NUM-1Y3M7D
車險知多少 - 出險後，任意險保費變貴
　　
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兩車事故後，如果問題不大
常常會聽到一句話
「賠個一千就好，出險保費會變貴」
所以再來的幾天，就一個一個來說明
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今天來說第三人責任保險
首先一樣看金管會的規章
http://www.nlia.org.tw/…/t…/tmp/1134/95.7.14汽車險規章費率(核定本).pdf
　　
它會依照行照上的車籍資訊分類
車主的性別與年齡，還有車款與保額
不過針對出險後的保費
就是賠款紀錄係數了，責任險分１９級
就像下方的圖表，-0.3~1.5
與強制險相同的是，第一次投保為４級
如果一直狂出車禍，那就會到１９級
假設任意險保費３０００為四級保費
最高可以到７５００．．．相差１５０％
不過要到１９等級，至少要出５次車禍
所以每出一次車禍，加費三成為９００
但這９００塊的保費
確能換到體傷３００萬和財損５０萬
一般簡易型的車禍事故都是用財損理賠
如果對方這麼善良，願意一千元和解
那麼對於肇事車主來說，可是一個善緣阿
當然對方也是有處的
好處是不用確認責任歸屬、可以即時解決
因為保險公司賠付會確認雙方的責任
還有需要一段時間的程序認定
所以對方拿到賠償金，可能已過兩個月了
　　
如果是機車任意險，不過１０００元
三成保費就只剩下３００塊囉
簡單的說，漲價的保費
換一個燈罩和燈泡差不多
如果對方的車損超過一個燈罩的範圍
就別在意出險會影響保費調漲啦～晚安！

NUM-1Y3M6D
車險知多少 - 出險後保費變貴
　　
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兩車事故後，如果問題不大
常常會聽到一句話
「賠個一千就好，出險保費會變貴」
所以再來的幾天，就一個一個來說明
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今天來講強制險保費
請看這一則金管會的報導
https://www.fsc.gov.tw/ch/home.jsp…
　　
簡單的說，機車強制險太便宜了
普通重型機車一年658兩年1200
所以不用再折扣，統一價格不打折
只有汽車強制險有責任係數
這個時候就可以參考下方圖表
因為官方怕留係數沒人看的懂
就直接把其數字化了
它會依照行照上的車籍資訊分類
依照車主的性別與年齡，還有車款
圖片上舉自用小客車為例
　　
第一次投保的車主，以第４等級計費
若前一年度無肇事，續保時等級減１級
前一年有肇事紀錄者，理賠１次加３級
理賠２次加６級，以此類推，最高至第１０級
假設是２０歲的男生，第一次投保
汽車強制險保費為 $2893
如果三年都沒肇事紀錄，保費為 $2594
兩者相差＄２９９．．．可以一次吃到飽
如果出事故兩次，到第１０級保費為 $3491
兩者相差＄８９７．．．可以三次吃到飽
您會覺得「強制險」的保費調漲
對於有沒有出險，有任何影響嗎？
對方看一次門診少說就＄１５０
除非是兩車事故只有財損無體傷
那當然就不需要強制險的醫療理賠了
不過再來介紹的任意險與車體險
可就不只這金額囉～
　　
其他車種可參考下方連結，晚安～
http://www.cali.org.tw/data2.asp?ids=13#top5

NUM-0Y6M24D
車險知多少 - 強制險
　　
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強制險是政府強制規定投保的險種
每一台車上街前，都一定要有的保險
老車驗車時，也會對強制險做檢查
那到底強制險是保什麼保障呢？
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強制保險是車禍事故的醫療和死殘保障
簡單的說交叉申請理賠、前提為車禍事故
採用的是無肇責理賠
表示不管是誰對誰錯，傷亡都保障
且申請的對象是對方車輛的保險公司
舉例來說
Ａ車投保Ａ公司強制險
Ｂ車投保Ｂ公司強制險
ＡＢ兩車相撞後，Ａ的醫療和死殘理賠
是像Ｂ公司申請理賠，並出示事故聯單
因此發生事故時，記得第一件事是報警
至於理賠的項目包含五項，法條如下圖

一、急救費用：救助、救護車、醫護員費用

二、診療費用：總上限 ２０萬 元，項目如下
病房費每日限 １５００元
膳食費每日限 １８０元
義肢以 ５萬 為限
義齒為一齒 １萬 ，但 ５萬 為限
義眼以 １萬 為限
其他項目以 ２萬 為限

三、接送費用：２００００為限

四、看護費用：每日限１２００

五、殘廢理賠：１～１５等級理賠金各不同
　　
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參考資料
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全國法規資料庫 -
《強制汽車責任保險給付標準》
http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAllIf.aspx?PCode=G0390067
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金融監督管理委員會 - 修正與公告
https://www.ib.gov.tw/ch/home.jsp…
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交通部道路交通安全督導委員會
105-08-11新聞《「強制汽車責任險」是甚麼？》
http://168.motc.gov.tw/News_Content.aspx…@@

https://goo.gl/7D0EUK
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全國法規資料庫 -
《強制汽車責任保險法》
http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?PCode=G0390060
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車險知多少
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0Y6M19D。車禍事故後，警察說．．．
0Y5M12D。車禍事故保存證據
0Y3M18D。超額責任險
0Y3M14D。車體險理賠係數
0Y2M17D。道路救援請預先檢驗
0Y1M27D。車體險保障省煩惱
0Y0M20D。投保任意險行車路上更安心
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#車險知多少
#強制險保障有多少
#車禍事故醫療費用有保障
#強制險保障不看肇責

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勘誤：
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」，實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇！
不過也不是一定吃得飽，因為有一條但書：
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月；且
(2)用於包括：快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時，
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」，使用者不得拒絕，...

看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢

現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣，身為科技媒體也需要來一輛，就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最，ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必，因為換算下來花費比油車高貴得多，組裝外觀用料也是明顯落差，月租費則是真的要計算給你看，影片裡面都有就給大家參考。

話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香，馬力大又有彩色儀表板；稍微看了一下規格，彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方，爬坡扭力和馬力稍微弱一點，價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。

講回來行車記錄器，主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議，好在機車法官就是內裝接電式。

過來人告訴你，行車紀錄器真的很重要，我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理，一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯

同是被三寶荼毒的苦命人，幫你們爭取到了獨家優惠，現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡！原本加購可是要花 NT$400 滴，不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保？
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析

➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔

➥ 資費計算
07:05 資費計算

➥ 最後總結
08:33 心得總結


::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格：1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高：1,316mm / 770mm
重量規格：102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間：26.5L
儀表板：​​正顯背光單色液晶
最大功率：7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力：10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力： 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力： 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度：左：41° / 右：45°
單次續航： 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統：G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式：電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式：智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統：油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格：前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式：前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格：前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎：Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統：Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組

::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片：晨星 SSC8339D
鏡頭構成：6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率：1080P30fps
鏡頭畫素：200 萬畫素
錄影視角：DFOV 135°
錄影格式：2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援：最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式：12V 轉 5V = 1.5A
防水係數：IP67
感測元件：三軸感應器
防水麥克風：Yes
無線傳輸：Wi-Fi
時間註記：App 校正 日期時間
拍照功能：App 控制
重量規格：50g
原廠保固：一年
建議售價：NT$5,500


不要錯過 👉🏻 http://bit.ly/2lAHWB4


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