「讓孩子看到他的優勢」

朋友的孩子索尼申請到美國的大學就讀，由於是隻身前往，我不怎麼放心，就幫他介紹了當地的朋友就近照顧。

索尼到了當地，還沒有和我介紹的朋友見面就先跟我報了平安，而我也詢問他一切是否安好。

索尼淡淡的說：「在火車站碰到流浪漢，他上上下下的拉著褲檔的拉鍊，繞著我轉。我趕緊上了出租車，上了車才發現自己的手機不見了，回頭一看，剛剛那位流浪漢正追著車跑，手上揮舞著我的手機要還我。」

我一聽之下五味雜陳，心裡盤算著，我現在該安慰他說，只有車站附近才會這麼亂嗎？我擔心他以為當地都這麼恐怖，害怕到難以安心讀書。

然而轉念一想，重要的不是我該怎麼做，而是他怎麼想。

我問自己：他說完了嗎？我知道自己不能為了緩解焦慮就急著說點什麼，這會句點他說下去的動力。我得勒住舌頭好好聽他說才行。

我說：「如果是我，我一定嚇壞了。你呢？你怎麼看這件事？」

索尼說：「我很感謝他拿著手機追過來。」

我的長輩魂立馬上身，心裡想著，這孩子會不會太沒有危機意識啊？第一個念頭竟然是感謝。我是不是該引導他認識真正的世界是有壞人的？

但我提醒自己：千萬不要在杏仁核很腫脹的時候下結論說這是個天真的孩子，我得先聽完。

我問：「後來去學校順利嗎？」

索尼說：「都很順利。不過去辦事情時，碰過一個遊民走過來，舉起拳頭對我說 go back to where you come from.]

聽到這裡，擔心讓我的杏仁核快爆炸了。意識到自己各種要他小心的話快衝出口，我趕忙勒住舌頭。叮嚀有可能會讓他懷疑自己，弄不好還會讓他覺得我輕視他的危機處理能力。我們被叮嚀的時候，不也是這樣的感受嗎？

索尼繼續說：「後來有一個人過來阻止他。」

太神奇了！我好奇的問，那個人是不是警察？還是社區的巡邏或認識的人？

索尼說：「應該都不是。感覺那個人就是路人，看到了趕過來給我解圍。」

這個時候同理他應該是個好選擇，然而有時候可能會同理錯，因此我還是核對了一下：「我第一個念頭還是，如果是我，我一定嚇壞了。你呢？你怎麼看這件事？」

索尼說：「很感謝那位幫我擋下來的人。當初逃太快，來不及跟他說謝謝。」

又是感謝！這下我的杏仁核快爆炸了，這個孩子怎麼一直在感謝，會不會太沒有危機意識啊？

覺察到自己快要爆衝起來，我再度告訴自己，停！我不能驟下結論這個孩子沒有危機意識，他的確有逃走，不是沒有危機意識。

我得多問問，才能了解索尼是怎麼想的，他會這麼樂觀一定有原因。

我問：「從你對這兩個事件第一個念頭都是感謝，我感覺你沒有因為這樣就對這個城市失望。我很好奇為什麼你的反應不是想要離開這個不友善的城市？」

索尼搖搖頭說：「從銀行行員、商店店員的友善與跑過來解救我的陌生人，可以看出來這個城市對於非白人是友善的。況且，這兩位流浪漢看得出來都是精神病患，第一位只是行為怪異，還會追著車子跑要還我手機，我看不出來為什麼要對這個城市失望。」

我跟索尼說：「索尼，你知道你最大的優勢是什麼嗎？即使親臨兩次危機，你仍然能夠鳥瞰全景，沒有被事件所造成的恐懼所綁架，而是公平的依據觀察所得的資訊，做出結論。」

索尼笑笑說：「我隱約知道，但你是第一個說得這樣直接的人。」

家長與長輩因自我認同為保護者，經常不經思考的就阻止孩子冒險。

然而孩子真的在險境中嗎？到底是我們沒問清楚之下的想像，還是他們真的在險境中？

就算孩子在險境中，或許孩子從來就沒有我們想像的那麼脆弱，而且早已頗有應付危機的能力了。

況且，孩子終究要進入無處不是挑戰的社會，如果不歷險，孩子是要怎麼練習應變能力？

擔心難免，只要反應不過當就好了。

家長與長輩或許可以試著把注意力的焦點從自己的焦慮轉移到孩子是如何看待他所經歷的。單純的勒住舌頭，別讓自己的杏仁核綁架，好好的看眼前的孩子，好好的聽他怎麼想，好好的看他怎麼處理。

然後，你會像我一樣，在擔心的迷霧散去後，看到孩子的優勢。

當他知道你是如此看待他，如此欣賞他的優勢，他於是變成更有自信的人。

這就叫做empower–賦能。

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傳動組件需求跟電動車趨勢成長 全年賺進一個股本很Easy
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今年投資市場隨著兩檔電動車主題的ETF在市場上獲得不錯的反映後，進一步又帶動投資人對於電動車產業的期待。而我們就發展的現實上來看，電動車已逐漸進入到我們的生活範圍之中，像是公家停車場開始出現電動車專用車位，或許住家社區開始出現有人提出申請充電樁的議題，甚至是有部分公車已改為EV BUS。這一切都是在告訴我們，電動車趨勢已逐步形成。

而我們在過去的時刻總是認為特定的議題會隨著時間而消散，可電動車這次不一樣，這並不是議題而已，而是有法規面來推動的事情。只要有明確的法規就可以讓趨勢形成。而你知道電動車最大的法規要求是甚麼嗎?那就是禁售燃油車的規定。從整理的資料來看，目前已明確表達將禁售燃油車拉上時程的國家，從歐洲開始逐步往美中日等國家擴散。
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當然除了燃油車外，尚有其他動力車輛的技術在開發中，電動車只是其中一種。但就目前來看，能端上檯面且有實際車輛銷售的唯有電動車而已，當燃油車受到銷售禁令的影響市占率下滑，能吃下市場的份額的自然是電動車莫屬。
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在這個趨勢下能越早切入電動車供應鏈的廠商就有了先行者優勢，就筆者之前在科技業工作的經驗來看，車用市場非常重視穩定性與安全性，產品認證的時間長，一旦打入成功就能享有不錯的利潤率也不會輕易地被更換掉。
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從五大指標來看該公司數值如下：
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OPM：18.1％
BR：111％
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均落在合理的範圍內，且有三率三升的現象。若從成長股的角度來看目前僅為PEG 0.85，加上本益比河流處於近三年的相對低檔位置，很值得投資人關注。
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#20210907盤後解析⭐️⭐️⭐️
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20210907
大家午安😊

美股昨晚休市~
原本今天沒有美股干擾
台股可以再度強攻
但是市場擔心疫情
由於幼兒園疫情擴大
資金轉往防疫概念股
還有跌深的航運股
台股類股開始輪動
原本強勢的晶圓代工族群
開始有短線資金獲利了結
資金轉到之前跌深的
貨櫃三雄跟鋼鐵等類股
還有許久不動的防疫概念股
今天也表現還不錯

但我們要仔細想想
台灣現在的疫苗覆蓋率
已經超過4成以上
雖然現在面對的是變種病毒
但是在疫苗的保護下
重症率跟致死率都大幅下降
加上大家防疫都很有經驗
這次的疫情我們認為
對台股也只是短線影響
而且這一波的多頭走勢
是由晶圓代工族群帶動
我們認為主流不會輕易改變

今天上漲的航運跟防疫股
都是先前的主流族群
原則上還有籌碼的問題
所以雖然股價已經相對低
但是操作上以短線即可
有持股的投資朋友
可以不用賣等待反彈
但是手上沒有的投資人
還是要抓住主流族群
以半導體晶圓代工為主
還有接下來要發表新機的蘋概股
這才是這一波的主流族群

技術面來觀察
台股今天回測季線支撐
晶圓雙雄都回測5日線
主流族群仍比大盤強勢
多頭格局沒有改變
再加上外資最近期現貨翻多
籌碼面也明顯變好
影響外資最重要的是台幣
我們就來看看台幣
台股今日雖然拉回
但新台幣兌美元匯率
又衝破 27.6 元關卡
盤中一度升值近 1 角
仍為最強亞幣
主要就是外資匯入
推升台幣匯價走強
今天為連續第 8 天升值

所以台股目前格局
技術面跟籌碼面
都是明顯站在多方
今天雖然因為疫情干擾
指數有短線拉回現象
但是拉回仍要站在多方
逢低買進業績成長股布局

股票部分
電動車相關
【6509聚和】
有不錯表現!
逆勢走高向上
股價整理後在上
探中和議題發酵
電動車將是未來的主流
生產電解液添加劑
為電池中的關鍵原料
近期六氟磷酸鋰價格大漲
加上Tesla在中國
擴大投產之下
目前本益比20倍
低基期優勢
自然讓股價有表現機會!
ABF
【3189景碩】
昨天創新高後
今天小幅回檔
在220元附近震盪
雖然拉回
但是留了長下影線
表示相對有撐!
畢竟我們進場後
大漲+139%
股價稍作整理也正常
最新公布
8月營收32.98億
月增5.77%
年增47.69%
前8個月
累計營收223.67億
年增成長29.49%。
外資調升目標價至300元
自然營收獲利表現亮眼
短線上太多人追價
清洗一下追價買盤
整理後將會在上!
持續做看好!
半導體相關
聯電、台積電
在創新高後出現回檔
也正常畢竟短線上
反應利多後稍做整理
相關的概念股
自然受到影響
【2369菱生】
雖然也是拉回但量縮
月線有守之下
整理後還會在上!
【2436偉詮電】
今天跌幅較重
甚至打入跌停但”量縮”
量縮的整理表示
未有出貨的疑慮
只是短線上漲多
的修正而已
積極搶攻(ADAS)市場
車用智慧鏡頭處理器
已打入台灣、中國
等車用鏡頭模組供應鏈
Q4營運也有機會更旺
在新冠肺炎疫情環境中
營收走勢連兩年呈現
難得的季季高局面
全年業績可望續攀高峰。
偉詮電累計前七月合併營收
是歷年同期新高
上半年獲利為3.87億元
比去年同期大增14.9倍
股價自然會反映利多
量縮洗盤整理一下下
還會有上攻機會!
矽晶圓
【6182合晶】
拉回震盪整理
雖然如此
近期投信四天
更是加碼+2478張
近期法人圈上修
合晶獲利預期及目標價
8字頭的目標價漸有共識
法人認為今年車市好轉
合晶重摻矽晶圓受惠。
法人加持
營收獲利表現優異
股價自然有表現空間!
持續做看好!

台股上下來回震盪
但都是量縮整理的態勢
防疫股今天相對強勢
偏向反映”疫情造成的殺盤”
疫情利空買盤觀望
導致量縮整理格局
個股則是輪動輪漲
短線上中小型股
清洗一下下籌碼後
有機會輪漲表現
股價位階偏低
業績營收爆發的股票
將會是下一波輪動的要角
我們也將伺機進場

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最近因為疫情關係，很多人車子放在車庫沒有開出門，放著放著就沒電了

今天來跟大家分享怎麼救車吧～

#RCE鋰鐵電池 #RCE超級電容 #電池沒電

0:00 Highlight
0:52 開場
2:03 911有個大問題
4:32 要怎麼充電？
4:55 怠速可以充電嗎？
6:20 鉛酸電池也可以用這招嗎？
7:13 速度、轉速有影響嗎？
7:51 可以偷懶直接怠速30分鐘嗎？
8:21 自動啟停與動能回收
10:31 找運將接電注意事項
11:46 電動窗失效
13:12 鋰鐵電池的差異
15:30 總結

RCE阿北補充：
---------------------------------------------------
保時捷車主一般都不會只有一部車，所以很容易放到沒電。

傳統鉛酸電瓶除了很重外，時常沒電如果不是用充電器充飽外，由於鉛酸電瓶硫化效應（俗稱記憶效應），鉛酸電池很容易下課。

鋰鐵電池的優勢是輕量化、快速充放電、沒有記憶效應。

#換RCE鋰鐵電池並不能延長停放時間。

但是RCE專利iBatt App可以在低電壓時斷電保護電池，發覺遙控器無法使用時

#請先用iBatt連線約15秒即可自動解除低壓保護。

此時看App的電壓多少？如果12V左右，請先開啟電動引擎蓋，再發動看看（有安裝超級電容基本上是可以再發動的）。

保時捷車系：911、718、981等都有Sport檔，可以開啟強制充電。

建議每2週發動一次，使用iBatt監控，怠速開啟S檔約10-15分鐘讓電池充電，這樣就不用擔心電池沒電，也可以讓電池壽命長久。

#iBatt系統為RCE獨家專利技術。

其他鋰鐵電池即使原廠鋰鐵電池，一顆售價十幾萬一樣無法監控，可能低電壓保護就說電池壞掉，無法檢修浪費錢也不環保。

新在哪裡?
●此次為四代小改款車型，但改款程度比照大改款等級。
●柴油車型同樣搭載 2.2 升渦輪引擎，導入最新的 Smartstream 科技，與舊款相比最大馬力微幅提升 2 匹，最大扭力提升 0.1kgm。
●新增 Hyundai 於國內市場首見的渦輪油電動力，搭載 1.6 升 Turbo Hybrid 引擎。
●變速箱由舊款 8 AT手自排，改為 8 DCT 濕式雙離合器自手排。
●換上全新第三代底盤平台，150K 熱沖壓鋼材比例提升至 14.6%，車身抗拉強度提升至 67.3kgf/mm2，達到輕量化並增強車體結構目標。
●車長增加 15mm (4,770mm→4,785mm)、車寬增加 10mm (1,890mm→1,900mm)、車高提高 5mm (1,705→1,710mm)，軸距不變 (2,765mm)。
●外觀導入 T-Shaped LED 日行光條設計與 T-Shaped LED 尾燈，分離式頭尾燈設計。
●導入全新 12.3吋 TFT-LCD 數位儀表(舊款為 7 吋)、原廠 8 吋多媒體螢幕(舊款為國產 10 吋主機)。
●新增 Hyundai 在台灣首見的 SBW 電子線傳排檔系統。

#Hyundai
#SantaFe
#Hybrid

Hyundai Santa Fe 車系最早於 2001 年登場，以強調戶外遊憩的用途獲得市場認同，至此開創品牌發展都會型休旅車之路。而第一代車型首次於 2004 年以進口車的身份引進國內，並於 2007 年將第二代車型國產化，提供 5 人座及 7 人座兩種車型，以較同級少數提供 7 人座的配置成為競爭的一大優勢，逐步在市場上獲得聲量後站穩銷售表現。2012 年第三代車型登場，並於 2014 年同樣以國產化的身分進軍國內市場。

現行第四代車型從國產轉回進口身分，自去年上市以來已有一年多之久，但礙於品牌及價格影響力不及對手，使得銷量不如以往，Hyundai 為了增加競爭力與話題性，這次改款除了外觀改進之外，亦換上全新的底盤平台及內裝設計，並且重新調整 Santa Fe 全車系等級配備，將原有的柴油動力優化之外，亦新增 1.6 升渦輪油電車款。

圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/75364
更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】：https://reurl.cc/O1xnWr
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0:00 Hyundai Santa Fe
2:02 新在哪裡？
4:38 車系編成
6:06 外觀
8:38 車尾
12:26 內裝
19:39 後座
23:41 第三排
25:58 試駕心得
32:46 買、不買？

｜AirPods Max—耳機狂人Cato專業評價AirPods Max 睇戲值8千蚊 聽歌人聲低音強分析力弱
Apple首推的頭戴式耳機AirPods Max索價近$4,599，不少人討論是否物有所值，耳機達人Cato向來並非Apple fans，找他來品評這新耳機絕對有參考價值，趁着現時貨少難訂，大家不妨先聽聽他的真誠評論，再下判斷也不遲。

舒適度與設計：8分 佩戴舒適設計有「蝦碌」
雖然並非Apple fans，但Cato也有試過AirPods和AirPods Pro，在H1晶片加持下，AirPods Max同樣發揮了簡易配對的特點，只要靠近iPhone或按鍵，配對視窗便會自動彈出，簡單按幾下、看看功能介紹已能成功配對。Cato：「頭戴式耳機有幾個位置要注意，怕會不透氣、很焗、很不舒服。第一個是頭帶位置，而它用了網狀設計，是很好的設計還；有它的耳罩墊，也是用了纖維布物料，令它不會很焗。」他說雖然真皮感覺會較高級，但在香港的濕熱天氣其實很不適用，仿皮就更是易爛，纖維布物料其實是最好選擇，「加上它的耳罩墊相當易換，也是要讚的地方。」他同時亦讚賞新機出色的重量分佈，非常符合人體工學，佩戴相當舒服；外型造功亦配得上其身價，金屬質感和一體化設計都是取分位，不過他卻發現一個可能是「蝦碌」的設計。「平摺狀態下，一般耳機的左右慣常應正確面對自己，即是你看耳罩內的L和R就是自己的左和右；但AirPods Max卻是倒轉的，即是你打開後，要調轉才戴上頭上，這是比較奇怪的，不太符合一般的使用習慣。」Cato說。

聽歌表現：7分 低音有震撼感人聲逼真分析力弱
Cato分別用Apple Music和MOOV聽不同類型歌曲測試，發現了AirPods Max明顯的強項和弱點：「它的超低頻是非常出色的，很少無線耳機可以做到如此的震撼感，超低頻衝得很深，甚至會感受到一種氣壓感，在一些重低音中甚至有一種『噗』一下的力量。另外就是人聲，它放的位置很近，細緻度很不錯，有一種很很逼真貼近的感覺，在某些錄音中甚至能聽到齒音。」至於弱點就是分析力，他說：「很多樂器在一起的時候，它便難以駕馭，例如你想聽交響樂，它未必能分晰出每一件樂器。空間感也是有的，但定位能力就差一點，很多聲音都好像來自同一區域。」Cato說以AirPods Max這特性，非當適合聽大多數着重低頻和人聲的歐美流行曲、K-pop、Hip-hop和香港流行曲，不過多樂器的樂團演奏和一些着重樂器聲的發燒碟，它便會很吃力了。

睇戲表現：9分 媲美8千蚊家庭影院耳機 期待空間音訊兼容度更高
低音強勁對睇戲當然重要，加上支援能模擬戲院環迴音響的「空間音訊」功能，優勢相信更明顯，Cato便試以Apple TV觀看《挑戰者一號》：「用它看電影的感受比聽歌好很多，特別是剛才我看《挑戰者一號》其中一場雪地上大戰。第一是大班人在地上跑的聲音，有一種震動的感覺，腳步聲、槍聲等都做得相當出色；還有就是人聲，它表現的對白聲音很清晰，不同角色的聲線質感也表現得很好。最後就是空間感佈局，感覺頗逼真，除了左右兩邊，前後的深度感亦會增強了。」他說即使用上暫不支援空間音訊的Netflix看《蜘蛛俠》，也有在戲院的感覺，有一種能填滿你的耹聽空間的感覺：「它做到戲院六七成音響效果，以往也有一些頭戴式家庭影院耳機做到，但價格比AirPods Max貴得多，至少也要七八千，而且有很多使用限制，例如要用專用解碼器、專用的無線接收器等，即是只能在家使用。而AirPods Max就沒有這些限制，更便宜更有彈性。」不過他真誠覺得「空間音訊」的頭部追蹤功能暫時感覺不算明顯：「因為暫時只支援iPhone和iPad，屏幕較細，一般都只會專注在前方，其實很少會移動頭部。」他說若此功能將來能開放至tvOS或其他大屏幕上使用，實用性應該會大得多。另外，雖然在Netfix上表現已不錯，但他亦期待「空間音訊」能在Apple TV以外更多平台上使用。

降噪能力：8.5分 降噪力強同時不太壓迫
Cato在三條馬路中間的安全島測試，降噪隔音能力依然非常好：「我站在馬路中心，側邊的車聲也可以變得很靜，即使在歌與歌之間沒有聲音的時間，也只有輕輕的車胎聲，如果播歌的話更不會感到車聲。」他說，好的降噪其實並非要完全靜音，因為完全靜音會有很大壓力，而AirPods Max就能在這方面做到平衡，寧靜之餘，不會有壓迫感，是少有耳機做到的，值得一讚。

配合Android表現有不同 AAC未必唔靚聲
之後我們亦特別嘗試用Android電話連接，連接同樣簡單方便，跟一般藍牙耳機相似，亦能保留降噪功能。Cato：「用Android測試低頻會比用iPhone弱一點，人聲佈局亦稍稍遠離一點，但線條感卻比iPhone銳利，如你想要多一點線條感和細節的話，Android或許會比iPhone好一點。」

總括來說，他覺得若AirPods Max只用於聽歌，性價比不算高，市場上亦有更多不同選擇；但若然多用於看影片，性價比便即時提高。最後，他亦特別解答有人質疑「AAC靚聲極有限」的疑問，他表示不同傳輸編碼有不同特性，是否「靚聲」也要跟不同處理和裝置來配合。例如aptX傳輸量較AAC高，但他個人覺得描繪過份深刻，甚至有「起渣」感覺，而AAC傳輸量雖較低，但在iPhone處理加上同系耳機配合，音色在某些領域上表現亦較悅耳，所以只能說是多方配合的效果及個人口味，不能一概而論。

影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋：愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始：兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店：呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)

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