民國58年10月至72年4月憲兵夏季甲種勤務服|1970s Republic of China Military Police
本服裝為民國58年十月一日改正之58年式夏季甲種勤務服,頭戴白勤務盔,左肩佩戴飾緒,飾緒穗固定於上衣對襟第二顆鈕釦之上,結黑色領帶及荷花領帶夾;右肩佩戴槍繩。腰繫46年式...
民國58年10月至72年4月憲兵夏季甲種勤務服|1970s Republic of China Military Police
本服裝為民國58年十月一日改正之58年式夏季甲種勤務服,頭戴白勤務盔,左肩佩戴飾緒,飾緒穗固定於上衣對襟第二顆鈕釦之上,結黑色領帶及荷花領帶夾;右肩佩戴槍繩。腰繫46年式白色勤務腰帶,手槍彈匣袋與槍套和陸軍使用者相同,右口袋蓋上佩戴55年式士官兵綠底名牌(大小6.5 x 1.7,軍官寶藍色、士官兵草綠色,此種區分至今仍保留)。領口佩戴憲兵士官兵科領章一對;左上臂佩戴塑膠質印刷士官臂章,左口袋蓋上配戴58年式憲兵勤務胸章。本徽章為58年十月16日通令使用,至民國68年八月一日停止使用。
民國58年王永澍司令任內始將三軍憲兵服制統一為甲乙式橄欖綠色,至此以後58年式憲兵服曾經歷民國67年、68年及70年章記及配件改正調整,至民國72年四月一日為現行之72年式憲兵服陸續汰換。而乙式為冬季艾森豪式軋別丁外套改正為官士兵軍冬季便服及士官兵冬季甲種勤務服穿著,而領帶夾可以追溯至早期的「獬豸」樣式再來「荷花」最後現今的「梅荷」樣式。
關於「憲兵勤務盔」於民國46年換成白盔,個別分成鋁盔、膠盔、復合材料的防彈盔。早期帽戴樣式部分,初期原皮染成白色,再改白色塑膠皮帽帶,再變成純塑膠白帽帶,當時憲兵及警察勤務盔所使用的帽帶皆是塑膠質一字帶,調節金具為白鐵日字環(參考圖片民國57~58年憲兵照),約從民國75至76年間,開始改換有一個圓形按扣的「織帶式」一字帽帶,到了民國78年以後全部改成織帶按釦帽帶。電影《返校》劇情設定在1962年(民國51年),片中出現的憲兵身上所配戴的勤務盔,可以見到帽帶是圓形按扣的「織帶式」一字帽帶,在年代上兩者材質有些落差,細節上殊為可惜。
承上,勤務盔左側漆有憲兵二字由右至左「兵憲」黑色字樣,現在的標楷字體都是一體成型,而在早年的樣式字體上有些不同,字體間部分有空隙,至大約70年代後開始字體上有些變化。另外帽徽早期光芒是現今的黨徽而非國徽,無壓克力護膜純琺瑯的樣式。
民國58年以後的憲兵有個最重要的細節,也是象徵符號之一,那就是「憲兵勤務章」;為本次外拍所要呈現的其一重點。
關於「憲兵特種配件」部份,民國48至58年間原憲兵執行勤務時配帶於右胸口袋蓋上緣之憲兵榮譽「獬豸」徽章,於民國58年10月改正為上有「憲兵」二字勤務徽章,使用時間從民國58年10月16日起使用至68年8月1日。憲兵執行勤務時配帶於甲種服左口袋蓋上之憲兵勤務徽章,與舊式「獬豸」徽章不同的是,該勤務章只有執勤時才能配戴,並且要登記(每塊徽章皆有流水序號)除了憲兵二字外,並還有海軍憲兵四字樣式(參考於早年軍史館的憲兵區),其中該章固定方式使用老式螺絲釘及山高式螺帽,非刺馬針蝴蝶釦式。
民國57年7月1日起國防部考量保防因素,全軍停止配戴部隊團體章規定,將原佩掛士官兵右臂階級章改佩於左臂,並改恢復於右胸襟佩戴兵籍名牌。
最後在外拍照片中可以看見白色「飾緒」所固定的位置不同,固定在制服第二顆鈕扣,可追溯至民國48年陸軍服制條例當中,註記中提到使用時機其一「擔任警衛勤務時需配戴」外還有佩用方法,繫於左肩尾端,球穗掛於上衣第二鈕扣上。這方法一直到民國63年開始,從第二鈕扣改制,並扣於右胸口袋蓋內。可參考圖國防大學大直校區,今日國防部博愛營區現址_右邊有4.74字樣是民國63年洗出的照片。
特別感謝《二王軍警用品社》贊助本次「憲兵勤務徽章」產品製作。於今年二月初首次與沉默老兵電影工作室共同合作考究、開發,為期兩個月的開模及製作,終於在今年五月初完成並推出。二王軍警用品社曾為《軍中樂園》、《返校》等片製作過國軍舊式章記,可在露天拍賣上搜尋二王軍品防身百貨購買。
感謝《萬昌西服號》協力製作「民國60年代憲兵夏季甲種勤務服」被服製作。該店舖從憲兵專科班第11期開始專門訂製憲兵制服,位在西門町老字號店舖至今30至40年了,老闆特別提到關於當年專科生的一些典故像是「單數年齡大,雙數年紀小」有相關憲兵制服問題歡迎前往詢問。
另外這次工作室與電影公司合作拍攝憲兵相關的歷史電影,所有的憲兵戲服、道具經討論後開放販售,歡迎前往表單觀看來信留言下單。
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Date: May 3, 2020
Executive Producer: @zhijay1996
Photographer: @dr.jerry77881216
Still Photography: @doumiao0528
Model: @rollrolleuler
Special Thanks to: @mr.doumiao 、王齊、汪明遠、張靖盈、@kimber_chenxx 、許紫珈、潘耀華、張裕紳、二王軍警用品社、萬昌西服號
Colorist: @zhijay1996
English translation: @gavin_cy
Reference source: 潘耀華、王健發、48年陸軍服制條例、國家影音資料庫、中華民國後備憲兵論壇
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#沉默老兵電影工作室 #中華民國憲兵
#憲兵勤務章 #憲兵特種配件 #憲兵夏季甲種勤務服
軍便服臂章 在 饒自強粉絲團-前f-16戰機飛官/長榮航空機師 Facebook 的最佳解答
李復國機長──在安克拉治。
雛鷹養成
一個fighter pilot戰鬥機飛行員 的養成分成四個階段,官校基本組-戰鬥組-部訓隊-到隊後的戰備訓練,後來學制改成畢業掛階後才開始飛行,原先是到官校四年級在進飛行線前,所有空官生先完成航空體檢,符合空勤體檢的進入飛行線,再依在校前三年學科成績及所選專長(航機、通信和防砲)分成甲乙班,未符合空勤體檢的併入俗稱的丙班,我們期上算多的,共240個上飛行線,甲乙班各120個。
1、官校基本組:這是初進飛行線的第一階段,ㄧ個軍校生熬了六年三個月,掛上四年級,那可是軍校生的王,在校園或放假出校門,走路有風所有學弟看到你都得敬禮,大聲問學長好。但進了飛行線後,學生王子沒當成,變成飛行的入伍新兵訓練;一群懷抱飛行夢的傻B初進飛行線啥也不懂,同學人太多分AB兩班,主要是區分上、下午場的飛行時段,先分班再分組,指派帶飛教官;就是到各門派學功夫,飛的課目都一樣採師徒制,各門師父性情各異,有狂K野獸派,溫和詢詢教導派,褓姆膩愛派......,分到那一門下看造化,直接影響了你這半年日子好不好過。基本組要飛85-90個小時,分好幾個階段考核
(1)八小時鑑定:考一些基本的飛行操作能力,例如各高度改平飛、小轉彎、儀飛的垂直SA.SD,離到場空域保持.......,第一階段就幹掉很多人;有身體不適會暈機的,還有被K到不想飛的,主要還有考核沒過的,壓力很大,生殺大權在帶飛師父跟考核教官手上;前一陣子國家地理頻道,有作專輯報導,幹過這行的知道,考量電視播出,表達的已經很保守了,我們吃的苦跟承受的壓力,比那大多了;被淘汰的同學併入丙班,此生飛行夢碎只能去當學生王子;設身處地想想,除了本身就不想飛的外,多少懷抱飛行夢熬了這麼長時間,才上來被罵了8小時,這輩子就與飛行絕緣,何等殘酷的打擊;一個大男孩夜裡躲在被窩,不知哭過多少回,還有因飛行淘汰後萌生退意,想法子不幹了。
(2)單飛前考試:8小時鑑定完就進入空域立體課目訓練,例如副翼滾、桶滾、筋斗、破S、古巴8字、十字筋斗、螺旋改正.......主要還有起落練習,這階段必需在25小時內完成,教官覺得你行也可以提前送考,經考官鑑定合格就放首次單飛,這可是每個飛行娃娃們的大事,第一次脫離褓姆自個兒走路,沒人在後面碎碎唸,在旁扶著走,應該算是飛行生涯中頭等興奮的事,反正到了25小時ㄧ定要考試,沒有加課制度,就算你願意買下飛機,自己付油錢教練費都沒門,放不了單飛就是淘汰;這階段要是真不行,教官是不敢放的,那可是玩命的活,就算想保你也保不住,放完單飛後飛行衣小腿的拉鏈就可以拉開了,基本組的飛行臂章可以掛上,然後就是丟水池、阿魯巴、請單飛飲料........,淘汰的同學跟8小時鑑定不過的一樣,飛行夢碎併入丙班,這階段淘汰的還是很多。
(3)基本、戰術編隊訓練:放完單飛後禮拜天才准外出,單飛前是沒有假日的,有時假日還要加飛,基本上到了飛行線,早將放假置於度外,即使可外出,選擇留在學校的還不少,心繫飛行放不下,這階段淘汰的就比較少但被K的並沒變少。
(4)儀飛轉場跟夜航訓練:這已經到最後階段了,準備完訓後分戰鬥組或空運組,原則上可以表達個人意願,但最主要還是帶飛師父會綜評你整個飛行狀況、能力還有身體狀況來建議,我師父是組上的飛安官,有時候我會在他辦公室幫他打打雜,那天教官分組會議在辦公室召開,隔著辦公書櫃我可以聽到,組長挨著每一組問,我是第一組,我師父不加思索就回答,我那兩個戰鬥組,我在隔壁聽到心想,您老那問過我,您那知道我咋想......當軍人連命都由不得自己,更何況分個組而已,我師父就幫我決定未來的路了。
我們甲班120個上飛行線,60幾個基本組完訓,到戰鬥組的60個,在基本組適逢經國先生逝世,我們那天飛上午場,下午場同學飛行取消,全校學生著軍便服連夜搭火車北上謁靈。甲班基本組完進戰鬥或空運組後,乙班晚半年也是120個同學進基本組,有位同學才飛第三課就摔了,這兩件算是期上學飛時的大事。
2、戰鬥組的訓練模式跟基本組差不多,也是採師徒制,同樣要飛120小時,我們甲班同學是飛末代T-bird,這是一次大戰時的產物,所以也分兩個班,一班飛AT-3我是飛T-bird的,飛AT-3的同學比較多,將近有2/3吧,飛T-bird的最後五課,可以去同乘AT-3,飛AT-3的後來到部訓隊跟F-5比較好銜接,飛那種飛機給誰帶,也是上面決定半點不由人,在官校學飛,帶飛教官真的決定你在飛行班日子好不好過,所承受的身心壓力.....佔有絕大因素,我算比較歹命的,承受的都是魔王級的煎熬,真的很苦,好幾次被逼得都不想飛了,整個學飛過程,要想完訓絕不是你光靠想飛就能飛,除了飛行的天賦本能,個人的學習能力,帶飛教官給的磨鍊.......還有你內心承受壓力的煎熬跟抗壓力,無比堅強支持下去的毅力,還有面對打罵時不能倒下的承受力。平常早場大概不到5點就得起床,常常失眠,醒來看1-2點還好再睡,到3-4點時起床上場的壓力就來,中午飛完用餐後也要1點了,接著上地面學科,下午3-4堂課,下課後帶隊跑步,晚上還要集中晚自習.......週而復始承受著壓力,在飛行班過程多少都有點憂鬱症,上場時頭低低的像個俗辣,下場回到生活區還得把頭抬起來胸挺起來,飛行班學長內心再大壓力,在學弟面前還得硬撐起臉面,進戰鬥組60個完訓剩45+1(68乙班學長體停復飛)。戰鬥組完訓後就將畢業,飛鷹是在復興崗三軍四校反攻復國教育,畢業典禮前總司令掛的。掛階和掛上飛鷹後就可領飛行加給,算個正式的飛行軍官,不管以後到部訓隊或部隊被淘汰或任何因素停飛,這飛鷹是國家頒給你的,就算下地勤你高興掛就掛,那是應得的。
官校學飛時真的很辛苦,每位教官的罵人語錄都可編纂成書,接下來結錄幾段給各位看倌看看咱們教官的文彩,經國先生逝世後,停飛了三天但每天還是得上場,第一天組長集合所有基本組學生訓話。
先從感念經國先生開始,然後道他當選國軍英雄時,經國先生的訓示.....他老先生面對我們這些剛學飛的娃娃們,含著眼淚真情流露;再講到大家要好好學飛,以色列空軍雖然很強,我們ㄧ定要不怕死堅苦卓決,自許成為全世界最強的空軍;話鋒一轉點了個同學名字XXX,你說:「你們是不是共產黨派來偷油的」,同學ㄧ臉狐疑⋯⋯,他老先生臉ㄧ變,開始修理起我們,你們才剛上飛行線,不好好用功學飛,每批上去就是浪費納稅人,辛辛苦苦繳稅買油的錢,你們跟共產黨有什麼不一樣......,你們對得起這些老百姓嗎⋯⋯?靠!咱變成共產黨同路人了。
有一天落地後背著傘,教官一下飛機,指著大坪一角落,你給我跑過去那撒泡尿,照照看是🐷頭還是人頭,來回跑的一頭汗回來,報告教官是人頭,你他媽的ABCD,怎會生出你這個人頭🐷腦來,人分四種,人頭人腦,人頭🐷腦,🐷頭人腦,🐷頭🐷腦,🐷頭人腦的長的醜貌停了,🐷頭🐷腦長的醜又笨早停飛了,你這種人頭🐷腦的,我看也差不多了,華西街的妓女賣身繳稅買油,全給你糟踏了,你對得起那些阿姨姐姐嗎?這些教員們要羞辱你來是一套一套的。要學飛得先學會挨罵!不然你撐不下去的。
我基本組木瓜跟戰鬥組五練兩位師父,都算有名的狠角色,每天不斷的摧毀你的飛行意志,基本組離生活區隔條跑道,要繞環場路很遠,上下場都是集體坐巴士或軍卡,我常常一飛完下場,同學坐車我就一個人被教官罰跑回去,跑回餐廳同學早吃完回寢室了,偌大的空勤餐廳只剩下我一個人,有次週日加飛下午飛完可放半天假,下場時又被我師父罰跑回去,心想難得放半天假就跟著上車回餐廳,先叫同學進去餐廳看我師父在不在,半天沒給我打pass,心想沒事了,我就進去剛打完菜就給逮個正著,一句話下午又禁足了,故事真的太多了。木瓜師父還常聯繫話家常,五練先生已經蒙主寵召了。官校學飛就是師徒制,每個人都有一部心酸血淚史;部訓隊因為已經掛階了,師父性質稍為少一點,比較像兄與弟的關係,到部隊那就是學長學弟了;只有每次的換裝訓練有點師徒情份,對於官校的啟蒙師父,無論到那裡還是心存感念,「師父領進門,修行在個人」,他們帶我入行教我本事,讓我一路能走到今天。很可惜基本組學飛沒留下任何照片,戰鬥組還有幾張,軍校的入伍跟新生訓那是體力活,體能好就能撐下去,進飛行線不光是學技術知識,還要頂著壓力磨練心智,真的能飛豈是想飛即可,官校學飛故事說不完,寫太長仔細看的人更少,部訓隊的故事就下回待續了。
軍便服臂章 在 高山峰Mountain Facebook 的最佳解答
穿著便服?
或穿著軍服?
我又再一次選擇了比較有挑戰的一條路。
梁導告訴我,演員能演出好戲,是種榮幸,但這部戲不同,能演出這部戲,是榮譽。(握拳)
除此之外,我也得到很多人的幫助,亞信國際,歐陽善智兄,國防部施師傅,連今天下午到飛飛軍警百貨拿名條時,大姐還塞了一片低視度國旗臂章到我手中說:「送你!」而他們目前的身分都是一般平民老百姓啊。
我懂很多人等著看好戲,但有更多人願意無條件不求回報的出力讓這部戲好。心中深深感激。
向各位敬禮!我會最努力。