 有點難 09/15 18:04
→ eric61401 : 續航打個半折先 09/15 18:17
推 Raikkonen01 : 先打五折 09/15 18:31
推 terry6503 : 持觀望態度,反正還久~ 09/15 18:32
推 kiaa60917 : nokia化 09/15 18:39
推 orzmaster : 充電放電呢? 09/15 19:05
推 YCL13 : TOYOTA關於電車的吹噓文個人一向是先打四折再看的 09/15 19:40
→ ozaki1986 : 特斯拉粉和業務開始崩潰xd 09/15 20:16
推 candy234 : 吹牛或牛逼 我選前者 09/15 20:24
推 kit68429731 : 這是給投資人增加信心用的,不是給買車人看的 09/15 20:25
→ alex00089 : 直接用特的技術吧? 09/15 20:27
推 icome : 好 記得輪胎要鎖緊 09/15 20:39
→ denpa5566 : 1000打5折也還有500,應該不會有里程焦慮了吧 09/15 20:47
→ denpa5566 : 只要輪胎鎖緊點就好 09/15 20:48
推 kazami : 2026根本還早 幻想文唷 09/15 20:54
→ SCYAzure : 刷存在感,笑了 09/15 21:09
推 benptt : 電動車被一堆歐洲車廠壓在地上打 09/15 21:22
→ benptt : 不用拿特斯拉出來 09/15 21:22
推 martell11655: 不信,要便宜賣的話 等2030年再說 09/15 21:41
→ gostt : 輪子還會掉下來嗎 09/15 21:42
→ cityport : 豐田就是車界的IBM,每年都號稱超越台GG 09/15 22:22
→ SakuraHana : 現在就充電不方便,豐田電動車愛做不做的,沒必要為 09/15 22:35
→ SakuraHana : 了5%的市場放棄剩下的95%。等充電樁的數量和速度普 09/15 22:36
→ SakuraHana : 及了再說 09/15 22:36
→ Ho1liday : 車界的IBM,每年都號稱超越台GG XDD 09/15 22:40
噓 zark07222 : 垃圾豐田只會吹噓,根本沒那個能力 09/15 23:02
→ PPPGGG : 打五折還有500 應該還可以啦 09/15 23:26
噓 ozaki1986 : 豐田銷量早就屌打特,特的銷量和市佔根本笑話 09/16 00:18
→ KayRoe : 先上市再吹好嗎做不出來的最美 09/16 01:06
→ Kronecker : 有差嗎,先拔配備再說 09/16 01:41
推 san06182003 : 1000打對折也有500 不錯了吧 09/16 02:12
→ san06182003 : 讓豐田再次偉大 09/16 02:13
推 zxc1020305 : 豐田在固態電池的專利數量記得是世界第一 09/16 08:29
→ zxc1020305 : 不過等真的量產出來再說 09/16 08:30
推 smilekiven : 中國現在就有續航1000的車型了 只講續航不說電池容 09/16 10:59
→ smilekiven : 量跟電耗跟沒講一樣 而且還2026年才要推出 中間變 09/16 10:59
→ smilekiven : 數多得很 豐田我有印象中最早開始搞固態電池的時候 09/16 10:59
→ smilekiven : 是2017年 說要2021年左右推出 現在又說2026 根本呵 09/16 11:00
→ Ho1liday : 原來從2014就開始吹牛了XD 09/16 11:27
推 supeedada123: 笑死 喊喊的誰不會 09/16 12:26
推 ManOfSteel : 靠,原來是吹的。想說怎嚜這麼猛XD 09/16 12:29
推 qscgg : PPT造車也學會啦? 09/16 16:17
噓 tslabull : 未看就先猜2025之後了 一看果然傳統車廠一堆餅 09/16 17:06
推 keler : 地球到火星免充電 09/16 18:21
推 Curapikt : 勿忘626 09/16 18:55
→ ancer : 信仰 09/16 21:40
噓 lijim : 再這樣下去?下一個Nokia會不會出現呢? 09/17 05:57
推 utterman : 固態電池順利量產的話…鋰電池會被打趴… 09/21 01:55