為什麼這篇輕軌站距鄉民發文收入到精華區：因為在輕軌站距這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者xy1904312 (NatsuNoHaya)看板MRT標題[問題] 高雄輕軌站距會太密集嗎？時...
輕軌站距 在 承翰 Instagram 的最佳貼文
2021-09-17 17:21:34
2021/09/08 🕹崁頂 ———————————————————— 雖然離輕軌站有些距離 但崁頂還是個值得去的地方 MD:@sabrina_ou 📷：Nikon Z6 +50mm F1.8 _________________________________________ #urbanrom...
跟高運量比起來 輕軌站距會比較短是沒錯
但是台灣高運量最短站距是550
高雄輕軌卻一堆站距400出頭的
在市區的路段站距密集也還可接受
不過後來新增的武昌路站跟機廠站
也已經是市區邊緣
旁邊還有很多空地
有必要設站那麼密集嗎
輕軌已經比捷運慢了
結果停站也比捷運多
速度比機車慢不少
這樣二階蓋完後，高雄人真的會把輕軌當交通工具?
(一階路線走觀光，不討論)
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※ 編輯: xy1904312 (101.139.94.133), 06/16/2016 13:08:42
推 chiefoflaw: 武昌站旁邊是即將搬走的高雄機廠，將來會有36公頃的 06/16 13:30
→ chiefoflaw: 方正住商重劃區，不過要等鐵路地下化完成才會開始開發 06/16 13:30
→ MakotoHaruka: 請看廣島路面電車的站距 06/16 14:24
→ Xkang: 其實還好 有興趣看一下維基的歐洲和北美輕軌(街車)列表 06/16 14:25
→ Xkang: 老美還不少跟高雄4.6km差不多規模的(或更小) 設站也不少 06/16 14:26
推 russ123000: 是不是受限於無架空線的系統所以站距不能太長，不知道 06/16 15:13
→ russ123000: 在車站充一次可以跑多遠？ 06/16 15:13
推 chiefoflaw: 簡介說充一次電20秒可以跑2-3站 06/16 15:25
推 fcfd: 搭過廣島的路面電車覺得站距真的超近XD 06/16 15:47
→ Xkang: 其實廣島電鐵規模還蠻大的........ 06/16 16:01
→ Xkang: 目前高雄大概跟搭過的岡山市電的規模一樣 06/16 16:06
→ Xkang: 但囊括世界所有路電系統的長度 可與高雄比較一番XD 06/16 16:14
→ Xkang: 其實高雄目前4.6 算不會很短 不少城市是如此 06/16 16:15
→ kkStBvasut: 這本來就是世界輕軌的常態阿 06/16 18:49
→ kkStBvasut: BRT中港新城~澄清醫院只有3XX米 06/16 18:49
推 thomas0321: 武昌路那邊住宅人口眾多，只是以那邊的位置，進市區 06/16 18:52
→ thomas0321: 還是公車方便 06/16 18:52
推 Chungli28: LRT出車前會充滿電, 足以跑完全程，車站只是加減利用 06/16 21:11
→ Chungli28: 停車時間回充 06/16 21:11
推 c9503144: 其實充飽電後最多一站不停下一站一定要充 06/16 22:05
→ atr753951: 理論上應該要這樣,但CAF能停幾次,能撐多久是個很有趣的 06/16 22:05
→ atr753951: 數字. 06/16 22:05
推 shun01: 請比照BRT的站距 06/17 06:37
→ relio: 反觀機場捷運還沒有通車 06/17 13:01
推 CaoNiMa: 大順路那邊還不錯啊 可惜東邊無法跟橘線交會。未來台鐵地 06/19 22:53
→ CaoNiMa: 下化後沿線跟輕軌的交會也蠻值得期待的 06/19 22:53
推 e009729: 站距400出頭？你的資料哪裡來的，不要誤導其他人 06/21 21:55
噓 reiko90: 08/28 18:51