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在 軌道安全產品中有53篇Facebook貼文,粉絲數超過117萬的網紅羅智強,也在其Facebook貼文中提到, 太魯閣事故奪49命 檢討大半天 結果推給誤點、運氣不好 蔡英文的改革台鐵根本打假球 台鐵408次太魯閣號重大事故 造成49人死亡、逾200人傷 國家運輸安全調查委員會 在23日公布事實資料報告前透露 事故發生前 列車司機僅有17秒的反應時間 「真的沒辦法剎車」 肇事的工地主任李義祥 也有努力想...
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過459的網紅劉櫂豪,也在其Youtube影片中提到,劉櫂豪要求擴大鐵路沿線異物入侵監測示警系統 「多一秒鐘、多一分鐘的警示,都是對乘客的保障」 立法委員劉櫂豪今天在立法院質詢,強調 #鐵軌異物入侵監測與警示系統 的重要,而全國環台鐵路總長一千六百多公里,台鐵現正規畫施作的25處邊坡改善監測地區 #明顯不足夠 ,要求台鐵局立即評估、提出解決改善的方法...
軌道安全 在 林佳龍 Instagram 的最讚貼文
2021-04-21 15:39:39
《給台鐵人的一封信》 前年的小年夜,我與許多台鐵第一線執勤的同仁,擠在七堵調車場狹窄的辦公室裡共進晚餐,慰勞大家春節留守的辛勞。我記得那天外頭濕濕冷冷的,但當時每一對交會的眼神,以及你們炯炯有神的雙眼,我到現在都還感受得到溫暖。 那時的台鐵,才剛經歷一場嚴重的挫折,我記得你們講話總是很害羞,對這...
軌道安全 在 林佳龍 Instagram 的最佳解答
2021-04-21 15:39:39
台鐵緊急通報電話,謹慎撥打至上! 台鐵太魯閣不幸的事故,讓我們加強檢視軌道安全,也向國人宣導當發現鐵道有異物,可以撥打0800-800-333,這支電話能直通台北總調度所,調度員能立即通知線上列車及時阻止悲劇發生。 但最近卻出現測試、惡作劇的來電,導致佔線,耽誤真正要通報異狀的電話,請大家把這個...
軌道安全 在 飲食科學家 Alex Instagram 的精選貼文
2020-04-21 13:24:23
【#瘦身營養學ep127】 (➡️ 右滑看重點整理) 在經營這個知識型帳號後 不時會被粉絲詢問關於健身的問題 其中關於 #自由重量 與 #固定式器材 的優劣與差別 則是最常被提出的問題之一 只是一直沒空好好整理一篇文章一併回答 前幾天滑著 Youtube 突然滑到『SBD怪獸講堂...
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軌道安全 在 劉櫂豪 Youtube 的精選貼文
2021-04-23 13:56:54劉櫂豪要求擴大鐵路沿線異物入侵監測示警系統
「多一秒鐘、多一分鐘的警示,都是對乘客的保障」
立法委員劉櫂豪今天在立法院質詢,強調 #鐵軌異物入侵監測與警示系統 的重要,而全國環台鐵路總長一千六百多公里,台鐵現正規畫施作的25處邊坡改善監測地區 #明顯不足夠 ,要求台鐵局立即評估、提出解決改善的方法。
櫂豪要求台鐵,除了邊坡整治工程持續確實落實、平交道相關回報阻卻機制以及25處邊坡監測警示系統外,應將 #監測改善範圍擴大應用到更多路段 ,確保軌道安全,當鐵道出現危害安全的異物時,能第一時間通知行駛列車與駕駛員,是台鐵必須面對、改善的問題。
台鐵局允諾2個月內完成評估,研議需要設置的地點,擬訂規劃期程,改善鐵路安全,建立更完善的監測警示系統。 -
軌道安全 在 林俊憲 Youtube 的精選貼文
2021-03-26 18:37:45去年台鐵成功站發生了非常嚴重的斷軌事件,所幸沒有造成重大意外,卻也點出了台鐵在安全維護上的重大問題。因此本週交通委員會審查鐵路相關法案時,我藉此機會與台鐵討論後續改善作為。
在台鐵的改善報告中,有一項措施是要建置所謂的「軌道巡檢通報管制資訊系統APP」,花費500萬,要將未來軌道巡檢通報全面電子化。然而,上次成功站的事件,主因是出在巡檢人員自行認定不需通報才發生,即使有了APP,就能保證人員確實通報嗎?這種改善措施根本沒改到問題上。
另外,台鐵最重要的巡軌車至今已延宕近六年,仍然在跟廠商調解中,目前僅依靠手提式檢測儀進行人工巡檢,這才是軌道安全最大的隱憂。
台鐵要改善安全,我們當然都支持,但我也希望台鐵能夠真正看到問題出在哪,而不是就一些無關緊要的項目進行改變,否則我們永遠只會困在「出事、檢討、改善」的惡性循環之中,國人也對台鐵越來越沒信心。 -
軌道安全 在 劉櫂豪 Youtube 的最佳解答
2021-03-16 17:36:52台鐵道班工傷亡事故
劉櫂豪要求交通部檢討改善增設先進設備確保軌道安全
今年二月底,台鐵於海端站發生道班工兩死一傷的不幸意外,櫂豪昨日於立法院特別就此事質詢交通部林佳龍部長,及台鐵局代理局長祁文中次長。尤其台鐵局從2006年起15年來發生9次重大工安意外,共造成12死11傷,且2021年就發生3件重大工安事故,可見台鐵內部控管、作業規範等等皆需徹底檢討。
櫂豪要求,交通部應儘速釐清事故原因,檢討相關作業規範,落實安全準則,研議先進設備採購,以促進道班安全,最後要求台鐵局儘速協助傷亡員工的後續撫卹以及家庭關懷,幫助度過難關。
軌道安全 在 羅智強 Facebook 的最佳貼文
太魯閣事故奪49命
檢討大半天
結果推給誤點、運氣不好
蔡英文的改革台鐵根本打假球
台鐵408次太魯閣號重大事故
造成49人死亡、逾200人傷
國家運輸安全調查委員會
在23日公布事實資料報告前透露
事故發生前
列車司機僅有17秒的反應時間
「真的沒辦法剎車」
肇事的工地主任李義祥
也有努力想要通報工程車滑落
「可惜時間不足」
運安會並指出
調查列車行車紀錄發現
該班列車行至事故處誤點6分鐘
若沒誤點,就不會發生事故
真的「運氣很不好」
49條人命,多少破碎家庭
就因為「誤點」、「運氣不好」
而天人永隔,埋下無盡傷痛
民進黨全面執政後
鐵路重大事故層出不窮
2018年10月普悠瑪列車翻覆
造成18死
當時蔡政府信誓旦旦說
要改革台鐵
不會讓家屬的眼淚白流
蔡英文更拋出重話
強調「台鐵的改革沒有上限,面對台鐵累積多年的問題,我們一定會大刀闊斧,用改革來重建社會的信心」
但不到兩年半
又發生死傷更慘重的太魯閣號悲劇
普悠瑪事故調查報告中
曾洋洋灑灑列出27項改善建議
但台鐵改善了什麼?
大小事故依然不停
行政院也針對台鐵提出
144個改革事項
又到底改革了什麼?
誤點是台鐵的陳年弊病
連準點都做不到
民進黨還有什麼臉談改革?!
百年台鐵問題叢生
蔡政府根本未真誠面對台鐵困境
前瞻計畫2.0編列
1903億元的軌道工程預算
大把鈔票用在高鐵延伸屏東
輕軌、捷運、台鐵地下及高架化
以及中南部觀光鐵路等
卻不重視最基本的「軌道安全」
從普悠瑪號到太魯閣號事故
不見蔡政府提出改革台鐵的具體成績
難道蔡英文所謂的大刀闊斧改
就是花納稅人的錢
請1450始祖的網路行銷公司
幫台鐵裝飾門面、粉飾太平?
蔡英文網軍治國
虛有其表,盡是空話
蔡政府網軍改革台鐵
台鐵誤點、事故不斷
事實證明
無論蔡英文在普悠瑪號事故時說
「台鐵改革沒有上限」
或是太魯閣號事故時說
「改革台鐵勢在必行」
都只是敷衍,徹頭徹尾打假球
台灣人民遇到民進黨這種無能政府
讓人生誤點
才真的運氣很不好
軌道安全 在 高雄市議員【 李亞築 】服務處 Facebook 的最佳貼文
🌊 路竹區 🌊 淹水地區改善計畫
🌊 竹園里新生路淹水改善計畫
新生路地勢較為低窪,周遭排水湧入,造成淹水問題,#李亞築議員 配合 新園里 #辛瑞賢里長 共同爭取淹水改善計畫,預計先拓寬水溝,再行評估大排護岸整建,感謝 #水利局 預計今年施工,目前正邀集鄉親簽署同意書,以便工程進行。
🌊 三爺里民族路淹水改善計畫
三爺里排水路線經過火車軌道下箱涵,但是箱涵較小,影響排水量,#李亞築議員 配合 三爺里 #劉金蕊里長 共同建議拓寬箱涵,增加排水斷面,與清理排水道雜物,避免影響水流排泄,因為關乎軌道安全,#台鐵 配合 #水利局 先行清理河道雜物,再行評估箱涵拓寬問題。
#李亞築議員關心地方大小事
軌道安全 在 Facebook 的最讚貼文
人生偏離了軌道,安全感與信任感蕩然無存,情緒、行為、認知、人際一團混亂。想要拉回自己期待的方向,卻無所適從。這時,依戀關係的修復力量,發揮了關鍵性的作用。重新尋回心中的安全堡壘,讓自己再次的重生。─王意中心理治療所 所長/臨床心理師 王意中
《依戀,情感關係的溫柔解方: 情感支持&建立安全感,超越醫學觀點的復原之路》
(愛着アプローチ 医学モデルを超える新しい回復法)
作者:岡田尊司
譯者: 邱香凝
出版社:大好書屋
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