【生活碎唸五四三】搭雙條車一公里 600 泰銖？！

這兩天從清邁地方媒體到今早公共電視新聞仍在報導這件事，說是有位藝人到清邁走跳，用 grab 的 app 預先看車資約 52 泰銖，但聽講 Grab 不合法，就在路邊招了雙條車，從影片中看，起點約莫是從素帖路要搭往尼曼明路，拍攝者說距離不過一公里，但雙條車開價 600 泰銖。

不合理的車資讓拍攝者最後決定用步行，但分享在 IG 的影片再次把清邁交通問題端上全國新聞。去年曾有一位看起來不太能直接分辨是泰國還是混血兒的年輕人為了呈現雙條車車資的毫無標準，分別用英文、泰語、泰北話招雙條車，從同一起點前往 Central Festival 商場，車資一路從大概一百五一路降到三、四十泰銖。但也不要以為講地方叔伯可以明白的泰北話就可以用地方價搭車，朋友是泰北外府人，住清邁也不只一兩年，在長途巴士站招車，一樣遇上抬價的司機。

在 grab 和 uber 甫殺進清邁交通「市場」之初，和地方雙條、嘟嘟車亦有過不少相當戲劇化的衝突，直到後來 uber 被 grab 收購前，略略安靜了一會，當時曾有 uber 司機放心的跟我說，應該是公司上面去做了一些「解決」吧？！

但其實不然，今年年中有另一位外籍旅客抵達長途巴士站後透過 app 叫車，等候的同時有雙條車司機來招生意，外籍旅客誠實表明已經透過 grab 叫車。隨後， grab 司機來接旅客，被該雙條車司機和友人圍堵，若旅客不下車，不讓司機離開巴士站。由於旅客拍下爭執過程的影片並分享到地方社團，訊息炸開，雙條車司機最後罰款並在檯面上道歉收尾。

雙條車都是壞蛋嗎？不是，也曾經搭過釘上標示說車資不超過 30 泰銖的雙條車往機場 Central 商場，司機就真的只收了 30 泰銖。且沿途沒有其他乘客上車。更搞笑的還有直白表明說，剛剛上車的旅客要往機場，他開了高車資，因此不能順路送我到目的地，所以要我中途下車但不收車資。

今年潑水節後，清邁巴士系統上路，即便現在路線仍比較集中在市區，班車間隔亦需等等，但若不趕時間，還是傾向和數輛經過的雙條搖手說再見，多多支持公車系統為佳。至於其他什麼輕軌即將興建的新聞，就算凹今凹張的說預算已經通過，但在沒見到真正動土之前，未來依舊很難說。

那到清邁的市區交通該怎麼辦？
1、租車：
如果可以習慣右駕，想要租車租摩托車自己跑，國際駕照一定要辦，並且要隨身攜帶、注意古城停車規定不要被警察伯伯上大鎖。

2、雙條車：
之前分享過市區搭雙條車的經驗分享 https://bit.ly/2BrvUya ，基本價 20 泰銖仍沒有改變，但略長距離，像是從尼曼明路過濱河或是清邁大學到清邁門之類的距離，真的只能說憑運氣。至於嘟嘟車，一樣沒有公定價，只能祝您好運。

若要前往三甘烹、博桑、南奔等地，在 กาดหลวง 靠河濱花卉市場旁的站牌或是古城北門外的 chang puak 長途車站都有固定路線的雙條車或廂型車前往。時刻表依路線而異。

3、Smart Bus RTC 公車：
請參考官定時間表：https://bit.ly/2rKSKfG
路線表：https://bit.ly/2GFTSeK
無論距離一律 20 泰銖，請準備 20 泰銖紙鈔或硬幣，曼谷捷運兔子卡亦適用。
關於公車的補充：https://bit.ly/2Cpk7lG

4、grab 叫車：
不是說不合法嘛？喔，所有市集活動、商場、部分青年旅館都有優惠碼立牌，稍長距離，雙人以上分攤一下車資其實很划算。

5、步行：
只要不是空氣最差的 2 月底至 4 月，其實市區步行還是頗能活動筋骨（昨日兩萬一的步數被朋友說是不正常）但不推薦嬰兒車隨行，除非爸媽有意鍛鍊二頭肌。

Cr. https://www.facebook.com/chiangmai108/posts/2110657002313852?__tn__=H-R

ขนาดนั้นเลยกา?
หนึ่งกิโลเมตร 600 บาท‼️ ..."กาย รัชชานนท์" อัดคลิปเดือดลงไอจี เรียกสองแถวในเชียงใหม่ จากวัดสวนดอกไปนิมมานฯ ระยะประมาณ 1 กม. คิด 600 บาท เจ้าตัวชี้อาจจะเป็นแค่บางคัน
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