我購買車頂架橫桿是都樂 (Thule) 車頂架，通過 ARTC 檢驗的產品，
直桿則是 MontBlanc Barracuda，不必拆前輪的款式。

車頂架只要按照說明書的規範安裝（包括距離、位置都要仔細設定），
基本上還蠻穩的，直桿也是。但每次停車下來時，都應該去搖一搖每個
固定點，看有沒有鬆動。我第一次裝車上路時遇過直桿鬆動的情況，
推估是金屬拉伸現象，固定好之後就再也沒問題了。有些車頂架很容易
拆卸，也給了小偷試試看或路人玩玩看的機會，而造成鬆動。一個沒留意
上路的話，是會掉下來的，所以行車前也一定要檢查，以免造成自己和
他人的危險。

架上腳踏車後，1.4 升的小型車明顯感到受到影響，穩定度下降、耗油量
提升，開上高速公路直搖晃，但還不到危險的地步。開到 110km/hr，就
會覺得有點危險了。我爸開 1.9 升的車，有一次開他的車載兩台腳踏車，
似乎不太受影響，雖然耗油量還是大增。

都樂的車頂架似乎大部份都是很合車體、不會有副作用的，但我爸那台車
(VW Gold+) 就有點小問題，會產生漏風的吵雜聲以及輕微漏水，應屬車款上
的個案。車頂架有拆前輪和不拆前輪的選擇，拆前輪比較麻煩，還要找地方
方前輪，雖然也有車頂輪架就是了。拆前輪的款式得比較穩，不拆前輪的
其實也不會很糟，只要架設得當，都是很可以信任的。MontBlanc 直桿不推薦
使用光頭胎的自行車使用，請見：
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=eob0316&book=17

關於申請車頂架合法上路的問題，我也試著去監理站申請。其實這個流程
最麻煩的是申請貨物稅完稅（免稅）證明，其他的資料都容易準備。我朋友
他沒申請完稅證明就驗過了，所以我也想試闖看看，結果被打回票，浪費了
450 元驗車費。後來打電話去台北市國稅局問申請流程，就回答說：「請
幫你加裝的車廠來申請呀！他們都很熟悉申請流程。」我心想糟了，腳踏車店
一定不知道這個流程，於是再問詳細步驟。她回答：「準備好進項成本、
銷項成本、安裝成本分析、安裝地點、安裝人、加裝人的證明文件來申請
就可以了。」聽完更加傻眼，再問有沒有表格可以填，她說沒有。要車行
來寫這道申請題，看來是不可能了。

後來聽說找黃牛去驗車可以花錢打發，但我覺得這不是好國民應做的事，
所以打算從制度上去讓申請流程簡化，因為改保險桿、改大燈都沒這麼麻煩。
寫信給台北市監理處處長信箱，他的回答簡單講就是「依法辦事」，下個
申訴目標就是台北市國稅局了。單車誌上發佈的方法，是透過北區國稅局
申請，流程上有所不同，而且北區國稅局有制式表格可供填寫使用。

其實這個申請完稅證明的目的，應該是希望車體改造是透過合格車廠來進行，
只是不知道為什麼變成國稅局的責任。監理處的規定是，裝外掛保險桿、改
HID 大燈只要出具合格改裝廠的統一發票即可證明，只有車頂置物架，需要
經過國稅局這一關卡。

所以在台北市要讓車頂架合法上路的正規方向有兩個：
1.請車行把流程搞熟，幫忙申請文件
2.透過各種管道向國稅局、監理單位施壓，要求簡化流程
如果版友知道哪間車行賣車頂架同時也有幫客人處理申請流程的，請不吝
在版上介紹，因為這樣就解決了每位裝車頂架的客人心裏的疙瘩，實在值得
為他大力推薦。而且這應該算是車行應盡的責任，旁人很難代勞的。

如果版友曾經完全按照合法途徑申請通過的，分享一下申請過程吧！

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作者: klavier0316 (肥油貓) 看板: bicycle
標題: Re: [問題] 有關汽車裝置車頂架？
時間: Fri Jan 5 12:45:10 2007

拖了好幾個月，總算把手續辦好了，不是政府的錯，是我愛拖... 我這個人
很不擅於和機關窗口打交道，因為我老是在追求一個「合理」的解釋，所以
在搞清楚流程的意義之前，就會辦不下去。總之還是解說一下我對申請車頂
置物架檢驗合格的理解，如果各位遇到監理處搞不清楚的時候，就可以比他
們大聲，不必畏畏縮縮的被辦事員擺臉色。

首先要解決完/免稅證明的問題。為什麼要搞出這個名堂來？原因是加裝置物
架屬於「車體改裝」的範圍，車體的價值會增加。而汽車是要被扣貨物稅的，
增加的價值部份也是要補課貨物稅。好在的是增加的價值如果在七千元以內，
就可以免課貨物稅，但你還是要有國稅局的免稅證明，才能去監理處驗車。

再來就是國稅局的行政流程問題了。汽車加改裝廠通常很熟悉這個流程，但
腳踏車行或你我卻不熟。如果要你自行備妥資料，你大概會不知所措（請見
前一篇）。後來我發現可以採取線上申辦的方式，讓辦事員主動找你要資料，
就不會困擾了：
http://www.etax.nat.gov.tw/wSite/lp?ctNode=10815&xq_xCat=E
請選第15項「非貨物稅廠商改加裝車輛申請完稅出廠」。填好表單只要在三
天內寄出或傳真以下三份文件即可：

（一）該項機具及裝置價款之統一發票。
（二）原車籍資料。
（三）行車執照。

當你填好表單之後，案號即成立，所以辦事員會比你還緊張，可能會直接打
電話要求你先傳真資料過去。車籍資料就是新領牌照登記書。所有影印文件
只要蓋上印章就視同正本，所以你寄出影本資料時別忘了蓋車主章。辦事員
可能會問你發票是否含工資，回答「是」就沒錯了。發票也是寄影本過去就
可以了，免得國稅局把它沒收存底，監理處那邊就難交待了。這個流程免規
費（好像連回郵都不必付）。

以上流程如果文件沒問題三天內會結束（以台北市國稅局為例），然後你會
收到一份不知所云、推卸責任的公文，就是所謂的免稅證明了。接下來就可
以進入監理處的流程。

監理處對於車身改裝的規定如下：

「汽車設備變更項目須經交通部委託之車輛專業技術研究機構審驗合格，並
繳驗改(加)裝設備之統一發票，屬車身或底盤改(加)裝設備者，另應繳驗貨
物稅完（免）稅證明文件，經公路監理機關檢驗合格後，辦理變更登記。」

所以你要去監理處辦理變更檢驗（不可以在代驗場辦）並換發行照，需要的
東西有：

1. 車頂架的檢驗合格證明書，並貼妥合格標籤
2. 買車頂架的發票
3. 先前申請的免稅證明文件
4. 汽車新領牌照登記書
5. 汽（機）車各項異動登記書
6. 行照以及尚有30天以上有效期限的強制險
7. 車主證件
8. 400元驗車費，200元換照規費

第1項可以請車行找代理商索取ARTC的檢驗合格文件，附產品照片。異動登記
書可以先行下載填寫一式兩份：
http://www.tcmvd.gov.tw/cgi-bin/SM_theme?page=43940422
選第5項「汽車變更檢驗」即可下載表格。在「其他變更」欄填寫「加裝小型
車固定式置放架」。準備妥當後就可以去監理處驗車了。

驗車過程和定期檢驗沒兩樣，只在最後會檢視相關文件，並且重新丈量車高。
檢驗通過後會拿到一份檢驗報告，檢驗不過趕快去車廠調整一下再回去重驗，
免得400塊浪費了。

驗車完畢後帶著上述文件加上檢驗報告去櫃台換發行照，要注意的是如果車
主證件是影本，則需要「雙證件影本」才能辦理。只要沒有太多人排隊，應
該一下子就辦妥了。你的行照上車型欄會多「置放架」三個字！

本文中標示黃色部份為公告法規，如果遇到無理刁難可與之據理力爭。祝各
位順利檢驗合格！

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