BENZ 車門解鎖貼

樣式:車門開關貼
材質:ABS
數量:2入(一組)
編號:A0673
車型:
GLE(v167) GLS (x167)
A級(W177) B級 (W247)
GLB (X247)

沂軒精品賣場另有更多BENZ 精品
台灣賣家 台灣出貨

https://shopee.tw/product/465547/12109405385/

BENZ 車門解鎖貼

樣式:車門開關貼
材質:ABS
數量:4件組
編號:A0672
車型:W204 W212

https://tw.bid.yahoo.com/item/101154211694

[狂人新聞台] 1990年代破紀錄車款Audi Avant RS2與保時捷經典共遊

＃小編：車迷至今仍將其稱為「奧迪保時捷RS2」

在1994年上市時，奧迪Avant RS2曾是世界上最快的旅行車，同時也是奧迪第一輛突破時速250公里的車。奧迪Avant RS2是奧迪與保時捷共同開發的結晶，也代表著保時捷客戶研發服務的傳統，而這項傳統至今已延續了超過90年。

Ferdinand Porsche於1931年在斯圖加特(Stuttgart)成立他的設計工程辦公室，這是間由保時捷百分之百持股的子公司，專為客戶提供創新解決方案與高度專業的數位化知識與服務。在當時，位於因哥爾斯塔特(Ingolstadt)的奧迪希望能透過RS2提升品牌形象，並與BMW的M3同步競爭，而保時捷也因為這類客戶研發項目得以在經濟困難時期生存下去。


不言而喻，另一個目的是要將保時捷的的傳奇工藝展示給奧迪的買家看。在最後一輛RS Avant生產25年後，奧迪的企業歷史學家Ralf Friese見了當時保時捷RS2項目的負責人Michael Hölscher。Friese從因哥爾斯塔特帶來了一輛熱帶綠色的RS2，而保時捷博物館則提供了維奧拉紫金屬色的964世代911。來自993和964的911零組件，如指示燈、霧燈和貫穿式尾燈，都被轉移到RS2上。兩人都是熱衷摩托車的人，他們選擇了沿著斯圖加特西邊一條蜿蜒賽道－前Solitude賽道－來一趟短旅行。


這款旅行車配備2.2升直列五缸引擎、全時四輪驅動和由渦輪增壓所榨出為人津津樂道的315 PS 強大動力。「從當時至今都是，渦輪增壓所帶來的遲滯感容易帶給駕駛相當的壓力。不少玩家不太喜歡這種突然的推力，但自豪的RS2車主反而一直很喜歡那款渦輪增壓器。渦輪增壓引擎的反應特性令人振奮，尤其是當引擎在低轉速範圍時。」Hölscher一邊興奮地等著開車，一邊解釋說。當時Friese坐進保時捷964世代的911，這是這位巴登本地人第一次駕駛911。在繞著Solitude賽道跑了一圈後他說，他有了一次 「全新的駕駛體驗」， 他感覺自己興奮到笑得合不攏嘴，「對我來說是個全新的世界。」


Hölscher很享受在RS2中的時間之旅，他列舉了所有集成到這輛奧迪，或在祖文豪森(Zuffenhausen)全新設計的保時捷部件：源於統規賽車的17英寸輕合金車輪、包括新的後視鏡底座設計的外後視鏡、具特色的紅色高性能剎車、作為新部件的RS標誌上的保時捷字樣、前、後保險桿、橫跨車尾的尾燈、儀錶盤和車門開關。「RS2大約有百分之二十源自保時捷，」Hölscher估計。他的團隊用新的部件重新打造了引擎。「我們認為有必要讓保時捷的特徵顯而易見，並使其關聯性明確。」


Friese緊隨在Hölscher的RS2之後。 「RS2是第一輛不被電子限制的奧迪車，雖然它時速可超過了250 km/h。時速錶的刻度最高到時速300 km/h，但車輛的最高時速是262 km/h。」這位已在奧迪工作14年的歷史學家解釋道。「時速錶最高到時速300 km/h，而車的最高時速是262 km/h。」他說，一邊駕駛著經典的911穿過斯圖加特的周邊地區，一邊對RS2的縱向動態性能大為讚賞。這款旅行車從靜止到100 km/h只需5.4秒，產生的最大扭矩為410 Nm。 Hölscher和Friese在開著Solitude賽道上密集的彎道時十分興奮，這條舊賽道位於Leonberg附近的Glemseck。兩人直至行程結束都保持沉默，完全沉浸在自己的節奏中。其中一人享受著渦輪增壓器帶來的駕駛體驗，另一人則是生平第一次坐上911。對兩人來說，這都是一次穿越時空的旅行。


#Porsche #Audi #Avant #RS2 #奧迪保時捷RS2

勘誤勘誤~~ 10:19 處是車門緊急開關唷!(展示車輛是特地接長的)。
實際的車門開關位置為電動車窗控制鈕前面的拉柄喔!

新在哪裡：
●Kamiq 為 Škoda 第三款採用 K 開頭 q 結尾名稱的新世代休旅車款，亦為該廠目前尺碼最小的 SUV。
●外觀採用包括分離式頭燈組、水晶切割線條、高腰線造型，以及尾門英文字母取代廠徽的品牌新世代的造型設計
●內裝方面採用彷若 Scala 的新世代設計語彙，中控台上方提供懸浮式觸控螢幕，車門開關把手採取水晶切割線條概念
●Škoda Taiwan 導入 1.0 TSI 及 1.5 TSI 兩款動力，本次試駕車型為 1.0 TSI 豪華動能版




#女神
#林美貞
#Kamiq
#Skoda

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/68328
更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/
--------------------------------------
【七哥試駕都在這邊】↓
https://reurl.cc/O1xnWr

記得訂閱追蹤YouTube唷 》》》
7Car →https://reurl.cc/pdQL7d
7Car新聞頻道 →https://reurl.cc/MvnRrm
台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ

●品牌第三款採用K開頭q節尾名稱的新世代休旅車款，為目前尺碼最小的SUV
●外觀具備品牌新世代的設計，包括分離式頭燈組、水晶切割線條、高腰線造型，以及尾門英文字母取代品牌Logo
●內裝方面採用與Scala相似的新世代設計語彙，中控台上方提供懸浮式觸控螢幕，車門開關把手採取水晶切割線條概念

既前陣子Skoda Scala上市之後，同樣使用MQB平台所打造的姊妹車款Skoda Kamiq也迎來國內試駕囉，這次選在馬祖北竿進行試駕體驗，面對充滿高低起伏及滿是水泥鋪面的挑戰，Kamiq究竟開起來如何呢，引進台灣又有什麼樣的配置？在上市前～快來一探究竟！

#Skoda #Kamiq #跨界休旅 #恰到好處

延伸閱讀：
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/