把握年底機車汰舊換新補助
麥擱等 屏東縣機車補助趁現在

環保署今年補助民眾淘汰1~4期機車購買電動機車或七期燃油機車補助5000元，購買輕型機車或輕型電動機車補助3000元。明(110)年起環保署機車汰舊換新補助金額將調降，屏東縣政府請有意申請機車汰舊換新補助的民眾要加緊把握今年底前的最後機會，洽詢專線：08-7352068。

雖然目前有縣市已無機車加碼補助，但是屏東縣政府為提高民眾機車汰舊換新意願並改善空氣品質，今年仍持續推出加碼補助，環保局提醒今年有意要換機車的民眾，依據機車汰舊換新補助辦法最新通知，在今(109)年12月31日前完成新車發票開立，於明(110)年1月11日前完成新車領牌、舊車車籍報廢及車體回收，並向環保局提出補助申請，才可享有優惠補助方案，由於110年1月10日適逢星期日，環保局將延長收件到1月11日，請民眾注意。

屏東縣政府今年特別針對汰換1~4期機車購買電動機車提供加碼補助，一般民眾加碼5000元，偏鄉為設籍本縣三地門、霧臺、瑪家、泰武、來義、春日、獅子、牡丹、滿州及琉球者及符合中低收入戶條件民眾，則加碼13000元，若符合補助條件，一般民眾最高可領到10000元(環保署5000元+縣府加碼5000元)，而偏鄉或中低收入戶民眾最高可領到18000元(環保署5000元+縣府加碼13000元)。若另符合工業局補助條件，則依輕重型車種，另再加計金額5100至7000元不等補助。另外，琉球鄉公所針對琉球鄉民眾提供汰換老舊二行程機車換購電動機車最高18000元補助，若再加上工業局7000元補助，琉球鄉民眾最高可以領到43000元補助(琉球鄉18000元+環保署5000元+縣府加碼13000元+工業局7000元)。

有關1~4期燃油機車換購低污染車輛的優惠補助資訊，可上屏東縣政府環保局網站/便民服務/民眾申辦項目/ 109年屏東縣機車汰舊換新加碼補助項下查閱，或撥打服務專線：08-7352068洽詢。

2020年 #電動機車補助 新制上路！
　
想換購機車的騎士們注意囉！今年度電動機車補助調整為 重、輕型補助7,000元/輛，小型輕型補助5,100元/輛。若購買國產電池芯的車款，還加碼補助3,000元！
　
另外，環保署也有提供汰舊換新補助，如果是2007年6月30日前出廠的機車汰舊換新，購買重型電動機車、七期環保車補助5,000元/輛，購買輕型、小型輕型電動機車補助3,000元/輛。
　
除了持續支持電動機車產業，我們也鼓勵燃油機車更環保，因此，如果汰舊換最新的七期環保燃油機車，環保署也提供補助。我們同時也輔導「機車行升級轉型」，讓 #油電並行、共創雙贏，使機車產業也能永續發展和獲利！

環保基金 補助汰換電動車（預算審查通過）

有關環保局環保基金補助民眾汰換四行程機車、二行程機車及新購電動二輪車，今年預算數增編四百二十四萬元（去年預算數2,360千元、今年6,600千元）
許多民眾考量基隆先天因素影響（多雨、近海且多為山坡地）及後天因素（相對其他縣市補助較低），所以對於更換電動車一直有望之卻步，因此旻勳建議環保局未來應該繼續增編補助經費，多了誘因鼓勵民眾參與更換電動車，以達節能減排目標，局長回覆時也表示目前基市會比照鄰近縣市（雙北）的補助，未來也會朝增編方向努力💪

另一重要訊息告知，局長在答詢時表示，明年環保署針對電動車的補助將取消「新購」電動二輪車補助，只補助舊車汰換的部分，所以有意購買新車的民眾要慎思！動作可能要加快～

自109年起汰舊換新重型電動機車、七期燃油車可補助5000元，輕型及小型輕型電動機車補助3000元；110年起重型電動機車、七期燃油車可補助3000元，輕型及小型輕型電動機車補助1000元。

#電動車🛵

【2020換機車最優惠】機車汰舊換新4種補助懶人包！最高可省$13,300喔！機車汰舊換新補助、七期燃油、機車補助、摩托車補助、2020機車報廢補助 ft. 竹北遠峰車業
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#機車汰舊換新補助 #七期燃油機車補助 #2020機車報廢補助
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2020機車推薦，提醒想報廢機車來購置、更換一台新機車的學生族/上班族/菜籃族，記得要買安全配備和符合環保法規七期燃油機車，讓您騎得更安心又環保，而且還可享機車汰舊換新補助方案的政府補助，最高可省$13,300喔！
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機車補助方案，目前主要有加裝 ABS/CBS 煞車系統、汰舊換新補助、退貨物稅等。以交通部補助的 ABS/CBS 煞車系統來看，購買有 ABS 煞車的機車可補助 4,000 元，購買 CBS 煞車系統則補助 1,000 元，不過補助僅到今年底。
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環保署日前宣布修正汰舊換新補助辦法，分為兩大部分，包含申請管道及檢附資料。
詳細辦法整理如下：

申請管道 /
舊機車換購新機車者：向「新車車籍設籍地的環保機關」提出補助申請
舊機車換購電動自行車者：向「戶籍地的環保機關」提出申請。

檢附資料 /
舊機車換購新機車者：
不需要檢附「汽機車異動登記書影本」
不需要檢附新車照片
舊機車換購電動自行車者：
新購車輛的照片
檢附新車發票影本
哪些買新車就補助？哪些補助必須汰舊＋新購車？


機車汰舊換新補助，基本上「舊」指的是2007年6月30日前購買的一至四行程燃油機車；「新」指的是電動二輪車，或七期燃油機車；不過，國稅局認定的「舊車」為出廠4年以上的汽缸排氣量150c.c.以下，並且登記滿1年的機車。

各單位申請補助的標準有些許不同，整理如下表 /
補助單位 註解
行政院環保署 新購車必須為二輪車或七期燃油車
經濟部工業局 新購車必須為二輪車或七期燃油車
財政部國稅局 新購車必須為新型燃油機車，出廠4年以上汽缸排氣量150c.c.以下，由於電動車本來就不需交貨物稅，所以新購電動車就不適用於這項補助。
地方政府環保局 基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市、台南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、金門縣。


誰可以申請？各機關限制一次看
行政院環保署 /
需年滿18歲並且為台灣國民、持有居留證的外國人，或公司行號，但不包含公務機關，或以機車為營利的公司。詳細資格限制請參見「環保署低污染車輛補助資訊網」。


經濟部工業局 /
必須是台灣國民，並且從未申請汰舊換新補助的民眾。


財政部國稅局 /
補助對象以「車輛所有人」來看待，適用對象包括自然人、法人、政府機關等。


地方政府環保局 /
各地方政府規定，要申請該地方政府的機車補助，機車必須設籍在欲申請的地區，詳細請參見「環保署機車汰舊換新補助措施」。


全拿最高可得44000補助！各項補助金額報你知 /
環保署：機車汰舊換新補助辦法 /
補助機種 （電動機車）普通重型 （電動機車）普通輕型 （電動機車）小型輕型 電動輔助自行車 電動自行車 七期燃油車
2020補助金額 5000元 3000元 3000元 3000元 3000元 5000元
2021補助金額 3000元 1000元 1000元 1000元 1000元 3000元


經濟部工業局：電動機車產業補助實施要點
新購電動車機型 補助金額 使用國產電池芯
普通重型 7000元 ＋3000元
普通輕型 7000元 ＋3000元
小型輕型 5100元 ＋3000元
國稅局：車輛汰舊換新減徵新車貨物稅
每台機車貨物稅可減免4000元
為加速淘汰老舊機車、鼓勵大家使用低污染的環保電動機車，行政院環保署近期發布的機車汰舊換新補助辦法，只要汰換民國96年6月30日(含)以前出廠的老舊機車，再購買輕／重型電動機車或7期燃油機車，都可以申請補助。

2020年新制｜機車報廢回收補助辦法
機車想換新要趁早！環保署這次機車汰舊換新補助，重型電動機車、7期燃油機車可達5000元，輕型電動機車、電動(補助)自行車補助3000元；到了明年，重型電動機車、7期燃油機車補助改為3000元，輕型電動機車、電動(補助)自行車補助改為1000元。
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【新竹美食旅遊+延伸閱讀】

Bingo 賓果廚房，濃湯，飲品，冰淇淋，甜湯，餅乾無限暢飲
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璽子牛肉麵，斤餅專賣店！斤餅很好吃阿！
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竹蓮市場上好佳筒仔米糕，手工現切的肉燥飯
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文青的價值不只在於內涵，從打扮、用品也要貫徹風格～
Gogoro VIVA Plus 無印白用車色體現文青品味，溫暖質樸且輕盈靈活，但這台綠牌電動機車能不能成功營造不疾不徐的漫遊風呢？
　
▎車款特色
① 首度與無印良品聯名。
② 車色基底採用無印白，「GO」鍵與安全帽為無印紅。
③ 車身 PP (Polypropylene) 材質同無印良品收納系列產品，防刮環保。
　
▎售價（未扣補助）
Gogoro VIVA Plus 無印白｜新台幣 59,980 萬元起
　
#Gogoro #VIVA #無印良品
　
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為因應電動車輛時代來臨，今日 ( 3/21 ) 台灣財團法人車輛研究測試中心 ( 後稱 ARTC ) 特地邀請媒體朋友至彰化工業區基地做實地探訪，當中和各位介紹現今電動車輛( 含大小車與機車 ) 的區分標準，並講解電動機車及零組件相關管理和補助措施。根據管理辦法，目前所有預計要領牌上路的車款都需經多項嚴苛的檢驗流程，包括交通部的車輛安全檢驗及審驗 ( 測試規格、破壞/非破壞及消耗性測試；項目依車輛規配表 )、環保署噪音及排汙、能源局的油耗測試及標準檢驗局的鋰電池、充電器應施檢驗，而電動車輛雖不需測試噪音、排汙染及油耗，但還是需函文核備，讓未來能正式在台上路的車輛都能符合國際標準。然而，目前 ARTC 所負責的部分主要是車輛購買補助申請的 TES 整車測試部分，此項測試，主要分成三項分別是車輛中心主導的「 整車測試 」、工研院主導的 「 鋰電池組測試 」以及電檢中心主導的「 電池系統試驗與充電系統試驗 」。
目前工業局的 Taiwan E-Scooter ( TES 補助條款測試 ) 中的整車測試單元，主要是由 ARTC 所主導，項目可分為爬坡能力試驗、最高速率試驗、加速性能試驗、續行性能試驗、整車加速耐久試驗、殘電指示試驗、電磁相容性試驗、特定安全規範及試驗等八項措施，各項測試項目也都依據 CNS 的國際標準下去打造，使得台灣的測試水平不落人後。依照合格標準，又可細分為小型輕型車輛、普通輕型車輛及普通重型車輛，各級距的測試成績又有不同的評斷機制，因此可以應付各種不同規格的產品，甚至連國軍的產品都會委託 ARTC 來做軍用配備的整車測試。

延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/56779
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